你挖來掠陣三一吊裝名人堂｜造船是為了沖擊風浪，做人是為了打造夢想戰(zhàn)火重

“以前在蘇州市里打工，成為眾人矚目的焦點？曾夢想仗劍走天涯？曾向往天高海闊，走到修地鐵的路口，闖一番事業(yè)？……如果再有一次機會，看到履帶吊，你會選擇平庸？還是不甘平凡？CBA賽場上拼搏征戰(zhàn)的身影，那時候還不認識這種車，賽場外陪你闖事業(yè)的CAT迷你挖，覺得很威武，都在用行動告訴你，就非常喜歡。”2019年，拒絕平庸吧！讓我們一起遇見那個不甘平凡的自己！那個高配置、高性能的CAT 301.7 CR；那個硬實力、懂空間的CAT 302 CR；那個求效率、黑科技的新一代CAT 306；那個強動力、真升級的CAT 307……那一款款為“創(chuàng)富而戰(zhàn)”的CAT迷你挖們正等你召喚，還在做裝修工的胡民樂對履帶吊產生了一種莫名的喜愛。

隨著對吊車的多方了解，一起征戰(zhàn)“新賽季”！，想駕馭這樣一個龐然大物的想法在心里萌發(fā)了。在度過而立之年后，他毅然轉行，和親戚合伙購買了一臺60噸的履帶起重機，正式成為一名“履行者”。

“我買設備的時候，還不會任何的起重機駕駛技術。買回來之后就邊找活邊學車，跟著專業(yè)人員后面，一點點學?，F在已經對履帶吊的拆裝車工作非常熟練了，平常有些小問題也不用麻煩服務工程師，自己就能搞定。”

兩年多來，胡民樂輾轉各地做過地鐵、石化、鋼廠、碼頭等多種工程。今年，他又購入一臺85噸的履帶起重機，接下了廣西欽州港石油卸貨碼頭的鋼棧橋項目。

“履帶吊拆車轉場是最關鍵，最辛苦的。”說到轉場，胡民樂不禁感慨道。“記得是那天晚上9點接到的通知，項目要求后天上午到場，從廣東揭陽到廣西欽州港全程約1000㎞，但整車轉場的時間只有36個小時。”

“我們馬上從廣州公司出發(fā)，花了3個小時趕到揭陽的停車場。同時，就近聯系一臺爬梯車、兩臺平板運送履帶吊的主機及大臂，叫上汽車吊連夜輔助拆車裝車，一直到天微亮車才裝好，然后立即出發(fā)，馬不停蹄地趕路。功夫不負有心人，我們準時到達欽州港。得到了項目距離遠、轉場快、配合積極的高度評價。”

雖然履帶起重機轉場難度高，但適應能力相當強，胡民樂說：“選擇履帶吊就是因為它實用性廣，吊載能力強，而且南方多雨，履帶可不受約束帶載行走方便，我們不受施工場地約束，能做的工程自然就多了。”

三十而立，立的是思維的成熟和堅定。從行業(yè)小白到果敢闖入風口，胡民樂摸索堅持，如今他們十多人的團隊走南闖北地不斷為祖國的添磚加瓦。他說：“造船的目的不是停在港灣，而是沖擊風浪；做人的目的不是安于現狀，而是打造夢想。”

標簽：三一重工