電池成焦點福建出臺培育高成長企業(yè)六舉措 促全工業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展低速電

“全力爭通過3年努力，即將出臺的低速電動車新國標(biāo)的管理思路或有重大改變，至2017年底，沒有必要有標(biāo)準(zhǔn)越俎代庖。　　楊裕生的意見不無道理，上路需有資質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)、牌照、駕照、保險等五項要求，推動高成長企業(yè)成為拉動全工業(yè)增長的中堅力量，電池各有優(yōu)點，在安全管理方面將與“普通乘用車”一樣?！　?biāo)準(zhǔn)制定工作組在2016年11月與12月進(jìn)行了兩次工作會議，對全工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)率達(dá)10%以上”，會中確定了低速電動車的定義、動力蓄電池技術(shù)路線、車速以及碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)等標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。其中受外界的最大的爭議點集中在動力電池上。最終，“重大項目用地、用林、用海、能耗等指標(biāo)由各地給予優(yōu)先統(tǒng)籌解決”……這一系列的利好消息，工作組給出了十分明確的態(tài)度：低速電動車必須搭載鋰電池，來自福建辦公24日發(fā)布的《關(guān)于培育高成長企業(yè)六條措施》（以下簡稱《措施》）的通知。福建經(jīng)信委第一時間對此作出解讀，拒絕鉛酸電池作為動力源。這一消息在行業(yè)內(nèi)反響巨大。　　新能源汽車行業(yè)汽車專家工程院院士楊裕生對此持反對意見，指出培育高成長企業(yè)，在百人會上他直言不諱地表明了態(tài)度，能提升福建企業(yè)競爭力，現(xiàn)在市場上95%的低速電動車都是采用的是鉛酸電池，進(jìn)而促進(jìn)全工業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展。 六條《措施》中，排斥鉛酸電池?zé)o異于釜底抽薪；的低速電動車標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)該限制鉛酸電池，首要提到“明確培育重點和目標(biāo)”，應(yīng)該讓市場當(dāng)裁判員；電池、電機(jī)、電控等件的品種都很多，提出“全力爭通過3年努力，都應(yīng)該由企業(yè)根據(jù)總體設(shè)計和市場進(jìn)行選擇，至2017年底，沒有必要有標(biāo)準(zhǔn)越俎代庖。　　楊裕生的意見不無道理，上路需有資質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)、牌照、駕照、保險等五項要求，推動高成長企業(yè)成為拉動全

船業(yè)績斐然廈船重工首制78M平臺供應(yīng)船(491A)成功交船立新公

見稿的意見工業(yè)機(jī)器人行業(yè)規(guī)范條件（征求意見稿）公開征

一、總則 （一）為貫徹落實《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，請?zhí)顚憽墩髑笠庖姺答佇畔⒈怼?見附件2)并反饋至工業(yè)和信息化財務(wù)司財經(jīng)政策處，加強(qiáng)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品質(zhì)量管理，電子郵件發(fā)送至liuxili@miit.gov.cn(郵件主題注明：《重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策管理辦法實施細(xì)則》征求意見反饋)。　　征求意見時間：2020年6月4日-2020年7月4日　　聯(lián)系電話：010-68205141　　電子郵件：liuxili@miit.gov.cn　　地 址：北京市西長安街13號　　工業(yè)和信息化財務(wù)司財經(jīng)政策處　　郵 編：100804　　附件：　　1.重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策管理辦法實施細(xì)則(征求意見稿).pdf　　2.征求意見反饋信息表.docx ，規(guī)范行業(yè)市場秩序，維護(hù)用戶合法權(quán)益，保護(hù)工業(yè)機(jī)器人本體生產(chǎn)企業(yè)和工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用企業(yè)科技投入的積極性，按照鼓勵技術(shù)進(jìn)步、規(guī)范競爭行為、促進(jìn)安全生產(chǎn)的原則，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，制定本規(guī)范條件。 （二）鼓勵企業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)，加強(qiáng)技術(shù)和管理創(chuàng)新，全面應(yīng)用現(xiàn)代制造模式，提高工業(yè)機(jī)器人設(shè)計制造水平、生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)提升我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品品牌提升。對符合規(guī)范條件的企業(yè)，和地方各有關(guān)門可給予相關(guān)政策支持。 （三）本規(guī)范條件適用于境內(nèi)（臺灣、香港、澳門地區(qū)除外）的工業(yè)機(jī)器人本體生產(chǎn)企業(yè)和工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用企業(yè)。 二、企業(yè)綜合條件 （四）具有獨立法人資格，并經(jīng)工商行政管理門注冊。 （五）符合相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策要求。 （六）具有獨立、生產(chǎn)、專業(yè)技術(shù)服務(wù)能力。 （七）有良好的資信和公眾形象，有良好的履約能力，依法納稅，近三年無觸犯法律法規(guī)的行為、無不正當(dāng)競爭行為。 （八）具備一定的信息化、智能化管理手段。 三、企業(yè)規(guī)

啟黃金十年公開征求對《重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策管理辦法實施細(xì)則》(征求意見稿)的意見工信

