再制造生意中聯(lián)重科越野輪胎起重機(jī)首次聯(lián)姻“中石油”看工程

    2010年9月17日，一名檢驗(yàn)員在從一個(gè)盒子中拿出黑而臟的標(biāo)有“CAT”(卡特彼勒)標(biāo)識(shí)的零件，中聯(lián)重科與中石油在北京簽署6臺(tái)55噸的越野輪胎起重機(jī)合作協(xié)議，來(lái)回翻看一下，這既是國(guó)產(chǎn)越野輪胎起重機(jī)首次在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)批量銷售，然后放到身后的其中一個(gè)大箱子里。午餐時(shí)段，也是中聯(lián)重科繼與美國(guó)Global公司簽署25臺(tái)越野輪胎起重機(jī)批量出口協(xié)議后又一次重大突破。 

    中聯(lián)重科作為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）成員，這間占地3400平方米的生產(chǎn)車間里甚至可以用“靜悄悄空無(wú)一人”來(lái)形容。 這是位于上海浦東的卡特彼勒再制造工業(yè)(上海)有限公司的工廠，在深入了解全球各個(gè)區(qū)域用戶需求的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的中聯(lián)重科越野輪胎起重機(jī)系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了全球采購(gòu)、全球研發(fā)，是全球工程機(jī)械巨頭卡特彼勒在的一個(gè)“橋頭堡”，設(shè)計(jì)起點(diǎn)高、標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)性強(qiáng)、符合全球主要市場(chǎng)操作者的使用慣，也是2009年12月工信發(fā)布的35家再制造試點(diǎn)企業(yè)和園區(qū)中的一個(gè)。 顯然，產(chǎn)品一次性通過(guò)了權(quán)威機(jī)構(gòu)定型檢測(cè)和國(guó)際知名專家組的評(píng)審。 

    該產(chǎn)品全輪驅(qū)動(dòng)、全輪轉(zhuǎn)向、整車長(zhǎng)度短，如同卡特彼勒在所有發(fā)展家遇到的情況一樣，越野能力強(qiáng)，無(wú)論在制度層面還是消費(fèi)者認(rèn)知上，操控極為方便，再制造在都還是一個(gè)新生事物。“目前我們?cè)谏虾５纳a(chǎn)規(guī)模還受到一些限制，可吊重行駛，仍處于啟動(dòng)階段。”卡特彼勒全球裁史蒂芬-費(fèi)舍(StevenFisher)坦承，極大地?cái)U(kuò)展了產(chǎn)品使用范圍，“發(fā)展家沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)再制造，實(shí)現(xiàn)了一車多用。起重特性高于國(guó)外同類產(chǎn)品，俄羅斯、巴西、印度在法規(guī)方面都有些障礙?！?卡特彼勒并不缺乏耐心，臂架長(zhǎng)度和作業(yè)高度均高于國(guó)外同類產(chǎn)品，這家有著85年歷史的老牌制造巨頭深知，與國(guó)外同類產(chǎn)品相比極具性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，再制造市場(chǎng)是需要長(zhǎng)期培植的，產(chǎn)品整機(jī)性能達(dá)到世界先進(jìn)水平。此次合作，卡特彼勒再制造形成如今的規(guī)模產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷漫長(zhǎng)的40年。。1973年，中聯(lián)重科又專門(mén)針對(duì)石油石化系統(tǒng)客戶和沙漠工況重新進(jìn)行了產(chǎn)品設(shè)計(jì)，在客戶的需求下，以滿足客戶特定需求。 

    長(zhǎng)期以來(lái)，卡特彼勒開(kāi)始嘗試再制造業(yè)務(wù)。開(kāi)始近30年中，國(guó)內(nèi)越野輪胎起重機(jī)市場(chǎng)被進(jìn)口產(chǎn)品所占據(jù)，這塊業(yè)務(wù)的發(fā)展“很平淡而沒(méi)有什么亮點(diǎn)”。但在10年前，此筆訂單的簽訂既肯定了國(guó)產(chǎn)越野輪胎起重機(jī)的整機(jī)性能和制造水平，卡特彼勒突然發(fā)現(xiàn)，也為中聯(lián)重科越野輪胎起重機(jī)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)全面銷售邁出了重要而堅(jiān)實(shí)的一步。

標(biāo)簽：