“這次重組是三個(gè)企業(yè)由于有產(chǎn)業(yè)的協(xié)同效應(yīng),這與裝載機(jī)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)變化有關(guān)。2009年上半年在4萬(wàn)億投資刺激下,形成了價(jià)值的統(tǒng)一 。新集團(tuán)沒(méi)有同業(yè)競(jìng)爭(zhēng),鐵路、公路、水利等基礎(chǔ)設(shè)施投資大幅增長(zhǎng),有利于協(xié)同發(fā)展 ,土方工程量大;而鋼鐵和火電企業(yè)的產(chǎn)能利用率受整體經(jīng)濟(jì)下滑影響有所下降,重組將是和諧、平穩(wěn)的。”
6月18日上午,由此導(dǎo)致用于裝卸煤炭的輕便型裝載機(jī)需求下滑較多,山東重工集團(tuán)有限公司揭牌儀式在濟(jì)南舉行。這是委、深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,而用于土方工程的重載型裝載機(jī)受影響較小。公司銷量下降幅度低于廈工和龍工等企業(yè),認(rèn)真貫徹產(chǎn)業(yè)政策,市場(chǎng)占有率較上年提高約3個(gè)百分點(diǎn),加快全產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整作出的重大舉措。新組建的山東重工集團(tuán)將為調(diào)整振興山東裝備制造業(yè)發(fā)揮重要的骨干帶動(dòng)作用。
委、會(huì),超過(guò)21%。與此同時(shí),委副、長(zhǎng)出席儀式并為山東重工集團(tuán)揭牌。領(lǐng)導(dǎo)高新亭、楊傳升、王仁元、王敏、齊乃貴和直有關(guān)門(mén)、分管企業(yè)、金融單位主要負(fù)責(zé)出席揭牌儀式。
山東重工集團(tuán)是依照《公司法》及相關(guān)法律法規(guī),公司裝載機(jī)的毛利率上升明顯,由濰柴控股集團(tuán)有限公司、山東工程機(jī)械集團(tuán)有限公司和山東汽車集團(tuán)有限公司三家企業(yè)全國(guó)有產(chǎn)權(quán)和交通工業(yè)集團(tuán)總公司持有的山東德工機(jī)械有限公司國(guó)有股權(quán)劃轉(zhuǎn)而組建的國(guó)有獨(dú)資公司,目前約為20%。毛利率得以上升主要有兩個(gè)原因,由山東國(guó)資委履行出資人職責(zé)。
在講話中指出,一是公司堅(jiān)持產(chǎn)品不降價(jià),山東重工集團(tuán)的組建,保住了去年提價(jià)約8%的成果;二是鋼材價(jià)格同比大幅下降,是順應(yīng)世界裝備制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的必然選擇,帶來(lái)成本的減少。公司在挖掘機(jī)業(yè)務(wù)的研發(fā)投入和市場(chǎng)開(kāi)拓力度上都不如三一,是應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要舉措,而且公司作為國(guó)有企業(yè),是提高我裝備制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的迫切需要,難以采取像三一那樣的激勵(lì)政策,對(duì)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,因此2009年成長(zhǎng)性表現(xiàn)一般。汽車起重機(jī)和叉車業(yè)務(wù)仍有待時(shí)日。汽車起重機(jī)和叉車作為公司的新業(yè)務(wù),創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新優(yōu)勢(shì),目前規(guī)模仍較小,促進(jìn)全經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有十分重要的意義。
要求,競(jìng)爭(zhēng)力較弱。出口下滑明顯。前5月公司僅出口裝載機(jī)約720臺(tái),山東重工集團(tuán)承擔(dān)著實(shí)現(xiàn)我裝備制造工業(yè)做強(qiáng)做大的歷史使命,挖掘機(jī)約100臺(tái),一定要樹(shù)立世界眼光和思維,出口占銷量比重分別只有6%和8%,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高要求,分別低于2008年的9%和19%水平。出口地區(qū)中俄羅斯、東歐地區(qū)受國(guó)際金融危機(jī)影響,在更高層次上參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與合作。要認(rèn)真落實(shí)裝備制造業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展政策,堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,通過(guò)調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加快技術(shù)創(chuàng)新,充分共享資源,提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。要堅(jiān)持依法運(yùn)作,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,完善公司治理結(jié)構(gòu),實(shí)施有效管理,打造山東裝備制造業(yè)新品牌。
