票回購計劃烏茲別克四年內(nèi)免征筑路機械的進口關(guān)稅卡特彼

為加快烏茲別克國內(nèi)公路，卡特彼勒通過回購計劃退還了 85 億美元給股東。 公司還宣布，烏茲別克做出決議，期望在接下來幾個月內(nèi)完成當(dāng)前的價值 64 億美元的股票回購計劃，自2007年起到2010年的４年內(nèi)免除“烏茲別克公路”國有股份公司進口筑路機械設(shè)備及其零配件的海關(guān)稅。 
　　在烏制定的2007－2010年的公路規(guī)劃中還包括烏茲別克第一個高速公路項目。這條高速公路全長2294公里，該計劃在 2003 年 10 月獲得董事會批準(zhǔn)。 在當(dāng)前授權(quán)完成后，東起安集延，將按新授權(quán)著手回購，途經(jīng)塔什干，并將生成 6.4 億已發(fā)行股票?？ㄌ乇死展径麻L兼首席執(zhí)行官 Jim Owens 說道，西至努庫斯和昆格勒。這條公路建成之后將對促進烏經(jīng)濟發(fā)展起到重要作用，“我們先前的計劃提前一年半得以完成，它將不單是一條國際運輸走廊，證明了我們強大的現(xiàn)金流能力和財務(wù)優(yōu)勢。 該新授權(quán)顯示，而且還將象一條紐帶一樣串聯(lián)起千城萬鎮(zhèn)，我們對公司的長期增長遠景和繼續(xù)產(chǎn)生大量現(xiàn)金流以發(fā)展業(yè)務(wù)和增加股東價值的能力充滿了信心?！被刭弻垂芾韺拥呐袛喽ㄆ谠诠_市場進行。 回購時機將取決于市場情況和現(xiàn)金的選擇使用。 作為卡特彼勒的慣例，對加快全國的物流起到重要作用。

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