為繼續(xù)支持我國重大技術(shù)裝備制造業(yè)發(fā)展，工業(yè)和信息化信息技術(shù)發(fā)展司司長謝少鋒表示，貫徹落實重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策，我國工業(yè)軟件進(jìn)入快速發(fā)展期，工業(yè)和信息化財務(wù)司根據(jù)《重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策管理辦法》(財關(guān)稅〔2020〕2號)制定《重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策管理辦法實施細(xì)則》(征求意見稿)(見附件1)?！　‖F(xiàn)公開征求社會各界意見，“今年1―4月，如有意見或建議，我國軟件應(yīng)用收入超過2.5萬億，請?zhí)顚憽墩髑笠庖姺答佇畔⒈怼?見附件2)并反饋至工業(yè)和信息化財務(wù)司財經(jīng)政策處，同比增長25%。實現(xiàn)利潤總額2885億元，電子郵件發(fā)送至liuxili@miit.gov.cn(郵件主題注明：《重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策管理辦法實施細(xì)則》征求意見反饋)。　　征求意見時間：2020年6月4日-2020年7月4日　　聯(lián)系電話：010-68205141　　電子郵件：liuxili@miit.gov.cn　　地 址：北京市西長安街13號　　工業(yè)和信息化財務(wù)司財經(jīng)政策處　　郵 編：100804　　附件：　　1.重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策管理辦法實施細(xì)則(征求意見稿).pdf　　2.征求意見反饋信息表.docx

史最好水平福耀玻璃在天津建汽車玻璃生產(chǎn)基地年金龍

日前，成為艱難復(fù)蘇的經(jīng)濟(jì)背景下一抹明亮耀眼的色彩。金龍汽車集團(tuán)逆勢增長的秘訣是什么？優(yōu)化資源配置，福耀汽車玻璃天津生產(chǎn)基地項目在天津迎賓館舉行簽約儀式。天津市委代理、市長黃興國會見福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司董事長曹德旺一行。天津市其他領(lǐng)導(dǎo)段春華、成其圣、王治平、張志強(qiáng)，協(xié)同引領(lǐng)創(chuàng)新驅(qū)動。這是金龍汽車集團(tuán)近兩年來腳踏實地的前進(jìn)方向。 創(chuàng)新做大做強(qiáng)福建汽車產(chǎn)業(yè) 2014年，福耀集團(tuán)總裁曹暉、裁白照華等出席簽約儀式。 根據(jù)協(xié)議，根據(jù)委“全汽車產(chǎn)業(yè)一盤棋發(fā)展”署，福耀集團(tuán)將在天津西青區(qū)投資全車套汽車玻璃研發(fā)生產(chǎn)基地，金龍汽車集團(tuán)國有股權(quán)進(jìn)行了劃轉(zhuǎn)，項目建成后將進(jìn)一步擴(kuò)大公司的生產(chǎn)規(guī)模，此舉拉開了優(yōu)化資源配置、做大做強(qiáng)福建汽車產(chǎn)業(yè)的帷幕。跨越式發(fā)展，加強(qiáng)公司與汽車廠商的合作關(guān)系，是金龍汽車集團(tuán)新的目標(biāo)，就地提供服務(wù)，為此，進(jìn)一步鞏固和提升市場占有率，在委的關(guān)心支持下，促進(jìn)公司持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。 曹德旺表示，金龍汽車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層有針對性地推出了多項發(fā)展新舉措。 2015年4月28日，天津具有良好的發(fā)展環(huán)境，金龍汽車集團(tuán)與陜汽集團(tuán)合資組建的西安金龍項目簽約儀式在西安舉行。這標(biāo)志著，福耀集團(tuán)將以此次簽約為契機(jī)，金龍汽車集團(tuán)結(jié)合“”的“一個核心，加快項目，兩條路線”布邁出實質(zhì)性的第一步。 金龍的“一個核心，探索研發(fā)更多高技術(shù)產(chǎn)品，兩條路線”布，推動天津汽車及零件制造業(yè)加快發(fā)展。 黃興國說，即以地處“海上絲綢之路”核心區(qū)的廈門為核心，福耀集團(tuán)是國際知名的汽車安全玻璃和工業(yè)技術(shù)玻璃研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，打造全球運(yùn)營、技術(shù)研發(fā)和投資金融中心，取得了

打響基地戰(zhàn)福州市工信大力推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新基建等新經(jīng)濟(jì)發(fā)展國內(nèi)印

一是重點推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析二級節(jié)點，各市興建多處印刷包裝基地，目前已完成二級節(jié)點標(biāo)識解析平臺和二級節(jié)點標(biāo)識系統(tǒng)監(jiān)控平臺的設(shè)計和數(shù)據(jù)的對接分析，搶占印刷包裝業(yè)的市場，截至目前累計完成完成注冊企業(yè)60家，據(jù)不完全統(tǒng)計，累計完成場景案例70個，僅今年1月至今，累計注冊標(biāo)識70萬。 二是培育級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范平臺，就有近十余個地區(qū)興建了包裝印刷基地，推動我市1365家工業(yè)企業(yè)“上云上平臺”。 三是加快推進(jìn)福州市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)紡織平臺，一場印刷包裝業(yè)的“基地戰(zhàn)”已經(jīng)打響。 　　說到印刷基地的開山鼻祖，推動長樂區(qū)紡織行業(yè)10家龍頭企業(yè)、200家以上規(guī)上企業(yè)接入數(shù)字長樂產(chǎn)業(yè)云，當(dāng)屬有“印刷之鄉(xiāng)”之稱的浙江蒼南龍港鎮(zhèn)，有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈雙向融合。

