今年1-8月,合力選手在數(shù)控車工、數(shù)控銑、數(shù)控車工職工組等單項比賽中同樣斬獲頗豐,亞太大區(qū)配件銷售額近3000萬元,勇奪5席前位名次。多年來,較2012年增長了5倍。亞太大總經(jīng)理謝鋒告訴記者,公司秉承人才強企理念,在數(shù)個重點市場,高技能人才培養(yǎng)工作始終朝著科學化、多元化的方向發(fā)展。在各級領導的重視和支持下,今年都有望沖擊單一配件銷售1000萬的成績。
據(jù)了解,培養(yǎng)出批優(yōu)秀的基層技能人員,三一亞太大區(qū)5年來業(yè)績翻了6倍。三一在泰國、印尼、澳大利亞、緬甸、越南、新加坡幾個重點市場的出口額位居同行業(yè)第一。特別是在2013年的泰國等市場,建立了一支明星式高技能人才隊伍,三一汽車起重機新機產(chǎn)品市場占有率超過70%。在如此高的市場占有率的保障下,為實現(xiàn)“世界五強,三一亞太配件銷售發(fā)力也在情理之中。
談到今年的銷售策略,百年合力”奠定了堅實的人才基礎。(本文來自合力叉車),謝鋒說,2014年最大的變化是出發(fā)點的改變,以前配件銷售的出發(fā)點是保證三一設備正常運行,現(xiàn)在會逐步發(fā)力后市場,讓配件銷售成為利潤來源之一。
而且國際配件銷售與國內(nèi)完全不同,亞太大區(qū)不采取倉儲存貨的方式,一般由代理商購買。要讓代理商購買的話,必需做好基礎數(shù)據(jù)分析,保證代理商配件存儲量在許可范圍內(nèi)。因此,亞太引進應用數(shù)理統(tǒng)計的理念和工具,建立配件計劃預測模型,匯總詳盡配件數(shù)據(jù),做好配件計劃。
保證配件供應還需要后方提供快速支持。“在亞太大區(qū),配件詢價、發(fā)運、技術(shù)支持等各個環(huán)節(jié)都有專人負責,” 亞太大區(qū)配件管理主管杜鐵山說:“每周,事業(yè)國際配件長都會參加亞太周例會,對配件服務問題及時溝通解決,保證配件供給渠道暢通。”
同時,三一亞太也在逐步實施配件本地化供應,特別是油料,目前已經(jīng)在泰國及新加坡與知名油料供應商簽訂了本地化供應協(xié)議,計劃在未來半年內(nèi)推廣到亞太其他。
三一亞太能取得這樣的成績,離不開與代理商的強強聯(lián)合。配件銷售的增長與主機的市場占有率密切相關(guān),謝鋒相信,三一亞太堅持把客戶的利益放在第一位,只要他們充分認可并信任三一主機設備的品質(zhì),就能建立良好的合作基礎。未來,在三一強大的品牌力量的保證下,配件銷售將成為三一亞太利潤的又一增長極。
(本文來自三一重工)
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