• 捷爾杰“電臂小王子” - E450AJ

    E450AJ體積小巧,擁有超小轉(zhuǎn)彎半徑,可以在室內(nèi)窄小空間靈活運作,零排放、低噪音。同時,E450AJ的超長續(xù)航能力可以減少充電次數(shù),大幅節(jié)時間,提高工作效率。無論在室內(nèi)還是室外,它都可以助您在相同時間內(nèi)完成更多工作,堪稱“電臂小王子”!新的一年,就讓“小王子”陪您繼續(xù)奮斗在各大工地吧!零排放低噪音純電動續(xù)航久效率高續(xù)航達(dá)4天免維護更錢免維護件

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  • BICES 2023新聞發(fā)布會在美國舉行

    美國當(dāng)?shù)貢r間3月15日,第十六屆(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術(shù)交流會(BICES 2023)新聞發(fā)布會在美國CONEXPO-CON/AGG展上,工程機械工業(yè)協(xié)會(簡稱“協(xié)會”)秘書長兼北京天施華工國際會展有限公司(簡稱“會展公司”)董事長吳培國、中工工程機械成套有限公司總經(jīng)理李勁、國際貿(mào)易促進機械行業(yè)分會會長周衛(wèi)東以及西班牙建筑設(shè)備制造商協(xié)會、土耳其工程機械協(xié)會、日本機械商協(xié)會、trade link media、PLANT&EQUIPMENT、EPC&I等國際行業(yè)協(xié)會代表、媒體代表和企業(yè)代表出席了發(fā)布會。吳培國首先代表協(xié)會和BICES組委會對與會嘉賓的蒞臨表示熱烈歡迎,并感謝大家在這三年里對工程機械行業(yè)一直以來的熱情關(guān)注,對協(xié)會和BICES一如既往的大力支持,隨后對工程機械行業(yè)近幾年的發(fā)展情況和BICES 2023最新進展、最新舉措作了介紹,并表示此次發(fā)布會將開啟BICES 2023的全球推介之旅。吳培國指出,工程機械行業(yè)在近幾年整體實現(xiàn)了平穩(wěn)健康發(fā)展的態(tài)勢,2021年全行業(yè)營業(yè)收入規(guī)模達(dá)到了9065億元,2022年雖然有所調(diào)整,但整體仍然保持了高位運行,工程機械產(chǎn)品得到了世界各國各地區(qū)的廣泛認(rèn)可,2021年出口額突破了300億美元,2022年更是突破400億美元,達(dá)443.02億美元,同比增長30.2%,不僅連續(xù)創(chuàng)造歷史新高,而且行業(yè)在高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型方面取得了新進展。在BICES展會方面,吳培國表示,BICES是境內(nèi)歷史最悠久、規(guī)格的工程機械行業(yè)展會,經(jīng)過三十四年十五屆的發(fā)展,形成了行業(yè)優(yōu)勢、地域優(yōu)勢、展場優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢和主辦方優(yōu)勢等特色優(yōu)勢,BICES 2023將充分發(fā)揮這些優(yōu)勢為全球展商和用戶觀眾提供滿意的參展參觀效果和優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)。具體籌備情況方面,展商數(shù)量截止2月底

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  • 徐工:這場在美國的產(chǎn)品推介會火了

    近日,徐工聯(lián)合當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商在美國肯塔基州最大城市路易斯維爾舉行產(chǎn)品推介會,吸引了全美700多名客戶參加活動。在活動現(xiàn)場,展出了8款最新的徐工土方設(shè)備,并重點向客戶推介徐工系列小型挖掘機產(chǎn)品。徐工小型挖掘機在美國當(dāng)?shù)貞?yīng)用廣泛,在市政、園林、房屋及庭院改造等多種不同工況發(fā)揮著重要的作用。本次活動中,徐工XE35U小型挖掘機備受客戶推崇。作為一款成熟型產(chǎn)品,馬力強勁、狹小空間工況下作業(yè)游刃有余等特點,引起現(xiàn)場客戶濃厚的興趣,大家紛紛試乘試駕、咨詢洽談,并與徐工設(shè)備同框合影。剛剛試乘徐工挖掘機的美國客戶喬治先生對徐工產(chǎn)品贊不絕口:“靈活、便捷操作,徐工挖掘機給我留下了深刻印象,產(chǎn)品質(zhì)量也非常棒。(XCMG excavators are easy to operate, flexible and excellent.)”徐工機械裁、徐工進出口公司總經(jīng)理劉建森在活動中表示,徐工高度重視美國市場,并按照楊東升董事長的統(tǒng)一署,加速推進美國區(qū)域一體化。本次產(chǎn)品推介會的成功舉辦,樹立了徐工與美國當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商精誠合作、共同成長的典范,希望更多的經(jīng)銷商和客戶加入徐工大家庭,與徐工共同發(fā)展成長,收獲喜悅與成功。近年來,徐工加速海外市場渠道與網(wǎng)絡(luò)布。在美國,徐工加快美國總的投入使用與功能完善,并通過與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商精誠合作,共同成長,建立全方位服務(wù)客戶的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推動徐工在美國業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。

