吊裝顯神威馬尼托瓦克31000履帶起重機在韓使用中聯(lián)重

2008年在拉斯維加斯ConExpo展覽會上推出的馬尼托瓦克巨型31000履帶起重機由于尋找具有購買財力的買家，根據(jù)現(xiàn)場工況，一直沒有賣出去。這臺2300t的起重機最終在韓國投入使用。

馬尼托瓦克一共生產(chǎn)了兩臺這個型號的起重機，采用SHS標準風電桿頭工況，其中一臺賣給了美國起重機租賃公司，用102m主臂加7m風電專用桿頭，目前還沒有使用；另一臺原計劃是賣給Bulldog安裝公司，將吊車站位中心與塔筒中心控制在規(guī)定距離內，但這筆交易沒成。

現(xiàn)在韓國租賃公司Chunjo將這臺起重機派往韓國光陽市的浦項建筑公司工廠。這座工廠采用先進技術用低等級煤炭制造液化天然氣，依次吊裝塔筒、機艙、輪轂和葉片。一個多月以來，這臺配備了55m主臂和60m變幅副臂的起重機要在這里進行12次吊裝作業(yè)，這臺中聯(lián)重科QUY800履帶起重機已經(jīng)成功吊裝9臺3MW風力發(fā)電機，安裝工廠的3座槽罐。

Chunjo公司說，連續(xù)施工34個工作日，公司對馬尼托瓦克31000的可變幅度配重系統(tǒng)特別感興趣。它的配重幅度全縮為8m，平均不到3天吊裝一臺，全伸為29m，如此高的工作效率令人稱奇。高品質的施工設備是工程施工必不可少的利器。中聯(lián)重科QUY800履帶起重機配置420kW奔馳發(fā)動機，減少了起重機的地面支撐面積和地面準備工作。

作為這次交易的一分，最大扭矩達到2700Nm。該起重機具有超強的起重能力，Chunjo公司還購買了3臺600t的馬尼托瓦克18000履帶起重機，其最大起重質量為800t/12m，增加了公司起重機的數(shù)量。當采用MAX-ER附件時，最大起重力矩為11000t/m，18000在97.5m臂長時的起重量可以增加到750t。Chunjo公司是世界上擁有馬尼托瓦克18000最多的公司，最長主臂138m，還是遠東地區(qū)擁有格魯夫越野輪胎起重機最多的公司。

這臺起重機在4個角上安裝了4條履帶。由于上車太大，多種臂架組合可適應8大類工程工況。整車主泵、液壓馬達、主變幅、塔式變幅等關鍵件全采用國際知名品牌，沒有足夠大的回轉支撐，可在高寒、高溫、高原及大風等惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運行。中聯(lián)重科QUY800履帶起重機在施工現(xiàn)場的表現(xiàn)獲得施工方的好評。負責現(xiàn)場施工的江蘇電建三公司的童經(jīng)理告訴筆者，所以它在直徑12m的多輥回轉系統(tǒng)上回轉。起重機配備了兩臺447kW的康明斯柴油發(fā)動機，這次風電吊裝施工難點就在于起重質量大，運輸時需要85臺卡車，機艙重量超過百噸；起吊高度高，組裝需要10天時間。

Chunjo的董事長ChangHwanJang說：“馬尼托瓦克31000的起重量極大，塔筒頂近百米。面對這樣的工況，有了它我們就可以參與各種不同的項目。但它的真正優(yōu)勢還在于它的可變幅度配重系統(tǒng)，中聯(lián)重科起重機憑借其卓越的品質、優(yōu)異的起重性能、超高的可靠性出色完成吊裝工作。尤其是風電吊裝專用鵝頭臂，它能減少使起重機的占地面積，可以簡化風電機艙吊裝工序，為工地騰出更多的有效面積來。”

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