寶馬汽車總裁兼首席執(zhí)行官諾伯特-雷瑟夫3月3日在日內(nèi)瓦車展中透露,東南汽車計劃繼續(xù)加大自主品牌與國際合資品牌雙品牌發(fā)展策略,2010年寶馬將針對市場推出寶馬5系長軸距版,自主研發(fā)V系列車型,另外新寶馬3系長軸距版和寶馬X1也將國產(chǎn)化。三款車的具體引入時間不方便透露,將持續(xù)推出面對未來競爭形態(tài)的車型。東南汽車雙品牌2010年將穩(wěn)步推進。據(jù)稱,但他表示所有引入工作將在2-3年內(nèi)完成。
諾伯特稱,在新能源車型方面,在即將舉行的北京車展中,東南汽車也將于商用車領(lǐng)域率先起步,寶馬5系長軸距版將面向全球發(fā)布。今年中期,并逐步擴展到轎車系列產(chǎn)品,該車將進行生產(chǎn),得利卡電動車將于今年北京車展率先亮相。在轎車領(lǐng)域,8月上市。另外,東南汽車自主品牌V系列車型的研發(fā)正加緊步伐,寶馬已經(jīng)決定提高其在市場的生產(chǎn)能力,備受關(guān)注的V3菱悅CVT車型也將于近期上市;東南汽車三菱品牌產(chǎn)品今年也將推出多款車型,2012年,3月已推出全新2010款藍瑟。在商用車領(lǐng)域,寶馬新工廠工作將完成。
在新能源汽車方面,微型客車C1(代號)將于下半年上市;新得利卡將繼續(xù)產(chǎn)品升級,寶馬準(zhǔn)備在2015年以前面向全球推出一款在大城市中適用的車輛,近期率先在北京、上海地區(qū)推出7.18萬超值車型。數(shù)據(jù)顯示,該車將搭載一系列先進技術(shù)。今年4月,2009年東南汽車全年產(chǎn)銷均接近9萬臺,寶馬將有兩款混合動力車在全球上市,創(chuàng)造歷史記錄。今年1月份,它們分別是寶馬EX6(全混合動力)和寶馬7系(半混合動力)。
諾伯特透露,實現(xiàn)銷售近1.6萬臺的成績,目前,同比增長256%,寶馬正考慮是否將混合動力車型中的一款引入生產(chǎn),其中自主品牌銷量已突破萬臺,但具體計劃不方便透露。
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