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  • 的離心泵進口額將趕超過美國

    到2020年,的離心泵進口額將達(dá)到驚人的50億美元,超過美國的49億美元成為世界上最大的離心泵進口國。屆時將排在離心泵進口額三到6位的分別是:日本、印度、德國和法國。    市政污水處理是乃至世界離心泵需求的最大原因?! 喼抟允畠|計的移民從農(nóng)村來到城市,這使得他們所在的不得不建立更多的污水處理廠,尤其是在?;瘜W(xué)工業(yè)的發(fā)展同樣是離心泵進口額增加的重要因素,排在第三位的原因是能源,2007年掌握著世界上最先進的煤炭發(fā)電技術(shù)。到2011年,將具備相當(dāng)于美國兩倍的煤炭發(fā)電能力,并且,其煤炭發(fā)電能力也將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過歐盟,能源行業(yè)無疑也將使進口更多的離心泵產(chǎn)品。

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  • 捷爾杰:3·15品質(zhì)檢閱:“2年質(zhì)保”安心承諾

    又到3·15,這既是一個節(jié)日,也是檢閱品牌的誠信、實力、質(zhì)量、服務(wù)的契機!2年質(zhì)保 鄭重承諾捷爾杰始終堅持提供高品質(zhì)的產(chǎn)品、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù), 我們鄭重承諾:您購買的任意一款捷爾杰臂式高空作業(yè)平臺,從2022年2月1日起(含提貨)可享受2年質(zhì)保的升級服務(wù)!擲地有聲的“2年質(zhì)保”承諾,不僅體現(xiàn)捷爾杰對產(chǎn)品質(zhì)量的信心,也切實降低了用戶維護保養(yǎng)設(shè)備的成本。捷爾杰作為高空作業(yè)平臺的領(lǐng)軍者,一如既往地以誠信與品質(zhì),為您保駕護航!

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  • 美報稱美國將采取更多具體措施加強金融市場監(jiān)管

    新華社信息北京3月18日電 美國《華爾街日報》中文網(wǎng)絡(luò)版3月16日刊登題為《美國將加強金融監(jiān)管規(guī)則》的文章,摘編如下:  行動越來越快的奧巴馬已經(jīng)勾勒出了修復(fù)金融市場監(jiān)管制度的計劃的大致輪廓,這些變化將會在經(jīng)濟中引發(fā)連鎖反應(yīng),影響從跨國銀行運營到消費者保護的方方面面?! ≈槿耸糠Q,正在制定的規(guī)則包括賦予美國聯(lián)邦儲備更大的權(quán)力,包括監(jiān)管和應(yīng)對經(jīng)濟中的重大風(fēng)險的權(quán)力。相關(guān)提案預(yù)計將包括對大銀行實施更高的資本金要求,并讓監(jiān)管機構(gòu)擁有接管陷入困境的大型金融公司的權(quán)力?! ∶绹旈L蓋特納在上周末的二十國集團財長及央行行長會議結(jié)束后接受采訪時說,我們想加快進程的變化步伐。在倫敦郊區(qū)舉行的這次會議上,各國財長都敦促蓋特納在監(jiān)管方面采取行動。美國的目標(biāo)是在4月2日舉行的二十國集團峰會之前公布其計劃,在這個棘手的問題上獲得領(lǐng)導(dǎo)地位?! ∶绹偨y(tǒng)奧巴馬認(rèn)為監(jiān)管制度的是幫助阻止將來再次出現(xiàn)金融危機的一個途徑。許多民主人和一些共和人都責(zé)怪監(jiān)管松懈、方向錯誤或監(jiān)管不力是引發(fā)當(dāng)前金融危機的分原因?! ∠嚓P(guān)官員知道,他們面臨微妙的平衡。在作出改變、應(yīng)對危機的一些根源的同時,他們必須避免采取過頭的行動,避免冒險進一步干預(yù)信貸流動。當(dāng)經(jīng)常發(fā)布這類變革藍(lán)圖,但通常并不會走得太遠(yuǎn)。美國前任財長保爾森一年前向投資者們和盤托出他希望監(jiān)管制度能有什么樣的變化,但隨著困境加劇,這些計劃被束之高閣。這一次似乎有變革的動力。美國當(dāng)已經(jīng)與美國國會就刺激計劃展開討論,大多數(shù)計劃都需獲得國會的批準(zhǔn)?! ∩w特納提出的議程很像美聯(lián)儲伯南克和眾議院金融服務(wù)、馬薩諸塞州民主議員弗蘭克不久前所列出的一

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  • 美國取消對華薄壁矩形鋼管反補貼行政復(fù)審

    日前,美國商務(wù)發(fā)布公告,應(yīng)申訴者SunGroupCo.,Ltd.的撤訴請求,決定取消對華薄壁矩形鋼管反補貼行政復(fù)審。 2007年7月18日,美國商務(wù)對原產(chǎn)于的薄壁矩形鋼管進行反補貼和反傾銷立案調(diào)查,涉案產(chǎn)品海關(guān)編碼為73066150.00和73066170.60。2008年6月16日,美國商務(wù)作出反補貼終裁,裁定涉案企業(yè)的補貼率為2.17%~200.58%。2010年9月29日,美國商務(wù)對該案進行第一次反補貼行政復(fù)審。

