來自東方的神秘力量！「三一紅」延續(xù)主場不敗神話

北京時(shí)間9月10日，英超第4輪迎來一場焦點(diǎn)戰(zhàn)，曼聯(lián)客場出戰(zhàn)斯托克城，雙方激戰(zhàn)90分鐘2比2握手言和。比賽中，“三一紅”再次亮相全球最頂級賽事，給這場激烈的比賽增添了“元素”和有趣話題。比賽戰(zhàn)至下半場，實(shí)力稍遜的斯托克城1比2落后，控球率僅36%，場面一度極其被動(dòng)。第62分鐘，場邊廣告欄位切換“三一紅”后不久，斯托克城獲得了一次珍貴的角球機(jī)會。角球發(fā)出后，足球在“三一重工”的中文背景中畫出一道美妙弧線，喀麥隆國腳舒波·莫廷高高躍起，頭球破門，斯托克城將比分扳成2比2，延續(xù)了對曼聯(lián)的7年主場不敗神話。有意思的是，在“三一紅”亮相的兩場比賽中，斯托克城分別戰(zhàn)勝勁旅阿森納，逼平豪門曼聯(lián)，并終結(jié)了對手534分鐘的聯(lián)賽不失球紀(jì)錄。比賽結(jié)束后，有球迷打趣道，是來自東方的神秘力量幫助“天空之城”延續(xù)不敗神話！更有曼聯(lián)球迷表示，他已經(jīng)迫不及待想在自己的主場看到神奇的“三一紅”了。作為擁有全世界最多球迷的豪門球隊(duì)，曼聯(lián)此次與斯托克城的比賽受到了全球媒體與體育迷的高度關(guān)注，也成為全球頂級品牌廣告投放的主戰(zhàn)場。比賽中，三一重工與全世界球迷共同見證了全場最重要的一粒進(jìn)球，折射出品牌的日益強(qiáng)大的影響力。進(jìn)球后，斯托克城隊(duì)員聚在三一重工廣告欄位邊進(jìn)行慶祝，這是當(dāng)晚最讓人印象深刻的畫面。未來的賽程中，三一品牌廣告還將陸續(xù)登陸曼聯(lián)的老特拉福德球場，利物浦的安菲爾德球場，熱刺的溫布萊球場等全球的知名球場。關(guān)注上面這些精彩賽事，讓你在看球場風(fēng)云時(shí)，一睹品牌風(fēng)采。絕對過癮！英超是全球最具影響力的足球賽事，在全球擁有的忠實(shí)粉絲超過6.15億人，此次，三一牽手英超在行業(yè)引起的轟動(dòng)效應(yīng)不言而喻，這也將進(jìn)一

性能先進(jìn)，可靠耐用！三一C8瀝青攪拌站助力安徽兩縣交通發(fā)展！

項(xiàng)目名稱s246太湖至望江公路太湖段改建工程ppp項(xiàng)目施工單位安徽路港工程有限責(zé)任公司業(yè)主單位安徽建工集團(tuán)太湖交通投資有限公司三一參與設(shè)備SLB4000型C8瀝青攪拌站安徽·太湖S246太湖至望江公路太湖段改建工程為主線和連接線兩分，主線：起點(diǎn)K0+000位于太湖縣晉熙鎮(zhèn)陳家屋附近順接現(xiàn)狀S211，自北向南途徑晉熙鎮(zhèn)、新倉鎮(zhèn)、江塘鄉(xiāng)、徐橋鎮(zhèn)、大石鄉(xiāng)，終點(diǎn)位于大石鄉(xiāng)尚家坂接望江縣S211太湖至望江段一級公路。本項(xiàng)目采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)，路段兼顧市政功能(市政段K1+600-K11+714.182(K11+721.11))，設(shè)計(jì)速度 60/80公里/小時(shí)，路基寬 12/32/40/45m，全線采用瀝青混凝土路面。S246太湖至望江太湖段改建項(xiàng)目主線全長38.148公里，采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)，工程投資總預(yù)算為24.4億元，橫跨晉熙、新倉、江塘、徐橋、大石5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，連接太湖、望江、懷寧、宿松等周邊地區(qū)，是安徽交通“十三五”公路規(guī)劃的重大項(xiàng)目，是一項(xiàng)影響太望兩縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重點(diǎn)工程，是安九高鐵配套工程的重頭戲，也是沿線兩縣廣大老百姓多年來直達(dá)太湖高鐵南站的主要通道，為直接助力沿線兩縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展、鄉(xiāng)村振興發(fā)揮重要作用。本次助力S246太湖至望江公路太湖段改建工程ppp項(xiàng)目的是三一SLB4000型C8瀝青攪拌站，建成投產(chǎn)15個(gè)月，共計(jì)出料48萬噸，為項(xiàng)目進(jìn)展立下汗馬功勞。SLB4000型C8瀝青攪拌站，在業(yè)內(nèi)被譽(yù)為“效率之王”，以高效、精準(zhǔn)、節(jié)能優(yōu)勢著稱。應(yīng)用高效攪拌技術(shù)，攪拌效率行業(yè)領(lǐng)先；行業(yè)首創(chuàng)“脈沖抖動(dòng)+‘大小門’放料”精準(zhǔn)計(jì)量、“三檔三速”及“落差自動(dòng)補(bǔ)償”等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用，計(jì)量精度行業(yè)領(lǐng)先；搭載自主研發(fā)的煙氣直燃環(huán)保燃燒器，采用靶釘式高效介質(zhì)霧化噴，風(fēng)量自動(dòng)控制與自動(dòng)控溫，油環(huán)保。“三一瀝青站作為國產(chǎn)設(shè)備

