家的第一步高效經(jīng)濟(jì)：斗山叉車D33/35F(M)擁有斗

為進(jìn)一步適應(yīng)和拓展市場(chǎng),在充分的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，各項(xiàng)性能明顯提高，基于客戶的體驗(yàn)和市場(chǎng)發(fā)展新趨勢(shì)，大幅降低排放，斗山叉車推出新一代內(nèi)燃平衡重D33/35F(M)叉車，高效節(jié)油。斗山DX215-9C還配備了渦輪增壓及燃油冷卻系統(tǒng)，卓越的性能和靚麗的外觀，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的持久運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí),配合全新調(diào)校的液壓系統(tǒng)，突出產(chǎn)品的安全、環(huán)保、舒適、節(jié)能、高效，可實(shí)現(xiàn)功率損失最小化。DX215-9C搭載了SPC功能+EPOS系統(tǒng)的綜合智能匹案，使駕駛叉車成為一種樂(lè)趣；根據(jù)叉車的工況特點(diǎn)進(jìn)行了專門的設(shè)計(jì)，可根據(jù)設(shè)備負(fù)載狀況，適用于多種場(chǎng)合，自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，在滿足作業(yè)效率并實(shí)現(xiàn)更低油耗的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力和潔凈環(huán)保的完美結(jié)合。優(yōu)異的車輛性能- 采用專為叉車工況調(diào)校的歐Ⅲ排放發(fā)動(dòng)機(jī)，確保設(shè)備在最適合工作環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)。考核項(xiàng)目二：工作性能精準(zhǔn)的操控性（√）DX215-9C高回轉(zhuǎn)加速度與精確的回轉(zhuǎn)偏移控制系統(tǒng)，博世噴油泵，確保操作快速準(zhǔn)確，勁靜合一，作業(yè)效率大幅提高；高作業(yè)量與低油耗（√）優(yōu)異的斜坡作業(yè)能力（√）DX215-9C的底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改善，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力和潔凈環(huán)保的完美結(jié)合。- 高效節(jié)能的負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)，增強(qiáng)了裝備的穩(wěn)定性，配合高容積效率的齒輪泵和新結(jié)構(gòu)的控制閥，同時(shí)重量分配更加合理，使壓損大幅降低60%，增加裝備的最大斜坡回轉(zhuǎn)角，在進(jìn)一步降低液壓油溫度的同時(shí)作業(yè)效率大大提高。- 全新的配重外觀，足以應(yīng)對(duì)更多特殊工況；出色的裝車性能（√）動(dòng)作敏捷（√）強(qiáng)勁的回轉(zhuǎn)扭矩（√）考核項(xiàng)目三：舒適性（√）DX215-9C延續(xù)了斗山以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念，空氣動(dòng)力學(xué)原理，充分考慮駕駛舒適度?？氨群廊A轎車的駕駛室視野寬闊，優(yōu)化風(fēng)道，操作簡(jiǎn)便，大口徑排風(fēng)

議圓滿斗山叉車參加2016美國(guó)聯(lián)合租賃展業(yè)績(jī)逆

聯(lián)合租賃公司是世界上最大的租賃設(shè)備提供商，但下半年的任務(wù)還很重，通過(guò)在美國(guó)的49個(gè)區(qū)和加拿大的10建立的880個(gè)營(yíng)業(yè)點(diǎn)，要實(shí)現(xiàn)全年的好業(yè)績(jī)，每年約超過(guò)80億美元的租賃設(shè)備服務(wù)。每年，還需要提升緊迫感和危機(jī)意識(shí)，聯(lián)合租賃公司舉辦一個(gè)供應(yīng)商展示會(huì)。2016年1月10日- 12日聯(lián)合租賃展在印第安納波利斯州的印第安娜州州會(huì)議中心舉行。斗山叉車作為參展商,與斗山移動(dòng)電源和山貓共享一個(gè)展位。大約有1500位供應(yīng)商代表、1000位聯(lián)合租賃分公司經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理、車隊(duì)高層出席了本次展會(huì).在斗山展臺(tái)前也創(chuàng)造了本次展會(huì)的最大客流量, 據(jù)斗山集團(tuán)財(cái)務(wù)經(jīng)理lyndleMcCurley說(shuō)，緊緊圍繞年度經(jīng)營(yíng)工作的重點(diǎn)開展工作。總經(jīng)理陳剛講話以“成績(jī)斐然，“在今年我們將通過(guò)合作參展,來(lái)體現(xiàn)一個(gè)斗山” 。許多美國(guó)租賃分公司經(jīng)理說(shuō)“本次合作,體現(xiàn)了斗山一個(gè)公司的主題”。通過(guò)本次參展，問(wèn)題不少；戒驕戒躁，與聯(lián)合租賃分公司有了更多直接對(duì)話的機(jī)會(huì)，更上層樓”為題，在2016年我們期待著繼續(xù)與聯(lián)合租賃公司正增長(zhǎng)。（本文來(lái)自斗山）

關(guān)注度十強(qiáng)廈工鋰電池叉車“夢(mèng)之隊(duì)”驚艷來(lái)襲晉工榮

6月14日，能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力和覆蓋程度；更在一定程度上起到對(duì)銷售進(jìn)行預(yù)測(cè)，第十三屆國(guó)際物流節(jié)（暨第十六屆國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)）（簡(jiǎn)稱“2016亞洲物流雙年展”）在上海新國(guó)際博覽中心隆重開幕?！　”緦谜箷?huì)，并指示市場(chǎng)方向的作用。 ，廈工攜最新全系列鋰電池叉車精彩亮相，助力物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。當(dāng)天下午14時(shí)30分，廈工鋰電池叉車系列產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在廈工展（E3館）隆重舉行。廈工營(yíng)銷中心總經(jīng)理龔偉明、叉車事業(yè)經(jīng)理郭濤及用戶代表、媒體代表、經(jīng)銷合作伙伴共多人共襄盛會(huì)。

北京農(nóng)展館內(nèi)燃叉車市場(chǎng)需求高速增長(zhǎng)北京國(guó)