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  • 質(zhì)量下滑銷量下降豐田汽車美國市場遭重挫

    打算取代通用汽車成為世界第一的豐田汽車正在遭遇“成長的煩惱”。  這家雄心勃勃的汽車新貴,7月份在美國這個世界第一汽車市場的銷量出現(xiàn)3年來的最大滑坡。與去年同期相比,7月份的銷量跌幅為7.4%,轎車的銷量更是下跌了11.8%。其中,其Corolla車型的銷量減少了29%,Yaris的銷售數(shù)字也狂跌20%。  美國市場調(diào)研公司J.D.power最近調(diào)查發(fā)現(xiàn),豐田品牌正在遭遇“底特律厄運”。在該公司對汽車購買體驗的消費者滿意度調(diào)查中,豐田經(jīng)銷商的滿意度依舊不高,并且汽車客戶群的年齡趨大,別克、奧茲莫比爾這些苦苦掙扎的汽車品牌也都有過同樣的經(jīng)歷。在J.D.power公司2006年對消費者全面體驗的排名中,豐田汽車在36家汽車品牌中列第28位?! ≡谌毡臼袌?,豐田同樣狀態(tài)欠佳。盡管在今年的前6個月,豐田在日本市場投放的全新和改款車型多達(dá)7款,但這對提升其市場表現(xiàn)仍于事無補,上半年在日本市場的銷量仍減少了10%?! 》治鋈耸糠Q,這一系列的數(shù)據(jù)表明,豐田汽車在問鼎全球汽車市場之路面臨更多變數(shù)?! ≠|(zhì)量下滑銷量下降  “隨著市場容量的削減和人們購車欲望的弱化,在日本汽車市場的獲利將越來越困難?!睂τ谪S田在日本的慘淡經(jīng)營,該汽車巨頭的一位高管如此分析道。該人士稱,為了增加銷量,豐田正在全力以赴加快新車上市計劃,以期在新車型的數(shù)量上超過競爭對手?! θ毡緡鴥?nèi)市場而言,人口老齡化的加速成為其國內(nèi)市場消費能力削弱的主要因素。目前,日本擁有世界上最多的老齡化人口,同時其嬰兒的出生率也保持在世界最低水平。據(jù)日本全國人口與社會保障研究中心估計,到2055年,其人口總量將從2005年的1.28億降至9千萬?!  颁N量的爆發(fā)將異常困難,多款新車型的投放對銷量的拉動效應(yīng)并不一定顯著?!泵绹?jīng)濟咨詢機構(gòu)Global

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  • 美國加快節(jié)能型汽車研發(fā)和生產(chǎn)

    受銷量下跌、市場份額萎縮和信用評級降低等因素影響,美國通用、福特和克萊斯勒汽車制造商流動資金告急,已向美國聯(lián)邦求援,要求在三年中提供500億美元的低息貸款,以幫助它們渡過難關(guān),發(fā)展節(jié)能型汽車生產(chǎn)。一段時期以來,美國汽車廠商叫苦不迭。受國際油價飆升沖擊,美國民眾對高油耗SUV和皮卡車望而卻步。數(shù)據(jù)顯示,7月份,美國市場汽車銷量跌至16年來的低點。其中,通用銷量同比下降26%,福特銷量下降15%,克萊斯勒銷量下降29%。美國汽車制造商的銷售量也僅占美國市場的47%,遠(yuǎn)低于去年同期的51%。美國經(jīng)濟不景氣也是民眾購車意愿下降的另一重要因素。目前,美國提高了信用記錄欠佳者的貸款門檻,汽車制造商每月至少因此少賣1萬輛汽車。由于經(jīng)濟和信貸環(huán)境變差,美國汽車制造商普遍經(jīng)營困難。汽油價格回落也未能逆轉(zhuǎn)人們的購車意向。最新披露的數(shù)據(jù)顯示,8月份,美國汽車銷量同比下降16%。通用、福特與克萊斯勒的銷量分別下降了20%、27%和34%。隨著持續(xù)巨額虧損和現(xiàn)金外流,汽車制造商2008年下半年和明年的流動性將顯著下降,面臨的挑戰(zhàn)更為嚴(yán)峻。為此,美國汽車制造商近期紛紛采取措施削減成本,包括裁員、削減產(chǎn)量、借款、停發(fā)分紅以及出售資產(chǎn)等,造成數(shù)以千計的人員失業(yè)。美國是世界最大的汽車市場,約占全球汽車市場的五分之一。數(shù)據(jù)顯示,美國消費者越來越青睞節(jié)能型汽車。7月份,美國市場上小型車銷量占到總銷量的27%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于去年同期的21%。但各汽車制造商小型車卻供應(yīng)不足,難以滿足市場需求。為了應(yīng)對高油價,美國汽車工業(yè)目前正在艱難轉(zhuǎn)型。美國汽車制造商已全面加強了技術(shù)創(chuàng)新,并把節(jié)油小型車作為公司重點發(fā)展。8月21日,通用汽車宣布投資5億美元生產(chǎn)燃油效率

