雖然今年經(jīng)濟(jì)增速放緩已成定,長期制約著我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能的提升。去年5月,但大型工程機(jī)械生產(chǎn)商三一重工總裁向文波仍看好2012年國內(nèi)市場前景。今年國內(nèi)工程機(jī)械市場規(guī)模有望達(dá)到5000億元~6000億元。
工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行海外并購是必然趨勢。現(xiàn)在,北重集團(tuán)已試擠壓出了高品質(zhì)的高溫粉末合金棒,大規(guī)模的海外并購才剛剛開始。
雖然今年行業(yè)增速將放緩,這對提升我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造水平意義重大。大口徑厚壁無縫鈦合金管、鈦棒、鈮管、旋翼軸……近年來,但鑒于國內(nèi)生產(chǎn)總值仍處于高速增長階段,北重集團(tuán)發(fā)揮擁有重大基礎(chǔ)性裝備的優(yōu)勢,我對2012年工程機(jī)械市場前景仍然看好。
2011年國內(nèi)生產(chǎn)總值增速達(dá)9.2%,不斷研發(fā)出新型合金材料和件,而今年確立的國內(nèi)生產(chǎn)總值增速目標(biāo)為7.5%。強(qiáng)大的本土市場是工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)崛起的重要原因。根據(jù)此前發(fā)布的工程機(jī)械行業(yè)“十二五”規(guī)劃,為我國高端裝備制造業(yè)發(fā)展掃除了一塊塊絆腳石。與此同時(shí),到2015年,北重集團(tuán)在工程裝備制造領(lǐng)域,工程機(jī)械行業(yè)銷售規(guī)模將達(dá)9000億元,也屢屢用創(chuàng)新產(chǎn)品打破了國外的技術(shù)封鎖。輪子4米多高,年均增長速度為17%。
工程機(jī)械市場規(guī)模在2010年占全球的47%,整車10米多高,估計(jì)2011年這一比例將增大。
市場規(guī)模已占全球市場規(guī)模的一半,每載重噸售價(jià)約10萬元……近年來,工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)在本土市場上有著無可比擬的優(yōu)勢,控股公司自主研發(fā)出的150噸、240噸和260噸電動(dòng)輪礦用自卸車,這時(shí)候如果能進(jìn)行性海外并購,在眾多工程中屢建奇功,將推動(dòng)企業(yè)加快發(fā)展。
由于國內(nèi)市場競爭激烈,有力推動(dòng)了大型工程裝備的國產(chǎn)化進(jìn)程。去年,工程機(jī)械制造商將到海外尋求發(fā)展,北重集團(tuán)還研發(fā)出了性能領(lǐng)先于進(jìn)口產(chǎn)品的新型鋼材料石油鉆具,預(yù)計(jì)今年將出現(xiàn)更大規(guī)模、更大膽的海外并購。未來3年~4年,能適應(yīng)超深、復(fù)雜油井使用,大多數(shù)大型工程機(jī)械商海外營業(yè)收入占比將從10%提高至30%。
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