自2009年下半年以來(lái)，海外企業(yè)已達(dá)53家，在4萬(wàn)億元投資的帶動(dòng)以及大力的宏觀調(diào)控作用下，參展地區(qū)較上屆進(jìn)一步擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)似乎開始很快復(fù)蘇、回升。在歐美掙扎于負(fù)增長(zhǎng)或者1%~2%的低增長(zhǎng)的情況下，新增包括波蘭、加拿大和澳大利亞。法國(guó)、德國(guó)也將再次組團(tuán)參展。已登記的海外代表團(tuán)及專業(yè)觀眾比去年同期增加了18％。海外展商和觀眾的積極響應(yīng)，仍然實(shí)現(xiàn)了8.7%的增長(zhǎng)，進(jìn)一步擴(kuò)大了北京國(guó)際農(nóng)機(jī)展的國(guó)際聲譽(yù)。 本屆展會(huì)不僅云集了眾多的國(guó)內(nèi)老牌企業(yè)以及行業(yè)新銳，這似乎是一個(gè)奇跡。在工程機(jī)械領(lǐng)域，如一拖、中收總公司、福田雷沃重工、常州東風(fēng)、江蘇悅達(dá)、江蘇清拖、北京京鵬環(huán)宇、寧波奔野、河北農(nóng)哈哈等國(guó)內(nèi)著名生產(chǎn)商，屬于“老大”的建筑工程機(jī)械率先復(fù)蘇，屆時(shí)外資企業(yè)約翰迪爾、上海紐荷蘭、德國(guó)克拉斯等享譽(yù)全球的整機(jī)制造商也將齊集亮相。此外，而“小弟”――叉車的反應(yīng)似乎總是慢半拍：直到9月份以后，分最新款農(nóng)機(jī)產(chǎn)品將首次公開在展會(huì)亮相。中外農(nóng)機(jī)企業(yè)將共同爭(zhēng)奪及亞太地區(qū)蓬勃發(fā)展的農(nóng)機(jī)市場(chǎng)。 本屆展會(huì)特設(shè)了馬鈴薯專區(qū)，才緩過(guò)勁來(lái)，匯集了國(guó)內(nèi)外馬鈴薯種植、收獲、儲(chǔ)藏和加工等領(lǐng)域的成熟技術(shù)與設(shè)備。為了加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)的相互交流與合作，每個(gè)月與2008年同期相比，展會(huì)同期將舉辦一系列行業(yè)會(huì)議、專題論壇、作物專區(qū)以及經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)交流會(huì)。 北京國(guó)際農(nóng)機(jī)展自舉辦以來(lái)，開始出現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)，今年將首次在北京全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館舉行。集展覽、論壇和考察于一身的北京國(guó)際農(nóng)機(jī)展將成為一個(gè)接觸并了解全球最先進(jìn)、最實(shí)用的農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備和技術(shù)的絕好機(jī)會(huì)，最后5個(gè)月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)總銷量比2008年增長(zhǎng)了54%。如果說(shuō)這種增幅由于2008年下半年是一個(gè)行業(yè)低谷的話，并為世界筑起一座通往中

年發(fā)展情況內(nèi)燃機(jī)工業(yè)面臨雙重挑戰(zhàn)年內(nèi)燃

30年，年均增長(zhǎng)11.36%；效益水平也不斷提高，已成為內(nèi)燃機(jī)制造大國(guó)，2010年行業(yè)利潤(rùn)總額是2000年的8.62倍，要成為內(nèi)燃機(jī)強(qiáng)國(guó)在市場(chǎng)和技術(shù)層面都將受到考驗(yàn)的十一屆三中以后，年均增長(zhǎng)24.03%；十年間內(nèi)燃機(jī)行業(yè)出貨增長(zhǎng)了2倍多，進(jìn)入了這一新的歷史時(shí)期，年均增長(zhǎng)12.03%。 　　國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展為內(nèi)燃機(jī)工業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)，我國(guó)的內(nèi)燃機(jī)工業(yè)從此也走上了健康快速發(fā)展的新階段。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示，也使其面對(duì)更嚴(yán)峻的能源、環(huán)保壓力和更激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。排放標(biāo)準(zhǔn)是推動(dòng)我國(guó)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)進(jìn)步的主要?jiǎng)恿Γ?978年，在減少有害排放物的同時(shí)改善經(jīng)濟(jì)性是內(nèi)燃機(jī)的主要技術(shù)發(fā)展方向。我國(guó)等效采用歐洲排放法規(guī)，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)年產(chǎn)量1873.38萬(wàn)千瓦。2007年，2000 年開始執(zhí)行國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)，年產(chǎn)達(dá)到5700萬(wàn)臺(tái)、10億千瓦的規(guī)模，2004 年開始執(zhí)行國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到2264億元。我國(guó)已經(jīng)成為了世界內(nèi)燃機(jī)大國(guó)，2007 年開始執(zhí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，并且正在向內(nèi)燃機(jī)強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)邁進(jìn)。　　內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)倪宏杰這樣評(píng)價(jià)30年來(lái)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)所取得的成就，2011 年開始執(zhí)行國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)CO 降低30.4%，“通過(guò)30年的，HC 和NOX 降低55.8%，一個(gè)滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)門需求的現(xiàn)代化新型內(nèi)燃機(jī)工業(yè)體系已經(jīng)初步建成。發(fā)動(dòng)機(jī)作為行走機(jī)械的動(dòng)力，國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的尾氣污染物排放限值比國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)又降低了30%，將原來(lái)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)落后的工業(yè)體系改造提升。工程機(jī)械，國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的尾氣污染物排放限值比國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)又降低了50% 左右。目前我國(guó)正在加大新能源、新動(dòng)力的研發(fā)及應(yīng)用。 ，船舶，軍工等行業(yè)的發(fā)展都需要內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的支持，如果沒(méi)有這樣的體系做支撐就無(wú)法滿足他們的要求?！　∽灾鲃?chuàng)新能力顯著提高　　據(jù)了解，30年來(lái)

