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“大洋馬”師啟云:好的操作手能節(jié)油40%

來源:互聯(lián)網(wǎng)

“師啟云!師啟云在哪里?誰看見師啟云了!”

大家紛紛搖頭,表示不認識這人。

這時,云南眾鑫的譚總過來交待了兩句。

“大洋馬,幫忙叫一下大洋馬?”

眾人轟然大笑,紛紛抬起手,指向樹下正聊得過癮的一個大個兒。

在玉溪周邊的搞工程的人群中,打聽師啟云可能沒反應,但你要說“大洋馬”,那可是鼎鼎大名的工程機械高手,幾乎無人不知,無人不曉。

機械名人“大洋馬”

“大洋馬”師啟云身高超過1米85,體重超過200斤,在普遍偏瘦小的云南人中,是個貨真價實的“大洋馬”,在人群中總是那么突出,而他之所以出名,是基于與他身高相匹配的高超技術,包括操作技術與維修技術。

一般操作手和高手相差在哪兒呢?師啟云說主要體現(xiàn)在對機器的磨損上,還有就是單位時間的出活兒量上。“如果同樣的工程,讓一個普通司機來干,和讓一名高手來干,差別在什么地方上呢?”在好司機活動現(xiàn)場,有位老板問到。師啟云說:“高手不僅速度快,而且還能油,一般情況下,同樣的工程量,高手能油40%左右!”
老板們震驚了,這不僅是節(jié)能減排的問題,更是至關重要的成本問題??!他們看師啟云的眼神都不同了……

20多年維修經(jīng)驗

師啟云擁有超過20年的維修經(jīng)驗,是山東臨工培養(yǎng)出來高手之一。

1992年,師啟云加入玉溪鈣鎂磷肥廠維修,負責維護和維修廠內的幾臺裝載機,并承接社會上的維修工作。后來維修升級為修理廠,然后改制成為現(xiàn)在的云南眾鑫,2005年,云南眾鑫正式代理山東臨工??梢哉f,直到2013年自立門戶出去創(chuàng)業(yè)前,師啟云一直是山東臨工旗下的一名修理工。

一開始,沒有師傅、沒有培訓,維修技術全靠師啟云自己摸索,處于對機械的熱愛和一股不服輸?shù)膭蓬^,他迅速成長為修理廠的維修高手,并陸續(xù)帶出了二三十個徒弟。眾鑫加入山東臨工之后,對師啟云進行了全面培訓,范圍從裝載機到挖掘機,從理論知識到專業(yè)技能,再次提升了他的技術水平,幫助他成為業(yè)內知名的維修高手,從此開始,“大洋馬”的外號開始在圈內流傳,工程機械有問題,到眾鑫找“大洋馬”準保搞定。

換一種生活方式

2013年,干了20多年維修工的師啟云想換一種生活方式。當時,跟他一起進廠的人只剩下兩三個,當年的徒弟們也紛紛創(chuàng)業(yè)要么開了修理廠、要么自己養(yǎng)挖機,現(xiàn)在廠里的維修工可以說大多是他徒弟的徒弟,或徒弟的徒弟的徒弟,突然間,發(fā)現(xiàn)自己不再年輕,于是他向眾鑫提出要出去創(chuàng)業(yè),眾鑫的領導們都很理解他、支持他,放他離開,但社保和工作關系還掛在公司,平時公司有什么維修任務,還會經(jīng)常找到他出馬,雙方變成一種合作關系。

在這個圈子里混了這么久,從經(jīng)驗到關系都不缺,所以師啟云的創(chuàng)業(yè)過程可謂順風順水,兩年間就擁有了兩臺挖機,而且外債全還請,基建、工程、土方等活兒他都接,憑借高超的技術,在圈內闖下了偌大的名頭,現(xiàn)在大家都知道“大洋馬”不但修車技術高,操作水平更厲害。而創(chuàng)業(yè)這幾年,也讓他接觸到更多類型的機械,以及更多千奇百怪的故障,使他從臨工產(chǎn)品到放眼整個市場,無論眼光還是維修水平都提升到新的境界。

技術高手在民間

“大洋馬“的名聲傳出去之后,經(jīng)常有人找他幫忙修車。師啟云本身是個熱心腸,在眾鑫的時候人緣就很好,經(jīng)常毫無保留地傳授維修技術,上門維修往往手到病除,很受客戶的歡迎。自己創(chuàng)業(yè)之后,只要他所在的工地上機器有什么問題,大家都過來請教,師啟云也從不藏私,能修的幫忙做緊急處理,大問題提出維修建議,幫工友們以最快、最錢的方式修好設備。在昆明、玉溪、普洱工程機械的朋友圈中,談到設備或故障,經(jīng)常有人@師啟云,他只要有空就給予解答,很享受這種被當作KOL的感覺。另外,師啟云還長年堅持義務獻血,尤其從2010年至今每年獻血一次,并帶動了很多工程機械伙伴前去獻血。

好司機活動再相聚

2013年好司機活動首次在昆明舉辦的時候,師啟云曾作為工作人員帶著當?shù)氐牟僮魇智叭⒓?,最觸動他的是這場活動是為工程機械操作手代言,發(fā)掘操作手中的好人、好故事進行傳播,讓大家都了解這個行業(yè),了解他們這些人。2016年,師啟云作為一名普通操作手參加在西雙版納舉辦的好司機活動,培訓和考試對他來說是小菜一碟,但通過活動結識更多新朋友,跟眾鑫的老伙計們再次相聚,是他最快樂的事。(本文來自山東臨工)

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