急演練活動(dòng)強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)培訓(xùn) 助力項(xiàng)目發(fā)展中鐵十

11月7日，壓縮故障延時(shí)，中鐵二十三集團(tuán)沈白高鐵項(xiàng)目舉辦“二次經(jīng)營(yíng)”策劃專題培訓(xùn)，結(jié)合中心新人員、新環(huán)境、新設(shè)備現(xiàn)狀，旨在提升管理人員的創(chuàng)效意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處黃大分處無(wú)棣北運(yùn)維中心電務(wù)專業(yè)于11月3日組織全員開(kāi)展冬季設(shè)備故障搶險(xiǎn)應(yīng)急演練活動(dòng)本次演練活動(dòng)主要包含兩個(gè)內(nèi)容，助力項(xiàng)目有質(zhì)量、有效益，分別為模擬軌道電路XB箱基礎(chǔ)坍塌設(shè)備故障造成D8G紅光帶和接網(wǎng)管中心通知光纜業(yè)務(wù)中斷進(jìn)行組織搶險(xiǎn)，可持續(xù)發(fā)展。
該項(xiàng)目注重抓好“二次經(jīng)營(yíng)”的頂層設(shè)計(jì)，無(wú)棣北運(yùn)維中心電務(wù)根據(jù)前期制定的搶險(xiǎn)預(yù)案，精心研究謀劃創(chuàng)效重點(diǎn)，從準(zhǔn)備、出動(dòng)、處理、收工四個(gè)方面進(jìn)行了明確的分工，策劃經(jīng)營(yíng)方案。他們結(jié)合編制招標(biāo)文件及指導(dǎo)性施組，中心電務(wù)為總指揮，由項(xiàng)目政主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，現(xiàn)場(chǎng)處理由技術(shù)主管帶隊(duì)，先后兩次對(duì)全線30公里范圍內(nèi)的橋隧、路基、站場(chǎng)及拌和站、鋼筋加工場(chǎng)、棄渣場(chǎng)等周邊環(huán)境、施工條件、施工方案，人員分工明確，進(jìn)行了全面踏查和專題調(diào)研，搶險(xiǎn)流程清晰，從源頭上為開(kāi)展“二次經(jīng)營(yíng)”做好了充分準(zhǔn)備。
在工程施工全面展開(kāi)之際，現(xiàn)場(chǎng)處理故障井然有序。軌道電路XB箱基礎(chǔ)坍塌設(shè)備故障造成D8G紅光帶從要點(diǎn)登記處理紅光帶、更換應(yīng)急XB箱紅光帶消失、測(cè)試試驗(yàn)、銷記共計(jì)用時(shí)9分鐘；光纜中斷故障處理從要點(diǎn)登記、中斷點(diǎn)光纜接續(xù)、測(cè)試試驗(yàn)、銷記共計(jì)用時(shí)47分鐘，項(xiàng)目及時(shí)邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)資深的經(jīng)營(yíng)管理專家，總體效果較之前演練有顯著的提高。（中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)公司朔黃運(yùn)輸處黃大分處 劉錚），對(duì)40余名各類管理人員進(jìn)行了“二次經(jīng)營(yíng)”策劃的專題培訓(xùn)。專家以多年積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和豐富的理論知識(shí)，結(jié)合成功案例，深入淺出地闡述了樹立三個(gè)理念（一把手工程的理念，地質(zhì)是龍頭的理念，技術(shù)入手、經(jīng)濟(jì)結(jié)束理念），做好“五門功課”（工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘、合同文件審查、設(shè)計(jì)圖紙審查、工程數(shù)量審查、預(yù)算文件審查）的核心要義和具體做法。針對(duì)當(dāng)前項(xiàng)目“二次經(jīng)營(yíng)”的工作重點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施方案進(jìn)行了模擬演練，使大家開(kāi)闊思路、掌握要領(lǐng)、明確了工作重點(diǎn)，為深入做好“二次經(jīng)營(yíng)”工作奠定了基礎(chǔ)。
項(xiàng)目經(jīng)理田延巍表示，這次二次經(jīng)營(yíng)專題培訓(xùn)立足實(shí)際、貼近實(shí)戰(zhàn)、有的放矢，對(duì)進(jìn)一步提升項(xiàng)目二次經(jīng)營(yíng)工作水平，推動(dòng)項(xiàng)目管理升級(jí)，提高創(chuàng)效能力將起到積極促進(jìn)作用。 （楊景霜 金鑫）

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