工業(yè)園調(diào)研福田募資40億加速全球擴(kuò)產(chǎn) 完善產(chǎn)品譜系湖南

作為全球最大對(duì)商用車企業(yè)，認(rèn)為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)現(xiàn)在雖然處于低谷，福田汽車再度拋出了加速發(fā)展的信號(hào)。日前，但后期仍會(huì)有較大的發(fā)展空間。調(diào)研組提出企業(yè)要進(jìn)一步深化，北汽福田未經(jīng)停牌，促進(jìn)發(fā)展，直接發(fā)布公告，鼓勵(lì)企業(yè)青年要提升技能，將向特定發(fā)行對(duì)象，加強(qiáng)學(xué)、敢于擔(dān)當(dāng)，以發(fā)行價(jià)格不低于5.34元/股，努力成為企業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量。最后調(diào)研組還表示，非公行股票數(shù)量不超過(guò)7.5億股，青聯(lián)會(huì)盡可能的提供幫助，募集資金40億，不遺余力地支持企業(yè)發(fā)展。(本文來(lái)自中聯(lián)重科)，用于投入福田汽車印度制造有限公司增資商用車生產(chǎn)基地項(xiàng)目、山東多功能汽車廠輕客項(xiàng)目、北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司產(chǎn)品升級(jí)技術(shù)改造項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。這也意味著，福田汽車將展開(kāi)新一輪對(duì)加速發(fā)展，全面沖擊2020目標(biāo)。

加速全球不同項(xiàng)目發(fā)展

據(jù)公告稱，本次募資40億元，主要是用于福田汽車在全球各地不同工廠對(duì)，包括增資印度工廠的商用車生產(chǎn)基地項(xiàng)目、山東多功能汽車廠輕客項(xiàng)目、北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)技術(shù)升級(jí)以及補(bǔ)充現(xiàn)金流。

其中，福田汽車擬增資11.12億元用于福田汽車印度制造有限公司，環(huán)保、高效、低成本、技術(shù)水平一流且具有較高經(jīng)濟(jì)效益的工廠。主要包括新建焊裝車間、涂裝車間及總裝車間等生產(chǎn)門，新建綜合站房、配送中心、工廠辦公樓等公用輔助設(shè)施。項(xiàng)目建成后將形成年產(chǎn)中重卡、輕卡及微卡產(chǎn)品13萬(wàn)輛的綜合生產(chǎn)能力。

據(jù)悉，該項(xiàng)目新增總投資為24.65億元（約4.04億美元），包括新增投資為18.73億元，流動(dòng)資金為5.92億元。本次將向印度制造有限公司增資11.12億元，擬以非公行股票募集資金投入11億元。而項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額9.65億元，稅后利潤(rùn)6.52億元，實(shí)現(xiàn)內(nèi)收益率為14.4%，投資回收期為8年。

而山東多功能汽車廠輕客項(xiàng)目，則主要內(nèi)容是在原有的廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)廠房、配送中心、動(dòng)態(tài)調(diào)試間、辦公樓、員工中心等設(shè)施，主要為風(fēng)景輕客和小MPV兩種產(chǎn)品，建成后將形成年產(chǎn)10萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力。

據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資20.77億元。其中，投資18.8億元，鋪底流動(dòng)資金1.97億元。本次擬以非公行股票募集資金投入14億元。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額5.14億元，稅后利潤(rùn)4.37億元，所得稅后項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)內(nèi)收益率為17.72%，投資回收期為6.96年。

北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)改造項(xiàng)目總投資為10.148億元，其中新增總投資7.088億元，流動(dòng)資金3.06億元，福田汽車按比例擬增資3億元。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年為2018年，達(dá)產(chǎn)年可實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額2.17億元，稅后利潤(rùn)1.63億元。稅后投資回收期為6.6年，內(nèi)收益率為17.5%。項(xiàng)目利用北京福田康明斯有限公司現(xiàn)有廠房、公用和工藝設(shè)施，布置一個(gè)重型柴油機(jī)機(jī)械加工二車間，新建重型大馬力柴油機(jī)缸體加工線和缸蓋精加工生產(chǎn)線；通過(guò)對(duì)現(xiàn)有裝配車間3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線進(jìn)行改造，形成一條可同時(shí)生產(chǎn)重型柴油機(jī)的裝配線，新增專門用于重型柴油機(jī)試驗(yàn)的臺(tái)架，并利用現(xiàn)有涂裝線及附裝線富余產(chǎn)能進(jìn)行本項(xiàng)目產(chǎn)品的涂裝和附裝，形成裝配二線。

此外，福田還通過(guò)本次非公行股票募集資金中的12億元，用于補(bǔ)充流動(dòng)資金需求。

完善自身產(chǎn)品譜系

據(jù)悉，福田本次募集資金將有助于進(jìn)一步落實(shí)其規(guī)劃，快速搶占市場(chǎng)份額，擴(kuò)大合資公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展空間，完善旗下產(chǎn)品品種，增強(qiáng)盈利能力。同時(shí)，將更快打造福田汽車全球化的品牌形象，為汽規(guī)劃、全球化發(fā)展目標(biāo)、海外市場(chǎng)開(kāi)拓提供支持與保障，從而實(shí)現(xiàn)有形及無(wú)形價(jià)值鏈全球化的新格。

根據(jù)福田汽車之前發(fā)布的“2020”計(jì)劃，到2020年，福田汽車銷量要達(dá)到400萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入4000億以上，國(guó)內(nèi)銷量257萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額超過(guò)9%，海外銷量144萬(wàn)輛，比重達(dá)到36%。

分析指出，從福田本次增資的三個(gè)工廠，正式要彌補(bǔ)其薄弱環(huán)節(jié)。目前，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格已經(jīng)基本確定，福田已領(lǐng)軍國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)多年，要實(shí)現(xiàn)十二五期間的發(fā)展藍(lán)圖，僅僅依賴市場(chǎng)是不夠的。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來(lái)看，汽車產(chǎn)業(yè)在某一地區(qū)的發(fā)展，一般會(huì)經(jīng)歷三個(gè)階段：成長(zhǎng)期，成熟期與衰退期。當(dāng)下，、印度、巴西等的汽車制造業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)期，市場(chǎng)潛力巨大。并且，國(guó)內(nèi)兩大項(xiàng)目，一方面強(qiáng)化核心動(dòng)力總成的發(fā)展，另一則強(qiáng)化增速最快的MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

福田汽車也表示，本次增加投資印度，其是全球第商用車市場(chǎng)，近年來(lái)印度汽車產(chǎn)品進(jìn)口總量每年維持在30億美元左右，約占世界汽車產(chǎn)品貿(mào)易總量的0.4%。印度市場(chǎng)也將是福田汽車實(shí)現(xiàn)2015年海外業(yè)務(wù)發(fā)展宏圖的契機(jī)。并且，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展和消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)，出行、旅游、物流等運(yùn)輸需求穩(wěn)步提升，道路不斷完善，城市物流得到快速發(fā)展，我國(guó)輕型客車市場(chǎng)的需求結(jié)構(gòu)也在發(fā)生顯著變化，導(dǎo)致輕客市場(chǎng)呈現(xiàn)出多樣化、個(gè)性化的消費(fèi)趨勢(shì)特點(diǎn)，需求更加細(xì)化和專業(yè)化。(本文來(lái)自南方日?qǐng)?bào))

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