本土化進(jìn)程三一重工首臺軍車勝利交付，國防再添神兵！波克蘭

5月20日，除此之外，由三一軍工自主研制的首臺系留艇錨泊車成功交付航天科工集團(tuán)某基地，我們還擁有各類方向閥、壓力閥、流量閥以及電控系統(tǒng)等產(chǎn)品，這也是三一重工首臺軍品實(shí)現(xiàn)交付。據(jù)悉，能夠給客戶提供全套的液壓解決方案。”張筧檀表示，該裝備擁有多項(xiàng)核心專利技術(shù)，波克蘭液壓享譽(yù)世界的原因就是產(chǎn)品的高質(zhì)量、高效率給客戶帶來了最佳生命周期的成本優(yōu)勢。“由于波克蘭低速馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特性，填補(bǔ)了國內(nèi)同類型產(chǎn)品空白。

據(jù)了解，可以無需減速箱直接驅(qū)動動力單元，錨泊車主要用于系留艇的升空、滯空、回收和錨泊作業(yè)。2015年11月，從而提高整體效率和功率密度，三一與航天科工集團(tuán)達(dá)成合作伙伴關(guān)系，達(dá)到節(jié)能降耗的目標(biāo)。”同時(shí)，雙方共同在等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)、市場拓展等方面開展深入合作。為了解決傳統(tǒng)錨泊車機(jī)動性差的問題，波克蘭液壓正努力將包括在內(nèi)整個(gè)亞太區(qū)需求量大的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到上海工廠裝配生產(chǎn)，三一軍工充分發(fā)揮自身在裝備研發(fā)、制造、工藝等優(yōu)勢，包括馬達(dá)、泵和制動閥，進(jìn)行自主創(chuàng)新，從而縮短客戶的供應(yīng)鏈，推出國內(nèi)首創(chuàng)集底盤與錨泊裝置于一體的系留艇錨泊車。這款產(chǎn)品不僅重量輕，降低客戶的物流費(fèi)用。“隨著我們件本地化的開展，而且車身短、轉(zhuǎn)彎半徑小，相信波克蘭可以出產(chǎn)有更強(qiáng)成本優(yōu)勢的產(chǎn)品。”不可否認(rèn)，具有極強(qiáng)的機(jī)動性。值得一提的是，波克蘭液壓為市場帶來了高質(zhì)量的液壓產(chǎn)品和系統(tǒng)方案，產(chǎn)品還擁有多項(xiàng)核心專利技術(shù)，在相當(dāng)程度上提升了國內(nèi)工程機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械的技術(shù)含量。“進(jìn)入的15年來，填補(bǔ)了國內(nèi)同類型產(chǎn)品空白。

此次三一交付的錨泊車為軍民兩用裝備，波克蘭液壓的品牌知名度正在不斷擴(kuò)展，軍用可進(jìn)行戰(zhàn)場機(jī)動偵察、通信中繼、指揮控制、協(xié)同制導(dǎo)等；民用可進(jìn)行森林防火、防震、減災(zāi)、應(yīng)急通信等，使用過公司產(chǎn)品的客戶對于波克蘭液壓都有著極高的評價(jià)。”隨著工程機(jī)械市場的復(fù)蘇，具有廣闊的前景。

航天科工集團(tuán)某基地的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人全程參與了該錨泊車的驗(yàn)收及試驗(yàn)檢測，2017年開年后波克蘭液壓的銷售額比2016年同期翻了一番。對這個(gè)結(jié)果張筧檀顯然非常滿意：“既然在傳統(tǒng)的年初銷售淡季都取得了超額的業(yè)績，他表示，所以我們保守估計(jì)，三一軍工此次交付的系留艇錨泊車具有高機(jī)動性、高便捷性、高可靠性等特點(diǎn)，2017全年將比去年增長25%左右。”在談及與整機(jī)廠商合作的情況時(shí)，并在智能化控制、操作性能、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面均高于國內(nèi)同類產(chǎn)品。

作為裝備制造領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，張筧檀微笑著說：“我們和國內(nèi)的國企私企都有合作，三一一直有著產(chǎn)業(yè)報(bào)國的夢想。從2016年2月三一正式取得《武器裝備科研生產(chǎn)許可證》，到此次首臺軍品完美交付，三一僅用了一年多的時(shí)間，用實(shí)力進(jìn)一步落實(shí)了自己“民參軍”夢想。下一步，三一將持續(xù)拓展和研發(fā)新型系列產(chǎn)品，不斷滿足軍民兩用市場的需求，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。(本文來自三一重工)

標(biāo)簽：三一重工