“南方小土豆”勇闖寒區(qū)，三一電卡EV550實(shí)力守護(hù)冬季出勤
“南方小土豆”不懼嚴(yán)寒勇闖哈爾濱三一電卡亦不懼風(fēng)雪實(shí)力守護(hù)冬季出勤寒區(qū)試驗(yàn)眾所周知，電動重卡對于冬季環(huán)境非常敏感，低溫環(huán)境不僅會對電動重卡的續(xù)航造成一定影響，在寒冷條件下充電更是一項(xiàng)不小的挑戰(zhàn)。針對寒區(qū)用車，在低溫、低附著力的情況下，如何保障車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性？從2021年至今，EV550共經(jīng)歷了三次寒區(qū)標(biāo)定試驗(yàn)，完成零下35度極限挑戰(zhàn)，低溫性能一如既往的優(yōu)異。經(jīng)過三年的迭代優(yōu)化，EV550已具備非常高的可靠性，在冬季確保客戶的高出勤率、低故障率和低維護(hù)成本。一起來看看，我們這位“南方小土豆”為何能勇闖寒區(qū)，守護(hù)冬季出勤耐候性、工況適應(yīng)性強(qiáng)歷經(jīng)等效300萬公里全工況試驗(yàn)，江山EV550重卡經(jīng)過嚴(yán)苛的高寒低溫環(huán)境測試，路況、載荷、環(huán)境適應(yīng)性更高，最大爬坡度大于30%，即使在山區(qū)崎嶇路段司機(jī)駕駛也能安心無憂。此外，350電量江山EV550具有極強(qiáng)耐候性，適應(yīng)-30低溫及50℃高溫工況環(huán)境。寒區(qū)試驗(yàn)低溫充電、加熱、除霜性能行業(yè)領(lǐng)先-40℃整車低溫充電、加熱、駕駛室除霜性能行業(yè)領(lǐng)先，-30℃超低溫續(xù)航衰減處于行業(yè)領(lǐng)先水平，無懼低溫環(huán)境挑戰(zhàn)，輕松適應(yīng)各類嚴(yán)苛氣候運(yùn)營環(huán)境。相對于普通情況下，極寒條件下電池充電時間會比普通情況下要長，并且電池容易出現(xiàn)充電不飽和的情況。而江山EV550所采用的磷酸鐵鋰電池組，電池能量密度和使用壽命都達(dá)到了國際標(biāo)準(zhǔn)，可有效避免冬季出現(xiàn)充電不飽和情況。PTC水暖加熱,制熱量高達(dá)7.5KW，風(fēng)溫自動調(diào)節(jié)升溫迅速，解決了忽冷忽熱的困擾。環(huán)境溫度-20℃，除霜啟動25分鐘，前風(fēng)窗結(jié)冰完全消除。寒區(qū)試驗(yàn)動力強(qiáng)、能耗低-27°低溫充電效率高，約為87%，電池低溫?zé)彳嚳?，?27°至0°加熱時間僅需27分鐘，處于行業(yè)領(lǐng)先水平；低溫續(xù)航過程電量損失僅為4%，處于
