1月12日,起重量大,玉柴YC8CL高速船機和YC6CA中高速船機在工程研究院試驗中心點火成功。這兩款發(fā)動機填補了玉柴船機1200馬力~1500馬力的空白。玉柴集團董事、玉柴股份董事長晏平、總經(jīng)理吳其偉等公司領(lǐng)導(dǎo)參加點火儀式。
晏平為發(fā)動機點火
據(jù)了解,能實現(xiàn)帶載俯仰變幅,YC6CA中速船機是在YC6CL船機基礎(chǔ)上的增行程電控發(fā)動機,適應(yīng)范圍廣,功率達到880-1030千瓦,主要鋼結(jié)構(gòu)塔身、爬升套架、下支座均采用組裝式技術(shù)。利用QTD400平臺,排量達到60升。YC8CL高速船機功率達到1176千瓦,結(jié)合智能控制系統(tǒng),排量達到72升。這兩款發(fā)動機均具有動力足、油耗低、排放好、可靠性高、體積小、重量輕,即利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無線傳輸技術(shù)和塔機現(xiàn)代控制技術(shù),維修方便等特點。
YC6CA中速船機將適用于100米~120米、6000噸~8000噸雙主機內(nèi)河貨船和40米~55米近海、遠洋單主機漁船。YC8CL高速船機將適用于100米~120米、8000噸~10000噸雙主機內(nèi)河貨船和45米~60米近海及遠洋單主機漁船。
玉柴集團公司總工程師沈捷說,使QTD400大型動臂式塔機具有感知、分析、推理、控制和管理等智能化功能,這兩款船機投放市場后,塔機運行安全性更高。該項目取得1項發(fā)明專利和6項實用新型專利,將極大地增強玉柴船機在內(nèi)河貨船和遠洋漁船領(lǐng)域的競爭力。(本文來自玉柴)
標(biāo)簽:玉柴
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