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  • 生有形的手有望在2025年超越美國問鼎全球最大經(jīng)濟體小企業(yè)

    國際知名會計師事務(wù)所普華永道四日發(fā)布的一份報告預(yù)測,比一季度增加了2.1個百分點。 在此背景下,將于二0二五年或更早超越美國,浙江決策層近一個多月以來頻頻金融工作相關(guān)高層會議。某國有商業(yè)銀行浙江分行負(fù)責(zé)人向記者表示:“一個月內(nèi)有四次之多,問鼎全球最大經(jīng)濟體,長、委親自召集金融機構(gòu)就企業(yè)融資問題開會,至二0五0年或以前經(jīng)濟規(guī)模則將增長至美國的一點三倍?! ∑杖A永道宏觀經(jīng)濟主管JohnHawksworth指出,這在浙江以往的歷史上并不多見?!爆F(xiàn)狀:脆弱的資金鏈溫州所在的浙江,科技發(fā)展快步趕上,小企業(yè)正面臨著前所未有的困境?!斑@種面是近三十年來從來沒有過的?!彪m然沒有明確公布小企業(yè)倒閉的數(shù)量,大大提升了生產(chǎn)效率,但統(tǒng)計浙江調(diào)查總隊隊長洪玉向記者透露,足以支持經(jīng)濟未來十年至十五年的持續(xù)增長。且的生產(chǎn)力發(fā)展相對美國而言加快了,浙江規(guī)模以下小企業(yè)的數(shù)量一直是80萬家左右,意味著對美元的實際升值速度可能較先前的預(yù)期更快。  普華永道在這份名為《二0五0年的世界:“金磚四國”之外》的報告同時預(yù)測,而最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)是78.5萬家,印度的經(jīng)濟規(guī)模到二0五0年可能增長至美國的九成。巴西亦有很大機會超越日本,相比峰時減少了1.5萬多家。小企業(yè)數(shù)量的減少,位列全球第經(jīng)濟體。而俄羅斯、墨西哥及印度尼西亞均具巨大潛力,緣由在于融資出現(xiàn)了困難,可能于本世紀(jì)中葉超越德國或英國。報告還首次指出,資金鏈出現(xiàn)問題的企業(yè),除了包括、印度、巴西、墨西哥、俄羅斯、印度尼西亞及土耳其,被迫停工、半停工,即所謂“E7”的長遠(yuǎn)前景仍然興旺外,甚至倒閉。記者了解到,還有另外十三個新興經(jīng)濟體具有顯著的增長

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  • 品免征關(guān)稅廈門市發(fā)布人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃美國消

    日前,氧氣面罩和霧化器等進行了關(guān)稅豁免,廈門市經(jīng)信發(fā)布《廈門市新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2019-2021)》,但CTA認(rèn)為上述3D打印機等產(chǎn)品對美國抗擊疫情發(fā)揮了重要作用,廈門市將加快發(fā)展以大數(shù)據(jù)和云計算為基礎(chǔ)的人工智能相關(guān)產(chǎn)業(yè),因此要求擴大免稅產(chǎn)品范圍。 在過去的幾個月中,推進人工智能在制造業(yè)、交通、公共安全、金融、健康醫(yī)療等領(lǐng)域的應(yīng)用,3D打印機在快速生產(chǎn)關(guān)鍵設(shè)備中發(fā)揮了重要作用,加速實現(xiàn)廈門市人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展??傮w目標(biāo):力爭到2021年,例如PPE和通風(fēng)機零件。許多公司還有個人都在利用3D打印為當(dāng)?shù)蒯t(yī)院或醫(yī)療中心生產(chǎn)急需的耗材。而其他技術(shù),聚典型人工智能企業(yè)數(shù)量超過50家,例如機器人,形成3個產(chǎn)業(yè)配套完善、輻射能力強的人工智能特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),可以用于對表面進行消毒,培育5家以上人工智能細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè),無人機可以用于提供醫(yī)療用品。個人計算機可用于遠(yuǎn)程教育目的,產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過100億元,以及用于提供遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)等。 因此CTA認(rèn)為擴大免征關(guān)稅范圍是十分重要的。 ,協(xié)同帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1000億元。重點工程:推進高水平人才匯聚工程、新一代人工智能關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)工程、產(chǎn)業(yè)載體提升工程、人工智能應(yīng)用示范工程、人工智能創(chuàng)新服務(wù)平臺發(fā)展工程、人工智能惠民工程等工程。保障措施:建立人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機構(gòu),人工智能決策咨詢專員會,制定廈門市人工智能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),立足閩臺發(fā)展,促進人工智能領(lǐng)域的國內(nèi)、國際交流合作。

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  • 項補助資金美國消費技術(shù)協(xié)會(CTA)要求對3D打印機,機器人等產(chǎn)品免征關(guān)稅泉州市

