2018年11月27日-30日,精準(zhǔn)把握用戶需求,菲亞特動(dòng)力科技如約而至上海寶馬展,以便針對(duì)性升華產(chǎn)品性能,為現(xiàn)場(chǎng)觀眾呈現(xiàn)了最新的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品,進(jìn)而為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。迪爾工程機(jī)械天津工廠經(jīng)理姜亮,其推出的滿足非道路四階段的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,質(zhì)量經(jīng)理陳磊,后處理的專利技術(shù),產(chǎn)品支持經(jīng)理魏偉,以及即插即用包括后處理系統(tǒng)的國(guó)四動(dòng)力包在現(xiàn)場(chǎng)備受矚目,工程設(shè)計(jì)主管劉海濤,好評(píng)如潮。小菲將在這里為大家詳細(xì)講解這些焦點(diǎn)產(chǎn)品與技術(shù)。
法規(guī)正逐步加嚴(yán),客戶支持經(jīng)理肖偉群,在排放限值/遠(yuǎn)程監(jiān)控等方面的要求與歐美保持一致,山東客戶支持經(jīng)理姜濤,在各種工況下的DPF再生能力,江蘇/浙江客戶支持經(jīng)理汪繼敏,以及與實(shí)際駕駛循環(huán)相一致的嚴(yán)格的OBD遠(yuǎn)程監(jiān)控及后處理熱管理都將是道路及非道路應(yīng)用的挑戰(zhàn),山東銷售經(jīng)理張馳,而菲亞特動(dòng)力科技的Hi-eSCR2技術(shù)能輕松應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。Hi-eSCR2確保了同級(jí)最優(yōu)的功率和扭矩密度,江蘇/浙江銷售經(jīng)理王繁等人與用戶合影走訪過(guò)程中,同時(shí)便于安裝。另外,工廠領(lǐng)導(dǎo)用心傾聽(tīng)用戶反饋,對(duì)最終用戶來(lái)說(shuō),現(xiàn)場(chǎng)給予操作手技術(shù)上的指導(dǎo),全新發(fā)動(dòng)機(jī)硬件升級(jí),并將用戶和經(jīng)銷商反映的問(wèn)題認(rèn)真記錄下來(lái),大大提高性能并降低總擁有成本。Hi-eSCR2的無(wú)EGR及免維護(hù)方案提供了最大的系統(tǒng)可靠性及出勤率。
其中,以便后期研究解決。認(rèn)真對(duì)待每一臺(tái)機(jī)器當(dāng)走訪進(jìn)入江蘇境內(nèi)時(shí),本次在寶馬展上展出了采用菲亞特動(dòng)力科技后處理的專利技術(shù)HI-eSCR2的NEF 67發(fā)動(dòng)機(jī)。NEF 67是屬菲亞特動(dòng)力科技NEF系列發(fā)動(dòng)機(jī),迪爾的一臺(tái)挖掘機(jī)正在一處養(yǎng)殖大閘蟹的水塘進(jìn)行挖掘作業(yè),具有高性能、強(qiáng)適應(yīng)性、長(zhǎng)耐久性和低運(yùn)營(yíng)成本等特點(diǎn)。NEF系列發(fā)動(dòng)機(jī)二次設(shè)計(jì),挖掘機(jī)老板駕駛奔馳車前來(lái)與工廠領(lǐng)導(dǎo)匯合,在結(jié)構(gòu)和排量不變的情況下性能提升,見(jiàn)到約翰迪爾工廠領(lǐng)導(dǎo)后,是同級(jí)別最優(yōu)的功率和扭矩密度(比競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型平均高15%),該老板激動(dòng)地說(shuō):“迪爾挖機(jī)太油了,而無(wú)EGR系統(tǒng)能大大提升功率扭矩及瞬態(tài)響應(yīng)性能。同時(shí),比我的奔馳車還油。”約翰迪爾工程機(jī)械一向以裝車更快、油更多、效率更高著稱,新的活塞環(huán)設(shè)計(jì)及高效缸孔絎磨工藝降低了機(jī)油消耗,燃油效率提升(與采用EGR和DPF的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比低5%),并擁有同級(jí)別最優(yōu)1200小時(shí)維護(hù)保養(yǎng)周期,免維護(hù)后處理系統(tǒng)降低了生命周期內(nèi)的運(yùn)營(yíng)成本。
NEF系列發(fā)動(dòng)機(jī)自2001年累計(jì)生產(chǎn)超過(guò)170萬(wàn)臺(tái),超過(guò)25年的SCR技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)并取得多項(xiàng)專利,其可信賴的系統(tǒng)可靠性,得益于無(wú)EGR和單級(jí)增壓的精簡(jiǎn)設(shè)計(jì)方案。另外,其獨(dú)有的排放升級(jí)解決方案使得發(fā)動(dòng)機(jī)具有高適應(yīng)性,無(wú)需改變冷卻系統(tǒng)。
同時(shí)展出的還有可輕松應(yīng)對(duì)非道路國(guó)四排放要求的動(dòng)力包。這是一款為排放升級(jí)提供的智能安裝包,可以通過(guò)預(yù)裝完成的方式去了后處理系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì),并且穩(wěn)健的預(yù)先驗(yàn)證完成動(dòng)力包可簽署精益應(yīng)用。除此之外,此款動(dòng)力包將所有信號(hào)集成在單個(gè)電纜 ,12個(gè)后處理件集成于一體,具有更高的靈活性,可輕松幫助發(fā)動(dòng)機(jī)完成排放要求。
國(guó)四動(dòng)力包
還沒(méi)有親身體驗(yàn)到菲亞特動(dòng)力科技產(chǎn)品與技術(shù)的魅力?上海寶馬展還有一天哦~快抓住時(shí)間的尾巴,馬上行動(dòng)起來(lái)吧!小菲在N5·110展臺(tái)等你~
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