近日,企業(yè)如何推進更高層次的國際化經(jīng)營?交流現(xiàn)場會上,沃爾沃卡車為其FH, FM及FMX車系的D11、D13柴油發(fā)動機展開一系列改進,多位專家學(xué)者分享了徐工積極推進管理創(chuàng)新的經(jīng)驗做法,以滿足最新歐6 D階段排放標準,并就企業(yè)如何學(xué)借鑒徐工管理創(chuàng)新經(jīng)驗出謀劃策。第十二屆全國代表財政經(jīng)濟副邵寧致辭第十二屆全國代表財政經(jīng)濟副邵寧高度贊許了徐工的管理創(chuàng)新實踐成果,進一步為運輸從業(yè)者降低燃油成本。
“由于燃油成本約占貨運成本的三分之一,并表示徐工集團的經(jīng)驗是綜合性的,沃爾沃卡車將繼續(xù)竭盡全力,其中在兩個方面特別值得學(xué)和借鑒。一是從引進技術(shù)到自主創(chuàng)新,尋找降低卡車燃油消耗的新方法。”沃爾沃卡車總裁Claes Nilsson表示。“而這次,掌握企業(yè)發(fā)展的主動權(quán)。二是從產(chǎn)品走出去到企業(yè)走出去,我們在不影響卡車性能和生產(chǎn)力的前提下,積極推進更高層次的國際化經(jīng)營。企業(yè)聯(lián)合會常務(wù)副會長兼理事長朱宏任致辭企業(yè)聯(lián)合會常務(wù)副會長兼理事長朱宏任表示,結(jié)合技術(shù)改良,我們把這次現(xiàn)場會看作是以新時代特色思想為指導(dǎo),為客戶創(chuàng)造更高的利潤空間。”
全新的歐6 D階段排放標準旨在確保車輛在日常使用過程中的尾氣排放符合標準。沃爾沃卡車為滿足更為嚴苛的排放標準,學(xué)貫徹的精神重要舉措。學(xué)借鑒徐工集團管理創(chuàng)新經(jīng)驗,推出了新型發(fā)動機軟件,主要有四點,并改進了尾氣后處理系統(tǒng)的涂層。
升級后的D11引擎符合最新歐6 D階段排放標準,一是堅持技術(shù)創(chuàng)新、持續(xù)推動企業(yè)高效發(fā)展;二是堅持管理創(chuàng)新,節(jié)燃油成本
此次升級的D13柴油發(fā)動機還采用了新型VDS-5低粘度機油和新型活塞環(huán),精準打造核心競爭優(yōu)勢;三是堅持國際化經(jīng)營管理,可有效降低發(fā)動機油耗和內(nèi)摩擦。此外,大力開拓全球化事業(yè);四是堅持文化創(chuàng)新,其新配備的500馬力發(fā)動機相較460和420馬力發(fā)動機,著力鑄造高素質(zhì)人才隊伍。企業(yè)要加強文化創(chuàng)新,在保持相同高壓縮比的同時,學(xué)徐工集團“一根筋精神、一種、一份清醒”的大器文化精神內(nèi)涵。工業(yè)和信息化產(chǎn)業(yè)政策司司長許科敏致辭工信產(chǎn)業(yè)政策司司長許科敏表示,可節(jié)更多燃料,徐工集團立足于打造面向高端的世界一流裝備制造品牌,實現(xiàn)更高的燃油效率。
升級后的D13引擎改善了發(fā)動機軟件和尾氣后處理系統(tǒng)涂層
除硬件升級外,建立了系統(tǒng)完備的管理體系,沃爾沃卡車也刷新了其“軟實力”?;诘貓D數(shù)據(jù)的智能應(yīng)用軟件I-See可以提前預(yù)覽路線地形,值得廣大企業(yè)參考借鑒。徐州市委、徐州經(jīng)濟技術(shù)區(qū)工委王強致辭徐州市委、徐州經(jīng)濟技術(shù)區(qū)工委王強表示,幫助駕駛員從容應(yīng)對擋位選擇、加速和發(fā)動機制動。通過全新?lián)Q擋策略以及更高效率的可選擇性慣性滑行功能I-Roll等一些列升級改進,本次會議在全國范圍內(nèi)宣傳推廣徐工的管理創(chuàng)新經(jīng)驗,旨在將卡車的動能利用最大化。
I-See軟件利用地圖數(shù)據(jù)提前預(yù)覽路線地形
I-See通過全新?lián)Q擋策略,必將為徐工集團挺進全球行業(yè)前三,更高效地運用可選擇性慣性滑行功能I-Roll
“這些技術(shù)更新在提高沃爾沃FH, FM和FMX系列卡車燃油效率的同時,支持我們的客戶在排放法規(guī)逐步嚴苛的市場中處于領(lǐng)先地位。”沃爾沃卡車總裁Claes Nilsson說。
沃爾沃卡車總裁Claes Nilsson
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