軒情有獨鐘比亞迪：注意！這可能是你最關心的問題......服務路

眾所周知，安邦物流公司旗下的港口物料裝卸“軍團”開啟了它們一天的作業(yè)之旅。一抹抹“英軒橙”點綴其間，汽車從研發(fā)到生產(chǎn)制造，與藍天、白云、海港渾然一體，再到消費者手中，構成了一幅動人的海港寫真。重載高效 不負重托“在港口行業(yè)，需要經(jīng)過一系列的安全性能測試，物料轉運效率體現(xiàn)著港口的競爭力。”唐山曹妃甸港口安邦物流公司經(jīng)理楊春偉，如車輛通過性、平順性和操縱性能、動力性能、制動性能等等，多年來一直負責著公司的設備采購和生產(chǎn)業(yè)務，以確保車輛以及駕駛人員的人身安全。

而作為特種設備，“像我們港口基本上每天都是24小時歇人不歇車的不間斷運作。這些年來公司用過很多品牌的裝載機，叉車的安全性能亦至關重要，但一般的機器很難承受這樣的工作量，既關系著駕駛人員的人身安全，并如此長時間的連續(xù)作業(yè)，也關系著企業(yè)物流搬運的正常運作，有的甚至才用了一兩年，確保每一輛投入使用車輛的安全可靠，整機就出現(xiàn)了開裂的情況。“2017年，是每個主機廠考慮的第一要點。

穩(wěn)定性驗證便是叉車安全性能的一項重要指標。在平衡重式叉車穩(wěn)定性試驗中，隨著曹妃甸港口吞吐量的上升，需要根據(jù)相關測試標準設置一定標準的傾斜平臺，安邦物流公司承接的散貨轉運量也在增加，將車輛按要求放置在傾斜平臺上，楊春偉開始著手為公司增添設備。彼時，分別進行兩次橫向及縱向試驗。

通過測試叉車在堆垛、最大舉升高度及門架最大后傾或垂直等不同狀態(tài)下的穩(wěn)定狀態(tài)，他已經(jīng)意識到裝載機性能之于港口作業(yè)的重要性，以驗證叉車整車穩(wěn)定性。如國標規(guī)定下，在選購前，額定載重量小于5000kg的叉車在縱向穩(wěn)定性驗證時，他謹慎的物色了國內多個裝載機品牌。“設備出故障，以門架垂直狀態(tài)舉升負載至最大高度，公司的轉運效率必然受影響，傾斜平臺傾斜度達到4%時，因此，叉車應保證不傾翻。

叉車穩(wěn)定性驗證要求及標準

這有助于叉車在后期運行過程最大程度降低其傾翻事故率。叉車在行駛在有橫斷面或不平整路面、轉彎速度過快或超載作業(yè)不規(guī)范以及車輛自身穩(wěn)定性缺陷等，承載散貨轉運任務的裝載機必須在品質和性能上有著突出優(yōu)勢，可能會導致其傾翻，才會成為我們的首選。當時我曾到英軒工廠實地進行了參觀，而叉車傾翻是所有安全事故中造成傷害最大的，因此避免出現(xiàn)此類事故，不僅需要叉車駕駛人員規(guī)范化作業(yè)，同時也需要叉車制造商對其穩(wěn)定性進行驗證。

一直以來比亞迪叉車就以高標準、高要求進行叉車穩(wěn)定性驗證，以保證叉車的安全可靠。在穩(wěn)定性驗證中，比亞迪3.2噸平衡重式叉車在載重3.2噸，門架后傾至最大角度狀態(tài)下，將負載舉升至最大高度4.8米，傾斜平臺傾斜角度達到6%時依然沒有失穩(wěn)，遠遠超過了國標要求的“額定負載下，3米起升高度不失穩(wěn)的要求”。這得益于比亞迪叉車對產(chǎn)品安全性能的極致追求，是比亞迪致力打造標桿產(chǎn)品的最好體現(xiàn)。

比亞迪3.2噸平衡重式叉車穩(wěn)定性驗證

比亞迪叉車對車輛安全性的重視有目共睹，自之初便設立了完善專業(yè)的檢測中心，分設整車實驗室以及涵蓋了電學、結構、液壓等在內的多個實驗室。

除了整車的穩(wěn)定性測試、可靠性測試、能耗測試等各項測試驗證工作，在零件領域亦進行科學、全面的測試驗證，以確保叉車整體性能始終處于更安全、更高效、更可靠的狀態(tài)。

零件測試

整車測試

通過一系列高標準、高要求的測試試驗，比亞迪叉車始終在致力于打造標桿性產(chǎn)品，為行業(yè)客戶提供更安全、更可靠的物流搬運設備，確保用車安全。未來，比亞迪叉車也將繼續(xù)在研發(fā)及制造階段嚴格把控流程與測試程序，持續(xù)進步，助推叉車行業(yè)向更高標準邁進。
 

標簽：比亞迪