農(nóng)機產(chǎn)業(yè)集群面臨升級壓力

從事農(nóng)機行業(yè)的人都知道，山東、河南、江蘇、浙江、河北是他們經(jīng)常去的地方，因為我國農(nóng)機工業(yè)企業(yè)基本都集中在這5個地區(qū)。用統(tǒng)計資料比比看，這也是不爭的事實。
　　目前，前4個地區(qū)（不包括河北）的各項指標在全國均占有絕對比例。企業(yè)數(shù)占57.82%，工業(yè)總產(chǎn)值占77.69%；產(chǎn)品產(chǎn)量拖拉機占83.88%，聯(lián)合收割機占63.46%，低速汽車達到了95.48%。
　　確實，從數(shù)據(jù)上看我國農(nóng)機工業(yè)已經(jīng)有了產(chǎn)業(yè)集群的某種特征。分析其中原因，這是區(qū)域優(yōu)勢、政策扶持、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、配套體系、民間資本活躍程度、外資進入等綜合因素積極作用的結(jié)果。重要的是得益于30年市場經(jīng)濟的發(fā)展。
　　然而，產(chǎn)業(yè)集群并不等同于一般意義上的企業(yè)集聚。大量企業(yè)在某一地域集聚成群，構(gòu)成相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈。這一點，農(nóng)機工業(yè)基本做到了。但是，地理上的集聚只是產(chǎn)業(yè)集群的物理特征，或者說是初級階段的產(chǎn)業(yè)集群。
　　作為一個產(chǎn)業(yè)集群，重要的是必須具備必要根本特性?；セ莨采寒a(chǎn)業(yè)集群實際就是一條增值鏈，在增值鏈條上每個企業(yè)從事的是某一環(huán)節(jié)的工作，特點是專業(yè)化分工。競爭協(xié)同：相互協(xié)作是產(chǎn)業(yè)集群的另一種創(chuàng)新方式。有競爭又協(xié)作的矛盾關(guān)系，使得集群中的個體企業(yè)始終保持足夠的動力，必須廣泛協(xié)作并依靠競爭才能發(fā)展壯大。相互關(guān)聯(lián)：產(chǎn)業(yè)集群具有很強的關(guān)聯(lián)性：產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)、文化關(guān)聯(lián)、地理關(guān)聯(lián)，這是集群競爭優(yōu)勢的關(guān)所在。不同的企業(yè)在一個集群里共生，必然有一種聯(lián)系的紐帶，可謂“不是一家人不進一家門”。資源共享：在產(chǎn)業(yè)集群里，可以實現(xiàn)資源信息共享，并互為創(chuàng)新成果的傳播者和使用者。
　　農(nóng)機工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群面臨升級壓力。以一拖、福田為龍頭的拖拉機產(chǎn)業(yè)集群，以時風(fēng)、五征為龍頭的低速汽車產(chǎn)業(yè)集群，以及集中在臺州地區(qū)的植保機械、排灌機械產(chǎn)業(yè)集群，經(jīng)過幾十年的發(fā)展基本具備了產(chǎn)業(yè)集群的雛形。但是，都還處于發(fā)展的初級階段。
　　在農(nóng)機制造業(yè)，有些產(chǎn)業(yè)的聚集還不能稱為完全意義上的產(chǎn)業(yè)集群，缺乏龍頭企業(yè)的帶動。洛陽周邊的“紅”字輩系列，就是一些小四輪組裝作坊；常州周邊的“?！?nbsp;字輩系列，形成了單缸機組裝一條龍；萊州、青州則集中了一批農(nóng)用工程機械生產(chǎn)企業(yè)。這些企業(yè)的集中有一個共同的特點，就是在市場好的時候，開足馬力生產(chǎn)，一哄而上，開展價格競爭；在市場下滑時就退出生產(chǎn)。沒有長遠發(fā)展的打算，是他們共同的敵人。
　　不管怎樣，經(jīng)過30多年市場經(jīng)濟洗禮的農(nóng)機工業(yè)，產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展成效仍是肯定的。山東成為拖拉機、低速汽車、聯(lián)合收割機的生產(chǎn)集群；河南成為大中型拖拉機及配套農(nóng)機具、低速汽車生產(chǎn)集群；江蘇成為農(nóng)用柴油機、水田用拖拉機、聯(lián)合收割機等產(chǎn)品生產(chǎn)集群；浙江成為水稻聯(lián)合收割機、植保機械、農(nóng)用水泵、農(nóng)副產(chǎn)品加工裝備等產(chǎn)品生產(chǎn)集群。
　　隨著我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，農(nóng)業(yè)機械化的快速發(fā)展，農(nóng)機產(chǎn)業(yè)集展迎來了歷史上難得的發(fā)展機遇，產(chǎn)業(yè)升級是今后發(fā)展的主題。

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