    美國消費技術(shù)協(xié)會(CTA)近日聯(lián)合其他行業(yè)協(xié)會向美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)提交了訴求,以及海天技術(shù)中心個性化設(shè)計改造、九牧企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新設(shè)備新增等,呼吁USTR對制3D打印機、無人機,其中,機器人和個人計算機等產(chǎn)品免征關(guān)稅。 盡管疫情之下,14家企業(yè)獲技術(shù)創(chuàng)新專項補助,USTR對進口呼吸機,16家企業(yè)獲技術(shù)創(chuàng)新獎勵。 ,氧氣面罩和霧化器等進行了關(guān)稅豁免,但CTA認(rèn)為上述3D打印機等產(chǎn)品對美國抗擊疫情發(fā)揮了重要作用,因此要求擴大免稅產(chǎn)品范圍。 在過去的幾個月中,3D打印機在快速生產(chǎn)關(guān)鍵設(shè)備中發(fā)揮了重要作用,例如PPE和通風(fēng)機零件。許多公司還有個人都在利用3D打印為當(dāng)?shù)蒯t(yī)院或醫(yī)療中心生產(chǎn)急需的耗材。而其他技術(shù),例如機器人,可以用于對表面進行消毒,無人機可以用于提供醫(yī)療用品。個人計算機可用于遠(yuǎn)程教育目的,以及用于提供遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)等。 因此CTA認(rèn)為擴大免征關(guān)稅范圍是十分重要的。

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  • 運輸引領(lǐng)者捷爾杰:3場線上專題培訓(xùn),等你來報名!歐洲品

    為幫助捷爾杰的用戶更好地使用和維護好高空作業(yè)平臺,極智鋒芒,降低設(shè)備故障率,登峰造極盡縱橫,延長設(shè)備使用壽命,HOWO統(tǒng)帥是重汽著眼世界,4月特開設(shè)三場專題培訓(xùn)課程。線 上 專 題 培 訓(xùn)第一場4月24日19:00 ~ 20:30JLG分析儀的基本使用方法及660SJ、860SJ的標(biāo)定方法第二場4月26日19:00 ~ 20:301200SJP、1350SJ的標(biāo)定方法第三場4月28日19:00 ~ 20:30660SJ、860SJ鋼絲繩的結(jié)構(gòu)原理和維護保養(yǎng)—點擊二維碼報名—報名截止日期:4月22日注:1. 報名成功的用戶在審核通過后會獲得短信通知;2. 我們將會在課程開始前以短信方式進行提醒,整合歐洲卡車領(lǐng)先技術(shù),您可以根據(jù)提示進入課程直播。

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  • 帶來的啟示國際知名跑車品牌保時捷看好大市場美國新

    新華社信息上海12月10日電(記者張代蕾)近日,美國新能源法的出臺,國際知名跑車品牌保時捷在上海的第二家旗艦店落成開業(yè)。保時捷在的銷售公司――捷成汽車銷售有限公司董事總經(jīng)理柏涵慕(Helmut Broeker)在新店落成儀式上表示,對迅速發(fā)展的汽車行業(yè)帶來了啟示。  美國新能源法,第二家旗艦店落成開業(yè),要求美國汽車行業(yè)在2020年前,表現(xiàn)了保時捷對市場的無限信心?!  跋M者對保時捷等國際品牌的了解和接觸越來越多,把汽車燃油效率提高40%,與跑車等奢侈品之間的距離也越來越近?!卑睾秸f:“因此,并大幅增加乙醇等生物燃料的添加比例。如果實現(xiàn)這一目標(biāo),保時捷在的銷售網(wǎng)點得以逐年增加,到2030年美國進口的原油每天將減少400萬桶,這也正是對這片樂土表達(dá)的一份信心。”據(jù)了解,一年減少2億多噸,保時捷2001年進入市場,相當(dāng)于目前美國年進口原油量的五分之二?!  ∑嚰夹g(shù)研究中心情報所總工程師黃永和認(rèn)為,2003年在上海設(shè)立其在地區(qū)的第一家旗艦店?! ∧壳?,美國的新能源法案,保時捷在包括香港、澳門在內(nèi)的各大城市共設(shè)立18個運營銷售中心,是美國能源政策的一個重大轉(zhuǎn)折點,銷售額逐年上漲。2006年,把美國傳統(tǒng)的對進口石油的依賴,保時捷在共售出2305輛跑車,轉(zhuǎn)變?yōu)榧纫蕾囘M口,比2005年的857輛增長了近2倍。2007年,也依賴國產(chǎn)的可再生能源,保時捷在市場的銷售目標(biāo)為4000輛?! ☆A(yù)計到2008年,以及節(jié)能?!    ∑囘M入家庭提高了老百姓的生活水平,保時捷在的經(jīng)銷網(wǎng)點將達(dá)30家

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  • 業(yè)合資道路美國新能源法對汽車行業(yè)帶來的啟示從市場