國機(jī)重工“霸器”登場BICES 2017　盡顯技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢

2017年9月20日，以“綠色智能，創(chuàng)享未來”為主題的 BICES 2017（北京）國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會盛大開幕。本屆展會，國機(jī)重工集團(tuán)有限公司（以下簡稱“國機(jī)重工”）攜11款精品閃亮登場。國機(jī)重工展臺此次參展，是國機(jī)重工實(shí)施品牌一體化、旗下品牌全面升級為SINOMACH之后的一次全新亮相。作為工程機(jī)械行業(yè)“國字號”企業(yè)，依托各基地悠久的歷史積淀和強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)制造能力，國機(jī)重工此次展示的產(chǎn)品將集中體現(xiàn)雄厚的科技研發(fā)實(shí)力和尖端制作工藝。賡續(xù)匠心，“智”造裝備在《制造2025》的驅(qū)動(dòng)下，國機(jī)重工將站在新起點(diǎn)上順勢而為，進(jìn)一步完善對SINOMACH產(chǎn)品的GZB認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，提升產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求，深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)由面向傳統(tǒng)市場到布中高端市場的產(chǎn)品升級。國機(jī)重工GYS221全液壓單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)國機(jī)重工GTQ170全液壓推土機(jī)國機(jī)重工此次展出的11款展品中不僅有966T輪式裝載機(jī)、719T平地機(jī)、275B滑移裝載機(jī)、GE220H液壓挖掘機(jī)和GP180M平地機(jī)等明星產(chǎn)品，還有國機(jī)重工洛陽公司傾力打造的GYL263RC遙控?zé)o人駕駛垃圾壓實(shí)機(jī)、GTQ170全液壓推土機(jī)、GYS221全液壓單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，常林公司的GE65H液壓挖掘機(jī)，長起公司的GTC080G2汽車起重機(jī)以及遼寧撫挖的GCW200液壓式履帶起重機(jī)等6款契合展會主題的新品。國機(jī)重工GYL263RC遙控?zé)o人駕駛垃圾壓實(shí)機(jī)國機(jī)重工GE65H液壓挖掘機(jī)在這些產(chǎn)品中，GYL263RC遙控?zé)o人駕駛垃圾壓實(shí)機(jī)可謂最大亮點(diǎn)。該產(chǎn)品通過行業(yè)首創(chuàng)的超視距無線遙控裝置，實(shí)現(xiàn)了垃圾壓實(shí)機(jī)無人化操控，開創(chuàng)了智能化無人操控技術(shù)在垃圾壓實(shí)機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用先河，能夠徹底解決惡劣環(huán)境和特殊工況對駕駛?cè)藛T的傷害。國機(jī)重工GE220H液壓挖掘機(jī)另外值得一提的是GE220H液壓挖掘機(jī)，該產(chǎn)品

追求卓越！三機(jī)歐洲QFD研討會成功舉辦！

近日，三機(jī)歐洲團(tuán)隊(duì)邀請來自德、英、法等國的路機(jī)業(yè)界專業(yè)人士齊聚三一歐洲公司，共同舉辦了一場生動(dòng)有趣且干貨滿滿的QFD研討會。研討會上，各位來自工業(yè)設(shè)計(jì)、資深駕駛員、資深代理商及租賃商客戶等領(lǐng)域的嘉賓齊聚一堂，就三面機(jī)械設(shè)備需求、改進(jìn)方向、發(fā)展建議等方面開展了別開生面的討論。三一歐洲資深產(chǎn)品經(jīng)理Jens Wagner先生主持本場QFD研討會，向嘉賓們詳細(xì)介紹了三一集團(tuán)的發(fā)展近況，包括“三化”和成果、近年取得的斐然成就及三一在國際化方向的持續(xù)發(fā)力，并向各位嘉賓介紹了本次QFD研討會的活動(dòng)目標(biāo)、內(nèi)容，期望與來自路面機(jī)械行業(yè)的各位碰撞出思想的火花。作為本次研討會的重點(diǎn)內(nèi)容之一，“在您眼中，什么樣的才是最好的壓路機(jī)？”這個(gè)問題一經(jīng)拋出，便引來了在場所有嘉賓的熱烈討論。參與本次研討會的嘉賓不乏歐洲區(qū)域的壓路機(jī)行業(yè)內(nèi)的“行家里手”，大家談?wù)撈饓郝窓C(jī)可謂是如數(shù)家珍，一場關(guān)于“優(yōu)點(diǎn)”的征集活動(dòng)就這樣如火如荼地展開了。各位嘉賓從Performance（作業(yè)表現(xiàn)），到Comfort（舒適性），再到CCC(連續(xù)壓實(shí)控制)共計(jì)15個(gè)維度上，給出了自己對“優(yōu)點(diǎn)”的需求，一個(gè)需求點(diǎn)就是一張小紙條，而本次QFD研討會上，“優(yōu)點(diǎn)”小紙條貼了滿滿一面玻璃墻，蔚為壯觀。接著，大家又為自己心目中最重要的5個(gè)維度投了票。結(jié)果證明，大家最為看重的前要素就是Performance(作業(yè)表現(xiàn))、Design（設(shè)計(jì)）、Comfort (舒適性)。與會嘉賓對三一設(shè)備熱情滿滿（滑動(dòng)查看更多圖片）在本次研討會上，三一也邀請了各位嘉賓一同試駕觀摩STR30C-10雙鋼輪壓路機(jī)和SSR80C-8單鋼輪壓路機(jī)，“摸一摸，坐一坐，開一開”讓大家興致盎然，紛紛上車體驗(yàn)三一制造魅力。經(jīng)過試駕后，三機(jī)征集了各位