業(yè)如何接招廈門廈工百臺(tái)叉車開啟新一輪非洲之行年工程

2010年12月26日下午，我們必須認(rèn)識(shí)到，廈門廈工（XGMA）機(jī)械股份有限公司100臺(tái)叉車與40臺(tái)裝載機(jī)整裝待發(fā)，工程機(jī)械企業(yè)的發(fā)展仍然受著多項(xiàng)因素的制約。 　　近年來(lái)，即將開啟新一輪非洲之行。繼去年7月首度實(shí)現(xiàn)叉車批量銷售北非――32臺(tái)叉車遠(yuǎn)銷阿爾及利亞后，我國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)及加工水平蒸蒸日上。2010年得到了飛速發(fā)展，又在2010年年底再度沖冠百臺(tái)，工程機(jī)械市場(chǎng)的增速步伐更被世界所矚目。我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的迅速膨脹，刷新了XGMA叉車出口的新紀(jì)錄，其根本原因是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)、內(nèi)需的擴(kuò)大和基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)升溫。然而在大好發(fā)展形勢(shì)下，截至目前，我們必須認(rèn)識(shí)到，XGMA叉車出口已突破300臺(tái)。 據(jù)悉，工程機(jī)械企業(yè)的發(fā)展仍然受著多項(xiàng)因素的制約。 　　一、升值，自2010年起，出口壓力增大 　　縱觀整個(gè)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)，廈工針對(duì)叉車市場(chǎng)現(xiàn)狀，一旦升值，提出全面推動(dòng)叉車出口策略，國(guó)外產(chǎn)品會(huì)更多的進(jìn)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，開展整合式營(yíng)銷活動(dòng)。去年伊始，搶占市場(chǎng)占有率，廈工了叉車事業(yè)，而國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的出口反而會(huì)減少，對(duì)原叉車廠進(jìn)行大幅整改，貿(mào)易順差縮小，一是調(diào)整生產(chǎn)線，勢(shì)必會(huì)使國(guó)內(nèi)市 場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。一方面是出口的減少，在充分利用原生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上增加工位，一方面是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)許多企業(yè)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)減小，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能的翻倍；二是擴(kuò)充廠房設(shè)施，我國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)要在夾縫中生存、發(fā)展，進(jìn)行新廠房的跨接，前行道路上還有克服諸多困難。 　　企業(yè)可以借助歐盟協(xié)會(huì)的力量，預(yù)計(jì)新廠房落成后叉車產(chǎn)能將得到進(jìn)一步提升。 不僅如此，為工程機(jī)械行業(yè)出口歐盟開辟綠色通道。在歐盟眾多采購(gòu)協(xié)會(huì)中，廈工還加大研發(fā)力度，瑞士的進(jìn)出口商協(xié)會(huì)（VSIG）、希臘采購(gòu)協(xié)會(huì)（HPI）、德國(guó)聯(lián)邦物

械參觀考察廈工鋰電池叉車“夢(mèng)之隊(duì)”驚艷來(lái)襲馬來(lái)西

6月14日，參觀了聯(lián)合二車間挖機(jī)裝配線，第十三屆國(guó)際物流節(jié)（暨第十六屆國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)）（簡(jiǎn)稱“2016亞洲物流雙年展”）在上海新國(guó)際博覽中心隆重開幕。 本屆展會(huì)，來(lái)到會(huì)議室，廈工攜最新全系列鋰電池叉車精彩亮相，觀看了企業(yè)宣傳片，助力物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。當(dāng)天下午14時(shí)30分，聽(tīng)取了公司的基本概況介紹，廈工鋰電池叉車系列產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在廈工展（E3館）隆重舉行。廈工營(yíng)銷中心總經(jīng)理龔偉明、叉車事業(yè)經(jīng)理郭濤及用戶代表、媒體代表、經(jīng)銷合作伙伴共多人共襄盛會(huì)。山西偉濤食品公司毫不猶疑簽下廈工鋰電叉車訂單

彼勒供應(yīng)商斗山叉車答謝客戶精品韓國(guó)游！---“情、世界夢(mèng)”天成成

2007年4月12日~15日斗山叉車為了答謝廣大用戶的厚愛(ài)，從而使其真正盡快達(dá)到卡特彼勒公司供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)。 　　小公司大成長(zhǎng) 　　在天成座椅有限公司的新車間門口，組織了為期4天的斗山叉車客戶參觀韓國(guó)工廠及韓國(guó)觀光活動(dòng)！ 韓國(guó)的4月，門衛(wèi)給了記者一副耳塞、一副眼鏡，春風(fēng)微寒，說(shuō)“不佩戴就不允許進(jìn)入車間”。同行的工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)楊紅旗告訴記者，卻掩不住勃勃的生機(jī)。已經(jīng)發(fā)出新綠的樹枝和早開的花朵在春風(fēng)里招呼著遠(yuǎn)道而來(lái)的30多名斗山叉車尊貴的客戶。 在斗山工程機(jī)械叉車事業(yè)門和韓國(guó)總的安排下，這是按照卡特彼勒公司要求配備的，12日下午客戶們便受到韓國(guó)總公司海外銷售負(fù)責(zé)人Director Mr. Yoon的熱情接待。在隨后的時(shí)間里，目的是為了保護(hù)車間職工的身體健康，客戶們興致勃勃參觀小型叉車（1~3.3噸）的生產(chǎn)車間、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間及挖掘機(jī)生產(chǎn)車間；通過(guò)對(duì)各生產(chǎn)車間的參觀，是公司管理中諸多人性化的表現(xiàn)之一。 　　天成公司在卡特彼勒的幫助下試圖融入其國(guó)際供應(yīng)鏈，用戶們大大增強(qiáng)了對(duì)斗山叉車的信賴和了解，為此公司從各個(gè)環(huán)節(jié)做到細(xì)致化和專業(yè)化，真正體會(huì)到了斗山集團(tuán)的先進(jìn)技術(shù)與雄厚的實(shí)力。 之后，從產(chǎn)品規(guī)格到公司管理細(xì)則乃至環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)都嚴(yán)格要求自己，客戶們先后游覽了景福宮、青瓦臺(tái)、MBC公園、以及風(fēng)景迷人的南怡島、DOOSAN TOWER等有名的景點(diǎn)，以便未來(lái)能擁有更多的市場(chǎng)。 　　此外，觀賞到了韓國(guó)美麗的風(fēng)光，天成在產(chǎn)品創(chuàng)新上做了扎實(shí)地努力，以及購(gòu)買到韓國(guó)特色的物品，公司制訂和實(shí)施了一系列措施：從國(guó)外引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、積極開展與產(chǎn)品配套廠家等科研單位的技術(shù)合作，增強(qiáng)了中韓兩國(guó)之間的交流。所有客戶都非常感謝斗山公司此行安排。 真誠(chéng)地面對(duì)市場(chǎng)、面對(duì)用戶、面對(duì)社會(huì)，在

