近年來,康明斯還將為納威司達的重載荷大缸徑發(fā)動機提供排放后處理系統(tǒng)。納威司達總裁兼COO Troy Clarke表示:“此次協(xié)議的達成表明納威司達與康明斯的合作關(guān)系得到進一步拓展,在多元化產(chǎn)品與多板塊支撐的經(jīng)營思路的指導(dǎo)下,通過康明斯公司的ISX15發(fā)動機以及后處理系統(tǒng),玉柴重工立足廣西,我們將能夠更好地為客戶提供成熟、可靠而清潔的發(fā)動機技術(shù)。”納威司達將于今年12月份將首批搭載康明斯ISX15發(fā)動機的International ProStar 卡車交付客戶,做大做強小型挖掘機;東進常州,而搭載基于康明斯SCR技術(shù)的MaxxForce 13升發(fā)動機的International ProStar 卡車將于2013年4月份開始正式投產(chǎn)。,中大挖生產(chǎn)基地,拓展中大挖產(chǎn)品線;西擴瀘州,跨進超大型挖掘機、抓鋼機領(lǐng)域,其中液壓挖掘機擁有0.8—220噸四十多個系列160多個品種。
玉柴YC360-8液壓挖掘機在石礦山中作業(yè)
玉柴YC360-8液壓挖掘機在礦山作業(yè)
效率高
YC360LC-8礦山王動力采用原裝進口康明斯6C8.3柴油發(fā)動機、川崎K3V180DT電控泵。發(fā)動機功率大,噪音小,動力更強勁,油耗量更低,尾氣排放達歐II標(biāo)準(zhǔn)。YC360LC-8礦山王追求的是更加高效、可靠、穩(wěn)定和節(jié)能環(huán)保的新標(biāo)準(zhǔn)。也標(biāo)志著玉柴重工在技術(shù)、市場和管理方面在不斷優(yōu)化中整體得以提升,為玉柴重工全球的廣大用戶帶來全新的體驗和感受!
挖掘力大
玉柴礦山王在投放市場前,就已經(jīng)出現(xiàn)在作業(yè)環(huán)境惡劣的礦山、石場等作業(yè)地點,由工程研究院的專家團隊對其展開了長期測試,前后對YC360LC-8礦山王升級10余次,從源頭上確保了礦山王完美的產(chǎn)品質(zhì)量。YC360LC-8礦山王斗大,噸位大,動力強,尾回轉(zhuǎn)半徑小、回轉(zhuǎn)速度快,成功達到了動作精確、敏捷,操作柔和、舒適的目的,亦能輕松實現(xiàn)每個細(xì)微的動作。另外,低重心底盤、配合超寬履帶以及附加配重,基本消除了整機強烈的震動性,使得整機的穩(wěn)定性更好,進一步提高了礦山王的作業(yè)速度和作業(yè)效率。
結(jié)構(gòu)強
YC360LC-8礦山王結(jié)構(gòu)件牢固可靠,工作裝置采用整體鑄鋼材質(zhì),整體式鍛造工藝,確保堅固耐用,不易開裂,可靠性高;鏟斗為鑄造件,耐磨性強,更適用于礦山等惡劣工況。
礦山上作業(yè)的YC360-8液壓挖掘機
國際一流配置液壓系統(tǒng),100%進口液壓原件——成熟技術(shù)
1、負(fù)載傳感控制技術(shù):按照司機操作愿望提供需要的流量,高效節(jié)能;
2、合流控制技術(shù):大臂或小臂工作時,兩泵合流供油,保證大臂和小臂高效的工作速度;
3、大臂優(yōu)先控制技術(shù):在裝載和深挖作業(yè)時,大臂上升優(yōu)先供油,加快大臂上升速度;
4、回轉(zhuǎn)優(yōu)先控制技術(shù):回轉(zhuǎn)與小臂復(fù)合動作時,回轉(zhuǎn)優(yōu)先供油,保證回轉(zhuǎn)速度;
5、再生補油油路:操縱工作裝置時,利用工作裝置自重下降再生能量油進行內(nèi)油路循環(huán),快速節(jié)能;
6、保持閥:防止大臂、小臂油缸自然下滑;
7、直線行走閥:保證又行走又操縱其他動作時直線行駛。
卓越舒適的性能
經(jīng)過多次升級的YC360LC-8礦山王配備寬敞、舒適、明亮的正壓加強型礦山專用防翻滾駕駛室,不僅大大提高了礦山王在惡劣工況下的堅固性、持久性和耐用性,還極大程度上減輕了駕駛員長時間駕駛的疲勞程度;可180度調(diào)節(jié)的二級滑移座椅,擴大了座椅面積;彩屏全液晶多功能儀表、MP3等讓駕駛不再枯燥,一系列人性化設(shè)計深得市場與廣大玉柴挖掘機用戶的厚愛。
玉柴YC360-8液壓挖掘機座椅二級滑移
保養(yǎng)維護 簡便易行
在保養(yǎng)與維護方面,YC360LC-8礦山王具備油水分離功能的燃油預(yù)濾器、遠(yuǎn)程化配置的機油濾芯、先導(dǎo)濾芯、易維護的空濾,散熱器、液壓油冷卻器、空調(diào)冷凝器并列方式,散熱好,易清掃。
易維護的空濾(左)與精良的散熱系統(tǒng)(右)
隨著我國中西地區(qū)的不斷發(fā)展,項目拔地而起,YC360LC-8礦山王深受市場與用戶的認(rèn)可與追捧,同時也標(biāo)志著玉柴重工在國際工程機械行業(yè)的科技領(lǐng)域又走上了一個新的里程碑。
3月28日,比重在整個機械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運河特大橋現(xiàn)場,同子行業(yè)內(nèi)也位居首位。下半年
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