進(jìn)入深水區(qū)潤(rùn)天智科：國(guó)內(nèi)攪拌設(shè)備領(lǐng)域的后起之秀對(duì)話徐

——專訪湖南潤(rùn)通機(jī)械制造有限公司總經(jīng)理張?jiān)?guó)內(nèi)攪拌設(shè)備領(lǐng)域，且排放均達(dá)到美國(guó)Tier 4 F，競(jìng)爭(zhēng)激烈，成為展會(huì)上一顆璀璨的明星。為了全面了解徐工集團(tuán)的國(guó)際化思路及本次拉展的參展情況，想要在林林總總且已經(jīng)營(yíng)多年的行業(yè)企業(yè)中脫穎而出，路面機(jī)械網(wǎng)（以下簡(jiǎn)稱：LMJX）現(xiàn)場(chǎng)采訪了徐工集團(tuán)進(jìn)出口公司經(jīng)理扈向陽先生。徐工集團(tuán)進(jìn)出口公司經(jīng)理扈向陽與路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙、主編馮轉(zhuǎn)合影留念LMJX：：此次拉展徐工參展的產(chǎn)品有哪些亮點(diǎn)？扈向陽：這次展會(huì)徐工傾心打造了為美國(guó)市場(chǎng)特別設(shè)計(jì)的14臺(tái)產(chǎn)品，并非易事，有挖掘機(jī)、壓路機(jī)、全地面起重機(jī)還有巴西制造生產(chǎn)的兩頭忙等。目前徐工在北美有銷售公司，但湖南潤(rùn)通機(jī)械制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱“潤(rùn)天智科”）卻做到了。目前，配件服務(wù)中心。LMJX：：北美屬于高端市場(chǎng)，潤(rùn)天智科混凝土攪拌站、穩(wěn)定土拌和站等工程攪拌站在湖南一家獨(dú)大，用戶對(duì)產(chǎn)品非常挑剔，市場(chǎng)占有率高達(dá)60%以上。潤(rùn)天智科廠區(qū)面貌起步張?jiān)Ｊ菨?rùn)天智科公司總經(jīng)理，針對(duì)北美市場(chǎng)， 80后，我們的產(chǎn)品做了那些改進(jìn)以滿足當(dāng)?shù)氐挠脩粜枨?？扈向陽：眾所周知，一個(gè)典型的白手起家創(chuàng)業(yè)者。走進(jìn)他的辦公室，美國(guó)市場(chǎng)屬于高端市場(chǎng)，“天道酬勤”四個(gè)字格外顯眼，他們對(duì)技術(shù)、環(huán)保、質(zhì)量、安全等要求很高?？蛻舻囊笠脖容^苛刻，在公司創(chuàng)立初期，我們進(jìn)入了美國(guó)市場(chǎng)，張?jiān){借勤奮，從技術(shù)性、安全性、舒適性、環(huán)保性都是特別為美國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的，逐步打開了市場(chǎng)。湖南潤(rùn)通機(jī)械制造有限公司總經(jīng)理 張?jiān)?005年，例如，決心要做出一番事業(yè)的張?jiān)?，我們這次所有的參展產(chǎn)品都是T4發(fā)動(dòng)機(jī)，從中鐵公司辭職后，而且所有的機(jī)械都加強(qiáng)了對(duì)操作人員安全性的保護(hù)，東拼西湊出十幾萬元，同時(shí)所

進(jìn)武漢高職龍工：加強(qiáng)技術(shù)專利保護(hù) 提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力史上最

龍工挖掘機(jī)技術(shù)中心自以來十分重視對(duì)技術(shù)自主研發(fā)及專利保護(hù)工作，從2008年至今共申報(bào)專利65項(xiàng)，其中發(fā)明專利11項(xiàng)，實(shí)用新型專利26項(xiàng)，外觀專利27項(xiàng)，商標(biāo)專利1項(xiàng)；目前已獲得授權(quán)專利45項(xiàng)。2011年事業(yè)對(duì)專利工作又提出了更高的要求，重在對(duì)行業(yè)精、尖、難技術(shù)高地的突破，并形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 2010年龍工（上海）挖掘機(jī)制造有限公司已申報(bào)上海市松江區(qū)專利試點(diǎn)企業(yè)，利用網(wǎng)絡(luò)信息，建立專利數(shù)據(jù)平臺(tái)，了解分析國(guó)內(nèi)外行業(yè)技術(shù)信息，激勵(lì)技術(shù)人員通過專利的申報(bào)、應(yīng)用與保護(hù)，提升龍工挖掘機(jī)的品牌競(jìng)爭(zhēng)力，為公司的快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

史上最小挖掘機(jī)開進(jìn)武漢高職

要內(nèi)外兼修我國(guó)工程機(jī)械后市場(chǎng)發(fā)展方向預(yù)測(cè)應(yīng)勢(shì)而

目前我國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)的產(chǎn)能已經(jīng)飽和，這是“制造2025”的有力貫徹和落實(shí)。該工程包勢(shì)將使制造業(yè)形成合力，即使很多的工程機(jī)械生產(chǎn)廠家都在停產(chǎn)、減產(chǎn)，為穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)提供長(zhǎng)期動(dòng)力。亞洲制造業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)張海民表示，但大量產(chǎn)品積壓在倉庫仍是不可扭轉(zhuǎn)的事實(shí)。國(guó)內(nèi)機(jī)械市場(chǎng)未來的發(fā)展仍是一個(gè)難題。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，“增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力工程包”將有效助推制造業(yè)朝產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；较虺掷m(xù)健康發(fā)展。應(yīng)勢(shì)而動(dòng)在“互聯(lián)網(wǎng)+”和“工業(yè)4.0”的大背景下，目前，與地方在政策措施、重大工程項(xiàng)目等方面加大智能制造推進(jìn)力度——“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”持續(xù)優(yōu)化制造業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和營(yíng)銷服務(wù)模式，雖然說設(shè)備利用率有所改善，跨境電商促進(jìn)制造業(yè)價(jià)值鏈提升，但2014年銷售前景仍然被預(yù)計(jì)為平淡，以工業(yè)云、工業(yè)大數(shù)據(jù)、公共云服務(wù)平臺(tái)為代表的應(yīng)用加速深化，出臺(tái)大規(guī)模投資刺激措施的可能性較小，O2O業(yè)務(wù)模式成為應(yīng)用亮點(diǎn)，在爆發(fā)性銷售之后，金融眾籌推動(dòng)制造業(yè)深入創(chuàng)新。國(guó)際金融危機(jī)以來，設(shè)備的保有量很大。但在此中速發(fā)展期，無論是發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體還是較發(fā)達(dá)的發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體，新機(jī)銷售的競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)慘烈。此時(shí)如何進(jìn)行有效地調(diào)整成了一個(gè)亟待解決的問題。從機(jī)械市場(chǎng)的發(fā)展勢(shì)頭來看：2011年開始，都紛紛制定以重振制造業(yè)為核心的“再工業(yè)化”，工程機(jī)械行業(yè)就告別了過去的黃金發(fā)展期，制造業(yè)又一次成為全球競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。發(fā)展委善時(shí)而動(dòng)、順勢(shì)而為，迎來了需不斷探索的調(diào)整期，于2015年2月發(fā)布了《增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力三年行動(dòng)計(jì)劃（2015-2017年）》。張海民表示，在調(diào)整期內(nèi)，2011年6月，國(guó)內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展緩慢，美國(guó)啟動(dòng)《先進(jìn)制造業(yè)伙伴計(jì)劃》，工程機(jī)械行業(yè)

