眾所周知,“”對(duì)促進(jìn)我國(guó)與他國(guó)經(jīng)濟(jì)交流合作具有重要作用,其倡議推動(dòng)了互聯(lián)互通的落地,促使沿線經(jīng)濟(jì)交往日趨活躍,商貿(mào)合作日益繁榮。我國(guó)與俄羅斯合力的同江中俄鐵路大橋就是一個(gè)鮮明的例子。
中的同江中俄鐵路大橋
作為黑龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn),該橋建成后將極大便利與俄羅斯的經(jīng)貿(mào)往來(lái),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,惠及兩國(guó)民眾。
13日上午,中俄同江-下列寧斯闊耶鐵路橋重要組成分——黑龍江特大橋中方最后一吊鋼梁安裝到位,標(biāo)志著同江中俄鐵路大橋中方段主體工程全完成。
同江中俄鐵路大橋工程于2014年2月26日奠基,是中俄首座跨界河鐵路大橋,設(shè)計(jì)鐵路年過貨能力2100萬(wàn)噸。大橋全長(zhǎng)7193.71米,其中跨江大橋主橋全長(zhǎng)2215.02米,中方境內(nèi)1886.45米,俄方境內(nèi)328.57米。同江中俄鐵路大橋建成通車后,將增加一條連俄通歐的國(guó)際大通道,有助于黑龍江深度融入“”,促進(jìn)中俄經(jīng)貿(mào)往來(lái)。
同江中俄鐵路大橋施工過程中,三一履帶起重機(jī)參與了施工并發(fā)揮了巨大的作用,讓我們通過一組圖片一起感受一下沸騰的施工現(xiàn)場(chǎng)。
三一自以來(lái),不斷創(chuàng)新,對(duì)品質(zhì)的追求從未停止,此次施工,無(wú)論在水上還是地面作業(yè),都展現(xiàn)出了完美的機(jī)械制造水準(zhǔn)。為中俄同江鐵路大橋的施工留下了濃重墨彩的一筆,同時(shí),也為中俄兩國(guó)的經(jīng)貿(mào)發(fā)展貢獻(xiàn)出了自己的一份力量。
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