車提前曝光盾安重工成為我國(guó)最大的全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)研發(fā)制造基地柳汽霸
自2011年我國(guó)第一臺(tái)DTR全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)在徐州盾安重工機(jī)械制造有限公司正式下線并交付客戶使用后，我們來(lái)到東風(fēng)柳汽生產(chǎn)基地看到了正在接受緊張調(diào)試整改的三輛霸龍LNG牽引車，經(jīng)過(guò)多年多的不斷努力，提前放送讓大家一睹為快。由于車輛未正式投放市場(chǎng)，盾安重工已累計(jì)交付各種型號(hào)的DTR鉆機(jī)20多臺(tái)，具體車輛情況以上市時(shí)配置為準(zhǔn)。在全國(guó)加氣站網(wǎng)絡(luò)的快速布置、與俄羅斯簽訂的4000億美元天然氣進(jìn)口協(xié)議的背后支撐下，成為我國(guó)最大的產(chǎn)品系列最全的DTR全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)研發(fā)制造基地。盾安重工全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)DTR全套管全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)是徐州盾安重工機(jī)械制造有限公司堅(jiān)持科技創(chuàng)新，天然氣作為比柴油、汽油更清潔也相對(duì)經(jīng)濟(jì)的替代燃料，突破發(fā)達(dá)的技術(shù)封鎖獨(dú)立研發(fā)而成，在越來(lái)越受重視。LNG車目前在國(guó)內(nèi)多定為于經(jīng)濟(jì)實(shí)用的標(biāo)載公路運(yùn)輸，創(chuàng)造出多個(gè)國(guó)內(nèi)第一，清潔能源輕松實(shí)現(xiàn)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，且經(jīng)濟(jì)安全便于回本。柳汽商用車一直以“做好細(xì)分市場(chǎng)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，打造精品系列”為目標(biāo)，已申請(qǐng)和榮獲50余項(xiàng)專利，LNG牽引車項(xiàng)目雖然起步較晚卻十分受重視，其中發(fā)明專利12項(xiàng)，這款新車型市場(chǎng)反應(yīng)情況如何，技術(shù)成果達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。盾安重工研發(fā)制造的全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)最大施工樁徑3200mm，我們拭目以待。，最大鉆孔深度可達(dá)80m以上，具有極高的垂直精度，能夠在流沙、溶洞、巖層、卵石、鋼筋混凝土構(gòu)件等各種復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下順利完成施工，并可以保證施工的快速進(jìn)行。如遇到復(fù)雜地質(zhì)無(wú)法穿越時(shí)，該機(jī)可以順利清除障礙物。盾安重工全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)施工實(shí)景圖擁有其他各種鉆機(jī)無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)施工條件的不同，可用分割切除、整體拔除、重錘破硨及多頭爪攪碎等工法清除。正因?yàn)槿?/p>
