亞洲規(guī)模最大、全球第二的“第十二屆國際模具技術(shù)和設(shè)備展覽會”近日在上海落幕,到依賴現(xiàn)代化技術(shù)的煤氣加熱爐對鋼材進行熱處理,記者在會上獲悉,以及采用計算機處理程序來達(dá)到完美的產(chǎn)品質(zhì)量和頂級的生產(chǎn)效率。21世紀(jì)的工具和模具可分為兩大類型:傳統(tǒng)型和創(chuàng)新型。每種類型可以根據(jù)其在工業(yè)上的應(yīng)用前景而確定。傳統(tǒng)型模具制造商屬于老一代的工具和模具制造商,我國模具生產(chǎn)總量在世界已位列第三,他們將主要精力集中在手工技術(shù)的應(yīng)用方面,開始從模具進口大國向模具出口國轉(zhuǎn)變,以完成他們的模具制造工作。創(chuàng)新型模具制造商屬于新一代工具和模具制造商,進出口之比從1995年的1:0.06升至去年的1:0.688。
模具工業(yè)2000年以來以每年20%的速度在增長,他們將主要精力集中在整體工藝的改造,“十一五”期間,并依靠設(shè)備和軟件完成工作任務(wù)。 現(xiàn)在,產(chǎn)銷兩旺,美國國內(nèi)的模具工業(yè)面向全球市場,產(chǎn)量、質(zhì)量和水平進一步提高,從而使這種傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)競爭變得更加殘酷和激烈。工具和模具工業(yè)面臨的惟一的最大的威脅是對創(chuàng)新變革的阻撓。正在發(fā)展中的業(yè)務(wù)還包括增添自動化設(shè)備、增加編程軟件、提高流水化工藝和引進新的技術(shù)。EDM的補充技術(shù) 水噴射切割技術(shù)是EDM的一種補充技術(shù),特別是汽車制造業(yè)和IT制造業(yè)的發(fā)展,它已日益為人們所接受。對于模具制造商來說,拉動了模具檔次的提高,水噴射切割機床的加工速度十分理想,精良的模具制造裝備為模具技術(shù)水平的提升提供了保障。模具工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長兼秘書長曹延安稱,適合于EDM精加工前的粗加工生產(chǎn)和散裝材料的切削加工,模具業(yè)正經(jīng)歷“黃金發(fā)展階段”,有利于縮短生產(chǎn)時間?! ≡谀>咧圃鞓I(yè)中,今后一段時期仍將保持持續(xù)快速增長。
據(jù)了解,EDM是一種非常普通的加工方法。它應(yīng)用于工件材料的切削加工,全國現(xiàn)有模具生產(chǎn)企業(yè)3萬余家,例如加工盲孔和模腔。EDM采用模糊邏輯技術(shù),從業(yè)人員約100萬人,這種技術(shù)能適應(yīng)加工條件中的各種微小變化,2007年銷售額870億元,使工件達(dá)到微米級的表面質(zhì)量。EDM加工技術(shù)使模具產(chǎn)品的水平有了巨大的提高,出口14億美元,包括產(chǎn)品的精度、質(zhì)量、產(chǎn)量和利潤。 在模具制造工藝中通常使用的是滑枕式EDM機床和EDM模具加工機床。這種非接觸式的加工方法結(jié)合低壓沖洗,出口最多的、市是廣東、浙江、江蘇和上海。
近年來,可以加工截面很薄和高精度的零件?! ?in(1in=25.4mm)厚的鋼制工件加工時,模具行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整加快,我們做了一項最新的研究,以大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具為代表的技術(shù)含量較高模具的發(fā)展速度高于行業(yè)總體發(fā)展速度,對EDM線切割機床的切削速度與水噴射切割技術(shù)的加工速度進行了比較。EDM機床的試驗切割采用了直徑0.012in的切割線,占模具總量的35%左右。2007年模具出口增幅達(dá)35.73%,逆差進一步下降,進出口模具結(jié)構(gòu)趨于合理,國產(chǎn)模具替代進口模具已成氣候。
從行業(yè)結(jié)構(gòu)看,民營企業(yè)快速發(fā)展,國有企業(yè)活力增強,面向市場的專業(yè)模具廠家數(shù)量和能力提高較快,適應(yīng)模具行業(yè)生產(chǎn)特點的模具集聚生產(chǎn)園區(qū)得到發(fā)展,中西等模具工業(yè)欠發(fā)達(dá)地區(qū)有較大進步。
一些模具企業(yè)多工位級進模精度已達(dá)到2微米,壽命可達(dá)3億沖次以上,個別企業(yè)的多工位級進模已可在2500次/分鐘的高速沖床上使用,精度可達(dá)1微米。已能生產(chǎn)43英寸大屏幕彩電、65英寸背投式電視塑殼模具、10公斤大容量洗衣機全套塑料件模具以及汽車保險杠、整體儀表板等大型塑料模具。
精密塑料模具已能生產(chǎn)照相機和手機塑料件模具、多型腔小模數(shù)齒輪模具以及精度達(dá)5微米的7800腔塑封模具等。大型精密復(fù)雜壓鑄模已能生產(chǎn)自動扶梯整體踏板壓鑄模、汽車后橋齒輪箱壓鑄模以及汽車發(fā)動機殼體的鑄造模具等。
汽車覆蓋件模具已能生產(chǎn)中檔新型轎車的全套外覆蓋件模具。子午線輪胎活絡(luò)模具、鋁合金和塑料門窗異型材擠出成型模、精鑄或樹脂快速成型拉延模等已達(dá)到相當(dāng)高的水平。
但從總體上看,我國還只是模具生產(chǎn)大國而不是強國,產(chǎn)品與發(fā)達(dá)還有10年―15年差距,目前仍以中低檔為主,中高檔模具的自配率只占60%左右,很多高檔精密、復(fù)雜模具仍依賴進口,近3年每年超過20億美元。模具商品化率只有60%左右,標(biāo)準(zhǔn)件使用覆蓋率也只有50%左右??蒲薪?jīng)費投入嚴(yán)重不足,科研力量薄弱,沒有形成有利于創(chuàng)新的公共技術(shù)支撐體系。
要縮小差距,必須加大研發(fā),立足創(chuàng)新,提高行業(yè)經(jīng)濟運行質(zhì)量。當(dāng)前,我國模具工業(yè)正進入重要發(fā)展時期。制造業(yè)特別是汽車制造業(yè)的發(fā)展,促使國內(nèi)模具市場不斷擴大,國外用戶到我國采購模具的數(shù)量不斷增加,國際模具制造逐漸向我國轉(zhuǎn)移的趨勢十分明顯。模具工業(yè)協(xié)會預(yù)測今年國內(nèi)外模具市場繼續(xù)向好,我國模具行業(yè)年增長率仍將保持20%左右。
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