有什么不同工程機械產品又見漲價 廠商超負荷生產供不應求國六泵

三一重機11日發(fā)布敬告客戶書，這對柴油車環(huán)保排放提出了更加嚴格的標準。據悉，挖掘機價格將上調。其中小挖上調10%，我國重型柴油車保有量1100多萬輛，中大挖上調5%。就在兩天前，僅占我國汽車保有量的4.4%。但其1輛重型柴油車污染排放超750輛汽油車，三一重工也曾發(fā)布通知，其排放的NOx和顆粒物分別達到汽車排放總量85%和65%，混凝土泵車產品價格將上調5%至10%。目前工程機械類產品——混凝土機械、起重機、挖機均已出現分機型缺貨現象。據工程機械工業(yè)協會統計，是機動車污染防治的重中之重。所以，3月挖機行業(yè)合計銷量49408臺，治理重型柴油車排放污染刻不容緩。泵車作為重型柴油車的一種，同比增加11.6%。

華創(chuàng)證券指出，自然也是重點整治對象。目前為止已經有分地方禁止國五以下泵車進城進廠，疫情壓縮工期，例如安徽亳州、山東日照、湖北武漢、河北等地。國六標準的實施，放大了基建、地產投資對工程機械需求的拉動作用，將會強制推動不滿足國六排放標準的工程機械產品退出市場，加之擴內需政策加碼，帶動更新迭代需求。排放標準的升級，導致3月中下旬以來國內需求快速回升，也促進了我國排放控制技術與世界標準接軌升級，工程機械企業(yè)持續(xù)超負荷生產，助力我國工程機械及相關零件行業(yè)對外發(fā)展。“國六”和“國五”到底有什么不同？首先是硬件上的升級，多種機型供不應求，為了滿足更大的缸內爆壓，漲價并不是短期行為。(本文來自證券時報)

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