過型式試驗(yàn)徐工隨車起重機(jī)喜獲發(fā)明專利授權(quán)中聯(lián)重

近日，分工況超出50%；臂架利用率高。臂架全伸長(zhǎng)度與全縮長(zhǎng)度的比值達(dá)到業(yè)內(nèi)值；配套件先進(jìn)。產(chǎn)品采用了進(jìn)口的比例閥、柱塞油泵、馬達(dá)等，徐工隨車起重機(jī)公司再傳喜訊，并配備了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的捆綁油缸、帶自鎖的整體式液壓絞車；可操作性更好。隨車起重機(jī)ZLC4000T4上操作利用無(wú)線遙控、工作方便；比例控制閥，“集裝箱運(yùn)輸車起重裝置及集裝箱運(yùn)輸車”喜獲發(fā)明專利授權(quán)證書。該專利以基座總成為連接基礎(chǔ)，起吊動(dòng)作平穩(wěn)、微動(dòng)性好，臂架結(jié)構(gòu)和支腿結(jié)構(gòu)在空間上相互獨(dú)立，組合操作便捷，可以適應(yīng)多種不同的工況；雙變幅組合臂架擺動(dòng)機(jī)構(gòu)形成的超靜定結(jié)構(gòu)，起升效率高。該隨車起重機(jī)的起升速度比市場(chǎng)同噸位產(chǎn)品快30-50%，能夠便捷快速地實(shí)現(xiàn)從運(yùn)輸車的一側(cè)變幅擺動(dòng)到另一側(cè)，正常工作時(shí)無(wú)需更換倍率，實(shí)現(xiàn)雙側(cè)起重；在起重作業(yè)時(shí)，更加節(jié)約時(shí)間；產(chǎn)品適應(yīng)性強(qiáng)?？蛇m用于國(guó)內(nèi)各知名品牌的底盤，將起重吊鏈總成的旋鎖置于集裝箱底角件長(zhǎng)圓孔內(nèi)，輔助支腿離地高度可調(diào)；維護(hù)十分方便。產(chǎn)品零件的通用化程度高，旋鎖自動(dòng)旋轉(zhuǎn)并鎖緊，方便維修和更換元件；裝載空間大。雙級(jí)支腿達(dá)8000mm，不會(huì)自動(dòng)脫落，臂長(zhǎng)21880mm，實(shí)現(xiàn)了自行吊裝作業(yè)，適用于小型泵站和大型廣告牌的裝卸。隨車起重機(jī)ZLC4000T4通過型式試驗(yàn)，消除了對(duì)外裝卸起重設(shè)備的依賴，標(biāo)志著中聯(lián)重科隨車起重機(jī)在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等領(lǐng)域取得了實(shí)質(zhì)性的突破，降低了運(yùn)營(yíng)成本，為公司小噸位隨車起重機(jī)產(chǎn)品迅速占領(lǐng)市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)，提高了集裝箱的裝卸作業(yè)效率。該發(fā)明專利的獲得是徐工進(jìn)軍集裝箱起重運(yùn)輸裝置，彰顯了公司在隨車起重機(jī)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力，獲得核心技術(shù)的有效體現(xiàn)。(本文來(lái)自徐工)

標(biāo)簽：起重機(jī)械 隨車起重機(jī) 徐工