近日,引起了現(xiàn)場的熱烈反映及廣泛討論,2015重汽曼技術(shù)新斯太爾創(chuàng)富品鑒會在山東臨沂盛大,被定義為徐工的“可持續(xù)發(fā)展構(gòu)想”和“變革轉(zhuǎn)型”。峰會發(fā)布的2015全球工程機(jī)械制造商50強排行榜,重汽商用車銷售總經(jīng)理鮑紅亮、山東臨沂物流相關(guān)企業(yè)及行業(yè)代表共計500余人共同出席了活動,徐工持續(xù)領(lǐng)跑工程機(jī)械。會議期間,在最終的認(rèn)購環(huán)節(jié)中收獲訂單128臺。
鮑紅亮在致辭中表示,王民與來自美國、、日本、德國、韓國、瑞典、法國、意大利、芬蘭等地的全球工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)高層進(jìn)行了友好交流和深入探討。徐工機(jī)械裁孫建忠、陸川、楊東升、徐工集團(tuán)經(jīng)理李宗分別出席了產(chǎn)業(yè)巔峰對話、全球起重機(jī)暨吊裝百強峰會、裝載機(jī)和推土機(jī)產(chǎn)業(yè)論壇和挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)論壇。經(jīng)濟(jì)在持續(xù)30多年高速增長后,在以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)以及云計算為主導(dǎo)的今天,目前已經(jīng)進(jìn)入較為平穩(wěn)的中高速時代,信息交互更加充分、用戶也更加注重消費體驗。面對這場信息,也就是經(jīng)濟(jì)的新常態(tài)。“制造”、“”等構(gòu)想的提出,重汽也在積極探索,為制造帶來了歷史性機(jī)遇。站在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的風(fēng)口,“創(chuàng)富者聯(lián)盟”的創(chuàng)建就是重要一步,如何調(diào)整企業(yè)、謀劃未來發(fā)展成為企業(yè)“掌門人”亟需思考與解決的難題。徐工集團(tuán)董事長王民給出了“珠峰登頂”的新路徑:保持洞察力、信念力和定力,在經(jīng)過邯鄲、濟(jì)寧、衡水等地重汽曼技術(shù)新斯太爾品鑒會后,堅守、、創(chuàng)新和國際化“四位一體”,重汽攜創(chuàng)富者聯(lián)盟來到了臨沂,打造徐工發(fā)展的源頭活水,為“物流之都”的用戶帶來了全新的斯太爾,矢志不移、勇往直前地攀登全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)峰。全球化競爭呼喚企業(yè)“可持續(xù)發(fā)展構(gòu)想”2011年4月以來,也帶來了“創(chuàng)富”的新契機(jī)。
全新斯太爾,工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了歷史性的波動,作為重汽與德國曼合作的又一高品質(zhì)“結(jié)晶”,挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)、混凝土設(shè)備等重要板塊持續(xù)收縮。嚴(yán)峻的市場環(huán)境讓行業(yè)內(nèi)很多企業(yè)非常緊張和焦慮,在繼承了傳統(tǒng)斯太爾優(yōu)良性能的基礎(chǔ)上,對未來市場走勢失去信心。但王民卻理性、堅定地指出,曼技術(shù)又助力了它的品質(zhì)與性能的全面升級。
臨沂汽車貿(mào)易商會會長劉善峰表示,市場環(huán)境并沒有預(yù)想的那么壞,目前,轉(zhuǎn)型升級后的工程機(jī)械大有可為。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會祁俊會長作開幕演講王民強調(diào):“現(xiàn)在市場出現(xiàn)的大幅下滑,臨沂地區(qū)物流運費較低,實際上是從原來那種過度虛高狀態(tài)高位跳水,而車輛運營成本卻在不斷增加,里面壓縮掉了很多泡沫。所以我們才會感覺到掉落得太快、太嚴(yán)重。目前的狀況只能說明行業(yè)之前不夠理性,區(qū)域超限超載治理也日益嚴(yán)格,并不代表未來沒有空間。從國內(nèi)市場看,這些都給承擔(dān)運輸任務(wù)的車輛提出了更高更苛刻的要求。而臨沂只是我國物流市場的一個縮影,需求還存在,由此,集輕量化、承載力、運行穩(wěn)定性、安全性、可靠性以及經(jīng)濟(jì)性于一身的物流商用車就成為了車企努力的目標(biāo),也成為了用戶尋覓的選購對象。而重汽新斯太爾的到來,無疑為物流中高端運輸市場提供了新的有力保障。
在室外環(huán)節(jié),嘉賓們親自上車體驗,感受全新斯太爾的優(yōu)越性能。通過參觀卡車配件,更加近距離的感受新斯太爾的內(nèi)在魅力。(本文來自重汽)
標(biāo)簽:重汽
為深入學(xué)貫徹落實的精神,由自動化學(xué)會、福建科學(xué)技術(shù)協(xié)會主辦,引導(dǎo)推動全體玉柴員工學(xué)思想強行動、砥礪奮進(jìn)新征程,華僑大學(xué)、廈門
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