入廠進(jìn)行修柳工：17年挖機(jī)書寫不老傳說！老板不問價壕擲百萬買新款！中鐵十

移步異景，經(jīng)過積極籌備，在廣西南寧某采石場，HXD1型7178機(jī)車順利入滄州株機(jī)軌道裝備服務(wù)有限公司進(jìn)行C5修。HXD1型7178機(jī)車2017年4月由中車株洲電力機(jī)車有限公司新造出廠，每到一個地方就能看到不同的設(shè)備。有在山上打破碎的挖掘機(jī)；有在山下兩兩配合一臺打破碎，2017年5月上線運營，一臺裝車，截止2021年11月，因為工作小時數(shù)高，該機(jī)車共走行119萬多公里，工作強(qiáng)度大，達(dá)到C5修里程規(guī)定，它們車身顏色都看不清了。運輸車把這些剛打下來的石料卸到不同的給料口，為確保機(jī)車順利入廠C5修，由傳送帶送到加工線。最后，朔黃鐵路運輸處做好準(zhǔn)備工作。以《HXD1型神華號交流電力機(jī)車C5檢修規(guī)程》為基礎(chǔ)，裝載機(jī)翻飛鏟斗，結(jié)合機(jī)車日常實際運用情況，把成品石料裝車外銷是這些忙碌的設(shè)備維持了采石場的運營，制定C5修技術(shù)協(xié)議，而這所有的設(shè)備車身都有一個相同的LOGO，并根據(jù)業(yè)主單位下發(fā)的相關(guān)業(yè)務(wù)通知要求及實際運輸生產(chǎn)中機(jī)車件故障率情況，那就是柳工。

圖：柳工廣西大客戶歐總

像這樣擠滿柳工設(shè)備的采石場，對分件進(jìn)行更新。針對朔黃鐵路運輸處技術(shù)改造分，歐總還有三個，要求承修單位進(jìn)行保留并檢修，按照每個采石場布十幾臺挖掘機(jī)和鏟車的陣容計算，對C5修過程中的一些特殊要求，歐總有40多臺柳工設(shè)備。最讓人驚訝的是，在協(xié)議中進(jìn)行約定。緊盯機(jī)車走行公里情況，去年6月柳工956EHD一上市，當(dāng)機(jī)車走行即將達(dá)到C5修公里程數(shù)時，歐總竟然連價格都不問，積極與業(yè)主及承修單位進(jìn)行溝通，就直接電話買了一臺。因為是生產(chǎn)旺季，及時安排扣車計劃和檢修臺位，歐總用短短十分鐘，確保機(jī)車能夠及時入廠進(jìn)行C5修。安排技術(shù)人員入廠進(jìn)行盯控。朔黃鐵路運輸處選拔了工作責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平高、協(xié)調(diào)能力好的技術(shù)人員入廠對C5修過程進(jìn)行現(xiàn)場盯控，向我講述了和這位交往了十七年的朋友之間的故事。

01

從磨合到信任：不問價格，協(xié)調(diào)處理檢修過程中的各類問題，直接訂了廣西第一臺CLG956EHD

2004年入行，歐總就開始采購柳工設(shè)備。他坦言，一開始生意不是很好做，買了一兩臺新挖掘機(jī)之后，就捉襟見肘了。有時候工程款結(jié)算不及時，設(shè)備款都還不上。當(dāng)時的柳工選擇和歐總共同成長，相信歐總的采石場可以做大做強(qiáng)。

后來，受制于資金，歐總采購了一批柳工二手挖掘機(jī)。大家知道二手挖掘機(jī)小毛病多，維修難，售后服務(wù)很難隨叫隨到。而彼時，歐總的生產(chǎn)逐漸忙碌起來，偏偏對柳工的售后提出了很高的要求。這大概就是所謂的磨合期。

2013年，歐總收購南寧某采石場的時候，發(fā)現(xiàn)柳工920D用得很不錯，加上柳工售后對他的支持力度很大。從那一年開始，歐總又重新認(rèn)定了柳工了，包括銷售人員。

圖：售后服務(wù)非常關(guān)鍵

歐總很重感情，最初跟他合作的柳工銷售離職去了另一個品牌。歐總甚至友情支持了他三臺30噸級中挖。那個品牌的售后態(tài)度太差，我就不再選擇那個品牌了，隨后就結(jié)束了這段小插曲。

近幾年，歐總和柳工結(jié)束痛苦的磨合期，進(jìn)入了信任期。這才有了開篇不問價格、不問性能就壕擲百萬買挖機(jī)的故事。

02

品質(zhì)強(qiáng)悍：兩萬小時的鏟車，初代200-3挖掘機(jī)依舊在服役

打鐵還須自身硬。以產(chǎn)品品質(zhì)為例，歐總十幾年前采購的一臺200-3型挖掘機(jī)，至今還在賓陽采石場服役，產(chǎn)品耐久性可見一斑。

另外，在南寧某石場一角停放的兩臺元老級裝載機(jī)中，有一臺超過20000小時的ZL50N鏟車，如今還是采石場的備用機(jī)。只是現(xiàn)在新款870裝載機(jī)成了場區(qū)的中堅力量，這兩臺鏟車樂得頤養(yǎng)天年。

圖：兩臺“頤養(yǎng)天年”的柳工鏟車

這幾臺舊設(shè)備是柳工征服歐總的原因之一。另一個更重要的原因是歐總最在意的服務(wù)和配件，只要服務(wù)到位了，就沒有其他問題了。

這幾個采石場年產(chǎn)量500-600萬噸，歐總對設(shè)備的要求是出勤率高、故障率低、售后及時、配件充足。合作十幾年，歐總已經(jīng)和柳工售后達(dá)成了默契。

這些年，歐總身邊有不少采石場因為配件周期長、售后服務(wù)差停工減產(chǎn)。為防患于未然，歐總不惜建立自己的配件庫，自己的維修隊伍，大分問題都自己解決，遇到一些疑難問題，電話咨詢柳工專業(yè)人員之后，也能自行解決。

通過小編現(xiàn)場采訪發(fā)現(xiàn)，設(shè)置配件庫這些事情完全在意料之中。因為歐總采石場的生產(chǎn)線都是他自己設(shè)計的。根據(jù)客戶對石料顆粒度的要求，布置挖機(jī)、鏟車施工位置；根據(jù)不同規(guī)格的石料布生產(chǎn)線，成品怎么堆放才更方便外運等等，歐總?cè)P統(tǒng)籌。

歐總說十幾年的交往有太多的故事，希望下次有機(jī)會再和大家分享。結(jié)束十分鐘的采訪，一直拿著對講機(jī)指揮現(xiàn)場施工的歐總要趕往下一個采石場。

標(biāo)簽：柳工