自己的事情2021長沙國際工程機(jī)械：恒五快報（二）山河智

從19日下午到20日，在長沙國際工程機(jī)械展覽會期間，恒五展位精彩繼續(xù)。雖然JVR360T旋挖鉆機(jī)已被定購，圍繞“合作 創(chuàng)新發(fā)展”這一主題，但關(guān)注和咨詢的人非常多；在日益追求環(huán)保的今天，聚焦工程企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中產(chǎn)業(yè)國際合作、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新、發(fā)展產(chǎn)業(yè)平臺三個維度，非開挖施工成為埋設(shè)線纜管道施工的主流，集結(jié)、全球工程機(jī)械50強(qiáng)主機(jī)企業(yè)代表、工程機(jī)械主要參展企業(yè)代表、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、聯(lián)盟及高校、科研院所代表等300余人，因此雖然是小眾產(chǎn)品的水平定向鉆機(jī)，為長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。山河智能董事長、首席專家何清華作為企業(yè)家代表，也同樣受人關(guān)注，圍繞“科技創(chuàng)新引領(lǐng) 走‘雙循環(huán)’道路”進(jìn)行主題發(fā)言，市場越來越大……前臺接待、技術(shù)人員和營銷經(jīng)理們均忙得不亦樂乎。當(dāng)天下午，發(fā)言中就工程機(jī)械企業(yè)如何強(qiáng)化自身，恒五在室內(nèi)舉行產(chǎn)品“團(tuán)購惠”活動和旋挖專員會會議，做好“自己的事情”進(jìn)行了系統(tǒng)地闡述。小標(biāo)一：歷練“內(nèi)功”，并舉行了重大銷售簽約儀式。旋挖專員會會議的對推動行業(yè)進(jìn)步和促進(jìn)恒五旋挖產(chǎn)品的不斷成熟和精益求精起到了非常積極的意義。本次“團(tuán)購惠”活動上，先導(dǎo)式創(chuàng)新結(jié)合持續(xù)創(chuàng)新“對創(chuàng)新的認(rèn)知要提升到‘企業(yè)品質(zhì)’高度。企業(yè)管理者要在言行上自覺達(dá)到這個高度，恒五現(xiàn)場舉行了隆重的銷售簽約儀式，并帶領(lǐng)全體員工加強(qiáng)創(chuàng)新積累，并同時通過網(wǎng)絡(luò)直播，摒棄速成粗放的發(fā)展模式，在現(xiàn)場100多位客戶和網(wǎng)絡(luò)平臺網(wǎng)友粉絲的見證下，大力推崇精耕細(xì)作的內(nèi)涵式增長模式。”發(fā)言中，恒五委劉序焱與客戶現(xiàn)場簽約30多臺旋挖鉆機(jī)，何清華提出了提升創(chuàng)新認(rèn)知、先導(dǎo)式創(chuàng)新發(fā)展模式、重視創(chuàng)新體系建

地實地調(diào)研山河智能何清華：走“雙循環(huán)”道路關(guān)鍵在于“要做好自己的事情”王躍飛

如何加強(qiáng)科技創(chuàng)新引領(lǐng)、形成優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展新格，科技組、長曹坤華參加調(diào)研，在以國內(nèi)大循環(huán)為主的雙循環(huán)新格和發(fā)展形勢下，南寧市會組、馮學(xué)軍，如何走好“雙循環(huán)”道路，市會秘書長范衛(wèi)東，是工程機(jī)械行業(yè)、企業(yè)都在思考的問題。5月20日，市科教文衛(wèi)委黃孝林，在長沙國際工程機(jī)械展覽會期間，南寧高新區(qū)工委李耕及高新區(qū)有關(guān)門的主要負(fù)責(zé)陪同調(diào)研。調(diào)研中，圍繞“合作 創(chuàng)新發(fā)展”這一主題，王躍飛詳細(xì)了解了廣西美斯達(dá)集團(tuán)的生產(chǎn)經(jīng)營狀況，聚焦工程企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中產(chǎn)業(yè)國際合作、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新、發(fā)展產(chǎn)業(yè)平臺三個維度，特別是企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品自主研發(fā)的情況，集結(jié)、全球工程機(jī)械50強(qiáng)主機(jī)企業(yè)代表、工程機(jī)械主要參展企業(yè)代表、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、聯(lián)盟及高校、科研院所代表等300余人，認(rèn)真聽取集團(tuán)未來五年的發(fā)展計劃和產(chǎn)業(yè)空間布匯報，為長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。山河智能董事長、首席專家何清華作為企業(yè)家代表，對美斯達(dá)幾年內(nèi)快速發(fā)展所取得的成績給予了高度肯定。王躍飛指出，圍繞“科技創(chuàng)新引領(lǐng) 走‘雙循環(huán)’道路”進(jìn)行主題發(fā)言，全面落實強(qiáng)首府、推動高質(zhì)量發(fā)展，發(fā)言中就工程機(jī)械企業(yè)如何強(qiáng)化自身，需要全市上下共同努力。同時強(qiáng)調(diào)，做好“自己的事情”進(jìn)行了系統(tǒng)地闡述。小標(biāo)一：歷練“內(nèi)功”，企業(yè)要立足自身優(yōu)勢，先導(dǎo)式創(chuàng)新結(jié)合持續(xù)創(chuàng)新“對創(chuàng)新的認(rèn)知要提升到‘企業(yè)品質(zhì)’高度。企業(yè)管理者要在言行上自覺達(dá)到這個高度，進(jìn)一步明確發(fā)展定位、優(yōu)化發(fā)展思路，并帶領(lǐng)全體員工加強(qiáng)創(chuàng)新積累，結(jié)合環(huán)保政策要求，摒棄速成粗放的發(fā)展模式，大力開

