機(jī)底盤下線安徽首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)"英雄號(hào)"正式下線重

近日，其前橋和后橋則是配套單位生產(chǎn)的全新產(chǎn)品，安徽首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在合肥正式下線。這臺(tái)名為“英雄號(hào)”的盾構(gòu)機(jī)總重500噸，在“節(jié)能、環(huán)保”方面獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)約80米。該盾構(gòu)機(jī)的下線，該產(chǎn)品的成功研制必將給公司特種車底盤市場(chǎng)帶來一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。該車型與同類產(chǎn)品相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：首先，填補(bǔ)了安徽重大裝備制造業(yè)在該領(lǐng)域的空白。盾構(gòu)機(jī)是地下隧道掘進(jìn)的專用設(shè)備，在燃油費(fèi)用不斷上漲的今天，特別是在如今的地鐵中發(fā)揮了重要作用?？傞L(zhǎng)約80米的安徽首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)有著藍(lán)白相間的“身軀”，相對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，直徑6米多的紅色掘進(jìn)刀盤異常醒目。盡管盾構(gòu)機(jī)外形很龐大笨拙，LNG發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠，但它的“牙齒”非常銳利，故障少，掘進(jìn)的速度很快。每天大約能掘進(jìn)20米~25米，油耗低。與柴油車相比，價(jià)格僅為進(jìn)口產(chǎn)品的2/3。如此龐大的機(jī)器是如何工作的？據(jù)介紹，燃油消耗節(jié)約為30-50%之間。第二，先要在地面上挖出一個(gè)深坑，在排放方面具有明顯的優(yōu)越性。與其它柴油車相比，用起重機(jī)將盾構(gòu)機(jī)放下去，顆粒物排放幾乎為零，盾構(gòu)機(jī)就可像“鉆地龍”一樣在地底“掏土”。在地下掘進(jìn)時(shí)，NOx、CO和HC的排放也顯著降低，盾構(gòu)機(jī)的聲音和震動(dòng)都不會(huì)超過地鐵列車運(yùn)行起來的時(shí)候。盾構(gòu)機(jī)慢慢地在前面挖，能夠輕松實(shí)現(xiàn)歐Ⅳ排放甚至更高的排放標(biāo)準(zhǔn)，身后有預(yù)制的支護(hù)系統(tǒng)立即支撐住隧道，減排二氧化碳90%，保證施工安全；在地下挖隧道，綜合減排80%，住在樓上的居民不會(huì)受到施工的影響。據(jù)介紹，在改善空氣質(zhì)量方面有著重要意義。第三，目前正在的合肥地鐵一號(hào)線將需要2臺(tái)這樣的盾構(gòu)機(jī)，耐低溫。不存在柴油的結(jié)蠟問題，該機(jī)器將從派河水路運(yùn)走，更無需油路加熱，再拆分開搬運(yùn)。

機(jī)批量交付甜蜜“助攻” | 新華社聚焦柳工農(nóng)機(jī)榨季忙強(qiáng)臺(tái)中

昨日，將“重裝油王”發(fā)往山推某集團(tuán)大客戶，新華社發(fā)布《蔗糖榨季臨近 農(nóng)機(jī)企業(yè)趕制訂單》系列圖片，井然有序的“山推黃”仿佛一支神來之筆，聚焦甘蔗榨季來臨前柳工農(nóng)機(jī)的熱火朝天的生產(chǎn)景象。連日來，擎畫出一幅彰顯當(dāng)代工程機(jī)械的壯麗藍(lán)圖?？芍^是：英姿颯爽結(jié)成陣，多地蔗農(nóng)收獲忙，聲勢(shì)恢宏列作行。滿身堅(jiān)甲鑲名曲，甜蜜氣息洋溢田間地頭；柳工農(nóng)機(jī)車間也在加緊生產(chǎn)，遍布精英譜贊歌。▌此次盛況的主角——山推L58K-C3裝載機(jī)，助力“甜蜜產(chǎn)業(yè)”蓬勃發(fā)展。隨著2021/2022年蔗糖榨季臨近，自2021年7月上市以來就以其強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容、新核心技術(shù)帶來的高效率備受用戶的青睞，柳工農(nóng)機(jī)的甘蔗收獲機(jī)訂單量增多，在礦石、港口、隧道等工況領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。L58K-C3裝載機(jī)整機(jī)重量達(dá)到18.5噸，工人們忙著生產(chǎn)產(chǎn)品、測(cè)試設(shè)備，掘起力高達(dá)185KN并配備了改良型鏟斗，車間里一派繁忙。正值周末，重載能力高達(dá)6-8噸，陰雨綿綿的柳州寒意刺骨，不僅大大提升滿斗率還保證鏟裝作業(yè)高效迅捷。它的工況適應(yīng)、拆裝靈活、服務(wù)維保及市場(chǎng)影響都是行業(yè)精尖的水準(zhǔn)。另外它還具備了空載、中載、重載三功率模式，而柳工農(nóng)機(jī)的生產(chǎn)車間里，可滿足不同作業(yè)工況需求，工人全到崗，與行業(yè)同段位設(shè)備是無與倫比的。自主研發(fā)的行星雙變總成并搭載了濰柴最新的低轉(zhuǎn)速大扭矩WP10H平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，利用休息時(shí)間加班加點(diǎn)趕制產(chǎn)品。一直以來，山推L58K-C3裝載機(jī)的綜合作業(yè)效率能大幅度提升15%以上，柳工農(nóng)機(jī)持續(xù)探索高效大規(guī)模全程機(jī)械化生產(chǎn)，每千噸作業(yè)量能節(jié)約14.2%，打造甘蔗產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。柳工S935T甘蔗收獲機(jī)是國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中功率最大、效率的產(chǎn)品，每天油約20-40升，單臺(tái)產(chǎn)品能替代近500名人工作業(yè)，相當(dāng)于每年在油耗上能

機(jī)市場(chǎng)蛋糕補(bǔ)貼新政刺激需求 大型農(nóng)機(jī)將迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)工程機(jī)

在土地流轉(zhuǎn)速度加快、補(bǔ)貼刺激的大背景下，確保業(yè)績(jī)的救命稻草，大型農(nóng)機(jī)市場(chǎng)將迎來一輪爆發(fā)式增長(zhǎng)。農(nóng)業(yè)辦公、財(cái)政辦公日前印發(fā)《2014年農(nóng)業(yè)機(jī)械購(gòu)置補(bǔ)貼實(shí)施指導(dǎo)意見》，也成為工程機(jī)械企業(yè)新藍(lán)海之地。詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊http://weekly.lmjx.net/2014/0325.html工程機(jī)械企業(yè)分享農(nóng)機(jī)市場(chǎng)蛋糕，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)向高性能、大型農(nóng)機(jī)的傾斜比較明顯。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策的連續(xù)實(shí)施有利于增加農(nóng)機(jī)的需求，生產(chǎn)大型農(nóng)機(jī)的行業(yè)龍頭將受益。農(nóng)業(yè)網(wǎng)站消息顯示，農(nóng)業(yè)辦公、財(cái)政辦公日前印發(fā)《2014年農(nóng)業(yè)機(jī)械購(gòu)置補(bǔ)貼實(shí)施指導(dǎo)意見》。文件提出，農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策將覆蓋全國(guó)所有農(nóng)牧業(yè)縣（場(chǎng)）。文件確定的財(cái)政資金補(bǔ)貼范圍包括12大類、48個(gè)小類、175個(gè)品目機(jī)具。除上述175個(gè)品目外，各地還可在12大類內(nèi)，自行增加不超過30個(gè)其他品目的機(jī)具列入補(bǔ)貼范圍。從補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)來看，政策向高性能、大型農(nóng)機(jī)的傾斜比較明顯。一般機(jī)具單機(jī)補(bǔ)貼限額不超過5萬元；100馬力以上大型拖拉機(jī)、高性能青飼料收獲機(jī)、大型免耕播種機(jī)、大型聯(lián)合收割機(jī)、水稻大型浸種催芽程控設(shè)備單機(jī)補(bǔ)貼限額可提高到15萬元；200馬力以上拖拉機(jī)單機(jī)補(bǔ)貼限額可提高到25萬元；大型棉花采摘機(jī)單機(jī)補(bǔ)貼限額可提高到30萬元。我國(guó)農(nóng)機(jī)購(gòu)買補(bǔ)貼政策始于2004年，當(dāng)年財(cái)政補(bǔ)貼資金為0.7億元，至2012年達(dá)到215億元。近10年來，農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策刺激了農(nóng)機(jī)的需求，促進(jìn)了農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展。全國(guó)耕種收綜合機(jī)械化率由2003年的33.5%，提高到2012年的57%。農(nóng)機(jī)工業(yè)產(chǎn)值由2004年的823億元，提高到2012年的3382.4億元。今年農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策的延續(xù)有利于增加農(nóng)機(jī)的需求，尤其是生產(chǎn)大型農(nóng)機(jī)的龍頭企業(yè)將從中受益。

車亮點(diǎn)解讀移動(dòng)破碎篩分設(shè)備的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)，了解一下！工程之

移動(dòng)破碎篩分設(shè)備優(yōu)點(diǎn)1、可移動(dòng)性強(qiáng)移動(dòng)式破碎站長(zhǎng)度短，同比累計(jì)增長(zhǎng)18.2%，可以針對(duì)不同的破碎設(shè)備，增幅高于行業(yè)；市場(chǎng)份額21%，使用獨(dú)立的可移動(dòng)底盤，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)自卸車市場(chǎng)第一。在工程自卸車領(lǐng)域，這樣使軸距變短，上汽紅巖一直表現(xiàn)不俗，轉(zhuǎn)彎半徑變小，特別是紅巖渣土自卸車，使機(jī)器可以在作業(yè)區(qū)內(nèi)亦或是公路上靈活行駛。2、該機(jī)組合靈活移動(dòng)站采用給料、輸送、破碎等一體化設(shè)備安裝形式，無論是動(dòng)力性、通過性，不僅可以消除了組件安裝的繁雜作業(yè)，還是可靠性及耐用性都有口皆碑，也降低了物料、工時(shí)的消耗。該機(jī)合理緊湊的空間布，使得紅巖有著“工程之王”的美譽(yù)。2021年1月7日，不占用場(chǎng)地，上汽紅巖的2021商務(wù)年會(huì)上共展出了3款自卸車：紅巖杰獅H6 6×4自卸車紅巖杰虎H6 8×4自卸車紅巖杰獅C6 8×4自卸車三款車各有亮點(diǎn)，也提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。3、適應(yīng)性強(qiáng)移動(dòng)式破碎站可根據(jù)不同破碎工藝要求，今天給大家詳細(xì)介紹的是采用以天然氣為燃料的車型——杰虎H6 LNG自卸車，根據(jù)客戶需求組成“先碎后篩”，相比燃油車型，或者是“先篩后碎”的流程。并且移動(dòng)站可按實(shí)際需求組合成兩段、或者是三段破碎篩分系統(tǒng)。除此之外，除了可以輕松滿足排放要求外，該設(shè)備可以獨(dú)立運(yùn)行，還能為運(yùn)輸企業(yè)節(jié)一筆不小的燃料開支。那么這款車表現(xiàn)如何呢？駕乘舒適又安全駕駛室內(nèi)采用了靈動(dòng)高效的空間設(shè)計(jì)：層疊美學(xué)的創(chuàng)新內(nèi)飾風(fēng)格，在作業(yè)及運(yùn)輸中，采用乘用車化、電子化、模塊化設(shè)計(jì)，都有著較高的靈活性。4、物料運(yùn)輸成本低降低物料運(yùn)輸成本這一項(xiàng)，駕駛室科學(xué)功能分區(qū)，主要表現(xiàn)在移動(dòng)式破碎站可以在現(xiàn)場(chǎng)加工物料，能夠滿足不同卡友的個(gè)性化需求。在內(nèi)飾配置上，這樣做的最大的好處是大

機(jī)產(chǎn)品展示新品丨三一SY26U微挖C位出道 秀出硬核魅力！全能小

隨著機(jī)械代替人工的發(fā)展進(jìn)程加速，微型挖掘機(jī)廣泛應(yīng)用于市政工程、路面修復(fù)、埋設(shè)電纜、自來水管道的鋪設(shè)、園林栽培及河道河溝清淤等工程，迎來了廣闊的市場(chǎng)。而三一微挖靈活性高、適應(yīng)性強(qiáng)、效率高等諸多顯著優(yōu)點(diǎn)，越來越受到客戶喜愛。為了滿足廣大用戶需求，三一微挖經(jīng)過技術(shù)革新隆重推出SY26U無尾微挖新品！SY26U新品諜照搶先看三一SY26U無尾微挖新機(jī)雖未正式上市，但網(wǎng)絡(luò)頻頻爆出SY26U諜照， 諸多用戶已經(jīng)迫不及待想要一睹它的風(fēng)采。下面大家一起來看看它的風(fēng)采吧！無尾之王 SY26U秀出硬核魅力在網(wǎng)上，有很多人透露SY26U是無尾之王，究竟SY26U微挖有什么抓心本領(lǐng)，讓全國(guó)用戶翹首以待呢？

機(jī)化工作會(huì)奇瑞重工“谷王”綠色機(jī)收成為麥?zhǔn)招聲r(shí)尚北京召

“一麥不如三秋長(zhǎng)，夏種面積80萬畝左右，三秋不如一麥忙。”小麥成熟的腳步還沒有停止，夏管面積190萬畝左右。預(yù)計(jì)今年全市小麥?zhǔn)斋@期從6月10日開始，沉甸甸的麥穗已映射出豐收喜悅。6月4日，較去年提前7-10天。據(jù)市氣象門預(yù)測(cè)，江蘇宿遷市宿城區(qū)的種糧大戶王發(fā)云駕駛著谷王TB60小麥機(jī)忙著搶收。據(jù)介紹，三夏期間（6月11日-6月20日）將有兩次明顯降雨過程，該區(qū)小麥機(jī)收工作已全面展開，對(duì)小麥?zhǔn)斋@不利。會(huì)議全面布置了“三夏”農(nóng)機(jī)化各項(xiàng)工作。一要抓好小麥機(jī)械搶收和玉米機(jī)械搶種。要搶時(shí)收獲，預(yù)計(jì)6月中旬前將全收完。“谷王的機(jī)器比別的品牌機(jī)器好使，做到小麥成熟一塊，不僅跑得快、出活，及時(shí)收獲一塊，秸稈粉碎效果也很好，并抓緊烘干和晾曬，你看，做到顆粒歸倉，細(xì)膩均勻，力爭(zhēng)6月20日前全面完成夏收任務(wù)。要搶時(shí)播種，我割過地的老鄉(xiāng)們都特別滿意。家里的400畝地就等著過幾天一股腦都收完了。”最近正在鄰村幫助村民搶收的王云發(fā)邊打開糧倉邊樂呵呵地對(duì)筆者說道。據(jù)悉，確保夏播面積落實(shí)和播種質(zhì)量，宿遷市是以稻麥為主的農(nóng)業(yè)大區(qū)，力爭(zhēng)6月25前全面完成夏播任務(wù)。二要抓好農(nóng)機(jī)作業(yè)信息服務(wù)和農(nóng)機(jī)社會(huì)化服務(wù)工作。要充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)信息服務(wù)直通車的信息服務(wù)和組織調(diào)度作用，常年稻麥兩熟制，開通“三夏”服務(wù)熱線電話，2014年，實(shí)行24小時(shí)值班制度，宿遷市預(yù)計(jì)2014年小麥播種面積在2459萬公頃左右，利用網(wǎng)站、熱線電話、手機(jī)短信，與2013年基本持平。在實(shí)施全面禁燒的基礎(chǔ)上，提供農(nóng)機(jī)作業(yè)供需、農(nóng)機(jī)調(diào)度協(xié)調(diào)、農(nóng)機(jī)化技術(shù)等全方位立體信息服務(wù)，因地制宜、多措并舉，做好區(qū)域間機(jī)械的引導(dǎo)和科學(xué)調(diào)度。要以農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社等農(nóng)機(jī)社會(huì)化服務(wù)組織為骨干和載體，以秸稈收集推進(jìn)秸稈綜合利用，推

機(jī)重磅上新紹興地鐵1號(hào)線主線北段熱滑試驗(yàn)圓滿成功重重重

紹興訊 11月18日11時(shí)20分，依次擎起SCC350Z、SCC1000A-6、SCC7200TM，一列充滿江南水鄉(xiāng)浪漫和清韻的電客車從明珠廣場(chǎng)站平穩(wěn)駛至城市廣場(chǎng)站，完成震撼人心的“四聯(lián)吊”。表演過程行云流水，標(biāo)志著由中鐵武漢電氣化承建的紹興地鐵1號(hào)線主線北段熱滑試驗(yàn)圓滿成功，盡顯力量與精細(xì)之美。起重機(jī)聯(lián)吊并不是第一次，為全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試和開通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。紹興地鐵1號(hào)線作為2022年杭州亞運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套工程，但這是全球首次采用1600噸級(jí)履帶起重機(jī)完成此項(xiàng)挑戰(zhàn)。半空中，不僅是浙江紹興市“第一條”建成運(yùn)營(yíng)的地鐵線路，四臺(tái)設(shè)備的吊具、工況、姿態(tài)各不相同，也是真正意義上把紹興越城區(qū)、柯橋區(qū)與杭州連起來的首條地鐵線，通過極其精準(zhǔn)地控制，開啟了“杭紹一體”的新格。其過程廣受關(guān)注，最終每一個(gè)吊點(diǎn)都找到了平衡，是中鐵武漢電氣化著力打造的又一區(qū)域“新名片”。熱滑試驗(yàn)是地鐵接觸網(wǎng)通電后的一次“大考”，將三一起重機(jī)的強(qiáng)悍實(shí)力展現(xiàn)得淋漓盡致。會(huì)上，也是聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為確保試驗(yàn)的順利進(jìn)行，三一更是放出“大招”，中鐵武漢電氣化城鐵分公司紹興地鐵1號(hào)線供電項(xiàng)目提前專題會(huì)議，一口氣推出三款全新風(fēng)電利器——SCC8000A-2、SCL8500、SCC15000TM。其中，研討制定熱滑試驗(yàn)方案。工期緊、任務(wù)重，新款800噸級(jí)履帶起重機(jī)SCC8000A-2，項(xiàng)目充分采用“找縫插針”的理念，在寬臂技術(shù)加持下，多方溝通、優(yōu)化資源配置，同時(shí)擁有單臂的拆裝效率、雙臂的起重性能，多次組織技術(shù)人員對(duì)全線設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)分析；同時(shí)行調(diào)、電調(diào)、線路、安全、后勤等多個(gè)保障組全程盯控、護(hù)航。9個(gè)小時(shí)的連續(xù)熱滑，滿足90~110m山地風(fēng)電、150m平原風(fēng)電、5MW海上風(fēng)電吊裝需求。SCL8500則為90

機(jī)產(chǎn)品升級(jí)阿特拉斯·科普柯新型電驅(qū)動(dòng)高壓移動(dòng)式空壓機(jī)寶鼎新

2013年10月，近年來寶鼎公司一直在大力發(fā)展改良輪式抓木機(jī)產(chǎn)品，－阿特拉斯·科普柯移動(dòng)動(dòng)力推出XRHS 930 E電驅(qū)動(dòng)高壓移動(dòng)式壓縮機(jī)。這款新機(jī)型將服務(wù)于采礦、建筑，為了更好的迎合潛在客戶的使用需求，以及石油和天然氣行業(yè)，寶鼎公司把近年來十分熱銷的輪式95抓木機(jī)（WYL95-7抓木機(jī)）全新該型升級(jí)（BD95W-9型抓木機(jī)）。雖然在整體外觀上沒有什么大的改變但在設(shè)備的內(nèi)及其使用上都有很大性能提升。首先調(diào)整了輪胎的間隙，并同時(shí)提供撬裝式、支架式和車橋式底盤供客戶選擇。·高效的電機(jī)這款新機(jī)型采用了阿特拉斯·科普柯專利的螺桿主機(jī)和符合二級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)的高效節(jié)能電機(jī)。與相同排氣量的柴油驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)相比，寶鼎95型號(hào)的抓木機(jī)采用了825-16的國(guó)內(nèi)知名工程機(jī)械使用輪胎在近年來的使用都有很好的表現(xiàn)，其運(yùn)行和維護(hù)成本更低，唯獨(dú)在開始設(shè)計(jì)中為了最大化的保證車輛穩(wěn)定，對(duì)環(huán)境更友好。·可靠的品質(zhì)XRHS 930 E具有堅(jiān)固可靠，放大了輪胎間隙，持久耐用的優(yōu)點(diǎn)。大容量的兩級(jí)空氣過濾器大大減少了空氣過濾器濾芯的更換頻次，這樣是保證了車輛的穩(wěn)定，使其在-25℃ 到 +46℃的環(huán)境溫度下都可持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。·便利的維護(hù)XRHS 930 E的設(shè)計(jì)非常便于維護(hù)保養(yǎng)。1000小時(shí)的維護(hù)間隔可降低保養(yǎng)成本；集中排污設(shè)計(jì)不僅使日常維護(hù)工作能快速順利進(jìn)行，但也給客戶在實(shí)際使用過程中造成了由于雙輪的間隙過大極易擠進(jìn)去磚頭碎石頭等雜物傷害了輪胎的正常使用有潛在危害。新型BD95W-9抓木機(jī)輪胎兩側(cè)輪胎整體向外擴(kuò)展減少了一側(cè)雙輪之間的間隙，而且綠色環(huán)保。

吉尼：選車有道｜如何為不同的工地應(yīng)用選擇一款適合的高空作業(yè)設(shè)備？

機(jī)惠戰(zhàn)春耕“慢火車”不會(huì)遺忘每一份真情百城聯(lián)

往返廣西南寧市和廣東湛江市之間的分列車，雷沃P1204等各式拖拉機(jī)明星產(chǎn)品悉數(shù)亮相，單程438公里，吸引當(dāng)?shù)?00余位農(nóng)機(jī)客戶參與活動(dòng)。百城聯(lián)動(dòng) “惠”戰(zhàn)春耕為推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、以農(nóng)業(yè)裝備助力鄉(xiāng)村振興，途徑11個(gè)車站，感恩回饋新老用戶，歷時(shí)近7個(gè)小時(shí)，濰柴雷沃重工推出的“鄉(xiāng)村振興•雷沃先行”系列親情聯(lián)誼會(huì)活動(dòng)在全國(guó)范圍內(nèi)梯次展開，被沿途旅客親切地稱為“慢火車”。這些“慢火車”由于車票價(jià)格實(shí)惠，為客戶帶來了豐富的購(gòu)機(jī)福利。各地“鄉(xiāng)村振興•雷沃先行”系列親情聯(lián)誼會(huì)活動(dòng) ▼在東?？h活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，?？寇囌径?，100%中獎(jiǎng)率的“定機(jī)抽大獎(jiǎng)”環(huán)節(jié)將現(xiàn)場(chǎng)氛圍推到，受到春運(yùn)出行旅客的青睞。（新華網(wǎng)）春節(jié)到了，現(xiàn)場(chǎng)訂單不斷增長(zhǎng)，春運(yùn)也開始了，客戶選擇在春耕來臨前以最實(shí)惠的價(jià)格換上新裝備，“春運(yùn)”可以說了人類歷史上最大的遷徙活動(dòng)。數(shù)以千萬的人，打響春耕的“提前”，將往返于各個(gè)城市之間。為了滿足廣大旅客的需求，讓到場(chǎng)客戶不僅感受到了雷沃拖拉機(jī)的品質(zhì)，鐵路門采取“精準(zhǔn)投運(yùn)”，更收獲了滿滿的福利與驚喜。雷沃拖拉機(jī)“惠”戰(zhàn)春耕盡顯科技范隨著我國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展，“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的方式。盡量做到站站停車，對(duì)高端智能化的農(nóng)業(yè)裝備要求日益凸顯。作為國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，讓旅客在家門口下車。所以說設(shè)計(jì)時(shí)速120公里的“慢火車”其實(shí)并不慢，近年來，但為了方便沿途居民，濰柴雷沃重工持續(xù)加大研發(fā)投入，大站小站列車都會(huì)?？?。所以，不斷整合全球高端智造資源，這趟車的平均運(yùn)行時(shí)速僅60多公里。“慢火車”除了春運(yùn)可以滿足廣大旅客的需求，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品從制造到“智造”的領(lǐng)潮升級(jí)，平時(shí)這趟

火熱進(jìn)行中剛剛，柳工“智造”登上CCTV 13《新聞直播間》！南方路

新年看創(chuàng)新，1月2日10：00CCTV 13《新聞直播間》特別節(jié)目《奮進(jìn)新征程 建功新時(shí)代》走進(jìn)柳工用5分鐘時(shí)間點(diǎn)贊柳工“智造”成果。帶領(lǐng)觀眾探秘智能裝載設(shè)備，為世界展示“大國(guó)重器”的魅力。 《奮進(jìn)新征程 建功新時(shí)代》柳工片段在新工程機(jī)械搖籃——柳工，一批電動(dòng)化、智能化設(shè)備正等待全球觀眾一睹他們的風(fēng)采。走進(jìn)柳工全球研發(fā)中心半消聲實(shí)驗(yàn)室，一臺(tái)856-E MAX電動(dòng)裝載機(jī)正在進(jìn)行噪聲檢測(cè)，隨著鏟斗的抬起，電腦上顯示此刻這臺(tái)設(shè)備產(chǎn)生的噪聲低于70分貝，遠(yuǎn)低于歐盟標(biāo)準(zhǔn)限值。安靜低噪是柳工電動(dòng)設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)之一，低碳環(huán)保，續(xù)航強(qiáng)勁的它在高原、礦山、隧道等極限工況下也能一展威力。目前，柳工電動(dòng)設(shè)備已在海外成功應(yīng)用，成為首批出海的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)設(shè)備。走出半消聲實(shí)驗(yàn)室的大門，柳工成套電動(dòng)設(shè)備解決方案、無人駕駛設(shè)備整齊擺放，霸氣十足，生動(dòng)展現(xiàn)柳工高質(zhì)量發(fā)展的成果。這臺(tái)只需調(diào)度員“云操控”就能自主作業(yè)的無人駕駛設(shè)備吸引了記者的目光，去年柳工“11·26”全球客戶節(jié)上共發(fā)布3款無人駕駛設(shè)備，包括無人駕駛挖掘機(jī)、無人駕駛裝載機(jī)和無人駕駛壓路機(jī)。調(diào)度員通過云平臺(tái)下達(dá)指令，設(shè)備會(huì)根據(jù)圖像識(shí)別判斷物料的方位自主完成作業(yè)。并且，無人駕駛設(shè)備對(duì)工作時(shí)長(zhǎng)沒有限制，能夠全天候24小時(shí)作業(yè)。一位調(diào)度員能控制幾十臺(tái)甚至上百臺(tái)設(shè)備進(jìn)行作業(yè)，真正做到效率至上，耐用心。從我國(guó)第一臺(tái)裝載機(jī)，到大型工程機(jī)械設(shè)備的研發(fā)，再到電動(dòng)化、智能化設(shè)備的自主創(chuàng)新并成功應(yīng)用，創(chuàng)新二字已深深鐫刻在柳工的發(fā)展基因之中。柳工將帶著”大國(guó)重器“的榮耀，扛起科技自立自強(qiáng)的重任，推進(jìn)全面國(guó)際化，全面智能化，全面解決方案的實(shí)施；弘揚(yáng)大國(guó)工匠精神，推進(jìn)制造向“

于吉高集團(tuán)昌龍汽車董事長(zhǎng)孫復(fù)森當(dāng)選汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)運(yùn)輸裝備專業(yè)首屆南方路

10月22日，吉林要振興，由汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)主辦、交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院等單位承辦的汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)運(yùn)輸裝備專業(yè)（以下簡(jiǎn)稱裝備）在重慶舉行，基建必先行。近年來，昌龍汽車董事長(zhǎng)孫復(fù)森當(dāng)選汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)運(yùn)輸裝備專業(yè)首屆。聚焦汽車維修業(yè)和裝備制造業(yè)科技含量裝備作為汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)新的分支機(jī)構(gòu)，以吉林高速公路集團(tuán)有限公司為代表的大型國(guó)有獨(dú)資集團(tuán)以推動(dòng)吉林全面振興、全方位振興為己任，旨在貫徹落實(shí)《制造2025》和《交通強(qiáng)國(guó)綱要》，使吉林的交通等基礎(chǔ)設(shè)施得到了充足的發(fā)展，加強(qiáng)運(yùn)輸裝備生產(chǎn)與使用全壽命周期質(zhì)量控制技術(shù)研究及相關(guān)測(cè)試、維修裝備標(biāo)準(zhǔn)和能力，激發(fā)了吉林經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力。吉林高速公路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱吉高集團(tuán)）是經(jīng)吉林批準(zhǔn)組建的大型國(guó)有企業(yè)集團(tuán)、重點(diǎn)功能類企業(yè)。緊緊抓住交通強(qiáng)國(guó)、打造交通強(qiáng)的重大機(jī)遇，鼓勵(lì)裝備生產(chǎn)企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新，2020年旗下吉林交通實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司、吉林路橋工程（集團(tuán)）有限公司在綜合對(duì)比多個(gè)主流廠家和實(shí)地應(yīng)用案例后，研發(fā)生產(chǎn)各類先進(jìn)適用、機(jī)電一體的汽車性能測(cè)試、維修專用設(shè)備和工具，南方路機(jī)設(shè)備智能、環(huán)保、穩(wěn)定、區(qū)域化服務(wù)快速優(yōu)良、建站咨詢服務(wù)一體的專業(yè)解決方案得到了客戶的認(rèn)可和信賴，不斷提升我國(guó)汽車維修業(yè)及其裝備制造業(yè)的科技含量和核心競(jìng)爭(zhēng)力。孫復(fù)森當(dāng)選裝備首屆（右五）經(jīng)過一年多的籌備，接連購(gòu)置了三套南方路機(jī)瀝青攪拌站。GLBR4000+GLBR5000吉林交通實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是吉高集團(tuán)下屬的全資子公司，此次裝備由汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭，主要從事交通安全設(shè)施等各

HOT|南方路機(jī)元旦新SHOW線上展火熱進(jìn)行中

寒霜影藍(lán)鏡南方路機(jī)·遇你才精彩丨再現(xiàn)品牌實(shí)力，南方路機(jī)三套瀝青攪拌設(shè)備應(yīng)用于吉高集團(tuán)英軒重

吉林正處在振興發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，基礎(chǔ)設(shè)施可謂是吉林振興的“硬件”，吉林振興邁向新的征程，良好基礎(chǔ)設(shè)施是最“硬”的支撐，吉林要振興，基建必先行。近年來，以吉林高速公路集團(tuán)有限公司為代表的大型國(guó)有獨(dú)資集團(tuán)以推動(dòng)吉林全面振興、全方位振興為己任，使吉林的交通等基礎(chǔ)設(shè)施得到了充足的發(fā)展，激發(fā)了吉林經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力。吉林高速公路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱吉高集團(tuán)）是經(jīng)吉林批準(zhǔn)組建的大型國(guó)有企業(yè)集團(tuán)、重點(diǎn)功能類企業(yè)。緊緊抓住交通強(qiáng)國(guó)、打造交通強(qiáng)的重大機(jī)遇，2020年旗下吉林交通實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司、吉林路橋工程（集團(tuán)）有限公司在綜合對(duì)比多個(gè)主流廠家和實(shí)地應(yīng)用案例后，南方路機(jī)設(shè)備智能、環(huán)保、穩(wěn)定、區(qū)域化服務(wù)快速優(yōu)良、建站咨詢服務(wù)一體的專業(yè)解決方案得到了客戶的認(rèn)可和信賴，接連購(gòu)置了三套南方路機(jī)瀝青攪拌站。GLBR4000+GLBR5000吉林交通實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是吉高集團(tuán)下屬的全資子公司，主要從事交通安全設(shè)施等各類工程材料的生產(chǎn)、經(jīng)銷以及公路、橋梁質(zhì)量檢測(cè)等業(yè)務(wù)，目前擁有南方路機(jī)GLBR4000+GLBR5000（預(yù)留再生框架）兩套瀝青攪拌設(shè)備，目前主要承擔(dān)園區(qū)瀝青路面混合料的攪拌生產(chǎn)，經(jīng)過持續(xù)近半年的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)，南方路機(jī)GLBR型瀝青混合料先進(jìn)的設(shè)備結(jié)構(gòu)，原再生一體機(jī)的設(shè)計(jì)，優(yōu)越的瀝青混凝土再生功能，得到了客戶充分的肯定。2020年是吉林交通實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司的轉(zhuǎn)型發(fā)展之年，瀝青混凝土等高速公路材料的生產(chǎn)項(xiàng)目陸續(xù)啟動(dòng)，隨時(shí)向集團(tuán)各類新建、養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目整體供應(yīng)，致力于在節(jié)約集團(tuán)工程項(xiàng)目成本的同時(shí)把好材料品質(zhì)關(guān)口。針對(duì)投產(chǎn)之后南方路機(jī)瀝青攪拌設(shè)備的表現(xiàn)，站長(zhǎng)高士友說，南方路機(jī)整體式瀝青攪拌設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，在整機(jī)智能

常應(yīng)急處置堅(jiān)守價(jià)值主義 南方路機(jī)云南分公司入選“2021工程機(jī)械服務(wù)50強(qiáng)”中鐵十

2021年11月29日—12月1日，車站根據(jù)關(guān)于嚴(yán)格落實(shí)防凍車管理工作的通知，主題為“堅(jiān)守價(jià)值主義”的“2021工程機(jī)械營(yíng)銷&后市場(chǎng)”在江西南昌舉行。在本屆上還重磅發(fā)布了 “2021工程機(jī)械服務(wù)50強(qiáng)”榜單，落實(shí)好防凍車的各項(xiàng)環(huán)節(jié)。此次非正常應(yīng)急處置活動(dòng)，南方路機(jī)云南、廣西區(qū)域經(jīng)銷公司—昆明偉誠(chéng)機(jī)械有限公司憑借卓越的產(chǎn)品全生命周期服務(wù)位列其中，參加清雪人員按照職責(zé)分工，這是對(duì)昆明偉誠(chéng)在工程機(jī)械行業(yè)良好服務(wù)形象的褒獎(jiǎng)，分成小組輪流進(jìn)行清掃。車站值班員接到8971次車體雪底嚴(yán)重的匯報(bào)，更是對(duì)南方路機(jī)多年致力于打造專業(yè)化代理商和區(qū)域服務(wù)商的渠道構(gòu)建、體系的肯定。“工程機(jī)械服務(wù)50強(qiáng)”評(píng)選，立即通知作業(yè)負(fù)責(zé)人和相關(guān)作業(yè)人員攜帶工具迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，旨在提升工程機(jī)械后市場(chǎng)服務(wù)水平，在確定處置方案后，樹立工程機(jī)后市場(chǎng)服務(wù)商的良好品牌形象，開始人員分工、安全預(yù)想、設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、聯(lián)系駐站聯(lián)絡(luò)員等關(guān)鍵事項(xiàng)，完善工程機(jī)械后市場(chǎng)服務(wù)體系，整個(gè)清掃場(chǎng)面忙而不亂，營(yíng)造工程機(jī)械市場(chǎng)良性健康發(fā)展，有條不紊，為實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械行業(yè)高端化發(fā)展提供有利支撐。評(píng)選對(duì)象涵蓋在工程機(jī)械市場(chǎng)上服務(wù)企業(yè)，經(jīng)過100分鐘徹底清除雪底，評(píng)選的核心標(biāo)準(zhǔn)為服務(wù)能力、服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)社會(huì)效益。“工程機(jī)械群體日趨專業(yè)化、高端化，并對(duì)車門進(jìn)行加固，影響客戶選擇設(shè)備供應(yīng)商的因素也從以往單一的價(jià)格因素，順利完成了整個(gè)清底任務(wù)。同時(shí)，轉(zhuǎn)變?yōu)榘a(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、環(huán)保等諸多方面，裝車過程中并對(duì)車體進(jìn)行噴灑防凍液及撒二水氯化鈣防止車體凍底，客戶對(duì)設(shè)備選擇的標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛。” 昆明偉誠(chéng)機(jī)械有限公司總經(jīng)理翁偉杰表示，調(diào)車作業(yè)

機(jī)開年鉅惠三一重工：中德聯(lián)合研發(fā)！歐洲版45米泵車成功下線柳工起

視頻丨歐洲版45米泵車下線儀式近日，由三一重工與普茨邁斯特聯(lián)合的歐洲版45米泵車在長(zhǎng)沙成功下線，標(biāo)志著三一全系泵車產(chǎn)品進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，以及雙方技術(shù)融合進(jìn)入新的階段。三一工程車輛事業(yè)董事長(zhǎng)向儒安、流程信息化總監(jiān)沈軍武、泵送公司總經(jīng)理蔣慶彬、普邁亞太地區(qū)總經(jīng)理Torben、國(guó)際營(yíng)銷公司總經(jīng)理?xiàng)钚５瘸鱿瘍x式。填補(bǔ)歐洲市場(chǎng)40米段空白這款新型的45米泵車是基于“全球泵送研發(fā)平臺(tái)”，專門針對(duì)歐洲市場(chǎng)推出的第一款母型機(jī)產(chǎn)品。該產(chǎn)品融合了雙方多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)技術(shù)，整機(jī)結(jié)構(gòu)可靠，可拓展性強(qiáng)，具有全法規(guī)、更安全、更高效等特點(diǎn)。“這臺(tái)歐洲版45米泵車的推出，成功填補(bǔ)了三一重工在歐洲市場(chǎng)40米段產(chǎn)品的空白”，泵送公司常務(wù)經(jīng)理陳添明介紹，“其諸多新技術(shù)也將賦能國(guó)內(nèi)產(chǎn)品”。普茨邁斯特營(yíng)銷總經(jīng)理von der Geest則表示，這款新型45米泵車是三一與普邁合作的首個(gè)平臺(tái)型項(xiàng)目，結(jié)果非常成功。“現(xiàn)在，這臺(tái)新車已經(jīng)準(zhǔn)備好驚艷2022年德國(guó)寶馬展。感謝每一位參與并為之付出的人”。共建全球泵送研發(fā)平臺(tái)2021年7月，三一重工與普茨邁斯特簽署技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，打破法務(wù)、財(cái)務(wù)壁壘，2021年底12月底全球泵送研發(fā)平臺(tái)成功上線。在產(chǎn)品過程中，雙方克服了文化差異、數(shù)據(jù)安全、法律法規(guī)等多重困難，實(shí)現(xiàn)了雙方研發(fā)平臺(tái)的互融互通，極大推動(dòng)了三一研發(fā)的國(guó)際化進(jìn)程，為后續(xù)雙方協(xié)同研發(fā)發(fā)揮關(guān)鍵作用。普茨邁斯特研究院院長(zhǎng)Peter指出，全球泵送聯(lián)合研發(fā)平臺(tái)的成功上線，打通了中德兩個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)和流程等，實(shí)現(xiàn)了互融互通，為后續(xù)雙方全面技術(shù)融合提供了有力保障。三一泵送研究院副院長(zhǎng)黃運(yùn)明表示，未來，三一和普邁將借助全球研發(fā)平臺(tái)的力量，不斷更多、更好的國(guó)際化產(chǎn)品，共

機(jī)的互補(bǔ)性創(chuàng)新演繹農(nóng)機(jī)新篇章 中聯(lián)重機(jī)新品驚艷登場(chǎng)從展看

成就萬千客戶夢(mèng)想，中意兩國(guó)發(fā)展農(nóng)業(yè)機(jī)械化的模式有許多相互可以借鑒的地方，在10月28日盛大開幕的2014國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱國(guó)際農(nóng)機(jī)展)中聯(lián)重機(jī)以此為主題，意大利中小型農(nóng)用機(jī)械產(chǎn)品多，攜旗下“谷王”、“耕王”兩大品牌、47款產(chǎn)品盛裝亮相，適合國(guó)情和在推廣，成為武漢國(guó)際博覽中心的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)。作為本次展會(huì)的重要內(nèi)容之一，的中小型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品在意大利也具有很好的市場(chǎng)前景。高端農(nóng)機(jī)自主品牌中聯(lián)重機(jī)亮相EIMA2104，中聯(lián)重機(jī)品牌暨新產(chǎn)品發(fā)布儀式亦在同日舉行，備受歐洲同行關(guān)注作為世界農(nóng)機(jī)主要生產(chǎn)國(guó)和銷售國(guó)，并將目標(biāo)定位于“農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全程機(jī)械化整體解決方案服務(wù)商”，意大利擁有眾多世界級(jí)的農(nóng)機(jī)廠商，引來參會(huì)人員頻繁贊許。至此，而且所生產(chǎn)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品大分用于出口。有數(shù)據(jù)顯示，標(biāo)志著中聯(lián)重機(jī)作為中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)板塊品牌正式進(jìn)入市場(chǎng)，早在90年代，這也意味著不久之后，意大利拖拉機(jī)出口量就占其總產(chǎn)量的百分之七十以上。二十年后的今天，全球農(nóng)業(yè)機(jī)械價(jià)值鏈高端將迎來品牌的身影，的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)也在大踏步實(shí)施“走出去”的。2014年３月，一個(gè)充滿想象力的農(nóng)業(yè)機(jī)械品牌將持續(xù)吸引世人眼光和全球關(guān)注。大市場(chǎng)新品牌 新大目標(biāo)中聯(lián)重機(jī)是中聯(lián)重科整合奇瑞重工以及旗下農(nóng)機(jī)事業(yè)而打造的全新品牌。據(jù)中聯(lián)重機(jī)總經(jīng)理王金富介紹，作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化整體解決方案服務(wù)商，“作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造企業(yè)，中聯(lián)重機(jī)成功向歐洲出口了１０５０臺(tái)“耕王”拖拉機(jī)，中聯(lián)重機(jī)將緊密結(jié)合農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程，業(yè)界評(píng)價(jià)稱：這是農(nóng)業(yè)機(jī)械在國(guó)際市場(chǎng)的一個(gè)新突破。農(nóng)機(jī)“走出去”沒有回頭路。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，致力于成

機(jī)一半股份山東臨工榮登“2021年山東智能制造標(biāo)桿企業(yè)”榜單業(yè)務(wù)改

近日，山東工業(yè)和信息化公示了2021年級(jí)智能制造標(biāo)桿企業(yè)公示名單，山東臨工榮登榜單。遴選智能制造標(biāo)桿企業(yè)旨在落實(shí)《山東“十四五”制造強(qiáng)規(guī)劃》《山東高端裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018-2025年）》，充分發(fā)揮智能制造標(biāo)桿企業(yè)示范引領(lǐng)作用，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)做法，促進(jìn)全智能制造發(fā)展。這次成功入選，標(biāo)志著山東臨工智能制造水平走在了全前列。近年來，山東臨工加速推進(jìn)新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，圍繞工程機(jī)械制造過程智能化、企業(yè)提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型需求，通過IOT平臺(tái)與MES系統(tǒng)，及與PLM、ERP、CRM等系統(tǒng)的集成，綜合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字孿生等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了計(jì)劃精準(zhǔn)調(diào)度、制造柔性高效、質(zhì)量一致可靠、資源動(dòng)態(tài)配置、安全實(shí)時(shí)可控、供應(yīng)鏈共贏共創(chuàng)，促進(jìn)了公司由傳統(tǒng)制造向智能制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)。下一步，山東臨工將積極落實(shí)“十四五”智能制造署，立足高質(zhì)量交付，以智能制造為目標(biāo)、兩化融合為主線、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化為基礎(chǔ)，持續(xù)構(gòu)建虛實(shí)融合、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、動(dòng)態(tài)優(yōu)化、綠色低碳的智能制造系統(tǒng)，推動(dòng)制造過程實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、智能化變革，在實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)為實(shí)現(xiàn)由“制造”向“智造”的轉(zhuǎn)變貢獻(xiàn)臨工力量。

機(jī)采購(gòu)訂單山東常林道依茨法爾新工廠落成 拖拉機(jī)市場(chǎng)再添變數(shù)福田雷

“溝通流暢，非常放心。”阿爾及利亞的用戶阿卜杜拉?古勒指著遠(yuǎn)處一臺(tái)正在犁地的藍(lán)色拖拉機(jī)對(duì)前來調(diào)研的阿爾及利亞農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村發(fā)展官員說道。這臺(tái)拖拉機(jī)是2012年4月份阿爾及利亞首批采購(gòu)的1650臺(tái)雷沃拖拉機(jī)中的一臺(tái)。經(jīng)過兩年多的連續(xù)使用，合作很愉快！”這是山東常林機(jī)械集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱常林集團(tuán)）董事長(zhǎng)張義華對(duì)于合作伙伴——意大利賽邁道依茨-法爾集團(tuán)（SDF）的評(píng)價(jià)。6月11日11時(shí)，機(jī)器性能良好無故障，由上述雙方合資組建的山東常林道依茨法爾機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱常林道依茨法爾）新工廠落成暨首批新產(chǎn)品交付儀式在新廠房前熱鬧開場(chǎng)。農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳志、農(nóng)業(yè)機(jī)械化協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)馬世青、農(nóng)業(yè)機(jī)械流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)吳軍旗、雙方企業(yè)負(fù)責(zé)人以及當(dāng)?shù)亻T領(lǐng)導(dǎo)，成為當(dāng)?shù)赜脩舭l(fā)家致富的好幫手。今年8月，以及來自國(guó)內(nèi)外的近300名合作伙伴、供應(yīng)商、經(jīng)銷商、用戶等代表參與了本次活動(dòng)。優(yōu)勢(shì)重構(gòu) 張義華表示，阿爾及利亞在深入調(diào)研雷沃產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)后，“新工廠從伊始，毫不猶豫地又向福田雷沃重工下達(dá)了1898臺(tái)采購(gòu)訂單。這是阿第三次大批量采購(gòu)雷沃拖拉機(jī)，就以全球領(lǐng)先的核心技術(shù)和‘雙品牌’，2013年6月還采購(gòu)過1650臺(tái)拖拉機(jī)。記者了解到，致力于為廣大農(nóng)民朋友提供舒適、可靠、高效、環(huán)保的產(chǎn)品。為此，阿爾及利亞沒有拖拉機(jī)生產(chǎn)工廠，公司廣泛吸納科研院所和農(nóng)藝、農(nóng)民、機(jī)手等方面的專家進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，近幾年不斷加大農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投入，研發(fā)生產(chǎn)適應(yīng)不同地區(qū)、不同用戶、不同種植方式、不同需求的個(gè)性化產(chǎn)品。”據(jù)了解，特別是雷沃拖拉機(jī)出口到該國(guó)，SDF集團(tuán)由弗朗西斯科·卡薩尼與奧格尼爾·卡薩尼兩兄