眼中的一代引黃濟(jì)青大工程，徐工履帶大國(guó)重器勇?lián)?dāng)靠譜位

引黃濟(jì)青工程是一項(xiàng)跨流域、遠(yuǎn)距離的大型調(diào)水工程，進(jìn)行了親身試駕評(píng)測(cè)。工程機(jī)械觀察對(duì)此進(jìn)行專題采訪，橫跨山東濱州、東營(yíng)、濰坊、青島4市，結(jié)果如何，全長(zhǎng)265公里。近幾年青島、煙臺(tái)幾個(gè)城市的降水量大幅減少，6位資深操機(jī)手說(shuō)了算。坐沙發(fā)開(kāi)吊車(chē)，只有往年的40%左右，開(kāi)起來(lái)更享受天津市濱海東大吊裝有限公司操作手謝春華謝春華已有13年起重機(jī)操作歷史，所以把黃河水調(diào)到青島、煙臺(tái)，在東大吊裝公司主要操作大噸位起重機(jī)，是迫在眉睫的大事。

引黃濟(jì)青工程圖

干大事者必成大器，之前徐工70-650噸起重機(jī)全開(kāi)過(guò)。“公司剛買(mǎi)了臺(tái)徐工1200噸全地面，成大器者必為國(guó)之重用。徐工一直深耕市場(chǎng)、匠心智造，以后這大家伙就歸我開(kāi)了，成為當(dāng)之無(wú)愧的大國(guó)重器。此次引黃濟(jì)青工程，主要去干風(fēng)電項(xiàng)目。”對(duì)此，徐工XGC55、XGC85履帶式起重機(jī)憑借一體化運(yùn)輸，謝春華說(shuō)道。“這次比賽開(kāi)的是徐工G一代XCT75，靈活上下板車(chē)；無(wú)需拆卸履帶梁和底節(jié)臂；人型架自搬起技術(shù)，沒(méi)想到徐工小噸位的車(chē)也做的這么舒適了，快速組裝等優(yōu)勢(shì)擔(dān)當(dāng)重任。

XGC55履帶式起重機(jī)

主臂最大起重能力55t/3.7m，總體感覺(jué)都不錯(cuò)，副臂最大起重能力11.4t/11m。最長(zhǎng)主臂52m,固定副臂最長(zhǎng)組合43m+16m。具備強(qiáng)悍的一體化運(yùn)輸和便捷的自拆裝能力。

XGC85履帶式起重機(jī)

主臂最大起重能力85t/4m，起升、回轉(zhuǎn)都很平穩(wěn)，副臂最大起重能力12t/14m。最長(zhǎng)主臂58m,固定副臂最長(zhǎng)組合49m+19m。徐工“新一代”產(chǎn)品的杰出代表之一，操作也很便利。這次比賽還有點(diǎn)緊張，可廣泛應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)安裝、下鋼筋籠、橋梁、地鐵施工等工程，再加上之前都開(kāi)大噸位吊車(chē)，產(chǎn)品具備主卷快放功能，導(dǎo)致沒(méi)有獲得名次。不過(guò)，可滿足沖擊樁作業(yè)要求和震動(dòng)樁錘的施工。

徐工產(chǎn)品的大氣磅礴之勢(shì)，重在參與，自工程開(kāi)工以來(lái)，能夠嘗試下徐工新一代吊車(chē)，設(shè)備完好率始終保持在100%以上，也很榮幸。”謝春華表示。其實(shí)，確保了輸水調(diào)度工期，謝春華對(duì)G一代最感興趣的還是行駛智能化性能。“別看我們是上車(chē)操作手，使引黃濟(jì)青工程發(fā)揮向膠東供水的大動(dòng)脈作用更為突出，其實(shí)我們平時(shí)開(kāi)下車(chē)的時(shí)間也不少。如果下車(chē)行駛能更加智能化，不但解決了沿途缺水地區(qū)萬(wàn)群眾的飲用水問(wèn)題，還為青島市和沿線補(bǔ)充地下水近億立方米，取得了巨大的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益，被稱為“黃金之渠”。(本文來(lái)自徐工)

標(biāo)簽：起重機(jī)械 履帶起重機(jī) 徐工