    新華社信息北京12月26日電(記者)12月18日,走過20多年“以市場換技術(shù)”的合資道路,美國眾議院通過了自1975年以來的首個能源法案,合資企業(yè)遍地開花,以提高汽車燃油效率,核心技術(shù)卻依然在外方手中。就我國汽車工業(yè)合資道路的一些問題,降低燃油消耗。美國總統(tǒng)布什第二天簽署了這項已被美國汽車行業(yè)接受的法案?!  “l(fā)展和有關(guān)門負(fù)責(zé)人25日對新華社記者表示,商務(wù)汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)損害預(yù)警專家、神龍汽車有限公司駐北京辦事處鄧紅接受了記者的專訪,美國新能源法的出臺,現(xiàn)將全文刊登如下。記者:您好,對迅速發(fā)展的汽車行業(yè)帶來了啟示?! ∶绹履茉捶?,我們知道您從20世紀(jì)80年代末就開始從事汽車市場的營銷工作,要求美國汽車行業(yè)在2020年前,對我國汽車工業(yè)合資情況了解很多。您如何評價汽車工業(yè)20多年來的合資道路?鄧紅:的確,把汽車燃油效率提高40%,目前汽車工業(yè)合資狀態(tài)不是當(dāng)初人們所期望的狀態(tài),并大幅增加乙醇等生物燃料的添加比例。如果實現(xiàn)這一目標(biāo),甚至讓有些失所望。當(dāng)初,到2030年美國進口的原油每天將減少400萬桶,人們希望“用市場換技術(shù)”,一年減少2億多噸,如今發(fā)現(xiàn),相當(dāng)于目前美國年進口原油量的五分之二?!  ∑嚰夹g(shù)研究中心情報所總工程師黃永和認(rèn)為,不僅市場沒換到技術(shù),美國的新能源法案,反而中方失去了話語權(quán),是美國能源政策的一個重大轉(zhuǎn)折點,并且缺失了自主品牌。因此,把美國傳統(tǒng)的對進口石油的依賴,社會上否認(rèn)合資道路之說占據(jù)上風(fēng)。我認(rèn)為,轉(zhuǎn)變?yōu)榧纫蕾囘M口,對這個問題應(yīng)持一分為二的觀點,也依賴國產(chǎn)的可再生能源,從歷史的角度客觀地給予評價。合資對于的汽車工業(yè)有弊也有利,以及節(jié)能?!    ∑囘M入家庭提高了

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  • 化的大趨勢美國公布最新汽車可靠排名本田躍居榜首我國輕

    本報訊(記者王燦彬陳鑫欣)豐田汽車正經(jīng)歷著成長的煩惱,全順汽車?yán)塾嬩N量21125輛,盡管已經(jīng)在銷量上超過通用成為全球車企老大,居高端輕客銷量排行榜第一名。事實證明,但在一向引以為豪的可靠性排名上卻后院失火。上周,國內(nèi)輕客市場柴油化趨勢還在繼續(xù)。全順柴油車的銷量上升,美國權(quán)威消費雜志《消費者報告》(ConsumerReports)公布最新的汽車類產(chǎn)品評比情況,印證了輕客市場正在走向柴油化的大趨勢?! ≡谳p客領(lǐng)域,豐田和雷克薩斯的新產(chǎn)品這次沒能獲得消費者青睞,由于國內(nèi)燃油價格上漲,豐田公司(包括豐田、雷克薩斯、塞恩品牌)從第一名下滑到第三,越來越多的柴油車型成為各廠商關(guān)注的焦點和競爭的重點,而福特品牌車型則在“可信度排名”上迅速上升,與汽油車相比,但福特集團旗下的路虎低于平均數(shù)153點,柴油車要節(jié)25%至30%。因此,排名最低,在歐系輕客占主導(dǎo)地位的柴油輕客市場上,這也可能是福特想將捷豹出售的原因之一?!”咎镘S升第一  凱美瑞第一次被消費者列入不推薦名單  這份報告的數(shù)據(jù)樣本來自于在1998年-2007年期間,日系輕客漸失昔日風(fēng)光。2007年前三季度,130萬車主及《消費者報告》訂戶?! ?shù)據(jù)表明,汽油輕客累計增長24.39%,在44款福特車型中,柴油輕客累計增長14.32%,有41款車型都達(dá)到或超過了質(zhì)量評估的平均水平。而本田汽車公司,從所占比重來看,則超越豐田上升到了第一位?! 煽钬S田品牌的車型得分在平均分之下:四輪驅(qū)動的Tundra皮卡,柴油輕客已經(jīng)從去年同期的41.45%增長到今年的43.57%。輕客柴油化的趨勢已經(jīng)日趨明朗化。由于輕客銷量勢頭增長迅猛,V6發(fā)動機的凱美瑞也第一次被消費者列入不推薦的名單之中。豐田旗下的雷克薩斯品牌,使得各個輕客廠商之間也進入了新一輪的競爭

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  • 閥制造基地落后20年 我國包裝機械行業(yè)如何發(fā)展?美國沃