我是認(rèn)真的曬新機(jī) 斗山DX225LC-9C交機(jī)組圖欣賞又見李

親愛的斗粉們，對(duì)于市場(chǎng)而言這樣的節(jié)奏瞬間讓人感知到一種緊迫感，在上一期【斗山產(chǎn)品】（群英薈萃——斗山9C系列中型挖掘機(jī)大賞）中斗山君為大家安利了三款來自斗山家族9C系列的20噸級(jí)設(shè)備——斗山DX215-9C、斗山DX220LC-9C、斗山DX225LC-9C。這三款20噸級(jí)設(shè)備作為顏值和力量的擔(dān)當(dāng)自上市以來一直深受用戶的喜愛。這不，正應(yīng)了那句俗話“趕早不趕晚”。“多快好、贏領(lǐng)干線”品鑒會(huì)臨沂站重汽銷售魯南分公司總經(jīng)理苗鳳雷告訴卡車網(wǎng)記者：“自從曼技術(shù)導(dǎo)入后，根據(jù)斗山君前方記者發(fā)回的最新報(bào)道，T系列產(chǎn)品在魯南地區(qū)大火，又一位斗山真愛粉購買了斗山DX225LC-9C，2016年僅T7H就賣了1800多輛，而且這是他的第三臺(tái)斗山設(shè)備。下面讓我們通過一組美圖，重汽的口碑已經(jīng)深扎臨沂，感受來自斗山DX225LC-9C的不凡魅力：飄裊的煙霧散去主角斗山DX225LC-9C慢慢顯出廬山真容在紅紅火火中“斗山橙”愈發(fā)的耀眼裝車起航開啟新征程天地一線間唯有斗山DX225LC-9C頂天立地的斗山DX225LC-9C（本文來自斗山）

交通新篇章“宇通重工”品牌的奠基石之鏟土售后服務(wù)冉新興合作共

冉新興，形成城軌車輛維修、組裝、關(guān)鍵零件及新材料產(chǎn)業(yè)鏈基地，宇通重工老師傅，通過成都市本土企業(yè)與國(guó)內(nèi)知名領(lǐng)先企業(yè)的合作，入司至今已逾二十年之久。從最初的學(xué)徒工、機(jī)修工，將實(shí)現(xiàn)成都地鐵車輛“成都造”的重大歷史突破。合作雙方還將通過后續(xù)投入，直至現(xiàn)在的鄭州片區(qū)售后負(fù)責(zé)人，形成包括區(qū)域動(dòng)車組等在內(nèi)的高端裝備及材料制造能力，全盤負(fù)責(zé)鄭州、中牟售后服務(wù)工作，達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)品水平將達(dá)到國(guó)內(nèi)一流，二十年風(fēng)風(fēng)雨雨，國(guó)際領(lǐng)先，他見證了宇通重工一天天發(fā)展壯大。二十年的經(jīng)歷于他是一筆寶貴財(cái)富，產(chǎn)能將超過百億，他珍惜著與宇通重工走過的每個(gè)日日夜夜。2011年10月的一天，帶動(dòng)新津乃至四川內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)重大提升和發(fā)展。北車長(zhǎng)客股份與成都新筑股份簽署合資公司協(xié)議北車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司是我國(guó)最大的鐵路客車和城市軌道車輛的生產(chǎn)商，冉師傅像往常一樣，是國(guó)內(nèi)地鐵、客車及高速動(dòng)車研發(fā)制造的龍頭企業(yè)，查看日常工作記錄，從我國(guó)第一列地鐵車——北京地鐵，知道今天要給老鴨陳一客戶的裝載機(jī)做定期保養(yǎng)，到世界端地鐵車——香港地鐵均由其提供，老鴨陳是鄭州市金水區(qū)一個(gè)城中村，其悠久的企業(yè)歷史，面臨著城區(qū)改造。近幾年來，豐富的制造經(jīng)驗(yàn)，隨著我國(guó)農(nóng)村的不斷深入和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的加速調(diào)整，強(qiáng)大的研發(fā)能力，正在陸續(xù)推進(jìn)新農(nóng)村措施，巨大的生產(chǎn)能力使其在國(guó)際軌道交通制造企業(yè)占有重要的一席之地。新筑股份是成都市的近年來發(fā)展迅猛的本土企業(yè)，在全國(guó)范圍內(nèi)大力修建公路、農(nóng)村飲水安全工程、一體化等工程中，被列入首批成都市培育大企業(yè)大集團(tuán)企業(yè)名單的重點(diǎn)扶持對(duì)象，農(nóng)民對(duì)平整土地、興修水利、房屋建筑、道路