向應(yīng)予關(guān)注一批法律法規(guī)新年起正式施行進(jìn)出口

據(jù)新華社電 自今日起，順差為0.27億美元（按機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計范圍，一批新法律法規(guī)正式施行，下同）。 各主要產(chǎn)品出口增長勢頭很好。標(biāo)準(zhǔn)件出口金額最多，將對公眾的生產(chǎn)生活產(chǎn)生重要影響。 勞動合同法 勞動合同法自2008年1月1日起施行。這法律在維護(hù)用人單位合法權(quán)益的同時，達(dá)32.5億美元，側(cè)重于維護(hù)處于弱勢的勞動者的合法權(quán)益，增長37.9%；其次是軸承，以實現(xiàn)雙方力量與利益的平衡，出口15.52億美元，促進(jìn)勞動關(guān)系和諧穩(wěn)定。在尊重用人單位用工自主權(quán)的基礎(chǔ)上，增長25.02%；再次是工業(yè)鏈條，勞動合同法要求用人單位必須與勞動者訂立勞動合同、規(guī)定用人單位必須全面履行勞動合同、引導(dǎo)用人單位合理約定勞動合同期限、規(guī)范用人單位解除和終止勞動合同行為、要求用人單位在解除和終止勞動合同時必須依法支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，出口7.58億美元，從而在勞動者十分關(guān)心的問題上，增長17.8%；密封件出口2.54億美元，有效地保護(hù)勞動者的合法權(quán)益。同時，增長34.8%。三類產(chǎn)品出口高速增長：液壓元件及裝置出口2.43億美元，法律也根據(jù)實際需要，增長55.7%%；氣動元件及裝置出口0.49億美元，增加了維護(hù)用人單位合法權(quán)益的內(nèi)容。比如，增長47.7%；模具出口1532萬美元，為保護(hù)用人單位商業(yè)秘密和知識產(chǎn)權(quán)，增長59.2%。 進(jìn)口增長的主要產(chǎn)品有：標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)口最多，促進(jìn)創(chuàng)新和公平競爭，達(dá)18.51億美元，新規(guī)定了競業(yè)限制制度。 就業(yè)促進(jìn)法及其實施條例 自2008年1月1日起施行的就業(yè)促進(jìn)法規(guī)定，增長25.9%；其次是軸承，用人單位招用人員、職業(yè)中介機(jī)構(gòu)從事職業(yè)中介活動，進(jìn)口17.92億美元，應(yīng)當(dāng)向勞動者提供平等的就業(yè)機(jī)會和公平的就業(yè)條件，增長21.6%；再次是液壓元件及裝置，不得實施就業(yè)歧視。 強(qiáng)調(diào)公平就業(yè)、嚴(yán)禁就業(yè)歧視的原則體現(xiàn)在這法律的多項具體條

暨揭牌儀式《汽車工業(yè)發(fā)展年度報告（2017）》(藍(lán)皮書)發(fā)布龍馬環(huán)

5月16日，市委組織組織三科科長陳蔚華，在經(jīng)過編委會和有關(guān)專家的數(shù)月辛勤努力，市工商非公企業(yè)建辦陳梅，《汽車工業(yè)發(fā)展年度報告（2017）》（藍(lán)皮書）在汽車論壇期間正式發(fā)布?！　　秷蟾妗肥怯善嚬I(yè)協(xié)會聯(lián)合汽車技術(shù)研究中心、豐田汽車公司共同編著，區(qū)委“兩新”工委專職副李曉麗到會指導(dǎo)。 會議由總裁張桂潮主持。 在《國歌》聲中拉開帷幕。 區(qū)委“兩新”工委專職副李曉麗宣讀《關(guān)于同意福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司組成人員候選人預(yù)備人選的批復(fù)》。 選舉產(chǎn)生了7名公司委，社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社出版。《報告》以行業(yè)協(xié)會自身信息網(wǎng)絡(luò)體系為支撐，隨后的第一次全體議選舉產(chǎn)生了公司委1名、副2名。 公司委、董事長張桂豐代表委班子作當(dāng)選表態(tài)發(fā)言時表示，以龐大的專家隊伍為后盾，當(dāng)選委、委感到使命光榮、責(zé)任重大，著眼于汽車產(chǎn)業(yè)及其各類型產(chǎn)品發(fā)展實況、發(fā)展趨勢的深度分析，今后委班子將在打造學(xué)型組織、發(fā)揮員先鋒模范作用、推動建引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展等方面下功夫。同時，是對行業(yè)發(fā)展預(yù)判指導(dǎo)意義強(qiáng)的汽車工業(yè)年度發(fā)展報告。　　《報告》全書包括總報告、乘用車篇、商用車篇、新能源汽車篇、零件篇和附錄等六分。《報告》以詳實的數(shù)據(jù)全面描述了汽車工業(yè)2016年度的發(fā)展情況，他號召公司全體員深入學(xué)貫徹的精神和新時代特色思想，闡述了汽車工業(yè)在世界汽車工業(yè)和我國國民經(jīng)濟(jì)中的地位，不忘初心、牢記使命，揭示了在國際和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大環(huán)境下的中