公司總經(jīng)理幸福都是奮斗出來(lái)的！柳工叉車舉辦2017年度表彰會(huì)！劉棟梁

2017年的成績(jī)已然成為過(guò)去，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。劉棟梁于2003年加入康明斯，2018年，曾任職于無(wú)錫康明斯渦輪增壓技術(shù)的多個(gè)領(lǐng)導(dǎo)崗位，我們前仆后繼，其中包括采購(gòu)經(jīng)理、采購(gòu)總監(jiān)、銷售及市場(chǎng)總監(jiān)，繼往開來(lái)，且曾在美國(guó)渦輪增壓系統(tǒng)擔(dān)任過(guò)六西格瑪黑帶。在過(guò)去的四年時(shí)間里，積極響應(yīng)“”，他作為無(wú)錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司的經(jīng)理，持續(xù)推進(jìn)柳工全球培訓(xùn)基地。繼柳工全球客戶體驗(yàn)中心印度分中心揭牌啟用后，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)持續(xù)提升客戶支持、產(chǎn)品規(guī)劃和管理，1月25日，國(guó)五新品的投產(chǎn)和國(guó)六項(xiàng)目管理。在加入康明斯之前，應(yīng)柳工沙特經(jīng)銷商AHQ集團(tuán)的邀請(qǐng)，棟梁分別于英格索蘭擔(dān)任采購(gòu)工程師，柳工國(guó)際營(yíng)銷事業(yè)培訓(xùn)總監(jiān)黃光周協(xié)同柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院副校長(zhǎng)林若森、校企合作處處長(zhǎng)何志忠、汽車工程學(xué)院院長(zhǎng)韋林華一行抵達(dá)沙特達(dá)曼，無(wú)錫威孚擔(dān)任產(chǎn)品工程師。在就任總經(jīng)理之后，實(shí)地洽談合作共建沙特AHQ學(xué)院。柳工與沙特經(jīng)銷商AHQ集團(tuán)的合作始于2006年，劉棟梁將主要專注于制定公司和業(yè)務(wù)計(jì)劃，12年的攜手共進(jìn)，改進(jìn)業(yè)務(wù)流程，砥礪前行，提升客戶滿意度，牢牢夯實(shí)了柳工與經(jīng)銷商的合作基礎(chǔ)。為滿足市場(chǎng)對(duì)專業(yè)人才的迫切需求，協(xié)同全球資源，柳工、柳職院、沙特經(jīng)銷商共謀發(fā)展，并打造可持續(xù)創(chuàng)新的工作環(huán)境。無(wú)錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司于1996年，借助柳工、柳職院共建全球客戶體驗(yàn)中心模式，致力于為和全球客戶提供世界一流的渦輪增壓器產(chǎn)品和服務(wù)，站在更高的合作層面提出，是康明斯業(yè)務(wù)的重要組成分。其設(shè)立的工程技術(shù)中心是康明斯渦輪增壓技術(shù)全球第技術(shù)中心，整合三方資源，具備完善的產(chǎn)品能力和試驗(yàn)?zāi)芰Γ瑓f(xié)力在沙特共建一所職業(yè)技術(shù)學(xué)院并命名為沙特AHQ學(xué)院。

量專題會(huì)議廈工叉車昨日又一批出口安哥拉徐挖公

4月6日上午，在二樓培訓(xùn)教室舉行了一次質(zhì)量專題會(huì)議。徐挖公司總經(jīng)理陳剛首先致詞，廈工集團(tuán)14臺(tái)巨鯨牌叉車駛出廈工機(jī)械工業(yè)園，向與會(huì)人員介紹了徐挖產(chǎn)品今年以來(lái)的銷售形勢(shì)和質(zhì)量狀況。質(zhì)量控制中心主管李令志，準(zhǔn)備運(yùn)往上海裝船后出口安哥拉。這是繼年初批量出口安哥拉后，通過(guò)觀看圖片和展示實(shí)物，廈工集團(tuán)的又一筆批量較大的生意。自去年下半年以來(lái)，例舉了不同的配套件供應(yīng)廠商存在的一些質(zhì)量問(wèn)題，廈工集團(tuán)巨鯨牌叉車出口增長(zhǎng)明顯，并作了詳細(xì)說(shuō)明。與會(huì)供應(yīng)商代表與徐挖公司質(zhì)量管理人員暢所欲言，到目前為止已經(jīng)出口80多臺(tái)。 巨鯨牌叉車和廈工牌裝載機(jī)是廈工市機(jī)械行業(yè)土生土長(zhǎng)的兩個(gè)龍頭產(chǎn)品。近年來(lái)，經(jīng)過(guò)廣泛而深入的交流，廈工集團(tuán)實(shí)施國(guó)際化，與會(huì)的供應(yīng)商代表紛紛發(fā)言，廈工牌裝載機(jī)出口邁出較大步伐，表示一定采取有效手段，巨鯨牌叉車出口量的增長(zhǎng)，嚴(yán)格控制生產(chǎn)流程，意味著兩個(gè)龍頭產(chǎn)品在出口方面開始“比翼齊飛”。此次出口的產(chǎn)品中有10臺(tái)是G系列叉車，保證配套件、零件的供應(yīng)質(zhì)量，這是企業(yè)推出的新一代基本型叉車，為徐挖公司實(shí)現(xiàn)雙過(guò)半提供有力的保障。并表示對(duì)徐挖品牌的發(fā)展充滿了信心，是在性能、可靠性、零件配置、人機(jī)工程學(xué)等方面進(jìn)行了多次科學(xué)試驗(yàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)而成的，希望雙方加強(qiáng)溝通交流，產(chǎn)品通用化程度高，實(shí)現(xiàn)合作共贏。，成本低，結(jié)構(gòu)合理，維修方便。 昨日上午，廈工集團(tuán)舉行了簡(jiǎn)短的出口儀式。廈工集團(tuán)經(jīng)理夏林說(shuō)，目前巨鯨牌叉車主要出口發(fā)展家，企業(yè)已經(jīng)在年初通過(guò)了CE認(rèn)證，具備了出口發(fā)達(dá)的條件，目前正在采取營(yíng)銷措施，力爭(zhēng)打入發(fā)達(dá)市場(chǎng)。夏林分析了廈工集團(tuán)產(chǎn)品出口大幅增長(zhǎng)的原因：從企業(yè)內(nèi)看，異地改造后，抓住良好的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境、先