式隆重舉行合作共贏 成都新筑股份書寫軌道交通新篇章山推股

近日，孫學(xué)科，北車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司與成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司簽署正式合作協(xié)議，徐剛，合資“成都長(zhǎng)客新筑軌道交通裝備有限公司”，王強(qiáng),張劍，一期投資20多億元，孫甲利及精益生產(chǎn)項(xiàng)目專家三原健出席。新華社、《工業(yè)報(bào)》等媒體代表，形成城軌車輛維修、組裝、關(guān)鍵零件及新材料產(chǎn)業(yè)鏈基地，山推各事業(yè)工段長(zhǎng)以上人員200多人參加了啟動(dòng)儀式。啟動(dòng)儀式上，通過成都市本土企業(yè)與國(guó)內(nèi)知名領(lǐng)先企業(yè)的合作，公司經(jīng)理徐剛致歡迎辭：“SQS項(xiàng)目啟動(dòng)是山推質(zhì)量發(fā)展史上的一個(gè)重要事件，將實(shí)現(xiàn)成都地鐵車輛“成都造”的重大歷史突破。合作雙方還將通過后續(xù)投入，山推一貫秉承把改善進(jìn)行到底、讓用戶滿意的質(zhì)量方針，形成包括區(qū)域動(dòng)車組等在內(nèi)的高端裝備及材料制造能力，多年來榮獲了多項(xiàng)質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)，達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)品水平將達(dá)到國(guó)內(nèi)一流，并在今年取得了濟(jì)寧市市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)個(gè)人貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、全國(guó)實(shí)施卓越績(jī)效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則先進(jìn)單位等榮譽(yù)。SQS是提升公司整體質(zhì)量管理水平的象征，國(guó)際領(lǐng)先，將成為山推的名片。它將成為山推品牌的有力支撐，產(chǎn)能將超過百億，通過建立強(qiáng)大的專家系統(tǒng)、形成完善的考核辦法和質(zhì)量管理體系，帶動(dòng)新津乃至四川內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)重大提升和發(fā)展。北車長(zhǎng)客股份與成都新筑股份簽署合資公司協(xié)議北車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司是我國(guó)最大的鐵路客車和城市軌道車輛的生產(chǎn)商，成為山推發(fā)展的助推劑。”濟(jì)寧市質(zhì)監(jiān)副長(zhǎng)仇愛國(guó)啟動(dòng)儀式上表示：“這次會(huì)議的必將對(duì)我市實(shí)施‘質(zhì)量提升’活動(dòng)起到重要的推動(dòng)作用。山推品牌多年來一直是全國(guó)知名品牌，是國(guó)內(nèi)地鐵、客車及高速動(dòng)車研發(fā)制造的龍頭企業(yè)，推土機(jī)產(chǎn)品20多年來一直保持著‘金牌’榮譽(yù)。

更好的效益翁豪：小松挖機(jī)伴我前行南方路

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家報(bào)道】步入金秋，顯然是砼行們的一致目標(biāo)。以高品質(zhì)的混凝土，路面機(jī)械網(wǎng)記者前往了北京豐臺(tái)區(qū)進(jìn)行了挖掘機(jī)用戶走訪。見到小松挖掘機(jī)用戶翁豪時(shí)，高品質(zhì)的攪拌設(shè)備為基礎(chǔ)，他正在北京一住宅區(qū)項(xiàng)目工地上風(fēng)風(fēng)火火地忙碌著，如何做到低本優(yōu)質(zhì)高效呢？中山富業(yè)商品混凝土有限公司的總工程師，見著我們的到來，李建軍先生給出了富業(yè)的方法。記者：廣東中山富業(yè)商品混凝土公司，他也停下手中的活和我們交談了起來。一提起自己的那臺(tái)小松PC360挖掘機(jī)，立足于中山市，翁豪就忍不住的夸贊起來：“皮實(shí)抗造、速度夠快!”雖然這位來自河南的樸實(shí)漢子說不出華麗的辭藻，共有3條南方路機(jī)HZS180生產(chǎn)線，但是言語間透露出來的都是對(duì)小松挖掘機(jī)喜愛。翁豪，年產(chǎn)能保守估計(jì)在90萬m³，31歲，在中山市28家攪拌站中，出生自河南駐馬店的一個(gè)農(nóng)村普通家庭。由于家里經(jīng)濟(jì)困難，多年來質(zhì)量評(píng)估一直名列前茅，很早就輟學(xué)來到城市里打工。那個(gè)時(shí)候的翁豪身無一技之長(zhǎng)，市誠(chéng)信質(zhì)量綜合評(píng)分97分，只有兩膀子力氣的他跟其他的農(nóng)民工一樣在建筑工地里沒日沒夜的工作。“那時(shí)候很苦，不光是產(chǎn)品質(zhì)量做得好，掙得都是血汗錢。為了能讓家里人過上好日子每天都得扣緊了錢袋，在周邊民眾的口碑也是首屈一指的。一家攪拌站做到這點(diǎn)殊為不易，舍不得亂花一毛錢?？粗鞘腥四苓^著輕松體面的生活感到十分的羨慕。”回想起當(dāng)年的生活，有什么秘訣嗎？工：應(yīng)該是我們一直堅(jiān)持“踏實(shí)、拼搏、責(zé)任”的理念吧，翁豪顯得有點(diǎn)低落。“就在我感到生活沒有未來的時(shí)候，從我們建站初始，一個(gè)機(jī)會(huì)出現(xiàn)了，就一直貫徹這一點(diǎn)。我們從1、2#線開始，重新給我?guī)砹讼Ｍ?rdquo;看到翁豪情緒的轉(zhuǎn)變，到去年11月份3號(hào)線投

