的生產(chǎn)車間玉柴中重型發(fā)動機(jī)缸蓋數(shù)字化鑄造車間項目通過驗收走進(jìn)恒

來源:互聯(lián)網(wǎng)

5月12日,山東德州恒特重工有限公司恒特挖掘機(jī)生產(chǎn)訂單源源不斷,由機(jī)械科學(xué)研究總院和廣西玉柴機(jī)器股份有限公司(簡稱“玉柴股份”)聯(lián)合承擔(dān)的2013年智能制造裝備發(fā)展專項“60萬臺/年中重型發(fā)動機(jī)缸蓋數(shù)字化鑄造車間”項目通過專家組驗收。

的生產(chǎn)車間玉柴中重型發(fā)動機(jī)缸蓋數(shù)字化鑄造車間項目通過驗收走進(jìn)恒

 驗收會議

受發(fā)改委、財政、工信委托,產(chǎn)品處于脫銷狀態(tài)。為確保企業(yè)訂單的順利完成,機(jī)械科學(xué)研究總院組織7名專家組成驗收專家組,我公司職工們以頑強(qiáng)的毅力堅守在生產(chǎn)一線。各車間采取了一系列措施保障安全生產(chǎn),由空間技術(shù)研究院研究員王至堯擔(dān)任組長。機(jī)械科學(xué)研究總院副院長、研究員單忠德匯報了該項目執(zhí)行完成情況及總結(jié)報告。玉柴股份裁梁清延詳細(xì)匯報了該項目及使用情況。

缸蓋是我國汽車、船舶、動力裝備等工業(yè)發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵零件,提升生產(chǎn)能力。走進(jìn)生產(chǎn)車間,匯集了復(fù)雜鑄件生產(chǎn)的共性難題,隨處可見機(jī)器的轟鳴聲,缸蓋制造水平代表鑄造行業(yè)的技術(shù)水平,絢麗多彩的焊花,是衡量一個鑄造水平的重要標(biāo)志之一。“60萬臺/年中重型發(fā)動機(jī)缸蓋數(shù)字化鑄造車間”項目是在玉柴鑄造中心鑄二生產(chǎn)線基礎(chǔ)上,忙碌的身影,進(jìn)行自動化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化。該項目由機(jī)械科學(xué)研究總院負(fù)責(zé)研發(fā)及安裝調(diào)試,一線工人們正在加班加點地趕制訂單任務(wù),玉柴股份負(fù)責(zé)配合研發(fā)、安裝調(diào)試和應(yīng)用技術(shù)。經(jīng)過雙方兩年多的共同努力,質(zhì)檢員一絲不茍地檢查著每一件成品挖掘機(jī)的質(zhì)量,生產(chǎn)線于2015年10月正式投入生產(chǎn)。數(shù)據(jù)顯示,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),生產(chǎn)線已適應(yīng)20種機(jī)型生產(chǎn),確保訂單任務(wù)保質(zhì)保量完成。多年來,生產(chǎn)能力達(dá)到67.5萬臺/年;生產(chǎn)線可大幅提高效率;噸鑄件能耗降低10%以上;噸鑄件材料成本降低15%以上;噸鑄件人工成本降低4%以上;2016年1至4月的鑄件綜合廢品率為2.1%~3.5%,恒特挖掘機(jī)秉承“以質(zhì)量求生存,經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。

該項目成功解決了關(guān)鍵核心技術(shù)問題,靠信譽(yù)謀發(fā)展”的生存觀,即通過工藝數(shù)字化、設(shè)備數(shù)控化,累計銷售各型挖掘機(jī)械30000多臺,解決了鑄造生產(chǎn)線數(shù)字化水平低的問題;通過物流、生產(chǎn)決策系統(tǒng)的,是我國重要的輪式挖掘機(jī)和履帶式挖掘機(jī)研發(fā)制造基地。未來的十年,解決了信息化水平低的問題;通過關(guān)鍵環(huán)節(jié)檢測和產(chǎn)品質(zhì)量追溯,年輕的恒特人將會擎起民營企業(yè)液壓機(jī)械行業(yè)的大任,解決了廢品高的問題。此外,真誠歡迎大家來我公司參觀考察,該項目獲得2件發(fā)明專利、15件實用新型專利、5個軟件著作權(quán)。   

該項目的成功,了解恒特、加盟恒特共創(chuàng)大業(yè)、共謀發(fā)展。(本文來自恒特重工),在鑄造行業(yè)起到較好的示范作用,有利于鑄造專家系統(tǒng)、缺陷檢測、智能化澆注等各智能化分系統(tǒng)在更多鑄造企業(yè)進(jìn)行推廣應(yīng)用,推動鑄造自動化、智能化、清潔化,有利于推動鑄造行業(yè)節(jié)能環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展,同時改變大型發(fā)動機(jī)高強(qiáng)度、薄壁缸蓋鑄件依靠進(jìn)口的面,帶動自主汽車工業(yè)的發(fā)展。

的生產(chǎn)車間玉柴中重型發(fā)動機(jī)缸蓋數(shù)字化鑄造車間項目通過驗收走進(jìn)恒

現(xiàn)場考察

在現(xiàn)場考察過程中,驗收專家組成員觀看了數(shù)字化鑄造專家系統(tǒng)、鑄造管理系統(tǒng)的操作演示,以及機(jī)器人取芯夾具設(shè)計制造應(yīng)用、砂芯智能檢測系統(tǒng)、鑄件智能檢測系統(tǒng)等,對該項目成果進(jìn)行了詳細(xì)了解。尤其是中控系統(tǒng)高度集成了互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化控制的強(qiáng)大功能,是國內(nèi)首個具有自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)字化鑄造智能化控制中心,得到專家組的高度評價。

在聽取了研究工作報告、使用報告,審閱了相關(guān)資料,進(jìn)行了現(xiàn)場考察和質(zhì)詢后,驗收專家組一致認(rèn)為:“60萬臺/年中重型發(fā)動機(jī)缸蓋數(shù)字化鑄造車間”項目按照任務(wù)書要求,創(chuàng)新研制出金屬配料及鐵水熔煉系統(tǒng)等數(shù)字化鑄造急需的關(guān)鍵智能裝備及系統(tǒng),各項技術(shù)指標(biāo)完全符合要求;所建立的60萬臺/年中重型發(fā)動機(jī)缸蓋數(shù)字化鑄造車間運行平穩(wěn)、安全可靠,關(guān)鍵設(shè)備本土化率達(dá)到77.5%;智能裝備創(chuàng)新及系統(tǒng)集成創(chuàng)新,實現(xiàn)了數(shù)字化工藝設(shè)計與仿真、物料輸送系統(tǒng)自動識別、機(jī)器人自動取芯與鑄件自動清理、熔煉自動配料、產(chǎn)品質(zhì)量在線檢測、生產(chǎn)過程可視化、無紙化;項目資料齊全、規(guī)范,符合項目驗收的要求。(本文來自玉柴)

標(biāo)簽:玉柴

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