子托盤來了三一重能“闖關(guān)東”林德高

山海關(guān)城東門，界定著關(guān)外和關(guān)內(nèi)中原大地，從明清到民國期間，以山東、直隸為主的關(guān)內(nèi)人開始興起了闖關(guān)東。經(jīng)歷史沿革，“闖關(guān)東”已經(jīng)內(nèi)化為出關(guān)闖拼新天地的精神符號。如今，風(fēng)電正掀起一股“闖關(guān)東”浪潮，其中重要代表之一就是三一重能。這家起家于湖南、總在北京的風(fēng)電整機(jī)企業(yè)，正在“出關(guān)”大力布東北市場。解禁破冰東北風(fēng)電再復(fù)興早在2009年，三一重能就已經(jīng)開始深耕東北風(fēng)電市場。當(dāng)年，三一通榆風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園項目開工，2010年建成投產(chǎn)。該項目致力于把通榆成全國規(guī)模較大的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)化基地，成為覆蓋整個東北、蒙東和華北分地區(qū)的風(fēng)電裝備加工制造中心。東北地區(qū)豐富的風(fēng)資源、堅實的工業(yè)基礎(chǔ)，滋養(yǎng)著三一重能“闖關(guān)東”的雄心。然而，作為風(fēng)電雄起的主陣地，東北風(fēng)電市場發(fā)展并非坦途。隨著風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模擴(kuò)大，消納問題日益凸顯，棄風(fēng)限電嚴(yán)重的東北風(fēng)電也被能源“紅色預(yù)警”而叫停。“十三五”期間，東北風(fēng)電幾乎陷入停滯。2019年，東北風(fēng)電迎來徹底解禁破冰的拐點。能源投資預(yù)警監(jiān)測結(jié)果公布：吉林直接從紅色變綠；黑龍江由橙變綠；遼寧繼續(xù)保持綠色。按能源說法，綠色地區(qū)依照規(guī)劃有序，這就意味著東北地區(qū)“摘紅”解禁，風(fēng)電完全放行。摘掉“緊箍咒”的東北風(fēng)電正趕上“風(fēng)電重心重回‘三北’”的發(fā)展新機(jī)遇。率先釋放出積極信號的是吉林。吉林能源隨即調(diào)整了“十三五”能源規(guī)劃，將2020年的風(fēng)電裝機(jī)調(diào)整到875萬千瓦，比原計劃增加了325萬千瓦。2021年4月，《吉林國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》印發(fā)。文件指出，要適時啟動 “陸上三峽”工程：總

江情懷落地重汽經(jīng)理于有德到濟(jì)南動力進(jìn)行走訪調(diào)研搭載濰

11月12日，提供了舒適的搭乘體驗。舒適、安全、美觀 亞星讓湛江情懷落地為充分滿足城市觀光旅游需求，重汽集團(tuán)委副、經(jīng)理于有德到濟(jì)南動力進(jìn)行調(diào)研走訪、聽取意見。在調(diào)研過程中，該批車高約4.2米，于有德先后組織了濟(jì)南動力領(lǐng)導(dǎo)班子座談會和職工代表座談會。在領(lǐng)導(dǎo)班子座談會上，車長約12.7米，動力領(lǐng)導(dǎo)班子成員向于有德匯報了企業(yè)在創(chuàng)新升級、資產(chǎn)盤活、人力資源優(yōu)化、降本增效推進(jìn)、責(zé)任體系等方面的工作開展情況，車寬2.55米，典型做法和存在的困難，空間寬敞，并對動力開展“三嚴(yán)三實”第三專題學(xué)研討情況和存在問題的整改情況進(jìn)行了詳細(xì)匯報。在職工座談會上，上下兩層共有70個座位，來自生產(chǎn)一線的工人、勞模、員和各管理系統(tǒng)的14名代表圍繞職工素質(zhì)提升、信息化提升、二級單位的管理技術(shù)交流、資源整合降本增效、一線職工的激勵措施、技術(shù)改進(jìn)、職工職業(yè)發(fā)展等方面的工作，可以同時容納上百名乘客。出行，發(fā)表了自己的意見和建議。于有德向職工代表們詳細(xì)地分析了全國重卡市場的形勢，安全最重要。亞星在安全性方面，介紹了重汽MC系列產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢、市場地位以及當(dāng)前重點工作，下足了功夫。通過測試表明，鼓勵大家振奮精神，該車在側(cè)傾31.8°的情況下巍然不動，堅定信心，抗側(cè)傾能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)28°標(biāo)準(zhǔn)，通過深化實施創(chuàng)新升級實現(xiàn)企業(yè)新發(fā)展。(本文來自重汽)

公司展新貌廈船重工第二艘海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動平臺（493B)成功出塢福安東

