11月21日,該項目在的和白俄羅斯兩國間科技合作第七次例會上被確定為雙邊間國際合作項目。這將對拓寬高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護技術(shù)有限公司在道路養(yǎng)護與科研方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,卡特彼勒公司(紐約證券交易所代碼:CAT)宣布將亞太區(qū)運營總遷至北京。同時,增強技術(shù)創(chuàng)新和競爭力,卡特彼勒負(fù)責(zé)亞太制造業(yè)務(wù)的裁里奇-雷偉恩(RichLavin)將從日本東京調(diào)往卡特彼勒北京公司。
“卡特彼勒在的業(yè)務(wù)不斷增長,為公司帶來更大的發(fā)展空間?!保褋喬珔^(qū)運營總遷至北京將有助于卡特團隊更加集中精力,把業(yè)務(wù)做得盡善盡美。亞太運營總是我們業(yè)務(wù)模式中的一個重要組成分?!崩锲?雷偉恩說道?!霸谌〉眠\營和銷售方面的成功是公司長期發(fā)展和創(chuàng)收的一個關(guān)鍵成功因素。這次搬遷將有助于我們實現(xiàn)這些目標(biāo),同時為的增長、發(fā)展和不斷提高的生活質(zhì)量做出貢獻。”
經(jīng)卡特彼勒董事會推選,里奇-雷偉恩于2004年7月1日正式擔(dān)任亞太裁。同時,他還擔(dān)任新卡特彼勒三菱有限公司董事長,負(fù)責(zé)卡特彼勒在亞太區(qū)的制造業(yè)務(wù),包括、印度、印度尼西亞和日本的制造廠。Lavin即將調(diào)至北京工作??ㄌ乇死諄喬珷I銷總?cè)栽O(shè)在新加坡。
2005年10月,卡特彼勒董事長兼首席執(zhí)行官吉姆?歐文斯概述了公司的新企業(yè)和目標(biāo),以此闡明卡特彼勒2020愿景。該將列為卡特彼勒實現(xiàn)新的七個關(guān)鍵成功因素之一。
“顯然,是我們未來的重點,我們的業(yè)務(wù)正在迅速擴大,我們的客戶群也在日益壯大,卡特彼勒全力支持我們的客戶為基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟的、發(fā)展和現(xiàn)代化添磚加瓦”,負(fù)責(zé)亞洲業(yè)務(wù)的卡特彼勒集團總裁斯圖-樂文禮(StuLevenick)說道?!皝喬珔^(qū)運營總遷至,這無疑表明對于卡特彼勒具有重要的意義,這反映出我們擴大制造基地并迅速執(zhí)行我們的全球業(yè)務(wù)模式,以便為這一至關(guān)重要的市場以及亞太市場的客戶提供更完善的支持的強烈愿望。”
迄今為止,卡特彼勒在已經(jīng)有13家合資或獨資企業(yè),它們與卡特的獨立代理商網(wǎng)絡(luò)一道,為客戶提供一流的產(chǎn)品、服務(wù)和支持,卡特彼勒也因此成為全球業(yè)界。作為全球人口最多的,實現(xiàn)了當(dāng)代前所未有的經(jīng)濟增長和發(fā)展,其未來的發(fā)展將為卡特彼勒許多產(chǎn)品的銷售提供最大的、獨一無二的機會。
卡特彼勒在的業(yè)務(wù)歷史悠久。1975年卡特彼勒在售出第一臺產(chǎn)品,并于1978年在北京開設(shè)了辦事處。
上世紀(jì)八十年代,制造商與卡特彼勒達(dá)成了技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,開始制造卡特彼勒授權(quán)產(chǎn)品。上世紀(jì)九十年代初,隨著一項更重要的當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的建立,卡特比勒在的業(yè)務(wù)擴張步伐得到了加速。
80多年來,卡特彼勒公司不懈努力,促使進步成為可能,并在各大洲推進積極、可持續(xù)的變革??ㄌ乇死?005年全球銷售額及收入達(dá)到363.39億美元,是建筑機械、礦用設(shè)備、柴油和天然氣發(fā)動機以及工業(yè)用燃?xì)廨啓C領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)。有關(guān)更多信息,請訪問http://www.cat.com/。
聲明
本文件中的某些陳述涉及將來和預(yù)期的事件,因而構(gòu)成前瞻性陳述。由于各種已知和未知因素的影響,可能會使卡特彼勒公司的實際情況與該前瞻性陳述中明示或暗示的情況有所不同。有鑒于此,本文中諸如“預(yù)期”、“期望”、“打算”、“計劃”、“相信”、“尋求”、“將要”或其他類似詞語和語句往往只表示卡特彼勒所做的前瞻性陳述。
需要指出的是,由于各種因素及不確定性,本公司的實際結(jié)果可能與這些前瞻性陳述中所做出的描述或暗示有實質(zhì)性不同,這些不確定性包括但不限于經(jīng)濟狀況、貨幣匯率或政治穩(wěn)定性的變化;公司產(chǎn)品和服務(wù)的市場接受度;競爭環(huán)境的明顯改變;法律、法規(guī)和稅率變化;以及其他常規(guī)經(jīng)濟、商業(yè)和金融條件與因素的變動,其更為詳細(xì)的描述見于本公司呈交美國證券交易的報告,包括證券交易于2006年11月2日歸檔的Form10-Q季度報告。我們不負(fù)責(zé)更新我們的前瞻性陳述。
標(biāo)簽:
主臂:全伸85m,最大吊重6t,最大作業(yè)幅度68m。副臂:標(biāo)配2節(jié)17.5m,選裝33.5m,最大起升高度113.2m。配重:標(biāo)配49t,可變位0.4m,隨車27t低速轉(zhuǎn)場。底盤:五橋底盤
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