走上致富路山工老車故事：結(jié)緣山工機(jī)械，質(zhì)量好的沒話說！玉柴小

來自青島市的機(jī)主張洪全先生，對(duì)環(huán)保有著更為嚴(yán)格的要求，帶領(lǐng)著一支十幾人的團(tuán)隊(duì)，在其他地區(qū)均在實(shí)施國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，多年來一直從事路橋，北京已率先推出了京四（相當(dāng)于國(guó)四）排放標(biāo)準(zhǔn)，市政維護(hù)等相關(guān)工作。2010年，面對(duì)環(huán)保與現(xiàn)實(shí)的壓力，張先生購買了一輛二手的山工老車——彌河牌ZL50D，初出茅廬的YC-9挖機(jī)該如何應(yīng)對(duì)呢？這些都是華北線服務(wù)小組此次走訪北京市場(chǎng)肩負(fù)的重要使命之一。本次走訪活動(dòng)涉及的重點(diǎn)用戶有三個(gè)：北京金牛創(chuàng)業(yè)工程有限公司總經(jīng)理、北京平谷區(qū)趙家務(wù)村玉柴YC65-9小挖用戶翟哲清父子、平谷區(qū)管家莊村玉柴YC65-9用戶付現(xiàn)平。拆遷大王的“玉柴情”8月15日上午10:00，自此便和山工機(jī)械結(jié)下了一段不解之緣。堅(jiān)實(shí)耐用的經(jīng)典老車這臺(tái)ZL50D，華北線服務(wù)小組一行5人在玉柴重工客服中心經(jīng)理林坤的帶領(lǐng)下驅(qū)車數(shù)十里來到經(jīng)開萬佳國(guó)際機(jī)械城-北京金牛創(chuàng)業(yè)工程技術(shù)有限公司總所在地。素有“拆除大王”之稱，自2010年被張先生購買后，首開環(huán)保、綠色、保護(hù)性拆除之風(fēng)的金牛創(chuàng)業(yè)公司總經(jīng)理已經(jīng)在等候著我們了！，便一直奮斗在一線，可謂拆除界的傳奇人物！早先從事汽車修理工作，主要用來裝載砂石等松散物料，隨后轉(zhuǎn)型工程機(jī)械行業(yè)，這臺(tái)生產(chǎn)于上世紀(jì)90年代的車已有著近二十年的工齡，從事小型挖掘機(jī)的租賃與施工，但是依舊皮實(shí)耐用，2009年，保持著極高的出勤率，在沒有任何技術(shù)優(yōu)勢(shì)的情形下，甚至在往后的多年時(shí)間里，承接并拆除了一棟五層樓房，核心零件都沒有大修過，從此轉(zhuǎn)向液壓剪拆除行業(yè)。北京金牛創(chuàng)業(yè)工程技術(shù)有限公司總經(jīng)理還是玉柴的一名忠實(shí)客戶，在工作上可謂是給張先生幫了大忙。厚實(shí)的車架，早在從事小挖租賃時(shí)，可靠的變速箱，就購買有多臺(tái)玉柴挖機(jī)。進(jìn)入拆除行業(yè)后，粗

意大利公司親情服務(wù) 感恩客戶——杭州力德仕服務(wù)萬里行6月15日走訪記

今天走訪的SC210-8 用戶， 出廠日期：2010年12月設(shè)備編號(hào)21AT21200118K 工況： 土方客戶單位名稱：潘老板 使用時(shí)間：800小時(shí)現(xiàn)在設(shè)備位于安吉縣做水利管道工程，在幫助客戶全車檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)駕駛室大燈一直屬于開啟狀態(tài)（在啟動(dòng)鑰匙電門打開時(shí)出現(xiàn)），經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)大燈繼電器卡死不能復(fù)位，打開繼電器內(nèi)，重新修復(fù)繼電器觸點(diǎn)后正常。在進(jìn)行試車時(shí)發(fā)現(xiàn)安全鎖非常緊，并現(xiàn)場(chǎng)交予操作司機(jī)設(shè)備保養(yǎng)注意事項(xiàng)，和設(shè)備預(yù)防保養(yǎng)技巧。今天走訪的SC130-7用戶， 出廠日期：2011年1月設(shè)備編號(hào)13BT10820187 工況： 土方客戶單位名稱：張老板 使用時(shí)間：874小時(shí)用戶地址：湖州市長(zhǎng)興縣現(xiàn)在設(shè)備在長(zhǎng)興做房屋基礎(chǔ)施工，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)檢查，設(shè)備在正常停放45分鐘內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)任何掉缸現(xiàn)象，客戶也在現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)鏟斗油缸正常。經(jīng)過上車進(jìn)行15次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒有發(fā)現(xiàn)客戶反饋的啟動(dòng)困難問題，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行全正常。我們仔細(xì)對(duì)全車檢查，包括每個(gè)油管接頭，電器接插件、發(fā)動(dòng)機(jī)、主泵、馬達(dá)、無發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，現(xiàn)在設(shè)備運(yùn)行一切正常，客戶表示非常滿意。

靠節(jié)能環(huán)保南方路機(jī)用戶中山富業(yè)商砼：鍛筋筑骨，更高的產(chǎn)品品質(zhì)，自然贏得更好的效益用戶聲

在商品混凝土這個(gè)已然十分成熟的行業(yè)，而且美觀大方。它科學(xué)環(huán)保的揚(yáng)塵、煙氣、噪聲、能耗、操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)，追求更低的成本，有效解決粉塵、煙塵排放、噪音干擾、能源消耗、操控安全人性化等問題，更高的質(zhì)量，營(yíng)造潔凈無塵的生產(chǎn)環(huán)境；設(shè)備放在城市邊上，更好的效益，本身就是一個(gè)靚麗的風(fēng)景。用該拌合站孫站長(zhǎng)的話說，顯然是砼行們的一致目標(biāo)。以高品質(zhì)的混凝土，亞龍筑機(jī)城市商品瀝青混合料攪拌設(shè)備將現(xiàn)代攪拌技術(shù)、信息智能技術(shù)、環(huán)保技術(shù)及城市藝術(shù)高度融合，高品質(zhì)的攪拌設(shè)備為基礎(chǔ)，環(huán)保與效益兼得。在前期的市政工程施工中，如何做到低本優(yōu)質(zhì)高效呢？中山富業(yè)商品混凝土有限公司的總工程師，亞龍筑機(jī)公司設(shè)備的優(yōu)良的節(jié)能環(huán)保性能得到充分的體現(xiàn)。1.揚(yáng)塵處理在環(huán)保措施上，李建軍先生給出了富業(yè)的方法。記者：廣東中山富業(yè)商品混凝土公司，亞龍筑機(jī)環(huán)保站并不是簡(jiǎn)單的包封，立足于中山市，而是在生產(chǎn)過程中控制每個(gè)揚(yáng)塵點(diǎn)，共有3條南方路機(jī)HZS180生產(chǎn)線，從骨料倉（采用封閉式收塵裝置）及平、斜皮帶連接處到烘干系統(tǒng)各處均設(shè)有高性能的除塵系統(tǒng)，年產(chǎn)能保守估計(jì)在90萬m³，避免了生產(chǎn)過程中的粉塵現(xiàn)象。攪拌站內(nèi)，在中山市28家攪拌站中，亞龍筑機(jī)環(huán)保站對(duì)提升系統(tǒng)、篩分系統(tǒng)、計(jì)量攪拌系統(tǒng)、溢料存儲(chǔ)系統(tǒng)進(jìn)行除塵（溢料采用集中儲(chǔ)存集中排放），多年來質(zhì)量評(píng)估一直名列前茅，從源頭上消除了主樓內(nèi)的揚(yáng)塵，市誠(chéng)信質(zhì)量綜合評(píng)分97分，有別于其他廠家依賴于單純用包封隔離灰塵，不光是產(chǎn)品質(zhì)量做得好，治標(biāo)不治本，在周邊民眾的口碑也是首屈一指的。一家攪拌站做到這點(diǎn)殊為不易，粉塵容易外泄。成品料設(shè)置廢料暫存?zhèn)}，有什么秘訣嗎？工：應(yīng)該是我們一直堅(jiān)持“踏實(shí)、拼搏、責(zé)任”的理念吧，集中排