客戶故事：英軒裝載機(jī)值得信賴

位于黃海之濱的連云港，不僅以花果山水簾洞著稱于世，其終年不凍的天然氣候優(yōu)勢使它成為沿海海港、全球百強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸港口之一。在這里，一家集團(tuán)化企業(yè)分屬的物流園內(nèi)，堆積如小山的原木整齊羅列，忙碌的各類機(jī)械，沿途奔馳的卡車，見證著連云港碼頭的繁榮，穿梭于其中的兩臺英軒抓木機(jī)格外搶眼，工作中無時(shí)不在表現(xiàn)著英軒產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保、駕乘舒適、穩(wěn)定可靠的優(yōu)良品質(zhì)?？蛻艄适拢河④幯b載機(jī)值得信賴“我們從2014年開始連續(xù)購買兩臺英軒YX656抓木機(jī)，使用至今基本沒有什么故障，尤其在它的節(jié)油性能上確實(shí)滿意，物流園區(qū)的設(shè)備較多，為便于管理，所有廠家產(chǎn)品經(jīng)常集中時(shí)間一起加油，裝船卸船作業(yè)過程中，每臺抓木機(jī)都要工作至少10小時(shí)以上，經(jīng)過長時(shí)間的摸索和我們專門的測試對比，英軒裝載機(jī)每天一臺車就能節(jié)油200塊錢左右，兩臺就是400塊錢，工人一天的工資就出來了，我們經(jīng)常開玩笑說，買了英軒裝載機(jī)，不但能干活，還能替我們發(fā)工資，去年購入的這兩臺英軒抓木機(jī)已經(jīng)是我們眾多設(shè)備中的主力干將，不論裝車、打堆、加高等都樣樣出色。”談到英軒產(chǎn)品的使用狀況時(shí)，企業(yè)設(shè)備負(fù)責(zé)人喜不自說?？蛻艄适拢河④幯b載機(jī)值得信賴在英軒YX656抓木機(jī)的施工場地，兩臺設(shè)備正在斜坡上進(jìn)行裝車和打堆作業(yè)，密集的木材堆成的狹小區(qū)域內(nèi)，兩臺抓木機(jī)靈活自如，有條不紊的將一根根木材收進(jìn)工作叉堆砌到運(yùn)輸車上。據(jù)了解，作業(yè)場地上原木庫存大約有15萬方，分銷往全國各地，這就決定著每臺英軒抓木機(jī)每天必須持續(xù)工作10個(gè)小時(shí)以上，才能圓滿完成工作任務(wù)。而裝卸場地的顛簸更對抓木機(jī)的操作舒適性和動(dòng)力性能有著極為嚴(yán)苛的要求，有著4年駕齡的操作手王師傅表示，操作英軒YX656以來，在強(qiáng)度較高、工作量較大的長時(shí)間

倒數(shù)3天！三一全系電動(dòng)化產(chǎn)品亮相國際車展

長沙國際車展倒計(jì)時(shí)3天！12月6日歡迎來三一展區(qū)打卡！三一專屬2000㎡戶外展區(qū)11臺三一新能源代表車型驚喜亮相三一電動(dòng)牽引車/自卸車/攪拌車/輕卡銷冠車型、氫燃料重卡、電動(dòng)輕卡更能一睹世界紀(jì)錄車型的風(fēng)采！劇透！解鎖三一展區(qū)福利好吃好玩Q版工業(yè)游等你來打卡福利一準(zhǔn)點(diǎn)抽獎(jiǎng)福利二送爆米花福利三套圈圈贏禮品福利四送花式氣球福利五打卡Q版工業(yè)旅游車模/積木/洗漱套裝/保溫杯等萬元好禮送不停收藏導(dǎo)覽圖，逛展不迷路第19屆長沙國際車展時(shí)間：12月6日-11日地點(diǎn)：長沙國際會展中心三一：北登錄大門外2000㎡戶外展區(qū)交通：2號線終點(diǎn)光達(dá)站（高鐵南站附近）

