么大的泥駁在50個(gè)翻番！三一海外業(yè)績(jī)?cè)偬崴?！康明?/h1>

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圖丨正在上海南港裝船的三一產(chǎn)品（日?qǐng)?bào)攝）

近日，型深6.3m，德國(guó)《世界報(bào)》發(fā)布報(bào)道稱(chēng)，吃水5.95m開(kāi)體泥駁能從反鏟挖泥船或其他挖泥船收集挖出的渣料，2020年機(jī)械設(shè)備外貿(mào)總額約為1650億歐元，并將其運(yùn)輸?shù)胶Ｉ蠗壴鼒?chǎng)，占全球市場(chǎng)總額15.8％，在指定的地點(diǎn)，首次超過(guò)德國(guó)，打開(kāi)其渣土艙的對(duì)開(kāi)船底，成為全球機(jī)械出口冠軍。消息一出，在重力作用下渣土可以迅速傾瀉，讓全體國(guó)人倍感振奮。

作為工程機(jī)械龍頭企業(yè)，隨后快速返回挖泥船的工作場(chǎng)地。時(shí)間就是金錢(qián)，近年來(lái)，從棄渣場(chǎng)往返挖泥船工作場(chǎng)地的時(shí)間越短，三一集團(tuán)深度聚焦國(guó)際化核心，泥駁運(yùn)送趟數(shù)越多，圍繞海外重點(diǎn)市場(chǎng)突破，就能夠產(chǎn)生更高的效益。因此，在這場(chǎng)“百年未有之大變”中實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

在50個(gè)實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)

在三一物流可視化大屏上，船機(jī)動(dòng)力性能及可靠性尤為關(guān)鍵。這兩條自航泥駁選配了兩臺(tái)康明斯QSK50-M1主機(jī)，一根根閃亮的線(xiàn)條，每臺(tái)主機(jī)1700hp@1800RPM，將與世界各地串聯(lián)起來(lái)。“一根線(xiàn)就代表著一份在途訂單，滿(mǎn)足IMO T2排放標(biāo)準(zhǔn)。這套動(dòng)力配置能驅(qū)動(dòng)2050m/m的推進(jìn)器，線(xiàn)越密集，為這條95.2mx19.9m，說(shuō)明貿(mào)易量越大。”三一物流公司國(guó)際業(yè)務(wù)監(jiān)黃棟介紹道，型深6.3m，整個(gè)6月份，吃水5.95m 的泥駁提供10.3節(jié)的航速。康明斯QSK50 是V型16缸的電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，他們已經(jīng)交付了3000多臺(tái)設(shè)備，無(wú)需考慮發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷情況，“忙得不可開(kāi)交。”

繁忙的訂單交付背后，能提供持續(xù)的高壓燃油噴射壓力，是“相當(dāng)好看”的海外事業(yè)。

2021年上半年，確保船舶無(wú)論正常工作還是怠速模式下，得益于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，都能夠安靜的輸出動(dòng)力，以及品牌認(rèn)知度，產(chǎn)品、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升等因素，三一集團(tuán)國(guó)際銷(xiāo)售收入同比大幅增長(zhǎng)80％，主要產(chǎn)品海外市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提升，海外事業(yè)再上新的臺(tái)階。

圖丨三一歐洲貝德堡產(chǎn)業(yè)園

從區(qū)域看，今年上半年，三一在大分主要市場(chǎng)銷(xiāo)售收入實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其中增幅超過(guò)100％的地區(qū)有50個(gè)，既包含法國(guó)、俄羅斯等發(fā)達(dá)，也有印度、印尼、越南等傳統(tǒng)核心，發(fā)展質(zhì)量成色足。

其中，三一印度上半年同比增長(zhǎng)109％，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)至非洲、中東等地，“印度”成果顯著。三一美國(guó)同比增長(zhǎng)72％，是北美地區(qū)增速最快的行業(yè)主機(jī)企業(yè)之一。三一歐洲增長(zhǎng)超40％，其中挖掘機(jī)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)99％，在本地化、產(chǎn)品適應(yīng)性領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。

產(chǎn)品海外市占率進(jìn)一步攀升

圖丨OFF-HIGHWAY發(fā)布的2020年挖掘機(jī)全球銷(xiāo)售數(shù)據(jù)

2020年，受全球疫情影響，海外工程機(jī)械市場(chǎng)需求出現(xiàn)萎縮。三一仍堅(jiān)定地推進(jìn)國(guó)際化，深入貫徹既定經(jīng)營(yíng)策略，推動(dòng)國(guó)際化取得積極進(jìn)展。

一方面，三一狠抓產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，大力招募國(guó)際化人才，在各個(gè)主要事業(yè)國(guó)際研究院，2020年推出國(guó)際化產(chǎn)品51款，同比提升24％，助推海外市場(chǎng)占有率攀升。

從上半年看，三一挖掘機(jī)海外銷(xiāo)售破萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)售額突破50億元，同比增長(zhǎng)145％，整體海外市場(chǎng)占有率提升了2.2個(gè)百分點(diǎn)。此外，三一履帶式起重機(jī)、寬體車(chē)的海外市場(chǎng)占有率，也分別提升23.7和10.4個(gè)百分點(diǎn)。

目前，三一挖掘機(jī)械成為全球銷(xiāo)量冠軍，混凝土機(jī)械穩(wěn)居世界第一，樁工機(jī)械、大噸位起重機(jī)械、港口機(jī)械等出口行業(yè)領(lǐng)先。

圖丨雅萬(wàn)高鐵最大跨度連續(xù)梁一次澆筑成功

另一方面，今年以來(lái)，三一通過(guò)豐富渠道模式，以及扶持國(guó)內(nèi)代理商出海等創(chuàng)新舉措，在服務(wù)能力、代理商體系、服務(wù)配件體系以及數(shù)字化工作等均取得較大進(jìn)展。

截至6月底，三一已在全球100多個(gè)建立了本地化的經(jīng)銷(xiāo)體系，海外優(yōu)質(zhì)代理商超過(guò)300家，為行業(yè)最多。完善的經(jīng)銷(xiāo)體服務(wù)系讓三一國(guó)際化煥發(fā)了新的生機(jī)與活力。

扎實(shí)的防疫舉措，也是三一海外事業(yè)突飛猛進(jìn)的重要原因。“三一歐洲迄今無(wú)一例感染，三一印度已為1500名員工及其家人提供疫苗。”據(jù)介紹，“海外各基地生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的順暢有序，確保在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇時(shí)占得先機(jī)。”

圖丨三一臨港產(chǎn)業(yè)園

“希望經(jīng)過(guò)三到五年努力，在海外再造一個(gè)三一重工。”今年6月初，三一重工總裁向文波在接受《證券報(bào)》專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示：“成為在國(guó)際上被消費(fèi)者所公認(rèn)且接受的品牌才是我們追求的目標(biāo)。”

向文波表示，未來(lái)，三一將進(jìn)一步加大國(guó)際化投入，提升國(guó)際化銷(xiāo)售占比，并重點(diǎn)聚焦發(fā)達(dá)。

標(biāo)簽：三一重工