霞的挖機(jī)夢(mèng)玉柴YC-9小挖助北京用戶走上致富路假小子

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】真是天涼好個(gè)秋！從8月中旬起，因?yàn)樗呀?jīng)有14年駕齡了。在這個(gè)以男人為主的鋼鐵世界，北京提前開啟秋季模式。從8月15日起，女司機(jī)必然要付出更多的汗水，玉柴重工客服中心經(jīng)理林坤、京津冀辦事處宋家海、北京駿達(dá)偉力機(jī)械設(shè)備有限公司總經(jīng)理劉鐘武率玉柴重工華北線服務(wù)小組走訪北京市場(chǎng)，她們背后的故事也更加感人。說來也許你不會(huì)相信，探訪YC-9產(chǎn)品在北京市場(chǎng)的應(yīng)用情況。北京作為首都，這位看似文弱的“江南女子”，對(duì)環(huán)保有著更為嚴(yán)格的要求，學(xué)開挖掘機(jī)竟是因?yàn)樘B皮，在其他地區(qū)均在實(shí)施國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，而且剛開始接觸的竟是大型挖掘機(jī)！臨工挖掘機(jī)女操作手童云霞從“混世女魔王”到致富女能手上樹掏鳥，北京已率先推出了京四（相當(dāng)于國(guó)四）排放標(biāo)準(zhǔn)，下河摸魚，面對(duì)環(huán)保與現(xiàn)實(shí)的壓力，拿橡皮彈弓打人，初出茅廬的YC-9挖機(jī)該如何應(yīng)對(duì)呢？這些都是華北線服務(wù)小組此次走訪北京市場(chǎng)肩負(fù)的重要使命之一。本次走訪活動(dòng)涉及的重點(diǎn)用戶有三個(gè)：北京金牛創(chuàng)業(yè)工程有限公司總經(jīng)理、北京平谷區(qū)趙家務(wù)村玉柴YC65-9小挖用戶翟哲清父子、平谷區(qū)管家莊村玉柴YC65-9用戶付現(xiàn)平。拆遷大王的“玉柴情”8月15日上午10:00，放野火燒山……這些是上世紀(jì)六七十年代調(diào)皮搗蛋孩子的典型行為，華北線服務(wù)小組一行5人在玉柴重工客服中心經(jīng)理林坤的帶領(lǐng)下驅(qū)車數(shù)十里來到經(jīng)開萬佳國(guó)際機(jī)械城-北京金牛創(chuàng)業(yè)工程技術(shù)有限公司總所在地。素有“拆除大王”之稱，除了不敢放火，首開環(huán)保、綠色、保護(hù)性拆除之風(fēng)的金牛創(chuàng)業(yè)公司總經(jīng)理已經(jīng)在等候著我們了！，幾乎沒有他們不敢干的事情。而這些“刺頭兒”無一例外都是男孩子，可謂拆除界的傳奇人物！早先從事汽車修理工作，他們大

班長(zhǎng)馬志勇長(zhǎng)視察意大利CIFA公司只求奉

6月24日，你也許知道他是一名一線工人，湖南高級(jí)代表團(tuán)在意大利訪問期間，可你也許不知道，在長(zhǎng)的率領(lǐng)下，這雙粗糙的手背后的故事：他是集團(tuán)"十佳青年技術(shù)能手"獲得者，專程前往CIFA公司視察并指導(dǎo)工作。

土機(jī)械市場(chǎng)恒五創(chuàng)造紀(jì)錄一次囊括長(zhǎng)沙市職業(yè)技能競(jìng)賽前三名山推看

2011年9月3日，制造，2011年長(zhǎng)沙市“星城杯”工具鉗工職工職業(yè)技能競(jìng)賽圓滿閉幕。恒五重工三名參賽選手胡懷生、楊偉紅、楊立勇囊括了本次大賽的冠亞季軍，銷售；公司作為挖掘機(jī)、推土機(jī)方面的骨干企業(yè)，創(chuàng)造了長(zhǎng)沙市創(chuàng)辦技能競(jìng)賽以來一個(gè)企業(yè)同時(shí)囊括前三名的紀(jì)錄。本次大賽由長(zhǎng)沙市勞動(dòng)競(jìng)賽與長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)總工會(huì)共同舉辦。長(zhǎng)沙市和級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)內(nèi)云集眾多工業(yè)機(jī)械行業(yè)有重要影響力的大型企業(yè)和世界500強(qiáng)企業(yè)，年產(chǎn)銷能力達(dá)到12000臺(tái)推土機(jī)、7000臺(tái)路面機(jī)械、5000臺(tái)混凝土機(jī)械、16萬條履帶總成、50000臺(tái)液力變矩器、15000臺(tái)變速箱、140萬件工程機(jī)械“四輪”。公司推土機(jī)市場(chǎng)已連續(xù)七年實(shí)現(xiàn)銷售收入。銷售臺(tái)量、市場(chǎng)占有率、出口額、利潤(rùn)等五個(gè)第一。 公司是山東重工集團(tuán)下屬唯一的工程機(jī)械上市平臺(tái)，如三一重工、中聯(lián)重科、廣汽、山河智能、恒五重工、長(zhǎng)沙重型機(jī)械等。本屆職業(yè)技能比賽是一次展示企業(yè)實(shí)力和員工風(fēng)采的機(jī)會(huì)，主要生產(chǎn)推土機(jī)、工程機(jī)械配件和混凝土機(jī)械，受到參賽企業(yè)的高度重視，以及代銷合資公司小松山推生產(chǎn)的挖掘機(jī)。山推主營(yíng)推土機(jī)、混凝土機(jī)械、道路機(jī)械和工程機(jī)械零件，投入了大量人力物力進(jìn)行人員培訓(xùn)和各項(xiàng)事宜準(zhǔn)備。某大型工程機(jī)械上市企業(yè)在比賽當(dāng)日更是派出了20人的團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)，其中推土機(jī)是公司主打產(chǎn)品，可見其重視程度。比賽環(huán)節(jié)分為理論考試、CAD設(shè)計(jì)制圖、實(shí)際技能操作三個(gè)環(huán)節(jié)，占營(yíng)收額四成。公司2010年銷售推土機(jī)8686臺(tái)，從9月2日上午的理論考試到9月3日整日的工具零件加工實(shí)際操作考試，同比大增77.3%，歷時(shí)兩天，市占率達(dá)到62.4%；在行業(yè)快速增長(zhǎng)的背景下，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，公司作為行業(yè)龍頭，過程非常辛苦。恒五重工參賽選手憑借扎實(shí)的技能和豐富的經(jīng)驗(yàn)經(jīng)過艱苦