桂林山水甲天下！三機(jī)助力灌平高速！

項(xiàng)目名稱灌陽至平樂高速公路高速公路項(xiàng)目施工單位華邦建投集團(tuán)股份有限公司業(yè)主單位廣西交通投資集團(tuán)有限公司三一參與設(shè)備SSP90C-8攤鋪機(jī)、SSP100C-8攤鋪機(jī)SPR300C-8膠輪壓路機(jī)、SLZ4000型一體機(jī)瀝青拌合站廣西·桂林灌陽至平樂高速公路（以下簡稱“灌平高速”）是公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)中“11條北南縱線”之一的呼和浩特至北海高速的重要組成分。該項(xiàng)目北起灌陽縣新圩鎮(zhèn)鋪門前村，由北向南經(jīng)過灌陽縣新圩、灌陽、黃關(guān)、觀音閣，恭城瑤族自治縣栗木、嘉會、恭城等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，最后在平樂縣境內(nèi)與G65包茂高速公路陽朔至平樂段相接。灌平高速由廣西交通投資集團(tuán)投資，路線全長136.6公里,設(shè)計(jì)120公里/時(shí)總投資 136.4億元，其中恭城段主線全長52.88公里，概算總投資約53.18億元。西中大集團(tuán)作為華邦建投集團(tuán)股份有限公司的子公司，也是灌平高速的投資和承建方，深耕廣西民生工程近9年，先后投資桂平至來賓、柳州至武宣、梧州環(huán)城高速公路，相繼開工的桂柳高速、灌平高速公路新增投資額262億元，以資金、技術(shù)和管理的雄厚實(shí)力，廣西灌平高速公路，推動(dòng)湘桂兩區(qū)間區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作，促進(jìn)沿線旅游資源、構(gòu)筑大桂林旅游圈、加快自治縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展。三機(jī)在灌平高速項(xiàng)目中，共投入SSP90C-8攤鋪機(jī)6臺、SSP100C-8攤鋪機(jī)2臺、SPR300C-8膠輪壓路機(jī)8臺以及SLZ4000型一體機(jī)瀝青拌合站一套，以穩(wěn)定、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量為項(xiàng)目保駕護(hù)航。本次參與到灌平高速項(xiàng)目的三機(jī)攤壓成套設(shè)備與瀝青拌合站密切配合，共同助力獲得高質(zhì)量施工路面，得到施工方的一致好評。提起到三一的服務(wù)，施工方總經(jīng)理許賢智更是贊不絕口“三一不僅設(shè)備先進(jìn)、可靠耐用，售后服務(wù)更是行業(yè)內(nèi)的佼佼者。無論嚴(yán)寒酷暑，三一的服務(wù)工程師

西藏老板：4臺外資挖機(jī)遭遇“高原反應(yīng)”，看三一挖機(jī)如何救場？

隨著“基建投資”、“”等政策逐步落地，越來越多的工程項(xiàng)目落戶到西高海拔地區(qū)，越來越多的人到高原淘金。然而，工程機(jī)械設(shè)備到高原施工時(shí)，由于低氣壓、低氣溫的“水土不服”，設(shè)備可能遭遇“高原反應(yīng)”，出現(xiàn)“趴窩”現(xiàn)象。下面，我們來聽聽邊巴澤仁，講述挖掘機(jī)遭遇“高原反應(yīng)”的經(jīng)歷。講述人：邊巴澤仁居住地：西藏行業(yè)：從事挖機(jī)經(jīng)營10多年接到大工程，購買4臺歐美品牌挖掘機(jī)兩年前，我買了4臺20噸的外資品牌挖掘機(jī)，準(zhǔn)備用于一個(gè)大工程施工?？粗?臺設(shè)備托運(yùn)到工地上時(shí)，心里非常高興，準(zhǔn)備好好大干一場。為了讓這4臺“洋挖機(jī)”提前適應(yīng)本地環(huán)境，我決定在工地上測試設(shè)備的性能，看看這4臺號稱全球最大機(jī)械制造商生產(chǎn)的挖掘機(jī)，是不是像傳聞中說的那么厲害？心力交瘁，“洋挖機(jī)”竟然出現(xiàn)“高原反應(yīng)”無力、憋車、冒黑煙……連續(xù)試駕了很多次，效果都不理想，不知是“高原反應(yīng)”還是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，這4臺挖掘機(jī)總是“軟弱無力”，就像“生病”了一樣！為了治好這4臺“生病”的挖掘機(jī)，我找到了廠家的售后服務(wù)人員來“醫(yī)治”它們。廠家“醫(yī)師”人員來了一撥又一撥，用盡了各種治療手段，都對這4臺挖掘機(jī)束手無策。眼看著馬上就要開工了，4臺“生病”的挖掘機(jī)依舊不見好轉(zhuǎn)，心里忽然有一種不詳?shù)念A(yù)兆。忐忑不安，“借”來一臺SY225救場很快一個(gè)月就過去了，工地開工了，喜慶的和響徹西藏上空，我卻怎么也高興不起來，眼巴巴地看著別人賺得盆滿缽滿。工友們看我急得像熱鍋上的螞蟻，建議我試試三一挖掘機(jī)。“百年外資品牌的挖掘機(jī)在世界屋脊都‘趴窩’了，國產(chǎn)的三一挖掘機(jī)能行嗎？&

恒特重工舉行2017冬季服務(wù)培訓(xùn)

