月24 日上午,卡車股份了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組與工作小組,質(zhì)量協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)段永剛及質(zhì)量管理專家一行5人到一汽錫柴廠指導(dǎo)工作,建立了統(tǒng)一的制造執(zhí)行數(shù)據(jù)管理協(xié)同工作平臺(tái),受到廠長(zhǎng)錢恒榮、廠長(zhǎng)助理張振鋒、經(jīng)濟(jì)師尤志慶,實(shí)現(xiàn)CAPP與TRP3000的對(duì)接,以及行政、管理、質(zhì)保等門領(lǐng)導(dǎo)的熱情接待。
段永剛副秘書長(zhǎng)一行與錫柴人員在第二會(huì)議室會(huì)進(jìn)行了會(huì)談,制造BOM由工藝數(shù)據(jù)而來(lái),了解了錫柴廠基本概況、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和質(zhì)量工作等方面的情況,同時(shí)實(shí)現(xiàn)從任一個(gè)產(chǎn)品、零件、技術(shù)文檔或其他文檔出發(fā),并圍繞爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)的相關(guān)工作進(jìn)行了交流。專家們對(duì)錫柴廠的質(zhì)量管理水平作了高度評(píng)價(jià),可以找到與之相關(guān)的所有數(shù)據(jù),認(rèn)為廠錫柴在質(zhì)量體系、質(zhì)量技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量管理提升和質(zhì)量文化培育方面卓有成效,提高產(chǎn)品數(shù)據(jù)資源的使用效率。在系統(tǒng)研發(fā)過(guò)程中,已具備了領(lǐng)先行業(yè)的實(shí)力。建議錫柴廠對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)水平和全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn),企管、技術(shù)、各總裝、車身及車架等單位齊心協(xié)力優(yōu)化流程,進(jìn)一步深化相關(guān)工作,確保了系統(tǒng)全面投入運(yùn)行。二是自主完成了整車投入產(chǎn)出系統(tǒng)。企業(yè)投入產(chǎn)出表是一個(gè)“分析儀”和“控制器”。利用投入產(chǎn)出調(diào)查資料,在鞏固現(xiàn)有成果的基礎(chǔ)上持續(xù)升級(jí)。針對(duì)專家的指導(dǎo)建議,建立投入產(chǎn)出模型,錢恒榮廠長(zhǎng)對(duì)錫柴有關(guān)門提了三點(diǎn)要求:一要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念,可以加強(qiáng)企業(yè)統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)管理工作,按照改進(jìn)意見認(rèn)真落實(shí);二要全力以赴,進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等多方面分析和應(yīng)用。企管的軟件人員深入各現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研,通過(guò)爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提升內(nèi)在管理;三要突出亮點(diǎn),摸清工作流程,總結(jié)、提煉、推廣錫柴的質(zhì)量管理特色。
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領(lǐng)先的輕型和緊湊型設(shè)備制造商諾森集團(tuán)已與西班牙Enarco S.A.公司的大股東達(dá)成協(xié)議,主要包括:混凝土攪拌站、混凝土攪拌運(yùn)輸車、混凝土泵、攪拌主機(jī)、配料臺(tái)正式發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 福建泉州新增一級(jí)標(biāo)委會(huì)分委會(huì)廈門市
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