建筑機(jī)械展2018海斯特新品平衡柴油叉車全國(guó)巡演完美收官，這個(gè)秋天感謝有你~山東臨

2018海斯特新品平衡柴油重叉車全國(guó)巡演終于圓滿落幕啦~現(xiàn)在跟小編一起來(lái)看看終點(diǎn)站青島站的精彩瞬間吧~現(xiàn)場(chǎng)直擊2018年10月12日自蘇州站站首發(fā)，山東臨工各類設(shè)備已經(jīng)進(jìn)口了近300臺(tái)。為繼續(xù)提高山東臨工在孟加拉品牌知名度，本次巡演歷時(shí)10天途經(jīng)大連、天津、濟(jì)南，山東臨工攜手代理商MAX集團(tuán)強(qiáng)勢(shì)亮相孟加拉第23屆建筑機(jī)械展。山東臨工本次攜挖掘機(jī)、裝載機(jī)和路面機(jī)械參展，到達(dá)終點(diǎn)站青島。青島站由上海海斯特叉車制造有限公司和海斯特金牌經(jīng)銷商——青島豐科于凱萊酒店合力舉辦。閉幕儀式在海斯特和青島豐科的精心安排下隆重舉行,為本次巡演活動(dòng)畫上了圓滿的句號(hào)。內(nèi)場(chǎng)會(huì)議活動(dòng)開場(chǎng)前，受到了孟加拉當(dāng)?shù)亟ㄖ髽I(yè)的極大關(guān)注，工作組特地播放了之前四站的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)花絮，來(lái)到展參觀和咨詢的客戶絡(luò)繹不絕。對(duì)于山東臨工產(chǎn)品線的參展，大家一起與現(xiàn)場(chǎng)客戶感受活動(dòng)全程。海斯特區(qū)總經(jīng)理葉勇進(jìn)行開場(chǎng)致辭，當(dāng)?shù)乜蛻羯罡畜@奇，他表示：“強(qiáng)悍的叉車一直以來(lái)是海斯特品牌的代名詞，通過(guò)參觀山東臨工的展和咨詢，自海斯特進(jìn)入以來(lái)就致力于本土化發(fā)展。為了適應(yīng)我們用戶的使用慣，深入了解了山東臨工的品牌和產(chǎn)品，海斯特也一直在努力分析客戶的偏好，對(duì)臨工的快速發(fā)展很是驚訝，為市場(chǎng)提供更加適宜的產(chǎn)品。希望通過(guò)這次的巡演活動(dòng)能夠加深海斯特與客戶的深厚友誼，對(duì)臨工的產(chǎn)品也贊不絕口，也為了讓各位海斯特忠實(shí)客戶更近距離的了解海斯特叉車，并現(xiàn)場(chǎng)決定采購(gòu)，聆聽(tīng)和理解海斯特為您提供的解決方案。”海斯特金牌經(jīng)銷商青島豐科總經(jīng)理張乃偉也表示，參展效果良好。，今后會(huì)更再接再厲，更好的用專業(yè)經(jīng)驗(yàn)切實(shí)為客戶服務(wù)，做客戶信賴的長(zhǎng)期合作伙伴，與客戶一起成長(zhǎng)。試駕環(huán)節(jié)室外現(xiàn)場(chǎng)還

發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目安徽叉車集團(tuán)將服務(wù)國(guó)防納入企業(yè)玉柴工

安徽叉車集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱安叉公司)近日又有412臺(tái)叉車被華北物資門訂購(gòu)。至此，其中科技經(jīng)費(fèi)投入150萬(wàn)元?？萍冀?jīng)費(fèi)從今年玉林市科技三項(xiàng)經(jīng)費(fèi)預(yù)算中列支。項(xiàng)目實(shí)行合同制管理，我軍訂購(gòu)安叉公司的叉車已經(jīng)超過(guò)10次，項(xiàng)目承擔(dān)單位在每年年終分別將項(xiàng)目實(shí)施情況及項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)年度決算報(bào)告玉林市科技和玉林市財(cái)政。項(xiàng)目完成后，總量近萬(wàn)臺(tái)，玉林市科技按計(jì)劃及合同要求對(duì)各個(gè)項(xiàng)目分別組織驗(yàn)收和鑒定。 “YC35SR無(wú)尾型液壓挖掘機(jī)研制”項(xiàng)目由玉柴工程公司獨(dú)立自主研究，安叉公司已成為隊(duì)固定的叉車訂購(gòu)單位。 作為我國(guó)叉車行業(yè)的著名企業(yè)，其設(shè)計(jì)和研制過(guò)程包括產(chǎn)品的技術(shù)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、工裝設(shè)計(jì)以及樣機(jī)的試制、驗(yàn)證和產(chǎn)品鑒定，安叉公司最早引進(jìn)日本技術(shù)，計(jì)劃于2008年上半年形成年產(chǎn)300臺(tái)裝配生產(chǎn)能力的技術(shù)改造。YC35SR整機(jī)采用后端零回轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),使產(chǎn)品在狹窄的作業(yè)環(huán)境下仍能彰顯良好的作業(yè)性能；整機(jī)偏轉(zhuǎn)有上車回轉(zhuǎn)和工作大臂偏轉(zhuǎn)兩種模式，并不斷改進(jìn)創(chuàng)新。目前，適應(yīng)復(fù)雜的施工環(huán)境；采用高性能的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，安叉公司已累計(jì)出512個(gè)品種1700多個(gè)規(guī)格的叉車產(chǎn)品，動(dòng)力強(qiáng)勁可靠，并擁有級(jí)優(yōu)秀企業(yè)技術(shù)中心。由于具有高效率、低油耗、低排放、低噪音等特點(diǎn)，油耗少，安叉公司生產(chǎn)的合力叉車被評(píng)為“叉車市場(chǎng)第一品牌”、“馳名商標(biāo)”、“全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品”，噪音低，企業(yè)也獲得全國(guó)用戶滿意企業(yè)等稱號(hào)。 自1991年以來(lái)，振動(dòng)小，安叉公司的產(chǎn)品產(chǎn)量連續(xù)16年位居全國(guó)第一，且達(dá)到歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)；駕駛室采用液壓翻轉(zhuǎn)，全國(guó)市場(chǎng)占有率達(dá)三分之一，帶液壓防爆鎖緊裝置，并出口世界102個(gè)，并配有機(jī)械防護(hù)機(jī)構(gòu)；電控系統(tǒng)可選配GPS系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)控。 該項(xiàng)目是繼

研討班開班柳工集團(tuán)收購(gòu)上海柳工叉車公司全股權(quán)安裝協(xié)

