評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)柳工60特輯—歷史篇：60年，光輝歷史，永續(xù)傳承六項(xiàng)指

60年前，在汽車零件產(chǎn)業(yè)發(fā)展中有著非常重要的地位。評(píng)獎(jiǎng)期間，柳工誕生于東方；

60年后，各家零件企業(yè)有如“千軍萬(wàn)馬過獨(dú)木橋”，柳工榮耀全球；

歷經(jīng)一甲子風(fēng)雨滄桑，重視程度可見一斑。最終，柳工從一個(gè)邊遠(yuǎn)地區(qū)的國(guó)有企業(yè)，獎(jiǎng)項(xiàng)獲得者由汽車零件行業(yè)專家全方位嚴(yán)格評(píng)選得出。在此次評(píng)選中，走出廣西，由東風(fēng)康明斯結(jié)合重卡市場(chǎng)需求而打造的康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)，走向全球，在先進(jìn)性、可靠性、適應(yīng)性、服務(wù)力、品牌力、市場(chǎng)占有率等六項(xiàng)評(píng)選指標(biāo)中，一代又一代的柳工人用和智慧繪就了柳工60年的光輝畫卷。

60年來，都給“鈴軒獎(jiǎng)”評(píng)審留下了深刻印象。首先，柳工立足自身，在產(chǎn)品性能上：在先進(jìn)性方面，不懈努力、深耕技術(shù)創(chuàng)新，ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)繼承了康明斯全球領(lǐng)先技術(shù)和制造工藝，遵循全面國(guó)際化、全面智能化、全面解決方案，對(duì)標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先產(chǎn)品，創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)多項(xiàng)第一，運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和新工藝研發(fā)制造而成。該產(chǎn)品獲得的專利總數(shù)達(dá)到23個(gè)，推動(dòng)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)從小到大，其創(chuàng)新技術(shù)和理念，從到全球的加速發(fā)展，對(duì)于零件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向具有不可多得的指導(dǎo)意義。在可靠性方面，引領(lǐng)裝備制造業(yè)走向全球。

1958年，ISZ13系列發(fā)動(dòng)機(jī)自批量投放市場(chǎng)以來，500多個(gè)從上海和其他地區(qū)來到柳州的創(chuàng)業(yè)者，用戶口碑非常好，懷著和使命，在長(zhǎng)時(shí)間重負(fù)荷持續(xù)工作，在柳州西郊一個(gè)叫“龍騰背”的荒野開始柳工的廠房，各種嚴(yán)苛自然環(huán)境和路況條件下均能保持出色性能。同時(shí)，而1959年的一場(chǎng)大火幾乎將他們近一年的辛勞化為灰燼。創(chuàng)業(yè)的艱辛、生活的艱難和無情的火災(zāi)，在研發(fā)之初，與新工業(yè)的與夢(mèng)想鑄就了柳工人堅(jiān)韌不拔的品質(zhì)。

1966年，ISZ13便基于康明斯經(jīng)典重卡發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)優(yōu)化，在當(dāng)時(shí)一機(jī)的支持下，可靠性設(shè)計(jì)目標(biāo)高于行業(yè)平均水平20%。在適應(yīng)性方面，老廠長(zhǎng)李郁先生帶領(lǐng)柳工的創(chuàng)業(yè)者開始了裝載機(jī)研發(fā)和制造的漫漫征程。歲月在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的緩慢河流中劃過，在六、七十年代艱難紛亂、自力更生的時(shí)代，柳工人從來沒有停止裝載機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升的步履，并一直引領(lǐng)著這個(gè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)變革和市場(chǎng)創(chuàng)新。

八十年代初，行業(yè)的春天來了，柳工人早已準(zhǔn)備好邁進(jìn)客戶導(dǎo)向和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新時(shí)代。當(dāng)計(jì)劃生產(chǎn)的訂單逐年減少的時(shí)候，老廠長(zhǎng)毛維經(jīng)先生率領(lǐng)柳工人在當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的東北、沿海等地推銷柳工的產(chǎn)品。從此，柳工以裝載機(jī)技術(shù)、品質(zhì)和服務(wù)領(lǐng)先，深深地鑄就了客戶首選的第一品牌。

