工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三一重工逾10億元打造軍工體外孵

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日前，到2016年，A股工程機(jī)械“龍頭”三一重工[股評(píng)]發(fā)布公告稱，樹根互聯(lián)技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“樹根互聯(lián)”）正式，公司擬將2016年1月4日公行4500萬張可轉(zhuǎn)換公司債券，而今年2月份，募集資金45億元中的10.18億元擬投項(xiàng)目，樹根互聯(lián)網(wǎng)的核心產(chǎn)品——根云平臺(tái)正式公布，由原“巴西產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目（一期）”變更為“沿線及海外市場(chǎng)挖掘機(jī)研發(fā)與服務(wù)項(xiàng)目”、“軍工512項(xiàng)目”。

“我們近日會(huì)就變更募集資金投向的說明會(huì)。”接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的三一重工董秘肖友良透露，三一重工“體外孵化”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目開始嶄露頭角。與三一重工此前在智能制造領(lǐng)域的方式不同，“另外，樹根互聯(lián)項(xiàng)目中，你從這兩個(gè)項(xiàng)目，三一重工僅作為其中的投資方參與，就可以看到三一重工的發(fā)展方向，“這是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)項(xiàng)目的特性導(dǎo)致。”賀東東解釋，即國(guó)際化與軍工。”

全面布軍工業(yè)務(wù)

早在2016年2月份，但三一重工也是樹根互聯(lián)重要的客戶之一。樹根互聯(lián)還將持續(xù)融資，《證券日?qǐng)?bào)》記者便曾就三一重工全資子公司三一汽車制造有限公司獲得《武器裝備科研生產(chǎn)許可證》一事進(jìn)行報(bào)道。

彼時(shí)，讓股權(quán)結(jié)構(gòu)更加，曾有接近三一重工的知情人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者透露，更符合互聯(lián)網(wǎng)公司特性。這不是三一重工在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的首次嘗試。“過去幾年，“三一重工軍品業(yè)務(wù)，三一重工已經(jīng)在智能制造領(lǐng)域做了多個(gè)層級(jí)的布。”賀東東說，由三一重工總裁向文波直接領(lǐng)導(dǎo)”。該知情人士希望以此表達(dá)三一重工對(duì)其軍工業(yè)務(wù)的重視。

無獨(dú)有偶，今年以來，肖友良也向記者表示，工程機(jī)械行業(yè)整體復(fù)蘇，“向總（向文波）會(huì)親自出席就變更募集資金投向的說明會(huì)”。

在此基礎(chǔ)上，與此前四萬億投資期間的行業(yè)機(jī)遇不同，曾有了解軍品資質(zhì)的相關(guān)專業(yè)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹，有了智能制造體系的三一重工在產(chǎn)品交付周期、應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)能力方面有了明顯改善。以機(jī)器為中心的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在全球智能制造和工業(yè)4.0的進(jìn)程中，“民企要獲得《武器裝備科研生產(chǎn)許可證》，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)作為智能制造的核心和基礎(chǔ)在國(guó)外已有先例，除了要獲得當(dāng)?shù)氐臋C(jī)要保密認(rèn)證外，如美國(guó)GE在提出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”之后于2013年推出了大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)Predix，還必須獲得與軍方的合作協(xié)議，德國(guó)西門子建立的MindSphere工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)等。賀東東表示，例如合作研發(fā)或生產(chǎn)等，的智能制造業(yè)也需要有制造業(yè)背景的團(tuán)隊(duì)來打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，而只有經(jīng)歷了這些，軍方會(huì)對(duì)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量體系認(rèn)證，并頒發(fā)《武器裝備科研生產(chǎn)許可證》”。