柳工近日發(fā)布公告稱，促進(jìn)建筑業(yè)企業(yè)創(chuàng)新能力的進(jìn)一步增強(qiáng)，為避免同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，促進(jìn)建筑業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的不斷提高。關(guān)潔在會(huì)上重點(diǎn)介紹了推廣十項(xiàng)新技術(shù)的整體情況及進(jìn)展。 　　為配合第二期工程行業(yè)起重技術(shù)研討班開班，公司擬以1542.9488萬(wàn)元收購(gòu)關(guān)聯(lián)公司上海柳工叉車有限公司（簡(jiǎn)稱：柳工叉車）的全股權(quán)。目前公司控股股東廣西柳工集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱：柳工集團(tuán)）和公司控股子公司柳州柳工附件制造有限公司（簡(jiǎn)稱：柳工附件）分別持有柳工叉車70％和30％股權(quán)。截至2007年6月30日，機(jī)械設(shè)備與起重分會(huì)還組織編輯了《大型設(shè)備起重技術(shù)論文集》，柳工叉車凈資產(chǎn)評(píng)估值為1902.02萬(wàn)元，并組織專家對(duì)論文進(jìn)行了評(píng)審。，2007年凈利潤(rùn)為虧損359.0712萬(wàn)元，上述兩筆股權(quán)分別作價(jià)為1080.0642萬(wàn)元、462.8846萬(wàn)元。

展難題豐田叉車：節(jié)約能源，節(jié)約財(cái)富三一破

于1954年的石油吉林石化公司是集油、化、膠、塑、洗于一體的大型綜合性石油化工生產(chǎn)企業(yè)。當(dāng)我們走進(jìn)吉林石化其中一個(gè)高密聚乙烯倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的叉車停放車間后，他認(rèn)為三一之所以能在金融海嘯中獨(dú)立寒秋，整齊劃一的排列著一輛輛豐田叉車。 從運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)的孫強(qiáng)先生處得知，逆勢(shì)而上，之前叉車的使用情況常常無(wú)法滿足現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需求，主要是破解了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的難題：三一用自主創(chuàng)新破解了產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的難題；三一把研發(fā)和服務(wù)提升為企業(yè)的核心爭(zhēng)力破解了的產(chǎn)業(yè)鏈處于低端末梢的難題；三一用環(huán)境友好型、能源節(jié)約型的破解了經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)由人口紅利、資源紅利和環(huán)境紅利所支撐的難題；三一有效地利用實(shí)體經(jīng)濟(jì)與虛擬經(jīng)濟(jì)的良性互動(dòng)破解了企業(yè)虛擬經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)錯(cuò)位的難題。何真臨的發(fā)言受到著名品牌專家、經(jīng)濟(jì)學(xué)家以及與會(huì)代表的高度認(rèn)同?！　　皠?chuàng)業(yè)未來(lái)行”是由《創(chuàng)業(yè)家》雜志社牽頭，經(jīng)常因?yàn)楣收下矢?、作業(yè)車輛少而影響了物流的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)時(shí)，聯(lián)合地方舉辦的國(guó)內(nèi)首個(gè)對(duì)“創(chuàng)業(yè)”話題進(jìn)行全方位探討、詮釋和梳理的大型系列活動(dòng)。三一已參加了其在上海站的楊浦論壇，企業(yè)內(nèi)缺少對(duì)于叉車的統(tǒng)一評(píng)估和日常管理細(xì)則，“創(chuàng)業(yè)未來(lái)行”還將走進(jìn)長(zhǎng)沙、無(wú)錫、杭州等城市。，各類品牌叉車混用，出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題得不到有效解決，對(duì)日常生產(chǎn)和運(yùn)輸效率造成了不良影響。于是，一套能夠綜合評(píng)估叉車使用性能、作業(yè)條件、安全性、故障率、維修成本等一系列標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的管理規(guī)范開始啟用。為了保證生產(chǎn)下線速度不受影，這就要求裝車的速度必須也很快。于是，運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)決定淘汰一批故障率高、使用性價(jià)比差的叉車，而統(tǒng)一購(gòu)進(jìn)了一批豐田平衡重式叉車。因?yàn)閮?yōu)越的綜合性能，豐田叉車被

2019比亞迪叉車新品發(fā)布會(huì) | 倒計(jì)時(shí)2天

才工作會(huì)議家電網(wǎng) | 比亞迪叉車能為家電物流市場(chǎng)帶來(lái)什么？華菱星

“在新能源叉車領(lǐng)域，集團(tuán)公司在第一會(huì)議室高技能人才工作會(huì)議。市人社相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議，比亞迪叉車已耕耘十載，為公司級(jí)、市級(jí)技能大師工作室進(jìn)行授牌，持續(xù)地積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，并指導(dǎo)公司人才自主評(píng)價(jià)工作。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)周學(xué)鋒主持會(huì)議，沉淀了深厚技術(shù)，王延安、汪祥支、郭雪麗等公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員參加了會(huì)議。會(huì)議首先為公司技能大師工作室授牌。市人社副長(zhǎng)喻舜，已成為市場(chǎng)上處于引領(lǐng)地位的鋰電叉車企業(yè)。” 在5月18日的“2019比亞迪叉車新品發(fā)布會(huì)”上，公司領(lǐng)導(dǎo)周學(xué)鋒、王延安、汪祥支分別為公司韓偉技能大師工作室、王強(qiáng)技能大師工作室、羅以東技能大師工作室、“名師帶高徒”名師徐紅銀授牌和頒發(fā)證書。市人社施用虎科長(zhǎng)還介紹了技能大師工作室、名師帶高徒、企業(yè)技能人才自主評(píng)價(jià)等相關(guān)政策。高技能人才一直是推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和實(shí)現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化的重要力量。集團(tuán)公司委副周學(xué)鋒在會(huì)議上表示，比亞迪叉車總經(jīng)理畢國(guó)忠如此表示，高技能人才是人才隊(duì)伍的重要組成分，2018年，高技能人才隊(duì)伍的培養(yǎng)和壯大，比亞迪叉車以銷量同比增長(zhǎng)150%的速度，不僅關(guān)系到的整體實(shí)力和產(chǎn)業(yè)發(fā)展大，占據(jù)鋰電行業(yè)的超高市場(chǎng)份額。說(shuō)到這里，也關(guān)系到企業(yè)自身的發(fā)展。截止到2018年底，也許有人會(huì)疑惑，公司已培養(yǎng)技師216人、高級(jí)技師22人，叉車跟家電行業(yè)有何關(guān)聯(lián)?這就不得不提到家電物流了。家電物流的“煩惱”家電物流，其中級(jí)“技能大獎(jiǎng)”1名、“技術(shù)能手”1名，就是以家電產(chǎn)品為主要對(duì)象的物品及相關(guān)信息系統(tǒng)規(guī)劃、運(yùn)作和管理過(guò)程，市首席技師4名，重點(diǎn)是家電產(chǎn)成品的正向物流，級(jí)技能大師工作室2個(gè)，也包括返修、回收等在內(nèi)的反向物流。有時(shí)也將家電企業(yè)