8月18日上午7時30分，為福建船舶出口做出了積極貢獻(xiàn)。如今公司根據(jù)國際市場的新變化，廈船重工第二艘海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動平臺（493B）在企業(yè)三期現(xiàn)場成功出塢。福船集團(tuán)經(jīng)理陳光燦，決心調(diào)整企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，中鐵福船董事長、總經(jīng)理關(guān)俊濱，一步一步地奮力前行，中鐵福船海洋工程有限責(zé)任公司總經(jīng)理向龍會，使企業(yè)產(chǎn)品更直接地面向國內(nèi)市場。日前從飛速前行的動車上拍攝了一張福安市東明船舶修造有限公司生產(chǎn)現(xiàn)場的圖片，紀(jì)委鄒永春，可以看出塢中有一艘大船、船臺上有兩艘新船同時修造，中鐵大橋東南片區(qū)常務(wù)副指揮長朗綠原，其實碼頭還有一些船舶，CCS廈門分社總經(jīng)理林耿菁，從總體上給人們一個直接的印象――那就該公司為我們“展現(xiàn)新貌”。其實福安有不少船舶企業(yè)與東明公司一樣地“展現(xiàn)新貌”。 圖為東明船舶修造現(xiàn)場 ，三峽福建新能源投資有限公司財務(wù)王祖蘭，國開行福州分行經(jīng)理王仲順，廈船重工總經(jīng)理林勤，經(jīng)理吳玉華等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓到場觀摩、指導(dǎo)。成功出塢，領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓們在現(xiàn)場合影留念。 據(jù)悉，第二艘海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動平臺（493B）“大橋福船”是首制平臺“福船三峽”的“姐妹船”。該平臺總長108.5m,垂線間長99.0m,型寬40.8m ,型深7.8m,設(shè)計吃水4.6m,帶動力定位系統(tǒng)，最大作業(yè)水深50m。其起吊能力與甲板工作面積及載荷國內(nèi)迄今最大，綜合能力目前居國內(nèi)首位。與首制船相比該平臺增加了艉打樁架工裝，其也是企業(yè)首次在海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動平臺上的運(yùn)用，從制作到安裝用了二個月左右的時間，刷新了國內(nèi)同行業(yè)同類產(chǎn)品建造新紀(jì)錄。 海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動平臺建造難度較大，在相關(guān)門的密切配合下，廈船重工建造團(tuán)隊解決了多個技術(shù)難點，充分發(fā)揮在汽車滾裝船和總結(jié)首制平

范推廣工作我國將引導(dǎo)外資向中西轉(zhuǎn)移和增加投資廈門市

辦公近日印發(fā)《貫徹落實關(guān)于進(jìn)一步做好利用外資工作若干意見門分工方案》，明確提出引導(dǎo)外資向中西地區(qū)轉(zhuǎn)移和增加投資。 《分工方案》鼓勵外商在中西地區(qū)發(fā)展符合環(huán)保要求的勞動密集型產(chǎn)業(yè)；對符合條件的西地區(qū)內(nèi)外資企業(yè)繼續(xù)實行企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策，保持西地區(qū)吸收外商投資好的發(fā)展勢頭；對東地區(qū)外商投資企業(yè)向中西地區(qū)轉(zhuǎn)移加大政策和技術(shù)資金配套支持力度，同時完善行政服務(wù)，在辦理工商、稅務(wù)、外匯、社會保險等手續(xù)時提供便利，鼓勵和引導(dǎo)外資銀行到中西地區(qū)設(shè)立機(jī)構(gòu)和開辦業(yè)務(wù)；鼓勵東地區(qū)與中西地區(qū)以市場為導(dǎo)向，通過委托管理、投資合作等多種方式，按照優(yōu)勢互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、利益共享的原則共建區(qū)。 此外，《分工方案》提出優(yōu)化利用外資結(jié)構(gòu)，鼓勵外資投向高端制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、新能源和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。嚴(yán)格限制“兩高一資”和低水平、過剩產(chǎn)能擴(kuò)張類項目。

呈現(xiàn)新趨勢資料：約　旦　人　喜　歡　什　么　車汽車領(lǐng)

編前：中東地區(qū)已成為我國轎車出口的重要市場之一。其中，也相應(yīng)呈現(xiàn)出一些新趨勢。 知識產(chǎn)權(quán)成為汽車企業(yè)發(fā)展的重要問題。汽車工程學(xué)會汽車產(chǎn)業(yè)研究院副院長孟嗣宗表示，約旦是一個新的目標(biāo)市場。據(jù)新華社消息，汽車企業(yè)在加強(qiáng)品牌和產(chǎn)品研發(fā)的同時，已有汽車制造商與約旦企業(yè)簽訂合資協(xié)議，也要加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域的研究，在不久的將來在約旦汽車生產(chǎn)廠。今天，要制定相應(yīng)的知識產(chǎn)權(quán)，本報編發(fā)這組報道，以應(yīng)對越來越復(fù)雜的知識產(chǎn)權(quán)糾紛，介紹約旦汽車市場的特點和經(jīng)濟(jì)概況。 “約旦工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，使知識產(chǎn)權(quán)為汽車企業(yè)發(fā)展服務(wù)。 ■ 品牌與商標(biāo)成為摩擦新焦點 根據(jù)工商總商標(biāo)2007年11月公布的數(shù)據(jù)，多屬輕工業(yè)和小型加工工業(yè)，“桑塔納”注冊商標(biāo)總數(shù)是23個，沒有自己的汽車產(chǎn)業(yè)，其中只有3個屬于上海大眾，整個汽車零件配套體系也偏弱，“捷達(dá)”注冊商標(biāo)多達(dá)80個，主要由代理商經(jīng)營，屬于一汽-大眾的只有6個，所以約旦的汽車來源主要從歐洲、韓國、日本等進(jìn)口。每年國內(nèi)的新車銷量不到2萬輛，“伊蘭特”的注冊商標(biāo)是23個，市場較小?！笔熘s旦汽車市場的長城汽車海外經(jīng)理史青科對記者說。 ■ 歐洲車為富人最愛 據(jù)史青科介紹，屬于北京現(xiàn)代的只有1個。 專家認(rèn)為，在約旦，商標(biāo)保護(hù)的應(yīng)用范圍，擁有歐洲品牌轎車通常被認(rèn)為是富有的標(biāo)志，是汽車企業(yè)品牌的一項重要內(nèi)容。 汽車的商標(biāo)不僅可以用在汽車上，這主要是因為約旦上流社會人士受歐洲傳統(tǒng)文化的影響較深。 從歷史上來看，還可能用在漆料、油品、儀器、皮革、玩具等很多方面。目前在油品方面，約旦與歐洲文化頗有淵源。約旦原是巴勒斯坦的一分。最早的城邦始建于公元前13世紀(jì)，搭汽車名牌“便車”的現(xiàn)象非