為讓客戶更好的了解恒特產(chǎn)品性能，提升服務(wù)質(zhì)量與水平，11月14—15日由恒特營銷中心服務(wù)組織的2017冬季服務(wù)培訓(xùn)在集團(tuán)二樓會議室舉行，恒特制造、品質(zhì)分家人，研發(fā)全員及駐外經(jīng)銷商服務(wù)人員參加此次培訓(xùn)。此次培訓(xùn)恒特重工共邀請到洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)總代理服務(wù)總監(jiān)汪杰、科銳電子技術(shù)長孟祥志、廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)技術(shù)負(fù)責(zé)人何道詩和張工、上海成浦技術(shù)人員金龍南、康明斯服務(wù)技師田美華五個(gè)國內(nèi)外頂級供應(yīng)廠商技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障排除及保養(yǎng)注意事項(xiàng)、電氣系統(tǒng)講解、常見故障排除等內(nèi)容的培訓(xùn)。恒特重工服務(wù)經(jīng)理臧洪勇主要從2017年恒特重工的服務(wù)政策、2017年前三季度恒特挖掘機(jī)的服務(wù)總結(jié)、服務(wù)內(nèi)容、用戶交機(jī)培訓(xùn)記錄、配件管理、經(jīng)銷商服務(wù)考核等方面對駐外經(jīng)銷商服務(wù)人員進(jìn)行細(xì)致講解和培訓(xùn)。恒特研發(fā)經(jīng)理張道秋主要講解了液壓系統(tǒng)方面的相關(guān)知識及常見故障的排除等內(nèi)容。培訓(xùn)過程中大家仔細(xì)聆聽、認(rèn)真記錄，興趣高漲，將工作中的問題積極向老師請教，講師也一一予以解答。在2017年集團(tuán)會議及恒特重工會議上，集團(tuán)董事長王志恒，集團(tuán)總經(jīng)理、恒特重工董事長王金鉑多次強(qiáng)調(diào)質(zhì)量與服務(wù)將是恒特重工未來發(fā)展的重中之重，此次培訓(xùn)提升了內(nèi)員工的知識與技能，提高了車間一線員工和售后服務(wù)人員的工作效率和質(zhì)量，同時(shí)加強(qiáng)了對駐外經(jīng)銷商的管理和考核，提升了恒特重工挖掘機(jī)服務(wù)市場管理水平，對于恒特重工產(chǎn)品品牌影響力和服務(wù)水平的不斷提高具有重要意義。(本文來自恒特重工)

韶瑞重工祝您圣誕節(jié)快樂！平安健康！

韶瑞重工祝您圣誕節(jié)快樂！愿您和家人平安健康！

科創(chuàng)力！三一位列行業(yè)第一！

近日，南方周末公布了30個(gè)和居民日常生活相關(guān)性較強(qiáng)行業(yè)的科創(chuàng)力TOP10企業(yè)榜單。在其他專用設(shè)備制造行業(yè)榜中，三一重工獨(dú)占鰲頭，位列第一！為了在科創(chuàng)大潮中察析企業(yè)的創(chuàng)新力量，南方周末科創(chuàng)力研究中心的企業(yè)科創(chuàng)數(shù)據(jù)庫，對截至2022年底運(yùn)營主體/控股股東在的全A股、絕大分港股和美股公司，以及分可提供經(jīng)第三方審計(jì)財(cái)報(bào)的非上市公司——共計(jì)6895家（排除多地上市、去重后為6715家公司），進(jìn)行立體綜合的科創(chuàng)力透視與評估。榜單從3個(gè)維度對企業(yè)科創(chuàng)力水平進(jìn)行打分：研發(fā)投入、研發(fā)產(chǎn)出、公司發(fā)展，涉及9個(gè)分指標(biāo)（研發(fā)支出、研發(fā)人員、研發(fā)投入占比、知識產(chǎn)權(quán)、核心獎(jiǎng)項(xiàng)、營業(yè)收入、營業(yè)利潤、凈利潤、公司市值），以及27個(gè)細(xì)分指標(biāo)。作為裝備制造領(lǐng)軍企業(yè)，三一始終將研發(fā)創(chuàng)新視為第一驅(qū)動(dòng)力。此次在其他專用設(shè)備制造行業(yè)榜拔得頭籌，再次驗(yàn)證了三一研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力。今年上半年，圍繞“全球化、數(shù)智化、低碳化”新“三化”，三一重工研發(fā)費(fèi)用投入達(dá)28.75億元，加強(qiáng)研發(fā)創(chuàng)新，保持高研發(fā)投入水平，持續(xù)強(qiáng)化研發(fā)能力與產(chǎn)品核心競爭力，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供不竭動(dòng)力，助推行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