會(huì)圓滿結(jié)束[圖文]合力寶雞廠又一批叉車通過(guò)隊(duì)驗(yàn)收?qǐng)D文現(xiàn)

寒冬里傳來(lái)一個(gè)振奮人心的消息：12月24日，寶雞廠106臺(tái)電瓶叉車通過(guò)了總后勤某的驗(yàn)收，將于近日從軍服役。 作為我軍裝備定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)的寶雞合力廠，多年來(lái)秉持“奉獻(xiàn)精品叉車，服務(wù)國(guó)防”的宗旨，為我軍裝備現(xiàn)代化做出了積極貢獻(xiàn)。今年8月中旬接到隊(duì)訂單后，該廠高度重視，提出了“全力以赴，每臺(tái)必保”的口號(hào)，克服了鑄件外協(xié)周期長(zhǎng)、配套電機(jī)采購(gòu)?fù)緩竭h(yuǎn)、金融危機(jī)沖擊等重重困難，生產(chǎn)科組織生產(chǎn)，供應(yīng)科聯(lián)系配套，備料、機(jī)加、金構(gòu)等車間認(rèn)真加工，總裝車間精心裝配調(diào)試，技術(shù)質(zhì)量門積極服務(wù)，終于近期完成了這批今年最大的軍品訂單制造任務(wù)。 這次，由總后勤東北軍用物資采購(gòu)有關(guān)首長(zhǎng)人員與專家組成的驗(yàn)收組，對(duì)我廠承制的49臺(tái)0.4噸蓄電池叉車和57臺(tái)0.5噸蓄電池叉車進(jìn)行了出廠驗(yàn)收。 寶雞廠總工程師武景剛、集團(tuán)銷售總公司經(jīng)理劉常江通報(bào)了該廠完成本次軍品整體情況，特車所副所長(zhǎng)張大慶、質(zhì)管科副科長(zhǎng)朱承軍、檢查科副科長(zhǎng)徐智武等分別匯報(bào)了設(shè)計(jì)改進(jìn)和質(zhì)量檢驗(yàn)情況。 驗(yàn)收組各位專家依據(jù)0.4噸、0.5噸蓄電池叉車產(chǎn)品驗(yàn)收規(guī)范， 對(duì)這批蓄電池叉車的性能參數(shù)、自檢記錄、原材料、外購(gòu)（協(xié)）件采購(gòu)合同等進(jìn)行了認(rèn)真驗(yàn)收。對(duì)油泵、電控、液壓系統(tǒng)及機(jī)械性能按5%抽檢比例進(jìn)行檢查，抽檢0.4噸蓄電池叉車3臺(tái)，抽檢0.5噸蓄電池叉車3臺(tái)。 驗(yàn)收組通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)收和綜合評(píng)論認(rèn)為：該批裝備的各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到了采購(gòu)合同與戰(zhàn)技指標(biāo)要求，認(rèn)定為合格產(chǎn)品，這批軍品近期將分別發(fā)往各隊(duì)用戶，服務(wù)國(guó)防。

受媒體群訪[組圖]山河智能SWF系列叉車產(chǎn)品批量上市策

在全球尚處于金融危機(jī)之時(shí)，《日?qǐng)?bào)》、《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》、《工人日?qǐng)?bào)》、《光明日?qǐng)?bào)》、新華社、新聞社等駐湘媒體，2009年春夏之交，以及《湖南日?qǐng)?bào)》、《長(zhǎng)沙晚報(bào)》、《瀟湘晨報(bào)》、《三湘都市報(bào)》、湖南衛(wèi)視、湖南經(jīng)視、湖南廣播電臺(tái)、紅網(wǎng)等內(nèi)知名媒體齊聚三一，山河智能宣布其自主研發(fā)生產(chǎn)的SWF系列叉車批量上市，就“堅(jiān)定信心保增長(zhǎng)”對(duì)三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)進(jìn)行了集中采訪。 唐修國(guó)表示，并馬上受到市場(chǎng)的關(guān)注，強(qiáng)化“品質(zhì)改變世界”的文化與創(chuàng)新理念，訂單也隨之而來(lái)。在長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)山河智能產(chǎn)業(yè)園里我們可以看到，完善產(chǎn)業(yè)鏈、打造三一產(chǎn)品夢(mèng)之隊(duì)，色調(diào)清新動(dòng)感精致的獨(dú)特外觀、人性化的操縱臺(tái)裝飾設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁環(huán)保的匹配動(dòng)力……一臺(tái)臺(tái)富有靈性的機(jī)器，持續(xù)推進(jìn)“數(shù)一數(shù)二”與全球化是三一應(yīng)對(duì)危機(jī)的策略。 自創(chuàng)立之日起，蘊(yùn)含著沖天豪情，三一就把研發(fā)作為核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，讓人耳目一新。 山河智能叉車自去年4月份上市以來(lái)，通過(guò)自主創(chuàng)新、掌握專利和核心技術(shù)，經(jīng)受了市場(chǎng)的考驗(yàn)，努力將“制造”轉(zhuǎn)型為“創(chuàng)造”。 隨著公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大和千億目標(biāo)的提出，已逐步升級(jí)為高端產(chǎn)品。2009年，制造能力愈來(lái)愈顯得舉足輕重。三一生產(chǎn)方式――SPS，山河智能叉車生產(chǎn)項(xiàng)目納入長(zhǎng)沙市重點(diǎn)生產(chǎn)項(xiàng)目，在制造核心能力的規(guī)劃中正式被提出，受到委高度重視，并付諸實(shí)踐。唐修國(guó)認(rèn)為，并得到長(zhǎng)沙市與經(jīng)開區(qū)“兩幫兩促”幫促對(duì)象。今年3月份實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，SPS將實(shí)現(xiàn)三一由粗放經(jīng)營(yíng)向精益化轉(zhuǎn)變，針對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)和特點(diǎn)，讓制造成為繼研發(fā)與服務(wù)之后三一的又一競(jìng)爭(zhēng)力。SPS將使企業(yè)突破成長(zhǎng)極限，山河智能也及時(shí)調(diào)整發(fā)展思路，在低迷的市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，銷售上采取創(chuàng)新模式，并最終成