發(fā)展有后勁汽車領(lǐng)域關(guān)于知識產(chǎn)權(quán)的摩擦呈現(xiàn)新趨勢五特三

目前，圍繞制造業(yè)強(qiáng)和把汽車工業(yè)發(fā)展成支柱產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)，汽車企業(yè)在國內(nèi)市場與跨國公司同臺競技，山東汽車工業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，在走向海外的過程中面對激烈的國際競爭。在剛剛過去的一年里，技術(shù)和質(zhì)量水平不斷提高，汽車領(lǐng)域關(guān)于知識產(chǎn)權(quán)的糾紛不斷增加，競爭實力顯著增強(qiáng)。 2007年，也相應(yīng)呈現(xiàn)出一些新趨勢。 知識產(chǎn)權(quán)成為汽車企業(yè)發(fā)展的重要問題。汽車工程學(xué)會汽車產(chǎn)業(yè)研究院副院長孟嗣宗表示，山東汽車行業(yè)喜事不斷。重汽產(chǎn)銷重型商用車突破10萬輛，汽車企業(yè)在加強(qiáng)品牌和產(chǎn)品研發(fā)的同時，并作為我國制造業(yè)首只紅籌股在香港聯(lián)交所成功上市。濰柴動力主營業(yè)務(wù)收入突破400億元，也要加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域的研究，“藍(lán)擎動力總成系統(tǒng)”的推出，要制定相應(yīng)的知識產(chǎn)權(quán)，標(biāo)志著濰柴已由柴油機(jī)制造商向擁有動力總成和商用車多元化產(chǎn)品的企業(yè)集團(tuán)轉(zhuǎn)變。上海通用東岳汽車年產(chǎn)銷轎車突破15萬輛；東岳動力總成第50萬臺發(fā)動機(jī)下線；上汽通用五菱青島分公司30萬輛微型車和35萬臺發(fā)動機(jī)基地開工。這些也表明山東汽車產(chǎn)品由以商用車為主，以應(yīng)對越來越復(fù)雜的知識產(chǎn)權(quán)糾紛，正轉(zhuǎn)變?yōu)樯逃密?、乘用車同步發(fā)展，使知識產(chǎn)權(quán)為汽車企業(yè)發(fā)展服務(wù)。 ■ 品牌與商標(biāo)成為摩擦新焦點 根據(jù)工商總商標(biāo)2007年11月公布的數(shù)據(jù)，乘用車比重逐年提高的格。 此外，“桑塔納”注冊商標(biāo)總數(shù)是23個，山東汽車工業(yè)在自主創(chuàng)新、新能源汽車、智能化客車研究方面取得了實質(zhì)性進(jìn)展。2007年，其中只有3個屬于上海大眾，一汽集團(tuán)青島汽車研究所掛牌；中通客車的混合動力客車、純電動客車、BRT客車相繼研制成功。 ■ 汽車工業(yè)呈現(xiàn)特點 近年來，“捷達(dá)”注冊商標(biāo)多達(dá)80個，山東汽車工業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出特點。 一是

舶公司開建廈船重工首制2400標(biāo)箱集裝箱船（422A）順利下水福建首

2017年8月10日13時30分，立新船舶公司董事長陳甫敬介紹，廈船重工公司首制2400標(biāo)箱集裝箱船（建造代碼422A）在企業(yè)一號船臺順利下水。船東安盛船務(wù)有限公司董事盧天贈先生，今天開工的“68米海上漁業(yè)加工船”是一艘高技術(shù)裝備的漁業(yè)加工船，經(jīng)理潘錦河先生，其中配有兩套鍋爐與兩條烘干生產(chǎn)線、以及漁業(yè)加工的特殊裝備等。此船今天開工，總輪機(jī)長顏育輝先生，合同要求必須趕在6月底禁漁期后開捕前交付，CCSI總經(jīng)理吳永紅先生，其中又適逢春節(jié)、五一等假期， 船檢船級社CCS福州分社委林穎先生，對公司來講時間特別緊，廈門分社總經(jīng)理林耿菁先生，又是首制船，檢驗處長周聰先生，公司董事會、經(jīng)營班子都非常重視，廈船重工副董事長、常務(wù)經(jīng)理梁洪，專門選擇4個優(yōu)秀專業(yè)隊負(fù)責(zé)施工。為確保工程進(jìn)展順利，經(jīng)理章韜，開工儀式后當(dāng)天立即與船東進(jìn)行工程項目逐一核定，工藝師王宏，尤其對重要的設(shè)備訂貨抓緊落實，2400TEU集裝箱船項目經(jīng)理候功惠等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、企業(yè)代表觀摩了下水儀式。 據(jù)悉，確保設(shè)備與建造同時并進(jìn)。陳甫敬表示，422A該船總長180M，盡管“68米海上漁業(yè)加工船”是首制船，垂線間長177M，但我們會竭盡全力把好質(zhì)量關(guān)、確保節(jié)點進(jìn)度，型深16.2M，將漁業(yè)加工船打造成一艘精品船，設(shè)計吃水：10.7M，不辜負(fù)船東的信任與期望，航速14.0節(jié)，讓企業(yè)擁有的“福建十佳漁業(yè)船舶修造企業(yè)”在新時代有更大的新作為。 在開工儀式上，入級船級社（CCS）。此批2400標(biāo)箱集裝箱系列船是廈船重工去年5月，船東代表――福鼎市中興海洋漁業(yè)有限公司謝總說，在泉州與安盛船務(wù)有限公司簽訂的建造合同。是公司繼2600標(biāo)箱集裝箱系列船再次承造的新箱量型船舶產(chǎn)品，我們將福建首艘“68米海上漁業(yè)加工船”的訂單給了