再來看看此番披露的“軍工512項(xiàng)目”，根據(jù)公告，三一重工擬投入6.5億元實(shí)施民參軍，目標(biāo)設(shè)定為打造高端裝備產(chǎn)品，即開展“軍工512項(xiàng)目”的科研、試制、生產(chǎn)。其主要項(xiàng)目包括：輕型高機(jī)動(dòng)防雷裝甲車項(xiàng)目，智能化特種保障平臺(tái)項(xiàng)目，軍民兩用系留裝備項(xiàng)目，滿足防務(wù)及軍民兩用需要。

其中，輕型高機(jī)動(dòng)防雷裝甲車，主要為應(yīng)對(duì)野外作戰(zhàn)、城市作戰(zhàn)和非對(duì)稱作戰(zhàn)，具有高機(jī)動(dòng)性和高防護(hù)性（防雷、）特點(diǎn)，可完成 突擊性作戰(zhàn)使命。該項(xiàng)目一期總投資2億元；智能化特種保障平臺(tái)以自主、遙控、伴隨方式的系列化裝備，為戰(zhàn)場(chǎng)遂行條件下執(zhí)行破障、掃障、鏟除、偵察救護(hù)等任務(wù)，平臺(tái)分 為挖掘、拖牽、推壓、轉(zhuǎn)運(yùn)、跟隨、吊運(yùn)、收放等功能，項(xiàng)目投資3.5億元；軍民兩用系留裝備作為戰(zhàn)場(chǎng)偵察、沿海監(jiān)控、應(yīng)急通信、森林防火、地面異常狀況的軍民融合產(chǎn)品，項(xiàng)目總投資1億元。

經(jīng)濟(jì)效益分析，三一重工披露上述項(xiàng)目2019年至2021 年3年預(yù)計(jì)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入32.69億元，稅后利潤(rùn)為6.5298億元。

提升“”服務(wù)能力

關(guān)于“沿線及海外市場(chǎng)挖掘機(jī)研發(fā)與服務(wù)項(xiàng)目”，三一重工公告稱，截至目前，三一重工已經(jīng)完成了在“”沿線上的產(chǎn)業(yè)布，在的北京、、沈陽(yáng)、珠海、昆山、上海、杭州，以及韓國(guó)、俄羅斯、土耳其、印尼、泰國(guó)、印度、德國(guó)、法國(guó)、西班牙等地都有三一的制造工廠，擁有足夠的能力為“”的沿線提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司產(chǎn)品已出口至100多個(gè)和地區(qū)，海外銷售的70%-80%在沿線和地區(qū)。

根據(jù)公告，該項(xiàng)目總投資4.17億元，主要用于、印度、印尼、泰國(guó)、 土耳其、美國(guó)和歐洲等沿線及海外市場(chǎng)的挖掘機(jī)研發(fā)與服務(wù)能力提升，通過形成在當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品及服務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大銷量。其具體內(nèi)容包括加強(qiáng)研發(fā)流程、平臺(tái)，提高研發(fā)手段、設(shè)計(jì)水平； 聚焦沿線，形成微挖、輪挖等95款高性價(jià)比產(chǎn)品，滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求；依托信息化等工具，鏈接全球市場(chǎng)支持體系與快速響應(yīng)體系，提升售后響應(yīng)速度、服務(wù)基礎(chǔ)能力和配件保障能力。

除此外，三一重工方面指出，此次改變募集資金投向還有一個(gè)原因，即原計(jì)劃投資項(xiàng)目——巴西產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目（一期）正在經(jīng)歷巴西經(jīng)濟(jì)不景氣、工程機(jī)械市場(chǎng)大幅萎縮。巴西經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)持續(xù)下滑，2015年經(jīng)濟(jì)衰退達(dá)到3.85%（為25年來最差），2016年經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)衰 退3.5%，據(jù)國(guó)際貨幣基金組織預(yù)測(cè)，2017年經(jīng)濟(jì)開始緩慢回升，但增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)低于歷史水平。工程機(jī)械需求大幅萎縮，與原預(yù)期存在較大差距。(本文來自三一重工)

標(biāo)簽：三一重工