團(tuán)亮點(diǎn)[組圖]徐工重型：謀變?nèi)蚱鹬貦C(jī)市場(chǎng)二六年

“我們將在3―5年內(nèi)，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅增長(zhǎng)。 2、市委、市6月4日專題研究“關(guān)于做強(qiáng)做大廈工品牌和市場(chǎng)”工作會(huì)議。 3、廈工股份高票通過(guò)股權(quán)股份分案。 4、8月25日。公司臨時(shí)股東，讓產(chǎn)品布滿全球?！?007年初，選舉產(chǎn)生陳玲為新一屆董事會(huì)董事長(zhǎng)和林文俊為新一屆監(jiān)事會(huì)。隨即相應(yīng)調(diào)整充實(shí)和完善了經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)班子及分中層管理干。 5、公司實(shí)施深化“三項(xiàng)制度”，徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司總經(jīng)理張玉純對(duì)外發(fā)布這一目標(biāo)。
　　2006年，七屆四次職代會(huì)審議通過(guò)“公司未聘上崗人員安置方案”。 6、公司四屆董事會(huì)第十三次會(huì)議，在連年增長(zhǎng)50％―60％的基礎(chǔ)上，審議通過(guò)將原控股份90%的廈門(mén)鍛壓機(jī)床有限公司實(shí)施股權(quán)轉(zhuǎn)讓改制方案。 7、新產(chǎn)品碩果累累。公司先后推出XG958、XG962、XG982、XG953-II裝載機(jī)新產(chǎn)品和XG820履帶式挖掘機(jī)新產(chǎn)品；同時(shí)XG820履帶式挖掘機(jī)、XGL320裝載機(jī)分別榮獲2006年度廈門(mén)市科技先進(jìn)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)。 8、廈工機(jī)械品牌榮獲2006年度“500最具價(jià)值品牌”稱號(hào)，徐工重型再次創(chuàng)下了銷(xiāo)售收入63.7億元的新高，排序136位；同時(shí)，連續(xù)4年位列工程機(jī)械單個(gè)企業(yè)之首，廈工股份榮獲2006年度“機(jī)械500強(qiáng)”，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額已達(dá)55％。依托國(guó)內(nèi)獨(dú)家掌控的單缸插銷(xiāo)自動(dòng)伸縮吊臂系統(tǒng)、底盤(pán)油氣懸掛、智能控制等高科技核心專利技術(shù)，排序163位。 9、公司啟動(dòng)品牌管理咨詢項(xiàng)目，一舉擠占了160噸―300噸全路面起重機(jī)，打造廈工文化品牌，220噸―450噸履帶起重機(jī)，管理繼續(xù)加強(qiáng)。 10、公司榮獲“廈門(mén)市學(xué)型組織標(biāo)兵單位”和“廈門(mén)市廠務(wù)公開(kāi)示范標(biāo)兵單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。，53米、68米級(jí)高端登高平臺(tái)消防車(chē)的進(jìn)口份額。在以外的國(guó)際市場(chǎng)7000臺(tái)總量中，徐工重型以平均12％的市場(chǎng)份額擁有了位列世界前三強(qiáng)的話語(yǔ)權(quán)，穩(wěn)穩(wěn)把控了全球32個(gè)、地區(qū)的主力市場(chǎng)。
　　在全力構(gòu)筑和諧社會(huì)、走新型工業(yè)化道路的大環(huán)境下，徐工重型發(fā)揮了龍頭企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)作用，推動(dòng)了工業(yè)在全球市場(chǎng)的拓展和影響。
　　技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
　　2002年以前，起重機(jī)業(yè)最大噸級(jí)的產(chǎn)品是50噸，50噸以上市場(chǎng)由國(guó)際品牌主導(dǎo)似乎是無(wú)法改變的事實(shí)，“與國(guó)外水平還相差10年”主宰著產(chǎn)業(yè)的輿論。
　　2002年，徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民提出了高科技含量、高附加值、高品質(zhì)、大噸位的“三高”創(chuàng)新發(fā)展思路，將產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)定位在技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng)上，總經(jīng)理張玉純快速實(shí)施企業(yè)乃至產(chǎn)業(yè)的變革，一舉推動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的全面升級(jí)。