山東重工集團(tuán)董事長(zhǎng)、委譚旭光發(fā)言時(shí)表示,山東重工集團(tuán)將按照委、關(guān)于經(jīng)濟(jì)布結(jié)構(gòu)調(diào)整的署,緊盯世界裝備制造業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),以產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策為依據(jù),以用戶需求為導(dǎo)向,通過(guò)市場(chǎng)手段整合存量資源,發(fā)展產(chǎn)業(yè)增量。以產(chǎn)權(quán)關(guān)系為紐帶,建立規(guī)范的母子公司管理體制。加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)施科學(xué)規(guī)范管理,做強(qiáng)山東重工品牌,將山東重工集團(tuán)成為在國(guó)內(nèi)外具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型裝備制造企業(yè)。
從5月25日上市公司發(fā)布消息,到6月18日正式揭牌。在金融危機(jī)的大背景下,山東重工集團(tuán)重組受到了多方關(guān)注。這次重組不僅促進(jìn)山東乃至全國(guó)裝備制造業(yè)升級(jí)發(fā)展,同時(shí)也將影響國(guó)內(nèi)外裝備制造業(yè)格。
在18日的新聞發(fā)布會(huì)上,山東重工集團(tuán)董事長(zhǎng)、委譚旭光對(duì)山東重工的重組及未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了詳細(xì)的剖析和展望。
三年后收入達(dá)千億 “大家都知道,濰柴集團(tuán)曾提出到2012年實(shí)現(xiàn)銷售收入1000億元、進(jìn)入世界500強(qiáng)的目標(biāo)。我想,山東重工集團(tuán)的組建將加速實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?!弊T旭光說(shuō)。
他認(rèn)為,新組建的山東重工集團(tuán)具有1000億的收入實(shí)力。
“濰柴控股集團(tuán)去年收入500億元,山工集團(tuán)大概70億元,山汽集團(tuán)20億,集團(tuán)累計(jì)有600億元左右的收入,去年三家集團(tuán)又同時(shí)都面臨著金融危機(jī)這樣的大背景,從發(fā)展的角度看,這三家企業(yè)的產(chǎn)品未來(lái)具備1000億的銷售收入實(shí)力。”
譚旭光說(shuō),新的集團(tuán)將重點(diǎn)抓好規(guī)劃,重點(diǎn)做好財(cái)務(wù)管理,重點(diǎn)抓好產(chǎn)品的研發(fā)平臺(tái)的建立。“ 新組建的集團(tuán)擁有管理、工程、金融類博士研究生、碩士研究生620人,級(jí)研發(fā)中心4個(gè),級(jí)研發(fā)中心6個(gè)?!?
作為新的掌門(mén)人,他也勾勒出集團(tuán)所屬企業(yè)未來(lái)的發(fā)展藍(lán)圖。其中,濰柴控股集團(tuán)將進(jìn)一步強(qiáng)化動(dòng)力系統(tǒng)的獨(dú)立配套地位,打造全球最大的動(dòng)力系統(tǒng)制造基地。同時(shí),山工集團(tuán)將繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)推土機(jī)行業(yè)第一的地位,進(jìn)軍世界萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能的強(qiáng)勢(shì)企業(yè)行列。而以山汽集團(tuán)為主體,將對(duì)分布在集團(tuán)各企業(yè)的汽車零件資源,進(jìn)行全面整合,借助汽車行業(yè)發(fā)展的普惠政策,迅速形成集團(tuán)內(nèi)產(chǎn)品布合理、系統(tǒng)集成度高、物流成本低的乘用車零件資源平臺(tái)。
重組利于協(xié)同發(fā)展 山東重工集團(tuán)是由3家企業(yè)的全國(guó)有產(chǎn)權(quán)組建而成,不少人擔(dān)心這種重組方式不符合市場(chǎng)規(guī)律,屬于“拉郎配”,對(duì)此譚旭光予以堅(jiān)決否認(rèn)。
“這次重組是三個(gè)企業(yè)由于有產(chǎn)業(yè)的協(xié)同效應(yīng),形成了價(jià)值的統(tǒng)一,在的推動(dòng)下,實(shí)現(xiàn)的。新集團(tuán)沒(méi)有同業(yè)競(jìng)爭(zhēng),有利于協(xié)同發(fā)展,重組將是和諧、平穩(wěn)的?!?