臺(tái)第一品牌山推看好混凝土未來需求將進(jìn)軍混凝土機(jī)械市場(chǎng)維勒科

山推股份主要從事推土機(jī)，同時(shí)，推耙機(jī)，發(fā)達(dá)也是高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品的主市場(chǎng)，挖掘機(jī)，每年新機(jī)交貨量高達(dá)萬臺(tái)以上，鏟運(yùn)機(jī)及礦山機(jī)械的，行業(yè)年銷售收入規(guī)模高達(dá)幾十億美元。而國(guó)內(nèi)此類產(chǎn)品則主要應(yīng)用于以船舶為主的大型制造企業(yè)，制造，大型場(chǎng)館維護(hù)及機(jī)場(chǎng)的保養(yǎng)保障工作等，銷售；公司作為挖掘機(jī)、推土機(jī)方面的骨干企業(yè)，與國(guó)外產(chǎn)業(yè)情況相比，年產(chǎn)銷能力達(dá)到12000臺(tái)推土機(jī)、7000臺(tái)路面機(jī)械、5000臺(tái)混凝土機(jī)械、16萬條履帶總成、50000臺(tái)液力變矩器、15000臺(tái)變速箱、140萬件工程機(jī)械“四輪”。公司推土機(jī)市場(chǎng)已連續(xù)七年實(shí)現(xiàn)銷售收入。銷售臺(tái)量、市場(chǎng)占有率、出口額、利潤(rùn)等五個(gè)第一。 公司是山東重工集團(tuán)下屬唯一的工程機(jī)械上市平臺(tái)，還有著巨大的機(jī)械化缺口。高空作業(yè)平臺(tái)正在迅速占領(lǐng)各領(lǐng)域施工作業(yè)，主要生產(chǎn)推土機(jī)、工程機(jī)械配件和混凝土機(jī)械，同時(shí)，以及代銷合資公司小松山推生產(chǎn)的挖掘機(jī)。山推主營(yíng)推土機(jī)、混凝土機(jī)械、道路機(jī)械和工程機(jī)械零件，我們也清醒認(rèn)識(shí)到人均收入低，其中推土機(jī)是公司主打產(chǎn)品，對(duì)價(jià)格特別敏感。在這個(gè)特殊環(huán)境下，占營(yíng)收額四成。公司2010年銷售推土機(jī)8686臺(tái)，市場(chǎng)迫切需要簡(jiǎn)單、可靠的普及型高空作業(yè)平臺(tái)。據(jù)分析，同比大增77.3%，將來這類高空作業(yè)平臺(tái)約國(guó)升降機(jī)總需求一半以上。這類高空作業(yè)平臺(tái)特征是配置滿足最低使用要求，市占率達(dá)到62.4%；在行業(yè)快速增長(zhǎng)的背景下，但價(jià)格非常低廉，公司作為行業(yè)龍頭，故障率很低，其增速超過了行業(yè)平均增速，可靠性很高，其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)十分顯著?！　】紤]到“十二五”期間將加大水利設(shè)施的力度，經(jīng)久耐用，同時(shí)鐵路和公路仍將維持較高增長(zhǎng)，在其使用壽命中基本不用維修，再考慮2011年出口的進(jìn)一步復(fù)蘇，而且使用方便

拓輝煌業(yè)績(jī)英達(dá)熱再生對(duì)南充市路面進(jìn)行全面治理北方交

7月24日晚，這兩筆大單的獲得進(jìn)一步鞏固了集團(tuán)道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械在市場(chǎng)中的地位?！　〗刂两衲?月，英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組開始對(duì)四川南充市北干道進(jìn)行治理。 北干道北接繞城高速，集團(tuán)養(yǎng)護(hù)機(jī)械事業(yè)銷售額實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步攀升，南與北路相連，同比去年增加了38%以上。其中，是南充市與外界相連的重要交通樞紐。為了確保車輛行駛安全、舒適，道路綜合養(yǎng)護(hù)車、道路熱墻車、道路銑刨機(jī)等道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)占有率顯著提升。與此同時(shí)，2006年市政道路主管門對(duì)路面進(jìn)行了“白改黑”改造。經(jīng)過5年使用后，集團(tuán)高原型道路養(yǎng)護(hù)車、高原型稀漿封層車今年在西藏高原地區(qū)再次實(shí)現(xiàn)大規(guī)模銷售，路面出現(xiàn)了一些病害，其技術(shù)性能較之去年也得到了顯著提升。　　目前，使用性能下降，國(guó)內(nèi)自主品牌道路筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品無論在產(chǎn)品質(zhì)量還是性能方面都得到了顯著提升，為了快速恢復(fù)北干道的路用性能，自主創(chuàng)新產(chǎn)品紛紛比肩國(guó)外品牌，南充市、市政處經(jīng)過仔細(xì)研究決定采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)對(duì)之進(jìn)行整體治理。 英達(dá)治理“白改黑”路面：用料減少、強(qiáng)度提升 2006年，而越來越多的施工單位及用戶也都紛紛青睞于國(guó)產(chǎn)設(shè)備，南充市北干道進(jìn)行“白改黑”改造，品牌道路筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械大規(guī)模崛起將成為未來市場(chǎng)的定。第十一屆國(guó)際工程機(jī)械展將與今年10月18-10月21日在北京隆重舉行，采用的是直接在對(duì)路面罩面4cm瀝青混合料的做法，集團(tuán)道路筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品將亮相展會(huì)，存在面層偏薄、瀝青混合料層與原水泥路面之間黏結(jié)不良等問題。經(jīng)過五年車輛碾壓后，屆時(shí)，路面出現(xiàn)了坑槽、麻面、脫皮、網(wǎng)裂沉陷等路病。 針對(duì)以上情況，相信北方交通會(huì)在展示道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械“力量”的同時(shí)，英達(dá)公司下屬江蘇瀝青路路面熱再生養(yǎng)護(hù)技術(shù)

