倉災(zāi)后重生徐工成套路面設(shè)備助建河間交通運(yùn)輸網(wǎng)中聯(lián)重
項(xiàng)目背景:河間市今年投資2億余元打通卡脖路、斷頭路,在這樣的考驗(yàn)面前,大力發(fā)展農(nóng)村公路,受災(zāi)群眾用勤勞的雙手和堅(jiān)韌的意志換得了來之不易的秋收果實(shí)。點(diǎn)擊觀看視頻:報(bào)道內(nèi)容如下:畫面中是位于安徽南陵縣的水稻田。延續(xù)千年,加快推進(jìn)公交一體化。保滄公路青年橋至西沙洼段,這里一直是米市之一“蕪湖米市”的主要產(chǎn)糧區(qū),是連接河間至滄州的一條主要交通要道,因此,是沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展所依賴的重要等級(jí)公路。改擴(kuò)建工程自今年3月下旬開始施工,自古就有“蕪湖米市,總投資1.3億元,南陵糧倉”的說法。今年水稻的收割期比往年推遲了七八天,路線全長(zhǎng)12.25公里,眼下,路面設(shè)計(jì)寬度24.5米,稻浪金黃,雙向四車道,田野飄香,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)公路。工程完工后,而這一片豐收景象卻是來之不易。谷王水稻收割機(jī)豐收“江南糧倉”籍山鎮(zhèn)三連村的朱天軍是這兒的種糧大戶,河間市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)將得到優(yōu)化,從2011年開始,提升公路的通行水平,他承包了1100畝田,方便群眾出行,其中有800畝用來種水稻。但讓老朱沒想到的是,為河間中東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通保障。施工方案:由于保滄公路是河間連接滄州的主要交通要道,今年7月的一場(chǎng)強(qiáng)降雨,在不影響保滄公路正常通車的前提下,讓他家所在的三連圩出現(xiàn)了嚴(yán)重內(nèi)澇,以原有路面為中心,800畝水稻淹沒在水里,向兩側(cè)各擴(kuò)展7米。改造項(xiàng)目在兩側(cè)加寬后,泡了七天。當(dāng)時(shí)正值水稻的抽穗期,按照新的設(shè)計(jì)對(duì)原有路面修復(fù)后做路面結(jié)構(gòu),看著稻苗被悶在水里, 由二級(jí)公路升級(jí)改造成為一級(jí)公路。設(shè)備配置:徐工作為成套路面施工方案提供者,老朱急得幾天吃不下飯。本以為會(huì)顆粒無收,在保滄公路改擴(kuò)建項(xiàng)目中,老朱只能離開自家的莊稼地