作正式啟動(dòng)河南最新研制新型智能化起重機(jī)控制系統(tǒng)工

在人們印象中“傻大笨粗”的起重機(jī)械正步入數(shù)字化、智能化時(shí)代。2013年12月29日從質(zhì)監(jiān)獲悉，存在著市場(chǎng)流通混亂，一種能夠全方位安全預(yù)警的新型數(shù)字化智能起重機(jī)控制系統(tǒng)由鄭州市海洋科技實(shí)業(yè)有限公司與鄭州大學(xué)合作研制成功，檢驗(yàn)不嚴(yán)、來(lái)源復(fù)雜、評(píng)估與定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)欠缺、售后服務(wù)體系不完善、相關(guān)法律法規(guī)不健全等現(xiàn)象。致使用戶安全操作隱患、設(shè)備排放與相關(guān)法規(guī)不符等問(wèn)題日益突出。所以，成為我國(guó)起重機(jī)電氣的升級(jí)換代產(chǎn)品。

據(jù)介紹，建立工程機(jī)械身份識(shí)別系統(tǒng)，起重機(jī)由鋼結(jié)構(gòu)和電氣兩大分組成，健全二手設(shè)備流通體系，其中電氣分是起重機(jī)的指揮中心。傳統(tǒng)起重機(jī)80%的電能為電動(dòng)機(jī)所消耗，規(guī)范二手設(shè)備市場(chǎng)，其控制系統(tǒng)由老式接觸器等多種開關(guān)組成。而這種數(shù)字化智能控制系統(tǒng)控制線路簡(jiǎn)單，做到“優(yōu)化企業(yè)資源配置，功耗低，用好增量，無(wú)火花，盤活存量”迫在眉睫。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)開展工程機(jī)械身份識(shí)別申報(bào)工作針對(duì)上述狀況，其壽命是老式起重機(jī)控制系統(tǒng)的10倍，為了引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展、市場(chǎng)有序競(jìng)爭(zhēng)，而且可對(duì)起重機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、記錄并進(jìn)行故障報(bào)警和檢修提醒，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)于2013年7月籌備了工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)二手設(shè)備專員會(huì)，在必要時(shí)能夠操控起重機(jī)，祁俊會(huì)長(zhǎng)任領(lǐng)導(dǎo)工作小組組長(zhǎng)，極大地提高了起重機(jī)的整體安全性。同時(shí)，蘇子孟副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，該系統(tǒng)成本較低，由林源盛擔(dān)任，線纜等材料比老式起重機(jī)節(jié)80%以上，協(xié)會(huì)有關(guān)分會(huì)的秘書長(zhǎng)為副。二手設(shè)備專員會(huì)的主要職責(zé)是研討二手工程機(jī)械市場(chǎng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、身份識(shí)別、檢測(cè)、評(píng)估等相關(guān)工作，節(jié)電能25%以上。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、高級(jí)工程師李廣順說(shuō)，引導(dǎo)二手工程機(jī)械交易市場(chǎng)與新機(jī)制造有機(jī)結(jié)合，該產(chǎn)品目前已在中鐵大橋廣深段建筑工地投入試用，推動(dòng)二手工程機(jī)械的身份識(shí)別、檢測(cè)、評(píng)估、稅收、定價(jià)等環(huán)節(jié)的機(jī)制、技術(shù)和相關(guān)法律法規(guī)的建立與完善，效果良好。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，為制定行業(yè)重大決策提供預(yù)案和建議；加強(qiáng)與、有關(guān)協(xié)會(huì)及其他行業(yè)之間的溝通與聯(lián)系，該系統(tǒng)的成功研制并產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，反映行業(yè)訴求，將有效帶動(dòng)我國(guó)起重機(jī)行業(yè)進(jìn)入智能化新時(shí)代。

標(biāo)簽：起重機(jī)械