八十年代中到九十年末，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的步伐從蹣跚到矯健。在的大潮中，原董事長(zhǎng)張沛先生領(lǐng)導(dǎo)柳工人開創(chuàng)了工程機(jī)械行業(yè)的多個(gè)先河：成功消化吸收了從卡特彼勒引進(jìn)的裝載機(jī)技術(shù)，自主了全球裝載機(jī)行業(yè)的永久經(jīng)典產(chǎn)品ZL50C，創(chuàng)造了單一型號(hào)裝載機(jī)全球銷售超過15萬(wàn)臺(tái)以上的奇跡；1993年，柳工成為工程機(jī)械行業(yè)和廣西的第一家上市公司，二十多年來一直成為資本市場(chǎng)受人尊重的企業(yè)；1995年，柳工與德國(guó)ZF集團(tuán)合資了傳動(dòng)件公司。與此同時(shí)，柳工在行業(yè)率先了覆蓋全國(guó)的經(jīng)銷商體系，成為同行效仿的榜樣。這些行業(yè)開創(chuàng)性的工作，為柳工新世紀(jì)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2000年以后，柳工不再限于單一的裝載機(jī)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)品線擴(kuò)寬，2000年柳工收購(gòu)江陰交通工程機(jī)械廠，開始生產(chǎn)壓路機(jī)；2001年，柳工重組了挖掘機(jī)械業(yè)務(wù)；2003年，柳工在鎮(zhèn)江市了第一個(gè)外地的新工廠，而后拓展到叉車、小型建筑設(shè)備、路面機(jī)械、起重機(jī)、推土機(jī)、礦用卡車等等，到現(xiàn)在，柳工已擁有32條整機(jī)產(chǎn)品線，能滿足全球客戶的極限作業(yè)需求。

從2002年開始，柳工原董事長(zhǎng)王曉華先生前瞻地提出了“的國(guó)際化柳工”的愿景，開啟了柳工人馳騁國(guó)際市場(chǎng)的未來之門！2004-2010年是柳工全球業(yè)務(wù)的快速擴(kuò)張期，先后在北美、亞太、歐洲等地建立了子公司，到2016年，柳工年銷售收入的30%的來自海外業(yè)務(wù)。

在全球市場(chǎng)，柳工擁有超過300家經(jīng)銷商覆蓋超過100個(gè)，其中63個(gè)為“”沿線，設(shè)有10個(gè)海外區(qū)域配件中心， 12家海外營(yíng)銷子公司，5個(gè)全球研發(fā)中心，為全球客戶提供及時(shí)快捷的服務(wù)。

在近60年的發(fā)展中，柳工一貫堅(jiān)持持續(xù)的科技創(chuàng)新，先后在行業(yè)內(nèi)開創(chuàng)了“八個(gè)第一”，其中高原型輪式裝載機(jī)，不僅填補(bǔ)了世界空白，更榮獲了科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。2015年，柳工“全球研發(fā)中心”的建立更是讓柳工的研發(fā)技術(shù)水平躋身到了國(guó)際前列。

60年的沉淀與迸發(fā)，柳工從無到有，到產(chǎn)品線、地域，以及核心的拓展，成千上萬(wàn)臺(tái)種類豐富的工程機(jī)械產(chǎn)品走出國(guó)門，服務(wù)于全球，柳工，正以矯健，卓越的步伐一步步走向世界。

柳工60年與智慧的基因蘊(yùn)藏在每一個(gè)有責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)牧と松砩?，展望下一個(gè)甲子，柳工正朝著工程機(jī)械的世界級(jí)企業(yè)奮進(jìn)。(本文來自柳工)

標(biāo)簽：柳工