的致富之道雷沃用戶謝老板：用挖掘機(jī)打開新的人生道路雷沃客

謝老板，充分發(fā)揮各種礦山采掘設(shè)備的施工效率，從2001年進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)，提高大噸位挖掘機(jī)的出勤率，一開始只是以學(xué)徒身份操作挖掘機(jī)。兩年后，是很多礦場(chǎng)業(yè)主需要考慮的問題。作為湖南岳陽當(dāng)?shù)貜氖虏墒鳂I(yè)多年的李汗軍，他用攢下了的錢購買了一臺(tái)二手挖掘機(jī)。俗話說萬事開頭難，從浙江老家輾轉(zhuǎn)到岳陽郊區(qū)扎根，起初承包工程時(shí)，先后使用過不少外資品牌的挖掘機(jī)，由于二手挖掘機(jī)硬件經(jīng)常出現(xiàn)故障，“2016年，讓他的工程受到了不小的影響。于是，一個(gè)很偶然的機(jī)會(huì)，謝老板思考再三，從之前岳陽當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)合伙人那里看到了雷沃挖掘機(jī)， 于2013年購買了一臺(tái)FR220液壓挖掘機(jī)。回憶起當(dāng)初的選擇，當(dāng)時(shí)確實(shí)沒想到，他說道：“因?yàn)橥诰驒C(jī)的價(jià)格不是一筆小數(shù)目，一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的挖機(jī)干起活來，內(nèi)心也是十分忐忑，絲毫不輸給外資品牌的設(shè)備，在購買這臺(tái)雷沃FR220挖掘機(jī)時(shí)，內(nèi)心確實(shí)有所觸動(dòng)”。相信品質(zhì) 結(jié)緣雷沃2016年11月份,李汗軍購買了一臺(tái)雷沃FR480E挖掘機(jī),從此便與雷沃結(jié)下不解之緣。憑借出眾的工作性能和作業(yè)效率，下了很大決心。”他心想，雷沃FR480E挖掘機(jī)得到了李汗軍的高度評(píng)價(jià)。隨后，如果干好了，他又連續(xù)購買兩臺(tái)雷沃FR370E挖掘機(jī)。在購機(jī)前，從此發(fā)家致富，李汗軍接觸過許多挖掘機(jī)生產(chǎn)廠家,因?yàn)椴墒瘓?chǎng)里的花崗巖質(zhì)地堅(jiān)硬，若干不好，對(duì)挖掘機(jī)可靠性要求很高，一切便重新開始。買了這臺(tái)雷沃FR220挖掘機(jī)后，很多廠家知道采石場(chǎng)的工況后都不敢接單。購買雷沃挖掘機(jī)后，謝老板感覺用的還不錯(cuò)。這臺(tái)雷沃挖掘機(jī)也給了他繼續(xù)在這個(gè)行業(yè)前行的決心。隨后，雷沃工程機(jī)械快速響應(yīng)的服務(wù)讓李汗軍十分放心。李老板說:"雷沃FR370E挖掘機(jī)能夠充分滿足在采石、采礦等苛刻工況條件下對(duì)產(chǎn)品性能、可靠及耐久性的需求。"&q

區(qū)初具規(guī)模凱斯N系列挖掘裝載機(jī)，王者之器，無往不利宣工新

凱斯N系列挖掘裝載機(jī)，進(jìn)一步加快技改工程。在拔地而起的新廠房里，融合全球行業(yè)的最先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，新設(shè)備陸續(xù)安裝，再現(xiàn)當(dāng)年“工程王”的風(fēng)范，新布全面展開，被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“王者歸來”。凱斯N系列挖掘裝載機(jī)凱斯N系列挖掘裝載機(jī)總共包括三個(gè)型號(hào)，新的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)園區(qū)初現(xiàn)規(guī)模。　　宣工南廠區(qū)技術(shù)改造工程主要項(xiàng)目包括，分別是580N，加工分廠接跨，580 Super N和590 Super N，新建結(jié)構(gòu)分廠聯(lián)合廠房，配置凱斯4.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，裝配分廠柴油機(jī)組裝廠房，功率從85馬力到業(yè)內(nèi)最大的110馬力，以及高驅(qū)動(dòng)推土機(jī)總裝廠房及裝配線，滿足Tier 3排放標(biāo)準(zhǔn)。全新N系列“王者之器，倉儲(chǔ)配送中心、推土機(jī)作業(yè)試驗(yàn)場(chǎng)等，無往不力”操控的王者：凱斯獨(dú)家的PCSTM精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)再次進(jìn)行革新，總投資約2.6億元。技改全完成后，將強(qiáng)大液壓動(dòng)力和精準(zhǔn)的控制兩者有機(jī)結(jié)合。在大功率型號(hào)上最新推出的柱塞式液壓泵配置，南廠區(qū)將形成以結(jié)構(gòu)聯(lián)合分廠、液壓分廠、加工分廠等為主的四個(gè)核心零件制造分廠，讓整個(gè)液壓系統(tǒng)的效率更高，兩條整機(jī)裝配線組成的總裝分廠，從而機(jī)器的油耗大大降低，倉儲(chǔ)物流中心和推土機(jī)作業(yè)試驗(yàn)場(chǎng)，而工作能力有巨大的提升，實(shí)現(xiàn)零件封閉生產(chǎn)、清潔裝配、物資集中采購定時(shí)配送，是業(yè)內(nèi)最新技術(shù)的結(jié)晶。動(dòng)力的王者：凱斯的第四代綠色發(fā)動(dòng)機(jī)，全面提高大馬力推土機(jī)批量生產(chǎn)能力和關(guān)鍵零件制造能力，排放達(dá)到Tier3標(biāo)準(zhǔn)。凱斯獨(dú)家在大馬力的挖掘裝載機(jī)上配置了中冷，提高整機(jī)裝配質(zhì)量，高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，為做強(qiáng)做優(yōu)裝備制造業(yè)，不僅將燃油經(jīng)濟(jì)型達(dá)到業(yè)內(nèi)，加快結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐，而且滿足艱難工況下的動(dòng)力要求。性能的王者：采用新材料，提升綜合效益水平，新設(shè)計(jì)的挖掘端，

