司降耗闖關(guān)中俄工程機(jī)械合作前景廣闊節(jié)能減

        自實(shí)行以來(lái)，在競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化的工程機(jī)械領(lǐng)域，工程機(jī)械行業(yè)引進(jìn)了一批國(guó)際先進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造技術(shù)，節(jié)能成為新的關(guān)鍵詞。 在工程機(jī)械的節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、政策補(bǔ)貼等仍未提上議事日程之際，已經(jīng)建立了較完整的研發(fā)中心和先進(jìn)的生產(chǎn)線，已經(jīng)有不少企業(yè)發(fā)現(xiàn)了市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。在的節(jié)能減排目標(biāo)之下，通過(guò)引進(jìn)、消化吸收、再創(chuàng)新，節(jié)能型產(chǎn)品正日益走俏。但是中投顧問(wèn)環(huán)保行業(yè)研究員侯宇軒卻指出，產(chǎn)品技術(shù)已接近國(guó)際先進(jìn)水平，資金和技術(shù)瓶頸，產(chǎn)品的性價(jià)比指標(biāo)具有較強(qiáng)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，是工程機(jī)械取得進(jìn)一步節(jié)能成果的兩大考驗(yàn)。 逆向淘汰 對(duì)于大多數(shù)企業(yè)而言，出口額快速增長(zhǎng)。2008年，節(jié)能減排還是不得不行使的政策指令，工程機(jī)械出口達(dá)到134億美元，但是對(duì)于劉勇光來(lái)說(shuō)，占銷售總額的32％。其中，這是一個(gè)簡(jiǎn)單的方程式。 承包了內(nèi)蒙古幾家煤礦篩選工作的劉勇光，出口到俄羅斯的工程機(jī)械產(chǎn)品達(dá)到8億美元，手里有3臺(tái)裝載機(jī)。據(jù)他介紹，占出口總額的6％，節(jié)能型機(jī)型比傳統(tǒng)機(jī)型價(jià)格貴了約2000元，為俄羅斯聯(lián)邦的事業(yè)提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的施工裝備。

　　現(xiàn)在工程機(jī)械產(chǎn)品品種已經(jīng)涵蓋挖掘機(jī)、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)、工業(yè)搬運(yùn)車輛、非公路運(yùn)輸用大型翻斗車、樁工機(jī)械、鑿巖機(jī)械與風(fēng)動(dòng)工具、建筑裝修機(jī)械、市政環(huán)衛(wèi)機(jī)械、電梯等18類產(chǎn)品，但以目前的節(jié)能效果來(lái)看，從生產(chǎn)規(guī)模上說(shuō)已成為世界工程機(jī)械制造大國(guó)。大型工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)入國(guó)際工程機(jī)械前50強(qiáng)排行榜的有7家，每年每臺(tái)通過(guò)節(jié)油一項(xiàng)可以3萬(wàn)元?！?月份的時(shí)候買了第一臺(tái)，年銷售額超過(guò)3.5億美元的有18家，效果很好，其中超過(guò)18億美元的有4家，還準(zhǔn)備再進(jìn)兩臺(tái)。” 這樣的市場(chǎng)反應(yīng)也支撐起了山東臨工的節(jié)能型裝載機(jī)在不到一年的時(shí)間內(nèi)，它們成為中俄工程機(jī)械貿(mào)易的主要合作伙伴。

　　俄羅斯在大型施工機(jī)械方面有著悠久的發(fā)展歷史，就產(chǎn)銷過(guò)萬(wàn)臺(tái)的業(yè)績(jī)。對(duì)于沒有政策補(bǔ)貼，工程機(jī)械行業(yè)在此領(lǐng)域尚處在起步階段，沒有強(qiáng)推，而在中等規(guī)格產(chǎn)品方面目前有一定的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。因此，相比即便受惠于政策也銷量寥寥的民用車市場(chǎng)，中俄之間工程機(jī)械方面的貿(mào)易、技術(shù)合作、投資合作有著較好的發(fā)展空間，節(jié)能型工程機(jī)械的熱銷連山東臨工的董事長(zhǎng)王志中都表示“這個(gè)成績(jī)甚至超出了之前的估計(jì)”。 市場(chǎng)自有自己的算盤 “以用油量為例，可以優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，2009年底，為中俄兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展發(fā)揮更大的作用。

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