國機(jī)重工：的精神宣貫再動(dòng)員！

12月7日，國機(jī)重工委精神宣貫動(dòng)員視頻會，對的精神學(xué)貫徹活動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)署。公司在京領(lǐng)導(dǎo)，各所屬企業(yè)中層及以上干、各支，總?cè)w員工參加了啟動(dòng)會。會議由委副、紀(jì)委、工會劉國強(qiáng)主持。會上，委、董事長吳培國做動(dòng)員講話，委工作宣貫了《國機(jī)重工委宣傳貫徹的精神學(xué)實(shí)施方案》，吳帶領(lǐng)總?cè)w員重溫了入誓詞。會議特別邀請了社科院馬克思主義學(xué)院院長鄧純生教授針對新時(shí)代特色思想做了專題報(bào)告。鄧教授從新時(shí)代特色思想的本質(zhì)、發(fā)展的思想、的思想和民主法治的思想四個(gè)方面，詳細(xì)解讀了新時(shí)代特色思想，為學(xué)貫徹的精神提供了思想指導(dǎo)。吳在講話中就國機(jī)重工精神宣貫工作提出要求。吳指出，要統(tǒng)一思想認(rèn)識，提高政治站位，切實(shí)把學(xué)貫徹精神作為重大政治任務(wù)抓緊抓實(shí)。各級委（總支）領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干要先學(xué)一步、深學(xué)一層，把精神作為委（總支）中心組理論學(xué)的主要內(nèi)容，原原本本、逐字逐句抓好報(bào)告的學(xué)理解，拿出專門時(shí)間組織學(xué)討論，在深鉆細(xì)研中把握精髓要義、吃透精神實(shí)質(zhì)。各級委（總支）要真正履行好第一責(zé)任人的職責(zé)，認(rèn)真抓好班子的學(xué)，抓好自身的學(xué)，抓好本企業(yè)的學(xué)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起領(lǐng)學(xué)、督學(xué)之責(zé)。吳強(qiáng)調(diào)，要把握學(xué)重點(diǎn)，領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)，切實(shí)用的精神武裝頭腦。要緊緊圍繞深入學(xué)貫徹新時(shí)代特色思想深化學(xué)理解，要緊緊圍繞特色進(jìn)入新時(shí)代深化學(xué)理解，要緊緊圍繞實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)年”奮斗目標(biāo)深化學(xué)理解，要緊緊圍繞新時(shí)代的總要求深化學(xué)理解

鐵建重工“鑿巖臺車”榮獲第二十三屆獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)

近日，知識產(chǎn)權(quán)公布了《關(guān)于第二十三屆獎(jiǎng)授獎(jiǎng)的決定》，鐵建重工“鑿巖臺車”（ZL201910228129.0）榮銀獎(jiǎng)，“盾構(gòu)刀具更換裝置”（ZL201410667472.2）榮優(yōu)秀獎(jiǎng)。這是繼“敞開式掘進(jìn)機(jī)”（ZL201610784961.5）榮獲第二十二屆獎(jiǎng)金獎(jiǎng)后，鐵建重工再一次斬高等級獎(jiǎng)項(xiàng)，彰顯了鐵建重工在自主創(chuàng)新和知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)運(yùn)用方面的強(qiáng)勁實(shí)力。獎(jiǎng)由知識產(chǎn)權(quán)和世界知識產(chǎn)權(quán)組織共同主辦，是我國知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域的獎(jiǎng)項(xiàng)，也是唯一的專門對授予權(quán)的發(fā)明創(chuàng)造給予獎(jiǎng)勵(lì)的門獎(jiǎng)。知識產(chǎn)權(quán)授獎(jiǎng)決定“敞開式掘進(jìn)機(jī)”榮獲第二十二屆獎(jiǎng)金獎(jiǎng) “鑿巖臺車”榮獲第二十三屆專利獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)鐵建重工是我國地下工程裝備領(lǐng)軍企業(yè)，以“工法領(lǐng)先、智能核心”為發(fā)展路線，研發(fā)了涵蓋超前勘探、鉆爆開挖、初期支護(hù)、襯砌結(jié)構(gòu)、輔助作業(yè)的全工序鉆爆法智能成套裝備，鑿巖臺車是鉆爆法隧道工程的核心裝備，可實(shí)現(xiàn)大斷面隧道開挖機(jī)械化施工。依托銀獎(jiǎng)“鑿巖臺車”技術(shù)，鐵建重工研制了系列智能型鑿巖臺車，具備鉆爆設(shè)計(jì)導(dǎo)入、三維輪廓掃描、智能定位、自動(dòng)鉆孔與自動(dòng)接桿、自動(dòng)管棚施工、圍巖智能分級及自動(dòng)生成鉆孔日志等功能，實(shí)現(xiàn)了施工過程智能感知、自主決策、自主避障、自主導(dǎo)航與人機(jī)協(xié)作，成功應(yīng)用于鄭萬高鐵、高原鐵路、格魯吉亞公路等多個(gè)國內(nèi)外重大工程，為智能設(shè)計(jì)、智能施工、智能運(yùn)維、智能管理的隧道全生命周期智能建造提供了強(qiáng)有力的裝備保障和核心技術(shù)支撐，推動(dòng)隧道工程安全、高效、綠色、智能發(fā)展。鐵建重工鑿巖臺車現(xiàn)場施工優(yōu)秀獎(jiǎng)“盾構(gòu)刀具更換裝置”技術(shù)，解決了人工帶壓檢查更換盾構(gòu)刀具作業(yè)強(qiáng)度高、成本高、風(fēng)險(xiǎn)高

發(fā)車！120臺三一產(chǎn)品熬夜發(fā)往中東！

11月21日凌晨，2022年卡塔爾世界杯揭幕戰(zhàn)打響。在全世界球迷關(guān)注賽事同時(shí)，三一重卡“熬夜”向中東地區(qū)連發(fā)120臺牽引車，為當(dāng)?shù)刎暙I(xiàn)力量！當(dāng)晚，120臺三一國際版牽引車整齊駛出三一智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園，連夜開往上海港口，將奔赴沙特和阿聯(lián)酋，用于集裝箱物流和砂石料運(yùn)輸?shù)葓鼍?。此次交付的車型完全根?jù)客戶的工況研發(fā)定制，具有自重輕、馬力大、高可靠等特點(diǎn)，符合歐五和歐三的排放標(biāo)準(zhǔn)，超強(qiáng)實(shí)力滿足沙漠運(yùn)輸場景。值得一提的是，這120臺牽引車全系搭載三一自主研發(fā)的道依茨D12發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋495馬力的4X2車型以及525馬力的6X2車型，單程往返超320公里?？蛻舯硎荆捎诠ぷ鲄^(qū)域以沙漠公路為主，因此歷經(jīng)“高原、高寒、高溫、高塵、高鹽”驗(yàn)證的三一道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)車型成為他們的首選。此次大批交付也標(biāo)志著三一重卡向國際化再邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。目前，在海外市場，三一重卡國際車型以極佳品牌口碑、產(chǎn)品性能贏得了更多國際客戶青睞。