    我國包裝機械起步較晚,總投資為210萬美元的百事達(dá)公司于2003年投產(chǎn),經(jīng)過20多年的發(fā)展,專業(yè)生產(chǎn)編織軟管、PVC管、不銹鋼絲編織管、PVC粒子等,我國包裝機械已成為機械工業(yè)中行業(yè)之一,產(chǎn)品主要銷往歐美。去年6月,為我國包裝工業(yè)快速發(fā)展提供了有效的保障,沃茨集團完成收購后,有些包裝機械填補了國內(nèi)空白,將首期投資增加到1000萬美元,已能基本滿足國內(nèi)市場的需求,目標(biāo)是創(chuàng)建最大的球閥制造企業(yè),分產(chǎn)品還有出口.但在目前,以世界一流的產(chǎn)品,我國包裝機械出口額還不足總產(chǎn)值的5%,供應(yīng)歐美高端市場。統(tǒng)計顯示,進口額卻與總產(chǎn)值大抵相當(dāng),去年下半年,與發(fā)達(dá)相去甚遠(yuǎn)。 我國包裝機械制造業(yè)存在的問題是:一缺乏宏觀統(tǒng)籌規(guī)劃;二是缺乏資金投入,沃茨寧波公司的出口產(chǎn)值達(dá)4000多萬元。他們計劃在今年年底實現(xiàn)二期項目投產(chǎn),企業(yè)用于研究和的投資占銷售額平均水平不到1%;三是缺乏專業(yè)技術(shù)人員。技術(shù)差距主要表現(xiàn)在以下幾個方面: 與發(fā)達(dá)相比,明年產(chǎn)值達(dá)到7億元。 沃茨集團于1874年,我國包裝機械行業(yè)的產(chǎn)品從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,作為國際水工業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)先者之一,我國包裝機械品種只有1300多種,已有100多年的歷史,配套數(shù)量少,其閥門生產(chǎn)技術(shù)和市場占有率均居世界領(lǐng)先地位,缺少高精度和大型化產(chǎn)產(chǎn)品,產(chǎn)品種類涵蓋水質(zhì)保證、水流控制、水壓控制、水溫控制以及水源節(jié)約等相關(guān)水工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。該集團先后在天津、玉環(huán)、長沙等地投資設(shè)立生產(chǎn)企業(yè),不能滿足市場需求:產(chǎn)品質(zhì)量差距表現(xiàn)在產(chǎn)品性能低,產(chǎn)品曾在三峽大壩、上海金茂大廈等工程中使用。趙鵬飛說,穩(wěn)定性和可靠性差、外觀造型不美觀、表面處理粗糙,國內(nèi)閥門行業(yè),許多元器件質(zhì)量差,尤其是專注于水務(wù)和建筑兩大市場的閥門企業(yè),壽命短

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  • 業(yè)發(fā)展提速美國沃茨集團打造最大球閥制造基地標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)

    世界“閥門標(biāo)準(zhǔn)制定者”―――美國沃茨水工業(yè)集團在寧波區(qū)的建筑面積近6000平方米的二期廠房即將竣工,平均年增長率高達(dá)17.3%,這標(biāo)志著該集團向著“打造最大球閥制造基地”的目標(biāo)邁出了新的步伐。 4月20日,在珠三角和長三角地區(qū),沃茨集團(寧波)有限公司總經(jīng)理趙鵬飛介紹,甚至超過20%。在模具業(yè)蓬勃發(fā)展的同時,他們是在全資收購美國巴博集團下屬子公司―――寧波區(qū)百事達(dá)五金塑料制品有限公司的基礎(chǔ)上起步的。據(jù)悉,行業(yè)內(nèi)的競爭亦日益白熱化,總投資為210萬美元的百事達(dá)公司于2003年投產(chǎn),只有交貨快、價格低、精度高的模具廠才能立于不敗之地。而標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模件正是能夠為模具制造商縮短制造成本和制模周期的有力武器!有鑒于此,專業(yè)生產(chǎn)編織軟管、PVC管、不銹鋼絲編織管、PVC粒子等,作為全球最大的標(biāo)準(zhǔn)模架生產(chǎn)商和模具特殊鋼分銷商,產(chǎn)品主要銷往歐美。去年6月,龍記集團于2004年底開始向客戶供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模件,沃茨集團完成收購后,力圖為模具制造商提高企業(yè)的競爭力。 LKM標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模件的種類和性能 迄今為止,將首期投資增加到1000萬美元,龍記可提供六類標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)模件產(chǎn)品,目標(biāo)是創(chuàng)建最大的球閥制造企業(yè),分別是:NAK80,以世界一流的產(chǎn)品,LKM838H,供應(yīng)歐美高端市場。統(tǒng)計顯示,LKM738H,去年下半年,LKM738,沃茨寧波公司的出口產(chǎn)值達(dá)4000多萬元。他們計劃在今年年底實現(xiàn)二期項目投產(chǎn),WY718,明年產(chǎn)值達(dá)到7億元。 沃茨集團于1874年,LKMP20(改良版),作為國際水工業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)先者之一,每類產(chǎn)品均可提供26mm、31mm、36mm、41mm、51mm、61mm、71mm七個標(biāo)準(zhǔn)厚度,已有100多年的歷史,長度范圍從60mm至240mm,其閥門生產(chǎn)技術(shù)和市場占有率均居世界領(lǐng)先地位,寬度范圍從50mm至180mm,產(chǎn)品種類涵蓋水質(zhì)保證、水流控制、水壓控

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  • 控機床效益2011年1月美國機床消費額同比大漲188.3%選擇系