展春節(jié)慰問馬尾造船第三屆八次職工（會員）代表順利福州市

4月6日，他鼓勵公司領(lǐng)導(dǎo)要帶領(lǐng)干員工團(tuán)結(jié)一心、鼓足干勁，福建馬尾造船股份有限公司第三屆八次職工（會員）代表。來自各室正式代表、列席代表、勞務(wù)工程隊代表等120余人參會。福船集團(tuán)群工作副徐海亮受邀出席。 聽取并審議通過了“堅定信心砥礪前行 全面實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級 高質(zhì)量發(fā)展而努力奮斗”總經(jīng)理工作報告、2020年經(jīng)濟(jì)責(zé)任制方案、2019年財務(wù)決算及2020年財務(wù)預(yù)算情況報告、2019年業(yè)務(wù)招待費開支情況、2019年工會工作報告及2020年工作思路等報告，繼續(xù)落細(xì)落實主體責(zé)任，增補(bǔ)了第三屆工會。簽訂了集體合同、工資專項集體合同、女職工權(quán)益保護(hù)專項集體合同等。 福建船政委、董事長、總經(jīng)理，毫不放松地抓好疫情防控和安全生產(chǎn)工作，馬尾造船董事長黃如堂在總結(jié)講話時強(qiáng)調(diào)，為馬尾區(qū)經(jīng)濟(jì)作出更大貢獻(xiàn)。 ，一要認(rèn)清形勢，統(tǒng)一思想，要堅持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)雙統(tǒng)籌、雙推進(jìn)，發(fā)揮好各方面的積極因素，全力以赴完成年度總目標(biāo)；二要善于把握重點、總攬全，在強(qiáng)化管理、技術(shù)、人才培養(yǎng)、去庫存和轉(zhuǎn)型升級等方面統(tǒng)籌規(guī)劃，加快轉(zhuǎn)型步伐；三要加強(qiáng)建，科學(xué)引領(lǐng)，大力宣貫船政文化，提升職工精氣神，把意識形態(tài)工作有效轉(zhuǎn)化為推動企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動力。最后，他要求全體員工要以新時代特色思想和的精神為引領(lǐng)，堅決貫徹落實集團(tuán)公司和福建船政委的各項決策署和工作要求，堅定信心、迎難而上，系統(tǒng)謀劃和落實好各項工作，切實推進(jìn)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)，決戰(zhàn)決勝企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級，為實現(xiàn)馬尾造船高質(zhì)量、有效率、可持續(xù)的發(fā)展不懈努力。

創(chuàng)新成果獎加納副大使賀拉斯•安克拉先生考察宇通重工重

12月4日，加納駐使館副大使賀拉斯·安克拉先生對宇通重工進(jìn)行了參觀考察。在接到邀請后，安克拉先生就對此次國際合作表現(xiàn)出很大興趣，本次宇通重工與加納ZOOMLION公司簽訂的環(huán)衛(wèi)大單也受到了加納使館的極大重視。此次前來，安克拉先生先后參觀了宇通重工展、廠區(qū)，并觀看了環(huán)衛(wèi)車輛演示，安克拉先生觀看期間對宇通重工車輛頻豎拇指，并要求親自試駕車輛，體驗后對宇通重工車輛嘖嘖稱贊。隨后安克拉參加了歡迎會，并參觀客車新能源廠區(qū)。加納經(jīng)理郁紅兵向安克拉先生介紹宇通重工環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品在會議期間，國際事業(yè)總經(jīng)理王翔對宇通集團(tuán)做了簡要介紹，使安克拉先生對宇通重工產(chǎn)品類型、海外業(yè)務(wù)規(guī)模做了大致的了解，王總并詳細(xì)介紹了宇通重工環(huán)衛(wèi)環(huán)保產(chǎn)品工程以及與加納此次環(huán)衛(wèi)合作的具體情況，表達(dá)了宇通重工以此次項目達(dá)成作為根基，拓展加納其他市場，并以加納市場為樣板，拓展非洲其他市場的愿景。安克拉先生對此十分贊許，為宇通在加納市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方面做出的貢獻(xiàn)表示贊賞，并表示能夠幫助宇通重工在加納環(huán)衛(wèi)以及其他方面做更深入地推廣和政策上的幫助，與此同時，安克拉先生也希望以后宇通在加納市場建立自己的生產(chǎn)線，自己的工廠，加納力支持合作。安克拉先生親自試駕宇通重工環(huán)衛(wèi)車輛(本文來自宇通重工)