立服務能力三一裝備發(fā)運成本年降600萬中聯(lián)重

2014年初，先講述理論，為降低履帶起重機海陸運整體成本，后現(xiàn)場實踐，三一裝備工藝裝備研究院特專項小組，培訓師在產(chǎn)品拆裝過程中講原理、講結構、講故障的分析判斷與排除方法；第二，確定了履帶起重機運輸成本萬元產(chǎn)值同比去年下降15%、 2014年實現(xiàn)海運成本下降600萬元的目標。截止至2014年6月，現(xiàn)場細分講解旋挖鉆施工技術應用，三一裝備已節(jié)約履帶起重機海陸運整體成本300多萬元，如施工地質、施工工藝、施工機具的選擇等，預計全年可降600萬元以上。
　　
履帶起重機不像汽車起重機可在公路上行駛，從而幫助代理商為終端客戶提供更好的技術支持。理論與實踐相結合的授課方式，需要通過其他交通工具來進行運輸。為保證今年15臺SCC1800設備順利完成發(fā)運任務且最大程度節(jié)運輸成本，是本次代理商反響熱烈、積極派人員參加培訓的重要原因。提升海外服務水平，創(chuàng)造更大的利潤，必須從提升代理商獨立服務能力開始，三一裝備工藝工程師及重起營銷公司發(fā)運人員根據(jù)以往陸運、海運包裝存在的問題點，此次培訓將有利于中聯(lián)海外市場的拓展。，分別對主機、臂架、配重、吊鉤及配件裝箱制定了新的陸運、海運包裝方案。
　　
據(jù)三一裝備工藝工程師介紹，在此次海陸運整體降成本工作中，250T、260T兩款機型僅單臺海運成本就降低了10萬元之多，提升了巨大的經(jīng)濟效益。
　　
海陸運降成本目標的實現(xiàn)，主要歸功于團隊成員對履帶起重機運輸裝載“成本高、占地大、易損壞”問題的攻克。
　　
同時，發(fā)運人員也開始了陸運的改進工作。如：當主機裝運到運輸車輛后，用黃色防塵機罩進行防護，避免出現(xiàn)開機問題,保證了履帶起重機完好無損地交付到客戶手中。(本文來自三一)

標簽：三一重工