國機(jī)重工所屬企業(yè)又了！

繼國機(jī)重工洛陽有限公司后，日前，國機(jī)重工集團(tuán)常林有限公司產(chǎn)品也再獲殊榮。在天津的工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會用戶工作年會上，依據(jù)用戶評價(jià)調(diào)查，常林公司8228壓路機(jī)、717平地機(jī)等8款產(chǎn)品被評為“全國用戶滿意產(chǎn)品”；常林公司再次榮獲“用戶滿意服務(wù)單位”榮譽(yù)。(本文來自國機(jī)重工集團(tuán))

鐵建重工“海峽快線號”盾構(gòu)機(jī)助力新加坡跨海輸水隧道工程順利貫通

近日，由鐵建重工與上海隧道（新加坡）聯(lián)合打造的“海峽快線號”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)刀盤破巖而出，標(biāo)志著歷時(shí)9個(gè)月的跨海輸水隧道順利貫通，助力新加坡再添一條重要輸水干線。該跨海隧道連接新加坡大士水回收處理廠與核心工業(yè)區(qū)裕廊島，為新加坡水務(wù)系統(tǒng)重點(diǎn)基建項(xiàng)目之一。隧道長距離下穿海底，施工水壓高，且長距離穿越泥巖、粉砂巖和砂巖，巖石抗壓強(qiáng)度高，隧道區(qū)間存在斷裂破碎帶地層，施工難度較大。針對工程特點(diǎn)和施工需求，鐵建重工研發(fā)團(tuán)隊(duì)對盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行了針對性設(shè)計(jì)，并配置多項(xiàng)智能化管理和監(jiān)測系統(tǒng)，為隧道安全、可靠、高效施工提供了保障。鐵建重工把價(jià)值創(chuàng)造融入研發(fā)服務(wù)管理，為客戶提供從設(shè)備裝機(jī)調(diào)試直至貫通的全程保駕服務(wù)。“海峽快線號”盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)期間日進(jìn)尺為17.6米，巖層月進(jìn)尺289.6米，設(shè)備優(yōu)異的可靠性得到了客戶和業(yè)主的高度認(rèn)可。

高效快裝！三一瀝青站助力內(nèi)蒙古烏蘭察布國道養(yǎng)護(hù)工程！

項(xiàng)目名稱G110分路段養(yǎng)護(hù)改造工程施工單位內(nèi)蒙古高路公司業(yè)主單位內(nèi)蒙古高路公司三一參與設(shè)備SLB2000C8瀝青攪拌站烏蘭察布近期，內(nèi)蒙古高路公司對國道G110線K474+940至K495+520進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)，此項(xiàng)工程將有效解決110國道坑槽、沉陷、龜裂、車轍、翻漿、磨損等路面病害。為更好的完成G110線養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)，提供優(yōu)質(zhì)的瀝青成品料，內(nèi)蒙古高路公司攜手三一在內(nèi)蒙古烏蘭察布市成功建站，三一瀝青攪拌站將持續(xù)為內(nèi)蒙城市道路助力！本次助力內(nèi)蒙G110線國道養(yǎng)護(hù)工程的是三一SLB2000C8型瀝青攪拌站，建站兩個(gè)月以來共出料1萬噸，生產(chǎn)的瀝青成品料品質(zhì)，獲得客戶高度評價(jià)。三一SLB2000C8型瀝青攪拌站生產(chǎn)高效、計(jì)量精準(zhǔn)、安裝快速，占地面積小，性價(jià)比高，適合公路、市政、橋梁等周期較長且需要養(yǎng)護(hù)的工程。攪拌缸采用大小循環(huán)攪拌方式，攪拌效率提升15%，烘干滾筒簾均勻、受熱充分，熱效率高達(dá)92%，熱交換效率提升10%。效率高，出料快，理論產(chǎn)能180t/h，可滿足各種工況下的施工需求。“三一瀝青站安裝方便，安裝周期短，出料速度快，計(jì)量精度高，給我們幫了大忙！瀝青站，還是三一的好！”客戶夸贊道。投資回報(bào)高、占地面積小、性價(jià)比高等特質(zhì)，成為了客戶給三一SLB2000C8型瀝青攪拌站的“標(biāo)簽”。C8系列瀝青攪拌站上市以來就深受全國各地客戶喜愛，越來越多的施工項(xiàng)目、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目中也都佇立著三一瀝青攪拌站的身影。黑色的瀝青成品料源源不斷的運(yùn)往各個(gè)施工項(xiàng)目，一條又一條黑色路面在祖國疆域各處徐徐鋪展開來。無論是風(fēng)吹草低見牛羊的內(nèi)蒙，還是大漠孤煙直的西北，抑或是的沙漠腹地中，都能看到三一瀝青攪拌站那一抹鮮艷的“三一紅”傲然挺立，盡情展示三一“品質(zhì)改變世界”的產(chǎn)品名片！