　　“進(jìn)取高端，構(gòu)建全線競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”。徐工重型在4年的時(shí)間里，對(duì)主機(jī)起重機(jī)產(chǎn)品群同步實(shí)施淘汰、升級(jí)、擴(kuò)展，產(chǎn)品由不到50噸級(jí)10個(gè)品種發(fā)展到8噸―450噸級(jí)近40個(gè)型譜群，重點(diǎn)專利技術(shù)已達(dá)百余項(xiàng)，新技術(shù)新產(chǎn)品累計(jì)獲得了10余項(xiàng)級(jí)機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)，新品推出速度達(dá)到甚至超過(guò)國(guó)際水平，在各級(jí)產(chǎn)品中構(gòu)建了差異化領(lǐng)導(dǎo)地位。
　　16噸―80噸產(chǎn)品創(chuàng)新運(yùn)用“圓弧型緊湊式臂頭、全覆蓋圍沿、整機(jī)優(yōu)化”等數(shù)十項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，成為引導(dǎo)國(guó)內(nèi)外各細(xì)分市場(chǎng)需求的主力機(jī)型。擁有汽車(chē)式底盤(pán)、最新吊臂技術(shù)特征的100噸、130噸起重機(jī)，更引發(fā)了國(guó)際市場(chǎng)吊裝理念的變革。底盤(pán)懸掛系統(tǒng)、單缸插銷(xiāo)自動(dòng)伸縮吊臂系統(tǒng)等高端技術(shù)的全面突破，使160噸、200噸、240噸、300噸全路面系列起重機(jī)得以全面逼退同級(jí)別進(jìn)口產(chǎn)品。
　　“可以研制自己的百噸級(jí)高端產(chǎn)品！”徐工重型的成功還帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)由“高能耗、小噸位、低品質(zhì)”的低端價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向追求“環(huán)保、大噸級(jí)、高可靠”的方向轉(zhuǎn)變。
　　“以產(chǎn)業(yè)多元化推動(dòng)核心技術(shù)深化發(fā)展”。2006年，徐工重型開(kāi)始全面推動(dòng)以臂架機(jī)械為主體的產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展，借助起重機(jī)強(qiáng)大的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)影響力，有步驟地對(duì)泵車(chē)、履帶吊、舉高消防車(chē)延伸產(chǎn)業(yè)實(shí)施專業(yè)化剝離，不斷深化在泵車(chē)布料桿結(jié)構(gòu)型式、履帶吊超起裝置、消防車(chē)雙伸縮臂折疊臂架結(jié)構(gòu)等核心技術(shù)成果，在較短的時(shí)間里，迅速豐滿了產(chǎn)業(yè)主力機(jī)型、40米泵車(chē)最優(yōu)的適用性、450噸履帶吊最強(qiáng)的吊重性能、68米登高消防車(chē)“亞洲第一高”以及高端技術(shù)運(yùn)用，確立了各自獨(dú)有的市場(chǎng)和技術(shù)地位，也推動(dòng)了起重機(jī)在結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析、液壓電氣控制等基礎(chǔ)技術(shù)的深化與拓展。
　　品質(zhì)規(guī)模構(gòu)建全球市場(chǎng)新
　　2004年徐工重型的產(chǎn)銷(xiāo)量已達(dá)到“全球第一”的水平，但呈現(xiàn)的是往市場(chǎng)一邊倒的狀況，國(guó)際市場(chǎng)依然在德、美、日企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)掌控下。
　　“如果不在國(guó)際市場(chǎng)上有所作為，即便是在全球市場(chǎng)需求潛力最大的市場(chǎng)當(dāng)冠軍，也依然不能成為真正意義上的‘全球最大’”。
　　根據(jù)徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民國(guó)際化發(fā)展思路，徐工重型全面更新制造系統(tǒng)，加快對(duì)專業(yè)客商技術(shù)改進(jìn)需求的反應(yīng)速度，提高規(guī)模運(yùn)營(yíng)品質(zhì)，“這個(gè)過(guò)程很艱難，但成效顯著”。