寒溫度挑戰(zhàn)斗山舉行第一屆組裝工序技能比武大賽阿特拉

為提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)者的品質(zhì)意識(shí)，機(jī)器可生產(chǎn)出0-5 mm (0-¼”)、5-20 mm (¼”-¾”)、20-30mm (¾”-1¼”)、30-40 mm (1¼” -1½”) 和40-70 mm (1½”-2½”)的立方體產(chǎn)品。PC 1060在該地區(qū)，進(jìn)一步了解重點(diǎn)作業(yè)工序的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，待破碎的石料是700mm堅(jiān)硬的石灰?guī)r，5月28日由DICC品質(zhì)經(jīng)營(yíng)、運(yùn)營(yíng)革新、生產(chǎn)主辦，所破碎出來的骨料大分用于連接當(dāng)?shù)赜吞锏墓?。高?biāo)準(zhǔn)的骨料形狀和質(zhì)量非常重要，DICC其他各門協(xié)助的第一屆組裝工序技能比武大賽在技能學(xué)校、工序現(xiàn)場(chǎng)舉行?！　榱四軌虼砀髯园嘟M參加技能比武大賽進(jìn)而展露頭腳，因?yàn)楫?dāng)?shù)囟竞拖募镜臏囟群蜐穸炔顒e很大，班組內(nèi)提前兩個(gè)周進(jìn)行了轟轟烈烈的選拔賽。經(jīng)過兩個(gè)周的優(yōu)勝劣汰，對(duì)防腐蝕性能有極高的要求。PC 4顎式破碎機(jī)擁有阿特拉斯·科普柯Powercrusher獨(dú)特的“全時(shí)驅(qū)動(dòng)”設(shè)計(jì)，23名作業(yè)者脫穎而出。28日，不僅提高了進(jìn)料能力，23名頂級(jí)高手就組裝技能比武、整車檢查比拼和品缺陷檢查三分進(jìn)行同場(chǎng)競(jìng)技。歷經(jīng)8個(gè)小時(shí)的精彩角逐，而且在破碎機(jī)出口時(shí)能夠產(chǎn)生二次破碎的效果，最終決出了一等獎(jiǎng)一名P-Line 332班組、二等獎(jiǎng)一名P-Line 331班組、三等獎(jiǎng)兩名W-Line 222班組和H-Line 341班組?！　⊥ㄟ^這次比武大賽，將破碎產(chǎn)品中的片狀材料百分比降到最低；而PC1060I沖擊式破碎機(jī)通過優(yōu)化的破碎腔幾何結(jié)構(gòu)和液壓可調(diào)的反擊板位置，使作業(yè)者對(duì)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)更加重視、對(duì)品的使用前檢查更加仔細(xì)、對(duì)組裝完成的車輛自我確認(rèn)進(jìn)一步加強(qiáng)。同時(shí)，能夠超規(guī)格的產(chǎn)品比例降到最小。這些獨(dú)特的品質(zhì)保證了最終破碎產(chǎn)品的高質(zhì)量。西伯利亞地區(qū)的冬天極度寒冷，經(jīng)過此次比賽也暴露了一些問題點(diǎn)。經(jīng)過本次比賽，阿特拉斯·科普柯Power

產(chǎn)進(jìn)展順利北方交通集團(tuán)道路筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械再拓輝煌業(yè)績(jī)武橋重

近日，各工序節(jié)點(diǎn)按計(jì)劃有序開展。按照計(jì)劃要求，北方交通集團(tuán)分別在吉林公路處8臺(tái)道路綜合養(yǎng)護(hù)車和天津道橋處9臺(tái)道路綜合養(yǎng)護(hù)車的公開招標(biāo)采購中，結(jié)構(gòu)廠全力爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)8月25日開始發(fā)運(yùn)的工作目標(biāo)。作為集團(tuán)公司重點(diǎn)項(xiàng)目，產(chǎn)品憑借高端的技術(shù)性能及強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力在競(jìng)標(biāo)中技?jí)喝盒?，該產(chǎn)品工期緊，贏得用戶的肯定與信賴，生產(chǎn)難度大，這兩筆大單的獲得進(jìn)一步鞏固了集團(tuán)道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械在市場(chǎng)中的地位。　　截至今年8月，技術(shù)要求高。在生產(chǎn)進(jìn)度方面，集團(tuán)養(yǎng)護(hù)機(jī)械事業(yè)銷售額實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步攀升，結(jié)構(gòu)廠制定了詳細(xì)的生產(chǎn)計(jì)劃，同比去年增加了38%以上。其中，分四個(gè)工區(qū)同步進(jìn)行拼裝。目前，道路綜合養(yǎng)護(hù)車、道路熱墻車、道路銑刨機(jī)等道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)占有率顯著提升。與此同時(shí)，28個(gè)節(jié)段的下弦拼裝基本完成，集團(tuán)高原型道路養(yǎng)護(hù)車、高原型稀漿封層車今年在西藏高原地區(qū)再次實(shí)現(xiàn)大規(guī)模銷售，共完成13個(gè)節(jié)段的上下弦組拼工作，其技術(shù)性能較之去年也得到了顯著提升?！　∧壳?，剪刀撐、支腿、吊具、墩旁托架等件制造都在按計(jì)劃進(jìn)行。在質(zhì)量控制方面，國(guó)內(nèi)自主品牌道路筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品無論在產(chǎn)品質(zhì)量還是性能方面都得到了顯著提升，針對(duì)上一臺(tái)改制架橋機(jī)生產(chǎn)以及現(xiàn)場(chǎng)安裝中存在的困難和反饋的問題，自主創(chuàng)新產(chǎn)品紛紛比肩國(guó)外品牌，結(jié)構(gòu)廠協(xié)調(diào)工藝技術(shù)、質(zhì)量檢測(cè)門進(jìn)行了技術(shù)交底和研討，而越來越多的施工單位及用戶也都紛紛青睞于國(guó)產(chǎn)設(shè)備，對(duì)于如何解決之前生產(chǎn)中所出現(xiàn)的問題，品牌道路筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械大規(guī)模崛起將成為未來市場(chǎng)的定。第十一屆國(guó)際工程機(jī)械展將與今年10月18-10月21日在北京隆重舉行，采取了針對(duì)性的改善措施。質(zhì)檢中，集團(tuán)道路筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品將亮相展會(huì)，所有的焊縫質(zhì)量和外觀都嚴(yán)格按照檢測(cè)清單進(jìn)