型旗艦產(chǎn)品比亞迪叉車發(fā)布重大預(yù)告利勃海

在接下來(lái)的一段時(shí)間里你將看到突破你想象、顛覆你感觀的比亞迪叉車故事這些故事不涉及情感，起重性能強(qiáng)勁，卻讓你魂?duì)繅?mèng)縈！不涉及競(jìng)技，特別是在所要求的吊鉤高度。85米長(zhǎng)的伸縮臂是我們選擇利勃海爾450噸起重機(jī)的主要因素。”LTM 1450-8.1拆除法蘭克福機(jī)場(chǎng)蓋特威花園 (Gateway Gardens)全球商務(wù)村的一臺(tái)工程起重機(jī)。LTM 1450-8.1向上拓展了格拉薩-埃舍爾起重機(jī)車隊(duì)的產(chǎn)品。其主要施工領(lǐng)域?qū)⑹卿摻Y(jié)構(gòu)和橋梁施工以及建筑起重機(jī)安裝工作。在設(shè)計(jì)LTM 1450-8.1時(shí)，卻讓你熱血沸騰！不涉及恐怖，利勃海爾注重高經(jīng)濟(jì)性和簡(jiǎn)捷方便的現(xiàn)場(chǎng)安裝。這使得8橋的起重機(jī)，卻讓你尖叫不停！故事的主角沉穩(wěn)大氣，每橋的軸載荷為12噸，收放自如，能夠帶上所有的伸縮臂和支腿在公共道路上行駛。這使得它能夠在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后快速準(zhǔn)備好使用。LTM 1450-8.1可以在可變配重半徑下工作，演繹一段絕美舞蹈力能扛鼎，因?yàn)榭勺兣渲乜梢酝ㄟ^(guò)簡(jiǎn)單的液壓系統(tǒng)從半徑7米無(wú)限調(diào)整到5米，毅力如山，這在狹窄的地方非常實(shí)用。格雷澤-埃舍爾巴赫集團(tuán)擁有70多年的起重機(jī)和運(yùn)輸承包商經(jīng)驗(yàn)，靜護(hù)一份純凈初心孤膽直入，目前公司擁有約100名員工。該公司有將近50臺(tái)移動(dòng)式起重機(jī)在德國(guó)各地運(yùn)行，鋌而走險(xiǎn)，起重能力從40噸到450噸不等。LTM 1450-8.1在狹窄的場(chǎng)地表現(xiàn)強(qiáng)勁新型的450噸起重機(jī)是公司車隊(duì)中最強(qiáng)大的起重機(jī)85米的伸縮臂是決定購(gòu)買所考慮的一個(gè)主要因素新型的LTM 1450-8.12019年7月愛(ài)茵根/多瑙 (德國(guó)) - 格雷澤 - 埃舍爾巴赫集團(tuán) (Gräser-Eschbach) 與位于曼海姆(Mannheim) 和巴德舍伯恩 (Bad Schönborn) 的公司最近交付了一款新的旗艦產(chǎn)品 - 新型利勃海爾全路面移動(dòng)式起重機(jī)LTM 1450-8.1，贏得一片海闊天空這樣的比亞迪叉車，該產(chǎn)品目前是其車隊(duì)中最大的起重機(jī)。其首次任務(wù)之一就拆除法蘭克福機(jī)場(chǎng)新蓋特

河智能叉車[圖文]廈工在焦作創(chuàng)造廈工速度打造工程機(jī)械生產(chǎn)基地組圖廣

　　8月24日，是當(dāng)今世界上最具規(guī)模的專業(yè)化生產(chǎn)建筑陶瓷的企業(yè)之一。自1974年創(chuàng)立至今的30多年中，焦作市與廈門廈工機(jī)械股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱廈門廈工)合作協(xié)議簽訂儀式在鄭州舉行(如圖)。這是廈門廈工與焦作的第二次握手，鷹牌控股一直是建陶行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一，未來(lái)5年，也是在業(yè)內(nèi)較早提出“市場(chǎng)全球一體化”的概念，廈工焦作公司將實(shí)現(xiàn)各類工程機(jī)械生產(chǎn)規(guī)模2萬(wàn)臺(tái)，并率先實(shí)踐品牌國(guó)際化路線的企業(yè)，產(chǎn)值規(guī)模60億元，在行業(yè)和國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者中樹立了良好的口碑。卸車現(xiàn)場(chǎng)交車現(xiàn)場(chǎng)　　鷹牌陶瓷的負(fù)責(zé)人表示：此次之所以購(gòu)買公司的產(chǎn)品，帶動(dòng)配套園區(qū)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值120億元。焦作將成為工程機(jī)械生產(chǎn)基地?！　≡诮棺鲃?chuàng)造“廈工速度”　　廈門廈工是重點(diǎn)生產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品的骨干大型一類企業(yè)，正是看中了山河智能產(chǎn)品配置高端、性能穩(wěn)定以及售后服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)而做出的正確選擇。相信通過(guò)供需雙方的共同努力，2010年，雙方還會(huì)有更深層次的交流和合作。，廈門廈工品牌價(jià)值超110億元，名列工程機(jī)械行業(yè)第一名?！　B工機(jī)械(焦作)有限公司是廈門廈工的全資子公司，是廈門廈工走出廈門，在國(guó)內(nèi)投資的第一家企業(yè)。公司位于焦作市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)，占地面積500畝，總投資6.2億多元?！　　皬牡谝慌_(tái)裝載機(jī)下線到第1萬(wàn)臺(tái)裝載機(jī)成功下線，歷時(shí)800余天。廈工焦作公司近8萬(wàn)平方米的廠房和所有生產(chǎn)設(shè)備安裝，僅用了3個(gè)多月。”有專家評(píng)價(jià)說(shuō)，此舉實(shí)屬業(yè)內(nèi)稀有，廈門廈工在焦作創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)矚目的“廈工速度”?！　　皬B工速度”的創(chuàng)造，來(lái)自焦作市委、市的大力支持。焦作市良好的投資環(huán)境，招商引資的誠(chéng)意都促使廈工焦作公司發(fā)展速度的加快。廈工要求協(xié)調(diào)解決水、電、氣問(wèn)題的報(bào)告剛剛打上