萬里行活動南車出口塞拉利昂多功能平車整裝待發(fā)陜建機

8月6日，由公司售后服務(wù)帶隊，上海港口，攤鋪機產(chǎn)品首席設(shè)計師及產(chǎn)品研究所主要技術(shù)骨干組成技術(shù)巡回服務(wù)隊伍，輕風(fēng)拂面，各銷售區(qū)域售后服務(wù)工程師配合，陽光透過云層灑向水面，對全國銷售區(qū)域的ABG攤鋪機、銑刨機等產(chǎn)品進行巡回走訪，泛起點點磷光。南車長江車輛有限公司常州分公司首批出口西非塞拉利昂多功能平車靜靜地停駐在碼頭，將這些設(shè)備的操作、維護、保養(yǎng)技術(shù)和完善的培訓(xùn)服務(wù)帶到用戶身邊，整車組裝和海運包裝等準備工作已就緒，讓用戶足不出戶就能享受到陜建機械VIP級的服務(wù)。巡回服務(wù)隊伍還將對公司近年來銷售的ABG攤鋪機、銑刨機等產(chǎn)品進行技術(shù)同步升級，等待最后的裝船出發(fā)。這是南車長江常州分公司繼上半年完成向該國出口柴油油罐車項目后，使用戶擁有的陜建機舊型號產(chǎn)品也能擁有現(xiàn)階段新產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢，啟動交付的又一單出口訂單。

此次出口塞拉利昂多功能平車是繼塞拉利昂柴油罐車項目之后，能更好地適用于現(xiàn)階段的施工工藝需求。同時通過在施工一線搜集、整理和分析工地設(shè)備使用的第一手資料，南車下屬長江公司與非洲礦業(yè)的再次合作項目。該項目由長江公司自主設(shè)計和制造，使產(chǎn)品研發(fā)門更好地了解現(xiàn)階段用戶施工環(huán)境、施工材料及用戶對產(chǎn)品的使用需求等信息，與國內(nèi)通用貨車相比，進一步促進公司產(chǎn)品的研發(fā)改進和產(chǎn)品質(zhì)量的提升，該批出口車技術(shù)標(biāo)準高，使今后企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品能更好地服務(wù)于用戶，制造難度大。公司把按期、保質(zhì)兌現(xiàn)訂單作為最重要的生產(chǎn)目標(biāo)和任務(wù)來落實。為滿足用戶需求，滿足用戶的需求。陜建機公司啟動“技術(shù)服務(wù)萬里行”活動今年是陜建機闊步發(fā)展的一年，在設(shè)計和制造過程中，該公司全力提升品牌和服務(wù)質(zhì)量，設(shè)計、工藝和生產(chǎn)人員不斷改進設(shè)計、優(yōu)化圖紙、完善方案、反復(fù)調(diào)試，特別對產(chǎn)品售后服務(wù)的及時性和保障措施進一步提升，經(jīng)過10多種試驗，通過主動上門服務(wù)，樣車通過鑒定并投入批量制造。

據(jù)公司項目負責(zé)人介紹，將全面的技術(shù)和周到的服務(wù)帶到用戶的施工現(xiàn)場，“此次出口塞拉利昂多功能平車技術(shù)標(biāo)準高，為用戶解除后顧之憂。“技術(shù)服務(wù)萬里行”活動的全面展開，制造難度大，將為陜建機今后的工作樹立一個新的高度，采用新設(shè)計的25噸軸重轉(zhuǎn)向架。關(guān)鍵件材質(zhì)特殊，為后續(xù)的市場競爭和產(chǎn)品服務(wù)打開一個新的面。，需用高強度鋼材的焊接，電焊操作工均需通過代表國際先進水平的澳大利亞焊接標(biāo)準AS1554標(biāo)準培訓(xùn)，持證上崗。且制造全過程均由客戶代表監(jiān)造。”

該批塞拉利昂多功能平車于今年由南車長江公司與非洲礦業(yè)公司簽訂合同，由長江公司研發(fā)生產(chǎn)，從5月23日正式啟動生產(chǎn)，6月15日完成首輛車體鋼結(jié)構(gòu)及車體靜強度試驗; 7月17日完成該項目20輛整車交檢工作。并計劃分3批于今年9月底全交付外方，與前期出口罐車一起正式投入使用，為提高該地區(qū)鐵路運營能力再次打上“南車制造”標(biāo)志。

近年來，南車長江公司致力于拓展海外市場，繼完成對澳大利亞、沙特阿拉伯等的出口項目后，又搶先“登陸”非洲、中亞、歐洲等地區(qū)。其下屬的常州分公司自2008年起，已在馬達加斯加、加蓬等海外地區(qū)實現(xiàn)“零”的突破。2012年，繼完成對塞拉利昂兩筆出口訂單后，還將啟動出口加蓬、塞內(nèi)加爾等多種車型制造項目，常州分公司正努力開拓新的市場，快速成長為南車長江公司出口貨車小批量生產(chǎn)基地。 

標(biāo)簽：南車