　　持續(xù)投入，打造世界級(jí)品質(zhì)的制造系統(tǒng)。徐工重型持續(xù)實(shí)施高效率技改投入，使工廠面積擴(kuò)展到35萬(wàn)平方米，引進(jìn)了80多套高端進(jìn)口數(shù)控設(shè)備，全面理順大制造流程，重整工藝布，實(shí)現(xiàn)了板材加工數(shù)控化、焊接手段自動(dòng)化、裝配、涂裝流水作業(yè)、檢測(cè)手段高端化的變革。通過(guò)引入在行業(yè)頗有爭(zhēng)議的ERP信息管理系統(tǒng)，在“工程機(jī)械不可能實(shí)現(xiàn)信息化管理”的質(zhì)疑聲中，徐工重型實(shí)現(xiàn)了精益生產(chǎn)在信息化管理基礎(chǔ)上的建構(gòu)，推動(dòng)采購(gòu)計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃的高效銜接，使物流、信息流、資金流達(dá)到了統(tǒng)一順暢。
　　2006年底徐工重型再次梳理流程，重組機(jī)構(gòu)，將工藝管理納入制造大系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的完全融合，形成科學(xué)的、高品質(zhì)、高效率的制造平臺(tái)，整個(gè)制造系統(tǒng)邁上了世界級(jí)的高度。
　　持續(xù)改進(jìn)，以最快的速度優(yōu)化產(chǎn)品品質(zhì)。2005年徐工重型迎來(lái)了澳大利亞、新加坡等國(guó)際高端客戶的大宗定單，同時(shí)也迎來(lái)了企業(yè)歷史上最大規(guī)模的產(chǎn)品改進(jìn)改裝工程。
　　“這等于是對(duì)整個(gè)技術(shù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)資源的重構(gòu)，但這肯定是品質(zhì)升級(jí)的機(jī)會(huì)。”在行業(yè)廠家全力搶抓需求高峰期的時(shí)候，徐工重型抽調(diào)精干專業(yè)人員，沉下心來(lái)，積極研究并滿足國(guó)際高端客戶對(duì)產(chǎn)品的各類(lèi)改進(jìn)改裝需求。到目前為止，徐工重型已完成來(lái)自澳大利亞、巴西、新加坡、韓國(guó)等發(fā)達(dá)的改進(jìn)改裝需求累計(jì)達(dá)300余項(xiàng)次，贏得了用慣“德國(guó)制造”的國(guó)際客戶的好評(píng)。2006年底，徐工重型起重機(jī)、泵車(chē)順利通過(guò)歐盟CE認(rèn)證，一舉拿下奧地利、荷蘭、德國(guó)、美國(guó)客戶共百臺(tái)定單，貼有徐工標(biāo)志的“制造”將全速進(jìn)入國(guó)際巨頭的“家門(mén)口”。
　　“在規(guī)模拓展的同時(shí)持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)品質(zhì)”。作為整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)300家主機(jī)企業(yè)之一，做大做強(qiáng)，始終是徐工重型的追求。
　　徐工重型在業(yè)內(nèi)是第一家突破10億元規(guī)模的企業(yè)，也是第一家突破20億元、40億元、60億元的企業(yè)。目前，企業(yè)已經(jīng)運(yùn)作在80億元的規(guī)模之上，為了保持企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率和反應(yīng)速度，推行內(nèi)審管理，圍繞公司“十一五”發(fā)展，全面推進(jìn)的市場(chǎng)、質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新等七項(xiàng)職能縱向承接市場(chǎng)目標(biāo)，橫向之間相互促進(jìn)，將經(jīng)營(yíng)壓力分解到了每一個(gè)崗位，實(shí)時(shí)監(jiān)控各個(gè)職能的作用效果，使企業(yè)各方面資源全集中到推動(dòng)發(fā)展的快速響應(yīng)上。
　　2007年一開(kāi)，徐工重型創(chuàng)下開(kāi)門(mén)紅新業(yè)績(jī)，以單月銷(xiāo)量700臺(tái)、銷(xiāo)售收入7.2億元?jiǎng)?chuàng)下全球新紀(jì)錄。
　　張玉純表示，是全球最大的市場(chǎng)，也是得以發(fā)力全球市場(chǎng)的強(qiáng)大后盾，推動(dòng)本土產(chǎn)業(yè)規(guī)模品質(zhì)的全方位提升，是工業(yè)在全球市場(chǎng)勝出的關(guān)鍵：“根據(jù)王民董事長(zhǎng)的國(guó)際化發(fā)展思路，到2010年，徐工重型的發(fā)展目標(biāo)是100億元的銷(xiāo)售收入和同等級(jí)的運(yùn)營(yíng)品質(zhì)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率為60％，國(guó)際市場(chǎng)希望達(dá)到30％以上?！?

標(biāo)簽：