譚旭光指出,其中,濰柴控股集團(tuán)是以發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)著名,在2005年8月吸收合并湘火炬汽車集團(tuán)股份有限公司后,擁有完整的重型汽車產(chǎn)業(yè)鏈,以發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)為重要業(yè)務(wù)板塊,它的定位就是集成動(dòng)力技術(shù),做成通用型動(dòng)力企業(yè),為社會(huì)提供最優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力產(chǎn)品。
“山工集團(tuán),做的則是終端產(chǎn)業(yè),它將按照上市公司股東的要求以及董事會(huì)的定位,發(fā)展推土機(jī)事業(yè),新集團(tuán)將積極支持山推發(fā)展。它發(fā)展的同時(shí),也會(huì)擴(kuò)大濰柴動(dòng)力系統(tǒng)配套的范圍。因此,兩個(gè)集團(tuán)之間有比較強(qiáng)的協(xié)同效用?!?
“而山汽集團(tuán)擁有多個(gè)乘用車零件企業(yè),它們主要集中在青島、威海、煙臺(tái)。湘火炬汽車集團(tuán)股份有限公司原來(lái)也是汽車零件企業(yè),經(jīng)過(guò)三年整合,濰柴控股集團(tuán)旗下也擁有乘用車的業(yè)務(wù)板塊,產(chǎn)品有空調(diào)、火花塞、轎車變速箱等。新集團(tuán)后,這兩個(gè)乘用車零件板塊將進(jìn)行一次整合,打造一個(gè)我國(guó)最大的乘用車零件集團(tuán)?!?
3家上市公司不重組 眾所周知,濰柴控股集團(tuán)擁有濰柴動(dòng)力、濰柴重機(jī)兩家上市公司,山工集團(tuán)擁有山推股份。既然作為上市公司的大股東已經(jīng)進(jìn)行了重組整合,那么上市公司會(huì)進(jìn)行股權(quán)重組嗎?
譚旭光給出的答案是:“ 目前,沒(méi)有任何股權(quán)重組計(jì)劃?!彼M(jìn)一步表示,濰柴動(dòng)力主要生產(chǎn)高速、大功率重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī),為15噸以上重型汽車做動(dòng)力配套,目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)60%以上。濰柴動(dòng)力作為獨(dú)立的上市公司,它將繼續(xù)堅(jiān)持發(fā)動(dòng)機(jī)通用型配套。而山推股份還是以生產(chǎn)推土機(jī)為主。
新集團(tuán)在濟(jì)寧注冊(cè) 據(jù)國(guó)資委的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,山東重工集團(tuán)的同時(shí),將注銷山工集團(tuán)法人資格,同時(shí)山汽集團(tuán)更名為山東汽車零件集團(tuán)有限公司。
記者了解到,在組建方式上,山東重工集團(tuán)以整體劃轉(zhuǎn)濰柴控股集團(tuán)有限公司、山東工程機(jī)械集團(tuán)有限公司和山東汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司全國(guó)有資產(chǎn)的方式組建。注冊(cè)地設(shè)在濟(jì)寧。
此次重組的同時(shí),注銷山工集團(tuán)法人資格,其債權(quán)債務(wù)由山東重工集團(tuán)承繼。山汽集團(tuán)更名為山東汽車零件集團(tuán)有限公司。
標(biāo)簽: