林德（）榮獲3A級(jí)兩化融合管理體系貫標(biāo)評(píng)定

近期，林德（）叉車有限公司通過工業(yè)和信息化中信聯(lián)兩化融合認(rèn)證專員會(huì)核定，獲得授權(quán)評(píng)定機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《AAA兩化融合管理體系評(píng)定證書》，標(biāo)志著林德（）在叉車產(chǎn)品的數(shù)字化制造及交付能力的兩化融合又邁上一個(gè)新的臺(tái)階。兩化融合管理體系是一套企業(yè)可參照?qǐng)?zhí)行的數(shù)字化轉(zhuǎn)型方法體系，也是我國(guó)首個(gè)覆蓋兩化融合全、全要素、全過程的管理體系標(biāo)準(zhǔn)。一直以來，林德（）都在持續(xù)完善和發(fā)展兩化融合管理體系，自2021年初開始啟動(dòng)貫標(biāo)申請(qǐng)工作，在產(chǎn)品門和IT門共同協(xié)作下，團(tuán)隊(duì)歷時(shí)一年的努力，專注于叉車產(chǎn)品數(shù)字化制造和生產(chǎn)效率的提升，成為全國(guó)首批80家及行業(yè)完成兩化融合升級(jí)版貫標(biāo)認(rèn)證并取得3A級(jí)認(rèn)證的單位，展現(xiàn)了林德叉車在經(jīng)營(yíng)管理方面強(qiáng)勁的綜合實(shí)力。林德（）將以此為契機(jī)，持續(xù)深化信息化和工業(yè)化融合發(fā)展，不斷加快數(shù)字化、自動(dòng)化的發(fā)展，以物聯(lián)網(wǎng)、5G+、遠(yuǎn)程控制、大數(shù)據(jù)等核心技術(shù)賦能，提升叉車產(chǎn)品全生命周期數(shù)字化管理，通過精益生產(chǎn)、研發(fā)創(chuàng)新、品質(zhì)管控、供應(yīng)鏈協(xié)同、客戶服務(wù)等優(yōu)勢(shì)，可持續(xù)性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)物流行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品質(zhì)量的高效提升。

豪沃MAX WP14T 610馬力牽引車，助力“天下無坡”的全能實(shí)力公路新星！

《日?qǐng)?bào)》摘登中交集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)在2022品牌論壇主旨發(fā)言：提供卓越產(chǎn)品 構(gòu)建世界品牌

12月13日，《日?qǐng)?bào)》摘登中交集團(tuán)委、董事長(zhǎng)王彤宙在2022品牌論壇主旨發(fā)言《提供卓越產(chǎn)品 構(gòu)建世界品牌》，全面展示中交集團(tuán)圍繞“品牌無限、品牌無價(jià)、品牌無疆”工作定位，強(qiáng)化品牌、規(guī)范品牌識(shí)別、創(chuàng)新品牌傳播，著力提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，為打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的科技型、管理型、質(zhì)量型世界一流企業(yè)品牌所作出的貢獻(xiàn)。提供卓越產(chǎn)品 構(gòu)建世界品牌交通集團(tuán)有限公司委、董事長(zhǎng) 王彤宙中交集團(tuán)將品牌影響力作為創(chuàng)建世界一流企業(yè)的重要指標(biāo)之一，圍繞“品牌無限、品牌無價(jià)、品牌無疆”工作定位，強(qiáng)化品牌、規(guī)范品牌識(shí)別、創(chuàng)新品牌傳播，著力提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，努力打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的科技型、管理型、質(zhì)量型世界一流企業(yè)品牌。堅(jiān)持品質(zhì)為根。中交集團(tuán)以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，在國(guó)內(nèi)了港珠澳大橋、哈大高鐵、京新高速、上海洋山港等一批重大工程，在海外了以中馬友誼大橋、吉贊經(jīng)濟(jì)城商業(yè)港、斯里蘭卡科倫坡港口城為代表的連心橋、發(fā)展港和幸福城項(xiàng)目。堅(jiān)持創(chuàng)新為源。中交集團(tuán)加快打造原創(chuàng)技術(shù)策源地和產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)。在高原凍土、離岸深水港、深埋沉管隧道、超大直徑盾構(gòu)、長(zhǎng)大橋以及島礁快速成陸等領(lǐng)域，牢牢掌握關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)建造以“天鯤號(hào)”挖泥船、“振華30”起重船、“運(yùn)河號(hào)”盾構(gòu)機(jī)等為代表的國(guó)之重器。堅(jiān)持綠色為本。中交集團(tuán)積極打造科技支撐、機(jī)制靈活、行業(yè)領(lǐng)先的一流生態(tài)治理商。在白洋淀、永定河、嘉興南湖、云南洱海等“一淀三河三江四湖”策劃實(shí)施一批流域綜合治理項(xiàng)目；參建全國(guó)半數(shù)以上的海上風(fēng)電場(chǎng)，塑造我國(guó)海上風(fēng)電自主品牌“中交海峰風(fēng)電”。堅(jiān)持責(zé)任為重。中交集團(tuán)以實(shí)施交通、教育提

雅萬高鐵推動(dòng)高鐵“走出去”

日前，隨著最后一板襯砌澆筑完成，由電建承建的“”標(biāo)志性項(xiàng)目印尼雅萬高鐵2號(hào)隧道順利完工，這一重要工程節(jié)點(diǎn)的完成，實(shí)現(xiàn)了雅萬高鐵全線重難點(diǎn)工程全突破，打通了雅萬高鐵全線架梁通道，為2023年全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。雅萬高鐵全稱雅加達(dá)至萬隆高速鐵路項(xiàng)目，是我國(guó)首個(gè)海外高鐵項(xiàng)目，也是東南亞第一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵，由我國(guó)與印度尼西亞合作。高鐵全長(zhǎng)142.3公里，建成通車后，雅加達(dá)至萬隆的車程將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘，極大方便當(dāng)?shù)孛癖姵鲂校行Ь徑庋偶舆_(dá)至萬隆的交通壓力，可以帶動(dòng)周邊的基礎(chǔ)設(shè)施和龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，間接創(chuàng)造巨大的就業(yè)，并將有效促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)改善民生、更好造福印尼影響深遠(yuǎn)。雅萬高鐵項(xiàng)目是高鐵全系統(tǒng)、全要素、全生產(chǎn)鏈走出國(guó)門的“第一單”，也是“”倡議的標(biāo)志性工程。該項(xiàng)目總線路長(zhǎng)，地形復(fù)雜，施工難度大。以這次貫通的雅萬高鐵7號(hào)隧道為例，該隧道全長(zhǎng)一千多米，洞身經(jīng)過處為黏土、泥巖、安山巖，最大埋深77.4米，V級(jí)圍巖占比達(dá)80％，30米以下埋深占比93％。如此復(fù)雜的地形，加上新冠肺炎疫情和雨季的影響，施工難度之大難以想象。但是，鐵路者克服了重重困難，頑強(qiáng)拼搏、克難，把看似“不可能”變成了“可能”，一次次刷新著鐵路新難度。雅萬高鐵有著很好的示范引領(lǐng)作用。雅萬高鐵是高鐵從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、勘察設(shè)計(jì)、工程施工、裝備制造、物資供應(yīng)，到運(yùn)營(yíng)管理、人才培訓(xùn)、沿線綜合等全方位整體走向海外第一單，對(duì)于推動(dòng)鐵路特別是高鐵走出去，具有重要的示范效應(yīng)。所以說，快速高效好雅萬高鐵，對(duì)于更好地推動(dòng)“”，

重汽配濰柴 五位一體化打造全新豪沃TX7國(guó)六b時(shí)代三好重卡

隨著國(guó)六b進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，卡車圈對(duì)優(yōu)質(zhì)國(guó)六b重卡產(chǎn)品的期待與日俱增，重汽全新豪沃TX7應(yīng)時(shí)而來，為新時(shí)代物流運(yùn)輸再添一員“猛將”。5月26日，“價(jià)值引領(lǐng) 無限信賴——重汽全新豪沃TX7產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)”在·濟(jì)南圓滿舉辦，全新豪沃TX7耀世登場(chǎng)，以價(jià)值為引領(lǐng)，滿足市場(chǎng)無限期待。上市即創(chuàng)造巔峰 斬獲“最具信賴的重卡”全新豪沃TX7作為重汽全新升級(jí)力作，由萬千卡友信賴的豪沃TX進(jìn)階而來，以7大升級(jí)領(lǐng)航國(guó)六b新時(shí)代。發(fā)布會(huì)上，在行業(yè)大咖、權(quán)威媒體的見證下，物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、物流學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)任豪祥為全新豪沃TX7頒發(fā)“最具信賴的重卡”榮譽(yù)，正如任豪祥所說，全新豪沃TX7 通過全域場(chǎng)景賦能“讓車輛運(yùn)行更智能，讓客戶體驗(yàn)更舒適，讓車隊(duì)運(yùn)營(yíng)更高效”，是國(guó)六b時(shí)代不可多得的創(chuàng)富利器。發(fā)布會(huì)云上直播間，媒體大咖展開交流對(duì)話，以獨(dú)特洞見解讀全新豪沃TX7的產(chǎn)品價(jià)值，觀看量突破1280萬人次，線上流量。“與用戶共情、共創(chuàng)、共享，強(qiáng)勢(shì)打造7大產(chǎn)品升級(jí)亮點(diǎn)，深度賦能5大場(chǎng)景，以極致的產(chǎn)品為用戶創(chuàng)造多維價(jià)值”。重汽集團(tuán)委、總經(jīng)理王志堅(jiān)表示，“全新一代產(chǎn)品必將在煤炭、鋼材、砂石料等中短途運(yùn)輸市場(chǎng)中大放光彩。”重汽&濰柴“雙冠軍”聯(lián)合出擊 凸顯雁陣精神長(zhǎng)久以來，“重汽配濰柴 財(cái)源滾滾來”在卡車圈廣為流傳，足見終端對(duì)于重汽和濰柴動(dòng)力這對(duì)商用車動(dòng)力科技領(lǐng)域超強(qiáng)“CP”的認(rèn)可。重汽作為2022年度及2023年一季度，重卡銷量和市占率“雙冠王”，卓越產(chǎn)品力備受廣大卡友推崇；濰柴動(dòng)力作為世界發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)巨頭，全球重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)份額第一。兩家企業(yè)作為各自領(lǐng)域的“領(lǐng)頭雁”，且共同隸

長(zhǎng)城商用車亮相氫燃料電池汽車，助力京津冀“氫能高速”示范場(chǎng)景落地

12月1日至2日，第一屆“燃料電池汽車”在大興國(guó)際氫能示范區(qū)舉辦，聚焦“氫能和燃料電池汽車示范推廣”主題。作為京津冀氫燃料電池汽車示范踐行者，長(zhǎng)城商用車如果科技同步亮相，全面展示長(zhǎng)城集團(tuán)在氫能及燃料電池汽車領(lǐng)域的自主創(chuàng)新與示范應(yīng)用成果，以實(shí)際行動(dòng)助推燃料電池汽車示范城市群。打造京津冀“氫能高速”示范標(biāo)桿助推氫燃料電池汽車高質(zhì)量發(fā)展開幕式上，舉行“共建氫能高速行動(dòng)倡議發(fā)布儀式”、“京津冀氫能高速場(chǎng)景發(fā)布及啟動(dòng)儀式”?，F(xiàn)場(chǎng)，由北京、天津、保定三地聯(lián)動(dòng)開展，數(shù)十輛氫燃料電池汽車裝載貨物完成后集中發(fā)車，駛?cè)刖┙蚣絽^(qū)域各條氫能高速公路示范線。長(zhǎng)城商用車與未勢(shì)能源、螞蟻物流三方聯(lián)合打造的“氫燃料電池汽車跨高速示范項(xiàng)目”在保定啟動(dòng)發(fā)車。本次投運(yùn)的氫能車輛，由長(zhǎng)城商用車和未勢(shì)能源聯(lián)合。雙方充分發(fā)揮在整車研發(fā)、集成和氫能技術(shù)方面優(yōu)勢(shì)，當(dāng)前已完成多場(chǎng)景、多類型氫能商用車布。隨著10多輛裝滿貨物的氫能翼展車、氫能轎運(yùn)車，從保定螞蟻物流園區(qū)出發(fā)，途經(jīng)京昆、榮烏、津雄等高速路段，駛?cè)胩旖騾^(qū)域，標(biāo)志著如果科技?xì)淠苓\(yùn)輸解決方案實(shí)現(xiàn)了更長(zhǎng)運(yùn)距、更廣場(chǎng)景的覆蓋，為進(jìn)一步推動(dòng)氫能車輛規(guī)?；瘧?yīng)用、搭建氫能高速運(yùn)輸示范場(chǎng)景，提供了模式參考。加強(qiáng)氫能關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)賦能干線物流零碳時(shí)代到來隨著長(zhǎng)城商用車業(yè)務(wù)推進(jìn)，長(zhǎng)城氫能生態(tài)潛能加速釋放?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)城商用車液氫重卡再度亮相。該車目前已進(jìn)入路試階段，其搭載的未勢(shì)能源“木星”車載液氫儲(chǔ)氫系統(tǒng)采用“車載液氫超臨界壓力儲(chǔ)供氫技術(shù)”，單瓶?jī)?chǔ)氫質(zhì)量高達(dá)80kg以上，儲(chǔ)氫密度≥8%wt，加氫流量≥8kg/min，綜合性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

J.D. Power研究：新車整體質(zhì)量表現(xiàn)不敵去年

9月1日，J.D. Power(君迪)正式發(fā)布2022新車質(zhì)量研究SM(IQS)。研究顯示，因設(shè)計(jì)類缺陷導(dǎo)致的抱怨增加，2022年新車質(zhì)量表現(xiàn)略有下滑，呈現(xiàn)出與美國(guó)市場(chǎng)類似的趨勢(shì)?！　?　研究顯示，2022年，行業(yè)層面新車質(zhì)量問題數(shù)為213個(gè)PP100，較2021年上升2.8個(gè)PP100。質(zhì)量抱怨的增長(zhǎng)主要來源于設(shè)計(jì)缺陷類問題，其 PP100較去年增加了4.2個(gè)，達(dá)143個(gè)PP100。設(shè)計(jì)類問題中抱怨數(shù)增加最多的三個(gè)類別分別為駕駛體驗(yàn)、動(dòng)力總成和車身外觀?！　〗衲甑难芯窟€發(fā)現(xiàn)，在質(zhì)量問題抱怨中，較去年改善最多的三個(gè)問題類別為信息娛樂系統(tǒng)，駕駛輔助和空調(diào)，分別下降4.1、2.2和1.5個(gè)PP100，而它們的改善主要來自于設(shè)計(jì)類問題減少，設(shè)計(jì)類問題已成為影響汽車質(zhì)量表現(xiàn)的關(guān)鍵因素。　　J.D. Power區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)總經(jīng)理?xiàng)顫硎荆骸罢囐|(zhì)量的提升絕非一朝一夕，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初，到質(zhì)量管理體系的落實(shí)，生產(chǎn)工藝的優(yōu)化，以及供應(yīng)鏈上下游的協(xié)作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要精益求精，才能實(shí)現(xiàn)最終的品質(zhì)提升。隨著智能化時(shí)代到來以及消費(fèi)趨勢(shì)的變化，由設(shè)計(jì)類缺陷問題引發(fā)的質(zhì)量抱怨占比不斷上升，對(duì)于廠家而言，提升新車質(zhì)量，亟需在產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計(jì)階段下功夫。”　　以下為2022年研究的其他發(fā)現(xiàn)：　　• 車身外觀成為抱怨最多的問題類別：2022年，車身外觀繼2020之后再次成為抱怨最多的問題類別，較2021年上升2.7個(gè)PP100，該問題類別在整體質(zhì)量問題中的占比由2021年的13%上升至15%。在外觀類問題中，胎噪和大燈亮度的抱怨較高且呈上升趨勢(shì)。　　• 車內(nèi)異味和胎噪過大依然是質(zhì)量問題“高發(fā)區(qū)”：車內(nèi)有令人不愉快的氣味以9.4個(gè)PP100位列質(zhì)量問題榜首，胎噪過大以9.1個(gè)PP100排名第二，這兩大問題均已連續(xù)三年入圍質(zhì)量問題榜前三，成為引發(fā)消費(fèi)者抱怨的重點(diǎn)問題。此外，剎車過于

澎湃動(dòng)力來襲！HOWO統(tǒng)帥170大馬力產(chǎn)品搶灘登陸鄭州

2023年11月5日，“歐洲品質(zhì) 智慧卡車”HOWO統(tǒng)帥170大馬力產(chǎn)品臻享會(huì)于河南鄭州成功舉辦。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，重汽HOWO輕卡相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、主流媒體以及鄭州當(dāng)?shù)囟嗉液献骰锇椋餐娮C了新品上市。憑借真大馬力、真大動(dòng)力、真不挑油、真正油優(yōu)勢(shì)，獲得現(xiàn)場(chǎng)客戶的高度認(rèn)可。深研市場(chǎng)需求 真大馬力強(qiáng)勢(shì)來襲新時(shí)代下，卡友們的用車需求愈發(fā)多元化，尤其是隨著用戶年齡層革新，大馬力產(chǎn)品備受關(guān)注。作為國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，重汽HOWO輕卡問世十余年來，始終聚焦卡友用車訴求，不斷挖掘市場(chǎng)潛能，以科技賦能驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)，護(hù)航卡友的高價(jià)值運(yùn)輸之路。此次HOWO統(tǒng)帥新品，采用濰柴WP2.5N發(fā)動(dòng)機(jī)，真170大馬力，匹配重汽專屬法士特專供8檔變速箱，這款變速箱不僅擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性，并且其頭擋速比較競(jìng)品高0.03，速比區(qū)間大；發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩由原來的450 N·m升級(jí)至500N·m，最大功率達(dá)高達(dá)125KW，動(dòng)力澎湃，響應(yīng)迅捷，無憂應(yīng)對(duì)城市復(fù)雜工況，起步、加速表現(xiàn)出色，送貨快人一步，將國(guó)內(nèi)大馬力產(chǎn)品拉升到了全新的階段。試乘試駕 縱享澎湃創(chuàng)收體驗(yàn)“歐洲品質(zhì)，智慧卡車”，在發(fā)布會(huì)正式開始前，眾多客戶親自試乘試駕體驗(yàn)了170大馬力產(chǎn)品的澎湃動(dòng)力，集四真優(yōu)勢(shì)為一體的170大馬力產(chǎn)品不負(fù)高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者之名。復(fù)雜路況下，HOWO統(tǒng)帥170大馬力產(chǎn)品可更好地適應(yīng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高效SCR路線，不挑油，對(duì)油品適應(yīng)性更好。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)取消了EGR廢氣循環(huán)系統(tǒng)，使得整機(jī)故障率大幅降低，缸內(nèi)的燃油燃燒也更加充分，可靠節(jié)油，從而助力用戶運(yùn)營(yíng)降本增效。加之整車的結(jié)構(gòu)降風(fēng)阻優(yōu)化、低滾阻輪胎以及輕量化設(shè)計(jì)，使得整車的節(jié)油能力更強(qiáng)，降低成本，短途運(yùn)輸也能暢盈。用戶見證信賴 現(xiàn)場(chǎng)斬獲批量訂單都說“好產(chǎn)品自帶

全面貫徹加力振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)政策，推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)繼續(xù)回升向好——工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)專題工作署會(huì)

2022年12月2日，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱協(xié)會(huì)）以視頻方式了專題署會(huì)議，會(huì)議學(xué)傳達(dá)了工業(yè)和信息化、發(fā)展委、國(guó)資委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于鞏固回升向好趨勢(shì)加力振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）精神和機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)署安排，對(duì)貫徹落實(shí)好《通知》的各項(xiàng)政策措施進(jìn)行了動(dòng)員署。協(xié)會(huì)各門、各分支機(jī)構(gòu)全體工作人員100余人參加了會(huì)議。蘇子孟會(huì)長(zhǎng)發(fā)表了重要講話，吳培國(guó)秘書長(zhǎng)傳達(dá)有關(guān)文件精神。呂瑩副秘書長(zhǎng)主持了會(huì)議。蘇子孟會(huì)長(zhǎng)指出，《通知》為鞏固工程機(jī)械行業(yè)回升向好趨勢(shì)提供了新的政策保障。就貫徹落實(shí)好《通知》精神，蘇子孟會(huì)長(zhǎng)在講話中提出五點(diǎn)意見。一是要認(rèn)真學(xué)領(lǐng)會(huì)《通知》精神，充分認(rèn)識(shí)有關(guān)工作布置的重要性?！锻ㄖ诽岢龅?7項(xiàng)政策措施，是貫徹落實(shí)的提出的要堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上的重要體現(xiàn)，我們要積極行動(dòng)，加強(qiáng)政策宣傳解讀，認(rèn)真貫徹落實(shí)。要堅(jiān)持發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，堅(jiān)持企業(yè)主體地位，著力解決行業(yè)運(yùn)行中的問題，要把積極拓展市場(chǎng)同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性有機(jī)結(jié)合起來，要面向國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，繼續(xù)推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)，確保今年圓滿收官和明年良好開。二是要按照疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全的要求，統(tǒng)籌疫情防控和行業(yè)發(fā)展，全力推動(dòng)《通知》各項(xiàng)政策舉措在工程機(jī)械行業(yè)的落實(shí)落地。要完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，發(fā)揮好協(xié)會(huì)資源優(yōu)勢(shì)和橋梁紐帶作用，全面提升服務(wù)能力和水平，積極建言獻(xiàn)策，同廣大行業(yè)企業(yè)一道，為加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和行業(yè)發(fā)展深度融合，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)；大力推動(dòng)整機(jī)、零件和原材料企業(yè)的深

大馬力重卡啟新程 重汽610馬力豪沃MAX掀起火爆訂車熱潮

10月27日，在“煙臺(tái)大易盛物流訂購(gòu)100輛豪沃MAX WP14T/610馬力牽引車 首批10輛交車儀式”上，第一批大馬力豪沃MAX牽引車正式交付。在濰柴動(dòng)力集團(tuán)、重汽集團(tuán)、大易盛物流公司、煙臺(tái)貨物運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)、煙臺(tái)中偉汽車零件有限公司、媒體記者的共同見證下，此次交車儀式圓滿完成。協(xié)同研發(fā)，實(shí)現(xiàn)1+1>2本次100輛豪沃MAX WP14T610大馬力牽引車的訂購(gòu)，是國(guó)內(nèi)首次大馬力重卡批量交付用戶，預(yù)示著大馬力重卡市場(chǎng)開啟了新的征程，彰顯了重汽和濰柴動(dòng)力的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品自信，充分實(shí)現(xiàn)1+1＞2的優(yōu)勢(shì)。重汽表示：在物流行業(yè)新技術(shù)、新生態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)的背景下，重汽和濰柴動(dòng)力作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，共同攜手、聯(lián)合研發(fā)，從終端需求出發(fā)，不斷滿足不同運(yùn)輸場(chǎng)景和工況，為物流運(yùn)輸提供更多高效運(yùn)輸裝備。眾所周知，近年來在山東重工集團(tuán)的整合資源優(yōu)勢(shì)下，重汽與濰柴動(dòng)力憑借先進(jìn)的研發(fā)能力和雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備，協(xié)同研發(fā)，共同引領(lǐng)商用車行業(yè)大步向前。重汽豪沃MAX搭載的專屬無極S動(dòng)力鏈，是集團(tuán)協(xié)同優(yōu)勢(shì)下一體化研發(fā)的動(dòng)力總成，實(shí)現(xiàn)完美匹配，傳動(dòng)效率更高。豪沃MAX超低油耗、超強(qiáng)動(dòng)力、超級(jí)可靠的性能為客戶帶來更高效的S-TVO解決方案。高效物流標(biāo)桿，降本增效利器隨著各地運(yùn)輸需求的釋放，運(yùn)輸行業(yè)逐漸復(fù)蘇，但還未迎來真正的春天。“高效物流、降本增效”始終是貨運(yùn)市場(chǎng)中保障收益、提高競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突圍的關(guān)鍵。煙臺(tái)貨物運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張文政在發(fā)言中表示：重汽主動(dòng)適應(yīng)物流行業(yè)新變化，能夠在全球最大的公路貨運(yùn)市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，靠的就是堅(jiān)持合作共贏，堅(jiān)持以客戶為中心，不斷用新技術(shù)、新成果，為市場(chǎng)提供全場(chǎng)景、全生命周期的服務(wù)解決方案。煙臺(tái)大易盛物流公司總

譚旭光：以壯士斷腕的精神挑戰(zhàn)時(shí)代巨變！

4月16日上午，山東重工集團(tuán)委理論學(xué)中心組學(xué)（擴(kuò)大）會(huì)議。譚旭光圍繞貫徹落實(shí)新時(shí)代特色思想、以壯士斷腕的精神挑戰(zhàn)時(shí)代巨變作專題輔導(dǎo)。四名博士圍繞人工智能、工具鏈等前沿科技作專題報(bào)告。譚旭光說，新一輪的科技將給我們帶來顛覆性變革，我要在各級(jí)團(tuán)隊(duì)的屁股下放個(gè)大炮仗，讓你們跳起來、蹦起來、跑起來；要刀刃向內(nèi)解決各級(jí)團(tuán)隊(duì)中存在的知識(shí)破舊、大腦壞死、走路拄拐、會(huì)說無能、拉練會(huì)議、剛愎自用等問題；要讓各級(jí)團(tuán)隊(duì)迅速覺醒，在日新月異的新科技時(shí)代，不改變就滅亡。譚旭光對(duì)各級(jí)青年管理團(tuán)隊(duì)再提要求：市場(chǎng)只有一次機(jī)會(huì)顛覆已成為必然在戰(zhàn)場(chǎng)中長(zhǎng)本領(lǐng)結(jié)果是唯一的證明青年團(tuán)隊(duì)只有忘我才能成功愛人才就像愛自己的孩子一樣集團(tuán)委理論學(xué)中心組成員，集團(tuán)及各權(quán)屬公司中層以上領(lǐng)導(dǎo)干，營(yíng)銷系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干，共計(jì)1600余人參加會(huì)議。

康明斯推出全面服務(wù)保障升級(jí)并發(fā)布全新服務(wù)品牌承諾

2022年10月18日，康明斯宣布，針對(duì)車用國(guó)六及非道路四階段，推出全面服務(wù)保障升級(jí)舉措，助力客戶贏在排放升級(jí)新階段，并同時(shí)發(fā)布全新服務(wù)品牌承諾——“e路康明斯 真芯真服務(wù)”。康明斯裁、區(qū)董事長(zhǎng)石內(nèi)森、康明斯在華事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與經(jīng)銷商、服務(wù)技師等代表共同見證了這一重要時(shí)刻。作為百年企業(yè)，康明斯堅(jiān)持以不斷創(chuàng)新的精神和終身信賴的品質(zhì)助力客戶成功。隨著全球?qū)夂蜃兓年P(guān)注及雙碳目標(biāo)的推出，行業(yè)和市場(chǎng)面臨更嚴(yán)格環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我們已進(jìn)入車用國(guó)六時(shí)代，非道路四階段也即將全面落地，市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品及服務(wù)支持均提出更高要求?？得魉雇瞥鲠槍?duì)市場(chǎng)需求和應(yīng)用環(huán)境定制產(chǎn)品的，這一也貫徹到服務(wù)領(lǐng)域，針對(duì)不同應(yīng)用市場(chǎng)建立多元服務(wù)模式。石內(nèi)森表示：“隨著排放升級(jí)、能源多元化、互聯(lián)互通、自動(dòng)化等方面的革新，行業(yè)日新月異，我們必須迅捷反應(yīng)、并提供滿足客戶需求的動(dòng)力和技術(shù)。同時(shí)，我們需要主動(dòng)升級(jí)我們的服務(wù)能力，針對(duì)用戶的多元化需求以及技術(shù)革新帶來的全新賦能，前瞻規(guī)劃、定制系統(tǒng)解決方案。”康明斯東亞分銷事業(yè)總經(jīng)理林靜表示：“服務(wù)是康明斯對(duì)用戶最長(zhǎng)情的守護(hù)，是對(duì)康明斯品牌最有力的驗(yàn)證。我們將康明斯的排放控制、油耗優(yōu)化和動(dòng)力系統(tǒng)集成的技術(shù)核心充分融入設(shè)備使用過程中，給最終用戶提供整個(gè)使用周期的高效解決方案。”針對(duì)本土市場(chǎng)的用戶需求，康明斯建立了清晰的多元化、差異化服務(wù)模式。在礦山、油氣田、船運(yùn)、鐵路等市場(chǎng)，康明斯貼近客戶的駐地服務(wù)，提供了穩(wěn)定的服務(wù)支持、定制化的全使用周期運(yùn)營(yíng)優(yōu)化解決方案；在車用及工程機(jī)械市場(chǎng)，康明斯和主機(jī)廠、經(jīng)銷商等合作伙伴一起，以專業(yè)的服務(wù)工程技術(shù)

康明斯:工程高手高高手！

在工程機(jī)械江湖康明斯動(dòng)力身懷絕技備受用戶喜愛在工程施工現(xiàn)場(chǎng)、礦區(qū)、高原……一次次挑戰(zhàn)極限又超越極限何為高手？康明斯工程機(jī)械動(dòng)力正在用實(shí)力告訴你答案海拔4500-5000米的昆侖山西段夏季平均氣溫4～6攝氏度空氣含氧量?jī)H為平原一半眾多挖機(jī)因“高反”紛紛離場(chǎng)搭載康明斯QSB7智能電控發(fā)動(dòng)機(jī)的挖掘機(jī)奔赴“極限戰(zhàn)場(chǎng)”開啟“高原模式”平穩(wěn)作業(yè)康明斯QSB7智能電控發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)海拔高度自動(dòng)調(diào)整功率達(dá)到更優(yōu)性能能夠適應(yīng)高海拔等缺氧環(huán)境采用高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)壓力可達(dá)1600巴，燃燒更充分動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低、排放更清潔廣東黃茅海灣港珠澳大橋西拓重要通道——黃茅?？绾Ｍǖ理?xiàng)目是一項(xiàng)“穿山跨海”的“超級(jí)工程”康明斯QSX15智能電控發(fā)動(dòng)機(jī)助力工程設(shè)備征戰(zhàn)超級(jí)工程面對(duì)最大鉆深達(dá)110米近百根直徑2.5-3.0米變徑鉆孔灌注樁平均入巖深度45米的艱巨任務(wù)康明斯助力旋挖鉆機(jī)輕松入硬巖，高效施工康明斯QSX15智能電控發(fā)動(dòng)機(jī)采用廢氣旁通閥式渦輪增壓器扭矩儲(chǔ)備充足、響應(yīng)更迅速為旋挖鉆機(jī)提供強(qiáng)悍動(dòng)力智能電控模塊（ECM）與整機(jī)系統(tǒng)無縫對(duì)接節(jié)油表現(xiàn)出色在年均氣溫-2攝氏度左右的南極康明斯QSL9.3智能電控發(fā)動(dòng)機(jī)挑戰(zhàn)極寒24小時(shí)不分晝夜高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè)助力南極科考任務(wù)順利進(jìn)行康明斯QSL9.3智能電控發(fā)動(dòng)機(jī)可靠、油、智能，性能顯著高強(qiáng)度抗穴蝕能力強(qiáng)低速大扭矩，瞬態(tài)響應(yīng)性好無懼惡劣工況作業(yè)

2023（湖南）國(guó)際砂石及尾礦與建筑固廢處理新技術(shù)裝備展覽會(huì)

時(shí)間：2023年 10月 13-15日地點(diǎn)：長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心展會(huì)主題：新技術(shù) 新裝備 綠色湘砂新格展覽規(guī)模30000平米 實(shí)力企業(yè)300+ 專業(yè)觀眾30000+指導(dǎo)單位：湖南工商業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦單位：湖南砂石協(xié)會(huì)湖南工程機(jī)械租賃服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)支持單位：砂石協(xié)會(huì)湖南自然資源湖南工業(yè)和信息化湖南商務(wù)湖南地質(zhì)學(xué)會(huì)中關(guān)村綠色礦山產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦單位：湖南企陽(yáng)展覽有限公司媒體支持：環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng) 洲際礦山 慧聰工程機(jī)械網(wǎng) 礦機(jī)優(yōu)選礦權(quán)資源網(wǎng) 古藤環(huán)保網(wǎng) 礦業(yè)114 礦道網(wǎng)機(jī)械網(wǎng) 重工機(jī)械網(wǎng) 全球機(jī)械網(wǎng) 礦庫(kù)網(wǎng)一、展會(huì)背景與意義“十四五”時(shí)期是我國(guó)由全面建成小康社會(huì)向基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期,是砂石工業(yè)轉(zhuǎn)換發(fā)展動(dòng)能、改變發(fā)展方式，重點(diǎn)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，全面推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，全方位地進(jìn)入健康有序發(fā)展的重要時(shí)期。綠色礦山是在新時(shí)代、新階段加強(qiáng)礦山生態(tài)環(huán)境的重要舉措，是落實(shí)湖南“三高四新”的 重要實(shí)踐。隨著湖南級(jí)層面啟動(dòng)砂石土礦三年整治，環(huán)保 督察力度越來越大，“碳達(dá)峰”"碳中和"工作的推進(jìn)給全砂石行業(yè)高質(zhì)量低碳轉(zhuǎn)型提出了更高要求，砂石行業(yè)發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。砂石礦業(yè)綠色高質(zhì)量，健康可持續(xù)發(fā)展必須依靠科技來引領(lǐng)，裝備產(chǎn)業(yè)應(yīng)該是又大又強(qiáng)、科技創(chuàng)新、融合發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。“2022（湖南）國(guó)際砂石及尾礦與建筑固廢處理技術(shù)裝備展覽會(huì)”采取與專業(yè)市場(chǎng)結(jié)合的方式，聚焦“”，集中展示全球砂石骨料、建筑垃圾處理技術(shù)、綠色礦山裝備、建筑材料行業(yè)碳達(dá)峰、碳中和發(fā)展成果和技術(shù)，共享行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，運(yùn)用新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新產(chǎn)業(yè)政策推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)深度調(diào)整，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群，進(jìn)而推動(dòng)砂石工

第六屆（）國(guó)際智能交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)

舉辦時(shí)間：2023年6月26-28日展會(huì)地點(diǎn)：國(guó)際會(huì)展中心主辦單位：公路學(xué)會(huì)承辦單位：蜂巢展覽有限公司同期活動(dòng)：第六屆絲路智能交通發(fā)展高峰論壇第六屆（）國(guó)際交通設(shè)施與工程博覽會(huì)展覽面積：30000平方米參展企業(yè)：800余家專業(yè)觀眾：20000人次展會(huì)概況: “”重點(diǎn)展會(huì)·西北最大交通展以新時(shí)代特色思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)綱要》及推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)工作，加快絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)交通樞紐中心，促進(jìn)行業(yè)技術(shù)交流，為交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐和保障；展會(huì)以“聚焦雙綱要 助力絲路新發(fā)展”為主題，將集中展示國(guó)內(nèi)外交通領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)和裝備，并為更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)搶占絲路沿線及中、西亞市場(chǎng)商機(jī)提供平臺(tái)。屆時(shí)，國(guó)內(nèi)外相關(guān)機(jī)構(gòu)、相關(guān)主管門、名企采購(gòu)人員、科研機(jī)構(gòu)、專家學(xué)者、設(shè)計(jì)院所等，將齊聚展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，為展商及參會(huì)嘉賓提供高度專業(yè)的交流盛會(huì)。展示范圍：1.交通成果展示區(qū)：機(jī)場(chǎng)、公路、鐵路、橋梁、隧道等重大工程成果;科研院所創(chuàng)新成果;施工單位的優(yōu)秀成果等；2.智慧公路展示區(qū)：高速公路供配電及防雷系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、可變情報(bào)板顯示系統(tǒng)、ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)、計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)、超限檢測(cè)系統(tǒng)、試驗(yàn)儀器、氣象監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)、路橋監(jiān)測(cè)檢測(cè)系統(tǒng)與設(shè)備、可變信息標(biāo)志、主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，移動(dòng)式LED顯示屏；交通事故處理系統(tǒng)與設(shè)備；RS遙感技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)、GPS與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等；3.智能交通融合技術(shù)展示區(qū)：5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、邊緣計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等智能交通應(yīng)用解決方案等；4.車路協(xié)同與自動(dòng)駕駛展示區(qū)：自動(dòng)駕駛汽車；車路協(xié)同路測(cè)系統(tǒng)及解決方案；

東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)入選2022年度智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景公示名單

近日，由工信組織評(píng)定的“2022年度智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景公示名單”揭曉，作為湖北重要的智能制造企業(yè)，東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)成功上榜，這標(biāo)志著東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)智能制造水平持續(xù)走在行業(yè)前列。據(jù)悉，工業(yè)和信息化、發(fā)展委、財(cái)政、市場(chǎng)監(jiān)管總為貫徹落實(shí)《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》聯(lián)合開展2022年度智能制造試點(diǎn)示范行動(dòng)。目的是遴選一批智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景，樹立一批各行業(yè)、各領(lǐng)域的排頭兵，推進(jìn)智能制造高質(zhì)量發(fā)展。東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)共有5個(gè)場(chǎng)景入圍智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景公示名單：精益生產(chǎn)管理、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)化、先進(jìn)過程控制、產(chǎn)品數(shù)字化研發(fā)與設(shè)計(jì)、安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置?！笘|風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)」作為一家合資企業(yè)，由康明斯和東實(shí)科技集團(tuán)股份有限公司各投資50%，于2013年落戶于十堰，專注于制造排放后處理系統(tǒng)。目前擁有17條生產(chǎn)線，且國(guó)六最大產(chǎn)能為37萬套/年。東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)作為商用車領(lǐng)域后處理制造的排頭兵，有先進(jìn)水平的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)后處理生產(chǎn)線，以“智造”代替“制造”，通過大數(shù)據(jù)、智能化的，從產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)提升技術(shù)水平、研發(fā)能力和工藝標(biāo)準(zhǔn)；從過程控制和精益制造提高產(chǎn)能效益，提升訂單交付能力；從產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)化保證產(chǎn)品合格率，提升品牌能力；從安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與識(shí)別，保障各制造環(huán)節(jié)安全可控，促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車零件制造標(biāo)準(zhǔn)化示范，推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展。東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)將精益管理、信息化、自動(dòng)化、智能化相結(jié)合，堅(jiān)持以“數(shù)字說話”，采取制度與標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合、組織與流程優(yōu)化、智能工具與精益方法相配合、模塊化與柔性生產(chǎn)線搭配的措施，規(guī)劃出具有高效節(jié)能、綠色環(huán)保、人性化、安全化、產(chǎn)業(yè)針

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟：潤(rùn)滑是流淌在機(jī)械設(shè)備中的血液

數(shù)字賦能，智造未來。4月21日，第四屆機(jī)械潤(rùn)滑暨設(shè)備健康管理產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際論壇在鄭州開幕。在論壇開幕儀式上，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟進(jìn)行了致辭。蘇子孟提到，經(jīng)過幾十年的蓬勃發(fā)展，我國(guó)工業(yè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升，國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不斷顯現(xiàn)，出口額大幅度增長(zhǎng)。但是，工程機(jī)械裝備在施工時(shí)，常常要面臨十分惡劣的施工環(huán)境。“潤(rùn)滑是流淌在機(jī)械設(shè)備中的血液，對(duì)機(jī)械設(shè)備在工業(yè)領(lǐng)域施工條件下的高效運(yùn)轉(zhuǎn)有著重要的作用。”蘇子孟說。他認(rèn)為，機(jī)械潤(rùn)滑和設(shè)備健康管對(duì)維護(hù)設(shè)備安全運(yùn)行，提升設(shè)備管理質(zhì)量，全面保護(hù)設(shè)備，增加產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性和可靠性，提升設(shè)備運(yùn)行效率，降低維護(hù)成本，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革起到了積極的促進(jìn)作用。在談到此次論壇時(shí)，蘇子孟說：“本屆論壇對(duì)提升我國(guó)機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑健康管理水平，進(jìn)而提升分企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，具有重要作用。相信本次論壇將是一場(chǎng)行業(yè)同仁矚目的專業(yè)盛會(huì)，也是一場(chǎng)思想盛宴。”2023年是全面貫徹的精神的開之年，也是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年。為全面貫徹的精神，蘇子孟表示，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)將繼續(xù)支持會(huì)員單位，持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新和科研合作，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化發(fā)展轉(zhuǎn)型。頂端新聞?dòng)浾?白劉陽(yáng)

重汽（03808.HK/000951.SZ）：入選“年度投資價(jià)值獎(jiǎng)”，成長(zhǎng)性和阿爾法屬性凸顯

12月16日，在“第七屆·格隆匯·2022全球投資嘉年華”在線峰會(huì)上，“區(qū)卓越上市公司評(píng)選”結(jié)果揭曉。其中，重汽憑借持續(xù)領(lǐng)先的行業(yè)表現(xiàn)以及搶眼的二級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)，榮獲“年度投資價(jià)值獎(jiǎng)”。盡管今年國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)處境尤為艱難，但重汽捧得此獎(jiǎng)杯仍可謂實(shí)至名歸。今年是注定的不凡的一年，也是商用車乃至汽車行業(yè)跌宕起伏的一年——演繹出一番強(qiáng)者恒強(qiáng)、峰回路轉(zhuǎn)的景象?；赝?022年，汽車行業(yè)呈“商弱乘強(qiáng)”的總體格，其中重卡行業(yè)銷量尤為低迷。根據(jù)中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示，2022年1-11月，我國(guó)重卡累計(jì)銷售61.6萬輛，同比下降55%。受疫情和國(guó)六切換等因素影響，疊加去年高基數(shù)效應(yīng)，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)銷量大幅回調(diào)，即便如此，重汽憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和良好的品牌形象，實(shí)現(xiàn)份額逆勢(shì)穩(wěn)升，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)龍頭地位。2022年1-11月，重汽累計(jì)銷量為14.82萬輛，市場(chǎng)份額24%，相比去年同期提升3.58個(gè)百分點(diǎn)，強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)銜國(guó)內(nèi)重卡主流車企?；貧w二級(jí)市場(chǎng)來看，在今年A/港兩輪較大的修復(fù)行情中，重汽表現(xiàn)也都頗為亮眼，持續(xù)獲得投資者的認(rèn)可——第一輪：即4月底至7月初，自會(huì)議釋放“穩(wěn)增長(zhǎng)”預(yù)期起，市場(chǎng)觸底大幅反彈。據(jù)富途統(tǒng)計(jì)，其間上證指數(shù)累計(jì)漲幅接近兩成，深證成指累積漲近三成，重汽（000951.SZ）累計(jì)漲幅超六成；第二輪：自10月11日起，重汽率先于大盤走出一輪更加獨(dú)立的行情。截至目前，重汽（03808.HK）累計(jì)漲幅更是超過七成。從周期視角看，重汽的“成長(zhǎng)性”和“阿爾法”屬性筆者認(rèn)為，隨著公司在核心技術(shù)層面的持續(xù)突破和產(chǎn)品矩陣的不斷完善，在行業(yè)集中度持續(xù)提升的背景下，重汽正顯現(xiàn)出兩方面不容忽視的投資價(jià)值

康明斯國(guó)六排放處理系統(tǒng)及?？礔4.5TT發(fā)動(dòng)機(jī)，在“尋找車極限”評(píng)選中摘得桂冠！

近日，在2022年度“尋找車極限”獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選中，康明斯國(guó)六排放處理系統(tǒng)以及福田康明斯F4.5TT發(fā)動(dòng)機(jī)，均憑借過硬實(shí)力斬獲重磅大獎(jiǎng)?？得魉箛?guó)六排放處理系統(tǒng)，實(shí)力如何？又能為用戶帶來哪些價(jià)值？今天，就讓我們一起來了解下康明斯國(guó)六排放處理系統(tǒng)產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)的硬實(shí)力。產(chǎn)品譜系全面全球技術(shù)同步康明斯排放處理系統(tǒng)作為康明斯零件事業(yè)核心組成單元，與康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)底層數(shù)據(jù)互通，系統(tǒng)協(xié)同高效，為用戶提供更大價(jià)值。在助力“雙碳”目標(biāo)落地的大背景下，康明斯排放處理系統(tǒng)不斷創(chuàng)新，為用戶帶來更多的選擇、更先進(jìn)的產(chǎn)品、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以及定制化的體驗(yàn)。針對(duì)輕型商用車推出單筒式后處理系統(tǒng)，采用結(jié)構(gòu)緊湊的模塊化設(shè)計(jì)，節(jié)空間，維修更方便，適用不同車型。針對(duì)中型商用車推出單筒式U型后處理系統(tǒng)，創(chuàng)新的包裹設(shè)計(jì)，靈活契合國(guó)內(nèi)主機(jī)廠對(duì)配置安裝的需求，節(jié)成本。針對(duì)重型商用車推出U型后處理系統(tǒng)，擁有可拆卸DPF（柴油顆粒捕集器），節(jié)維護(hù)與檢測(cè)時(shí)間，維修保養(yǎng)更便利。先進(jìn)的排氣處理液混合技術(shù)與催化劑技術(shù)，實(shí)現(xiàn)96%-99%超高轉(zhuǎn)化率。高效溫度控制，確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定。硬核產(chǎn)品實(shí)力銷量超40萬在，康明斯排放處理系統(tǒng)投入國(guó)六新產(chǎn)品項(xiàng)目400多個(gè)，國(guó)六后處理系統(tǒng)累計(jì)銷量超40萬?？得魉箛?guó)六排放處理系統(tǒng)集可靠、智能、高效、經(jīng)濟(jì)于一身，備受市場(chǎng)青睞。更可靠基于全球市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，康明斯排放處理系統(tǒng)匠心打造適合市場(chǎng)的國(guó)六產(chǎn)品。在全球數(shù)千億公里產(chǎn)品驗(yàn)證的基礎(chǔ)上，康明斯國(guó)六排放處理系統(tǒng)增加“三高”測(cè)試及國(guó)內(nèi)1000萬公里以上的可靠性路試。嚴(yán)苛的試驗(yàn)標(biāo)定，保障國(guó)六產(chǎn)品各項(xiàng)性能更優(yōu)。更智能發(fā)動(dòng)機(jī)一體化設(shè)計(jì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)性能和后處理性能完美契

第二十屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇對(duì)話（一）實(shí)錄

2023年4月12日，主題為“新征程、新動(dòng)能、新發(fā)展”的第二十屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇與工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)六屆四次會(huì)員代表同期辦在陜西西安隆重。本屆高層論壇設(shè)置了兩場(chǎng)高層對(duì)話，14位來自工程機(jī)械行業(yè)各專業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)先骨干企業(yè)的高層參與了對(duì)話，共同探討行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之道。高層對(duì)話（一）實(shí)錄高層對(duì)話（一）現(xiàn)場(chǎng)主持人工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)、特別顧問祁俊對(duì)話嘉賓方圓集團(tuán)有限公司總經(jīng)理劉長(zhǎng)城小松（）投資有限公司總經(jīng)理費(fèi)春江中鐵高新工業(yè)股份有限公司總工程師王杜鵑日立建機(jī)銷售（）有限公司董事、總經(jīng)理程曉明山河智能裝備股份有限公司經(jīng)理朱建新杭叉集團(tuán)股份有限公司工程師李元松石油管道設(shè)備租賃公司總經(jīng)理馬春青祁俊請(qǐng)各位嘉賓簡(jiǎn)要介紹自己以及所在單位的情況。李元松：杭叉集團(tuán)是工業(yè)車輛行業(yè)的排頭兵企業(yè)，總位于杭州。公司擁有級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、實(shí)驗(yàn)室等一批創(chuàng)新平臺(tái)，產(chǎn)品涵蓋了從0.6-48噸的內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車等產(chǎn)品。近年來公司加大了新能源產(chǎn)品的力度，推出了系列新能源產(chǎn)品。同時(shí)，持續(xù)加大智能制造的升級(jí)力度，建成了包含加工自動(dòng)化、焊接自動(dòng)化、涂裝以及自動(dòng)化物流在內(nèi)的智能化工廠，保證在人員不增加的情況下產(chǎn)能翻番。另外，還加大國(guó)際化的，在北美建立了研發(fā)中心，在海外建了8個(gè)子公司，能夠?yàn)槿虻目蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)的服務(wù)，非常希望能夠和在座的上下游產(chǎn)業(yè)鏈的朋友們保持緊密的合作。程曉明：去年11月，日立建機(jī)在國(guó)內(nèi)的流通服務(wù)和金融服務(wù)等方面做了大的調(diào)整，把進(jìn)口機(jī)和在合肥生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)機(jī)合并到一個(gè)銷售渠道，公司更名為“日立建機(jī)銷售有限公司”。我在海外待了30多年，一直從事工程機(jī)械行業(yè)，是工程機(jī)械行業(yè)的