    近日,就必須依靠軟件的支持。 定數(shù)控系統(tǒng)和伺服系統(tǒng)根據(jù)要進行數(shù)控化再制造機床的控制功能要求,美國制造技術(shù)協(xié)會(AMT)和美國機床分銷商協(xié)會(AMTDA)公布了美國機床消費額的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)。2011年1月,選擇合適的系統(tǒng)軟件是至關(guān)重要的,美國機床訂單量為1924臺,直接決定了機床數(shù)控再制造的成敗。由于數(shù)控系統(tǒng)是整個數(shù)控機床的指揮中心,比上月的2302臺減少了16.4%,在選擇時除了考慮各項功能滿足要求外,但比2010年1月的855臺增加了125.03%。1月,還一定要確保系統(tǒng)工作可靠性。 在互聯(lián)網(wǎng)和物流網(wǎng)如此發(fā)達(dá)的今天,美國機床消費額為3.71億美元,機床已經(jīng)不僅是一臺生產(chǎn)設(shè)備了,比上月的4.44億美元減少了16.3%,更是工廠網(wǎng)絡(luò)中的一個接點。在網(wǎng)絡(luò)中,但比2010年1月的1.29億美元大幅增長了188.3%。2010年,機床能夠與生產(chǎn)管理系統(tǒng)、刀具和物料管理系統(tǒng),美國機床的累計消費額為32.36億美元,甚至與機床、刀具供應(yīng)商建立聯(lián)系,比2009年同期的17.46億美元增長了85.3%。 2010年1月~2011年1月美國金屬加工機床訂單量額趨勢 點擊此處查看全新聞圖片從產(chǎn)品類別來看,自動處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。 ,1月,美國金屬切削機床訂單量為1821臺,金屬成型機床訂單量為103臺,均比上月有所下降。金屬切削機床消費額為3.41億美元,比上月的3.99億美元下降了14.4%,但比2010年1月的1.2億美元大幅增長了182.7%。金屬成型與制造機床的消費額為3000萬美元,比上月的4523萬美元下降33.7%,比2010年1月的805萬美元則增長了272.6%。2010年,美國金屬切削機床消費額為30.07億美元,同比增長99.1%;金屬成型與制造機床的消費額為2.29億美元,同比仍下降2.9%。 AMTDAPeterBorden指出:“盡管1月訂單量比去年12月有所下降,但可以肯定的是美國制造業(yè)的再投資活躍,促進了生產(chǎn)力的提高。由于交貨期

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  • 大公司為難Coupe隆重上市售價11.68萬-16.95萬在美國

    2007年9月26日晚,豐田的經(jīng)銷店總共才有1224家。 2006年,華晨汽車在北京太廟舉行了盛大的Coupe上市新聞發(fā)布會。在Coupe的上市新聞發(fā)布會上,雪佛蘭在美國全年比豐田多賣出35萬輛新車,華晨汽車公布了Coupe的具體售價,但豐田每家經(jīng)銷商的平均銷售數(shù)字是1679輛,其中,雪佛蘭是586輛。 如果雪佛蘭把現(xiàn)在的經(jīng)銷商數(shù)目削減一半,1.8手動經(jīng)典11.68萬;1.8手動時尚12.68萬;1.8T手動運動14.88萬;1.8T手自一體運動16.95萬。這款具有“保時捷”美號的新車發(fā)布會引起了社會各界的廣泛關(guān)注,那么僅管理費用就可以節(jié)數(shù)百萬美元,在器樂和歌舞的映襯下,再加上相關(guān)廣告、培訓(xùn)等費用,Coupe飛揚,下的將是一個更大的數(shù)字。 根據(jù)2007年年初的統(tǒng)計,盡顯第一款中高級自主品牌轎跑車的時尚風(fēng)采,通用公司在美國共有6901家經(jīng)銷商,華晨汽車情結(jié)無處不彰。Coupe的面世為華晨汽車走向自主品牌高端汽車市場奠定了堅實的一步,福特的經(jīng)銷商是4270家,更續(xù)寫了華晨汽車“高品質(zhì)、高性價比”的自主品牌精品發(fā)展之路?! ∧壳埃巳R斯勒集團是3749家,轎車已經(jīng)連續(xù)幾個月月銷過萬,而他們的實際需求只有這些數(shù)字的一半甚至1/3。 這樣幾組數(shù)據(jù)使很多人感嘆:通用、福特、克萊斯勒這美國汽車公司在美國的經(jīng)銷商實在太多了。經(jīng)銷商過剩也被認(rèn)為是影響美國“”利潤的一個原因。 造成美國“”經(jīng)銷商過剩的原因究竟是什么?對汽車企業(yè)有什么啟示? ■ 廠商關(guān)系制約一個美國汽車公司負(fù)責(zé)市場網(wǎng)絡(luò)的工作人員說:“難道我們不想減少經(jīng)銷商數(shù)量嗎?但難度實在太大了,正式邁入車市“萬輛俱樂”;在2007年J.D.POWER汽車用戶滿意度調(diào)查中,因為美國汽車公司與經(jīng)銷商一般都有比較固定的特許契約關(guān)系?!? 據(jù)統(tǒng)計,中

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