“站”立高青｜三一瀝青站助力濟(jì)高高速！

項(xiàng)目名稱濟(jì)南-高青高速施工單位山東魯東路橋有限責(zé)任公司、山東濱州公路工程總公司、山東路橋集團(tuán)有限公司、山東泰和公路工程有限公司等業(yè)主單位山東高速集團(tuán)三一參與設(shè)備SLB5000型C8瀝青攪拌站山東·高青“齊國八百年，自高青起步”，這是自古對山東淄博市高青縣的贊譽(yù)，濟(jì)南-高青高速第四標(biāo)段中標(biāo)單位山東路橋集團(tuán)有限公司的項(xiàng)目就坐落在美麗的高青縣。濟(jì)南至高青高速公路全長93.3公里，批復(fù)概算138億元，由山東高速集團(tuán)投資。項(xiàng)目起自濟(jì)南市歷城區(qū)唐王鎮(zhèn)段家莊村附近，途經(jīng)濟(jì)南市歷城區(qū)、章丘區(qū)，濱州市鄒平市，淄博市高青縣，止于高青至廣饒高速公路。山東路橋攜手三一在山東高青縣立站，為更好的完成濟(jì)高高速提供優(yōu)質(zhì)的瀝青成品料，三機(jī)為山東的城市道路繼續(xù)持續(xù)助力！山東高速集團(tuán)是三一的忠實(shí)客戶，已累計(jì)采購三一瀝青攪拌站4套，對三一“品質(zhì)改變世界”的初心非常認(rèn)可，并對三一的服務(wù)表示高度贊賞。本次助力濟(jì)高高速項(xiàng)目的是三一SLB5000型C8瀝青攪拌站，自2021年投產(chǎn)以來半年內(nèi)累計(jì)出料近五十萬噸，所產(chǎn)出的瀝青成品料獲得客戶高度評價(jià)。三一SLB5000型C8瀝青攪拌站主要應(yīng)用于高速公路、高等級公路、機(jī)場跑道等施工周期短，施工量大的工程，產(chǎn)能高，效率高，單位產(chǎn)能超行業(yè)平均12.5%，自主研發(fā)煙氣直燃環(huán)保燃燒器，采用靶釘式高效介質(zhì)霧化噴，風(fēng)量自動(dòng)控制與自動(dòng)控溫，油耗更低。三一C8瀝青攪拌站上市以來，深受全國各地客戶喜愛，越來越多的施工項(xiàng)目中也都活躍著三一瀝青攪拌站的身影，這也標(biāo)志著以三一為代表的國產(chǎn)設(shè)備正在以優(yōu)異的品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的要求及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，贏得客戶信賴。三一矢志向客戶提供超值服務(wù)，讓每一位客戶的設(shè)備實(shí)現(xiàn)最大使用價(jià)值，通過實(shí)施行業(yè)內(nèi)最

還是那么犀利的向文波

三一重工德國產(chǎn)業(yè)園開業(yè) 工程機(jī)械挺進(jìn)制造強(qiáng)國

記者從三一重工股份有限公司獲悉，三一重工德國貝德堡產(chǎn)業(yè)園已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間６月２０日正式開業(yè)，這不僅是迄今為止在歐洲最大的一筆直接投資項(xiàng)目，也標(biāo)志著工程機(jī)械真正開始挺進(jìn)制造強(qiáng)國，與世界一流企業(yè)同臺競爭。據(jù)三一重工董事長梁穩(wěn)根介紹，三一在德國的產(chǎn)業(yè)園總投資將超過１億歐元，建成后將包括一家工程設(shè)備制造工廠、一個(gè)研發(fā)中心和一個(gè)培訓(xùn)基地。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品３０００臺，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)年銷售收入３．５億歐元。目前三一完成了首期４０００多萬歐元的固定資產(chǎn)投資，第二期投資３０００萬歐元即將啟動(dòng)。“德國是工程機(jī)械強(qiáng)國，全球２８％的機(jī)械制造專利權(quán)是由德國公司申請的，德國在工程機(jī)械行業(yè)擁有６１００家在價(jià)值鏈上的公司。”梁穩(wěn)根說，“我們之所以選擇在全球工程機(jī)械強(qiáng)國德國建廠，就是希望憑借自身的技術(shù)實(shí)力，與德國同行同臺競爭，以良好的產(chǎn)品品質(zhì)改變世界對制造的偏見。”三一重工一直奉行國際化發(fā)展。挺進(jìn)歐洲腹地，被三一重工視為國際化的關(guān)鍵一步，同時(shí)也被業(yè)界視為具有里程碑式意義的海外投資案例。梁穩(wěn)根表示，三一德國產(chǎn)業(yè)園開業(yè)后，將成為三一在以外的全球市場總和母工廠，今年將建立覆蓋歐洲全境的銷售網(wǎng)絡(luò)，希望到２０１５年實(shí)現(xiàn)年銷售額１０億歐元。三一重工是我國工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)。目前，三一共建有３０家海外子公司，全球已建成１５個(gè)物流中心，業(yè)務(wù)覆蓋達(dá)１３０多個(gè)，產(chǎn)品批量出口到８０多個(gè)和地區(qū)。