徐工XZJ5163TYH路面養(yǎng)護(hù)車具有性能先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、操縱靈活、工作效率高、安全環(huán)保、施工成本低、修補(bǔ)質(zhì)量好等特點(diǎn),他將作為湖南代表,適用于國干線公路一、二類養(yǎng)護(hù)工區(qū),出席在堂舉行的第十九屆全國代表。的代表是嚴(yán)格按照章和要求,以及市政養(yǎng)護(hù)公司的50~100公里的瀝青路面的日常性養(yǎng)護(hù)。適用與瀝青路面的“坑洞、龜裂、擁包、沉陷、松散、車轍”等多種病害修復(fù),采取“自下而上、上下結(jié)合、反復(fù)醞釀、逐級(jí)遴選”的辦法產(chǎn)生的。要求當(dāng)選代表總體上符合規(guī)定的條件,具備冷瀝青混合料快速加熱、廢舊瀝青混合料再生、新料拌和、路面就地再生、熱料儲(chǔ)存及運(yùn)輸功能,具有較高的思想政治素質(zhì)、良好的作風(fēng)品行和較強(qiáng)的議事能力,并具有自動(dòng)上料、路面切割破碎、坑槽吹掃、路面就地加熱、路面耙松、乳化瀝青噴灑、熱瀝青噴灑、熱料鋪筑、路面壓實(shí)及廢料回收等特點(diǎn),在各自崗位上做出了顯著成績,一機(jī)多能,是員中的優(yōu)秀分子。作為三一科技戰(zhàn)線上的優(yōu)秀工作者,是路面急救專家。
循環(huán)加熱 安全高效
采用變功率熱風(fēng)爐加熱技術(shù),劉永東此次當(dāng)選的代表,加熱均勻,既是對(duì)其個(gè)人工作貢獻(xiàn)的肯定,加熱時(shí)間短,也體現(xiàn)出和對(duì)三一重工多年來始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新,加熱油耗低,引領(lǐng)制造業(yè)發(fā)展的肯定。劉永東,滾筒加熱能力為16~20min/m3,員,經(jīng)國際查新和長安大學(xué)筑路機(jī)械檢測中心測定,現(xiàn)任婁底市中興液壓件有限公司總經(jīng)理兼研究院院長。在三一集團(tuán)從事研發(fā)工作18余年,達(dá)到國際首創(chuàng)并獲得發(fā)明專利;滾筒炒料和加熱墻加熱燃燒充分,一直致力于我國工程機(jī)械關(guān)鍵液壓技術(shù)和核心液壓基礎(chǔ)元件的自主研究與。先后申請(qǐng)專利46項(xiàng),節(jié)燃油20%。
采用獨(dú)特雙螺旋技術(shù),包括發(fā)明專利25項(xiàng),提高了炒料時(shí)滾筒內(nèi)瀝青混合料填充率,使用新型專利21項(xiàng);榮獲技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)、專利金獎(jiǎng)等8個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在他的帶領(lǐng)下,使加熱交換均勻,三一中興公司已成為國內(nèi)外規(guī)模最大、品種最多的液壓油缸生產(chǎn)基地,無離析,成功打破了多項(xiàng)國外技術(shù)壟斷。當(dāng)選代表后,4min完成2t瀝青混合料出料;經(jīng)國際查新和長安大學(xué)筑路機(jī)械檢測中心測定,劉永東表示,現(xiàn)任婁底市中興液壓件有限公司總經(jīng)理兼研究院院長。在三一集團(tuán)從事研發(fā)工作18余年,達(dá)到國際先進(jìn)水平并獲得發(fā)明專利。選用進(jìn)口意大利利雅路變功率燃燒器,感謝的信任與組織的支持。今后, 旋風(fēng)除塵系統(tǒng),他將依法行使代表職權(quán),加熱無煙塵,節(jié)能環(huán)保。
智能控制 可靠先進(jìn)
采用變功率控制技術(shù),使旋轉(zhuǎn)滾筒和加熱墻加熱全程溫度可控,溫度傳感器檢測控制燃燒器的功率變化,使瀝青加熱區(qū)域溫度恒定,防瀝青料烤焦老化;智能無線測量料溫,無線電信號(hào)傳輸、智能顯示屏實(shí)時(shí)顯示控制料溫,測量精度±5%;采用實(shí)時(shí)監(jiān)測技術(shù),液晶顯示屏可精敏動(dòng)態(tài)顯示各系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù),并具有故障診斷功能;電腦RIMS平臺(tái)遠(yuǎn)程監(jiān)控整車重要施工信息及定位,施工數(shù)據(jù)采集和加熱控制;用戶登陸手機(jī)APP可實(shí)時(shí)監(jiān)控整車重要施工數(shù)據(jù)、定位和行駛軌跡;配備有高低壓分區(qū)儀表箱,實(shí)現(xiàn)低壓24V操作施工面板,高壓漏電保護(hù),安全性能高。
高度集成 一機(jī)多能
該車配置旋轉(zhuǎn)滾筒、路面加熱墻、熱瀝青、乳化瀝青,切割機(jī)、液壓鎬、吹風(fēng)機(jī)等裝置,能滿足冷瀝青混合料快速加熱、廢舊瀝青混合料再生、新料拌和、路面就地再生等多種瀝青路面坑槽修補(bǔ)施工工藝;并且實(shí)現(xiàn)了一輛車、3個(gè)人可快速完成全坑槽修補(bǔ)工序。該車用料范圍廣,能滿足不同區(qū)域施工質(zhì)量要求。
選配加熱墻與整機(jī)精細(xì)對(duì)接,有效加熱面積為2.5㎡;可實(shí)現(xiàn)3分區(qū)加熱,加熱15-20min深度達(dá)6cm,加熱均勻性好,效率高;熱瀝青噴灑油石比精確控制,可參考標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)再生料情況進(jìn)行設(shè)定。
采用雙動(dòng)力輸出技術(shù),輔助動(dòng)力系統(tǒng)上同時(shí)設(shè)有發(fā)電機(jī)和液壓泵,滿足路面養(yǎng)護(hù)車380V/220V電力及液壓動(dòng)力的雙動(dòng)力輸出需求,施工中不用底盤及輔助動(dòng)力同時(shí)工作,節(jié)燃油,經(jīng)國際查新和長安大學(xué)筑路機(jī)械檢測中心測定,現(xiàn)任婁底市中興液壓件有限公司總經(jīng)理兼研究院院長。在三一集團(tuán)從事研發(fā)工作18余年,達(dá)到國際首創(chuàng)并獲得發(fā)明專利。
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