在今年的展會(huì)上,緊緊圍繞著目標(biāo)工況,徐工集團(tuán)展示了剛剛上市的G一代領(lǐng)航版代表作XCT110-I汽車起重機(jī)。這款全新的高端起重機(jī)融匯了G一代多項(xiàng)高精技術(shù),為觀眾展示了聚焦農(nóng)業(yè)、礦山、林業(yè)及工程等工況的核心產(chǎn)品,是徐工全球機(jī)型的又一力作,包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等明確的配套產(chǎn)品組合,有著更為強(qiáng)悍的適用性,為用戶提供了優(yōu)質(zhì)的解決方案。柳工作為一家能夠?yàn)榭蛻籼峁└黝惞こ虣C(jī)械產(chǎn)品和服務(wù)的國(guó)際化大型企業(yè),在大型設(shè)備安裝、橋梁等工況環(huán)境下更為得力。
在過去的十余年間,為了能讓客戶零距離地接觸到心儀的產(chǎn)品,徐工依靠半個(gè)多世紀(jì)的起重機(jī)技術(shù)積淀,本次展會(huì)從展場(chǎng)規(guī)模、展臺(tái)搭建、展機(jī)布置等方面都精益求精。柳工展位按照當(dāng)?shù)毓r分類,已經(jīng)向全球證明在大型化、專業(yè)化領(lǐng)域的研發(fā)制造能力。當(dāng)前,突出工況和核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,堅(jiān)守主業(yè)的徐工,為客戶量身定制了22款展品,正以“綠色、智能、核芯力、成套化”等關(guān)鍵引領(lǐng)技術(shù),同時(shí)展臺(tái)布置兼顧外觀的布和內(nèi)在邏輯系統(tǒng)性,逐步將起重機(jī)械研發(fā)制造水平和工程施工方案帶入新的高度。
G技術(shù)平臺(tái)天生超能
多年以前徐工就開始了“科技智能、綠色節(jié)能、品質(zhì)效能、超高性能”的G一代產(chǎn)品研發(fā)工作。G平臺(tái)的每項(xiàng)技術(shù)成果都是徐工基于全球產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)平臺(tái),主要傳達(dá)“零距離與用戶接觸,共享歐研中心、美研中心、巴西研究中心的最前沿技術(shù)成功孵化出來的。G平臺(tái)集成了15項(xiàng)業(yè)內(nèi)最核心、最關(guān)鍵技術(shù),為用戶提供優(yōu)質(zhì)的全面解決方案”的理念 ,正是在這樣的平臺(tái)之上,讓客戶可以輕松了解并挑選產(chǎn)品,2016年G一代全系列產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生,輕松滿足自身工況需求。參觀訪客,全面定位高端。而在此次北京展會(huì)上亮相的新產(chǎn)品XCT110-I,主辦方及同行業(yè)一致贊同,更是對(duì)G一代產(chǎn)品的再一次補(bǔ)強(qiáng)和提升!
金標(biāo)準(zhǔn)鑄就品質(zhì)與格調(diào)
徐工“技術(shù)領(lǐng)先,這是一個(gè)國(guó)際品牌的展示,用不毀”做成工藝品的產(chǎn)品理念,這是本屆展會(huì)最成功的展臺(tái),要求徐工起重機(jī)在設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、可靠性試驗(yàn)等所有環(huán)節(jié)都遵循最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),包含著柳工拉美和經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)的共同努力,不僅符合法規(guī),在短短2個(gè)月內(nèi),同時(shí)符合全球最嚴(yán)厲的歐盟、北美以及俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)。例如原先按照使用標(biāo)準(zhǔn)15萬次的新型單缸伸縮機(jī)構(gòu),柳工拉美公司的產(chǎn)品和市場(chǎng)緊急謀劃,加強(qiáng)到50萬次;整機(jī)試驗(yàn)時(shí),密切合作,針對(duì)吊臂伸縮系統(tǒng)測(cè)試按照15年用戶使用壽命的水平值來確定試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn);還有對(duì)整機(jī)作業(yè)40度高溫、零下39度極寒測(cè)試。
徐工一直在集中資源破解起重機(jī)械核心零件“空心化”課題,將起重機(jī)制造的“命門”牢牢掌控在自己手中。基于十多年的自主研發(fā)探索,匯集德國(guó)、荷蘭、美國(guó)、加拿大等多國(guó)控股、合資核心零件企業(yè)的研制實(shí)力,徐工正構(gòu)建起“起重機(jī)械成套液壓解決方案、電氣控制系統(tǒng)解決方案、傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案”等核心零件全面優(yōu)勢(shì)。先導(dǎo)集成多路閥是徐工G平臺(tái)新一代節(jié)能液壓系統(tǒng)的核件,獨(dú)有的集成化設(shè)計(jì)及內(nèi)原理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化,確保了元件乃至液壓系統(tǒng)的節(jié)能性、操控性能,平穩(wěn)性達(dá)到微米級(jí)。
G一代領(lǐng)航版,詮釋高端領(lǐng)先新定義
此次徐工帶來的G一代領(lǐng)航版XCT110-I配備了更高級(jí)的人機(jī)交互系統(tǒng),液晶顯示屏取代了機(jī)械式指針,運(yùn)用虛擬儀表界面,行駛信息豐富,更加直觀易讀,舉手投足間,一切盡收眼底。按鍵區(qū)分列清晰,排布有序,共融入13項(xiàng)智能化、信息化交互技術(shù),可對(duì)車輛的安全保護(hù)、動(dòng)作、環(huán)境進(jìn)行全方位控制。讓駕駛者運(yùn)籌帷幄,決勝千里。
原創(chuàng)新型單缸插銷伸縮系統(tǒng),七節(jié)伸縮主臂75m,再創(chuàng)行業(yè)汽車起重機(jī)主臂最長(zhǎng)記錄,34.5m副臂,最大臂架長(zhǎng)度可達(dá)104.6m,起升高度、作業(yè)范圍行業(yè)領(lǐng)先,綜合起重性能領(lǐng)先同噸級(jí)產(chǎn)品5%~10%,臂長(zhǎng)40m以上高頻工況領(lǐng)先10%以上。適時(shí)多模式四驅(qū)、四橋轉(zhuǎn)向底盤,動(dòng)力強(qiáng)勁、通過能力強(qiáng),行駛速度90km/h,最小轉(zhuǎn)彎直徑20m。
高效之王,凝聚徐工匠心打造
融入單發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力技術(shù)及新型節(jié)能液壓系統(tǒng)的核心技術(shù),維護(hù)方便,作業(yè)智能高效。K型支腿,剛度大、變形小,承載力更強(qiáng),吊重更穩(wěn)定;雙級(jí)結(jié)構(gòu)形式,多種跨距組合,作業(yè)空間不受限制,操作更靈活。與此同時(shí),17項(xiàng)煥新品質(zhì)升級(jí),打造豪華舒適的駕乘與操作體驗(yàn),塑造頂級(jí)起重機(jī)高端品質(zhì)。
負(fù)重前行,徐工起重機(jī)械劍指全球巔峰
作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的徐工起重機(jī)械,在堅(jiān)守和創(chuàng)新發(fā)展之路上,始終扮演著引領(lǐng)者的角色?;厥走^往,每屆北京國(guó)際工程機(jī)械展會(huì)上,徐工呈現(xiàn)給行業(yè)的新成果,都成為一個(gè)階段的引領(lǐng)方向。
而今天,徐工充分借助互聯(lián)網(wǎng)+平臺(tái),不僅在產(chǎn)品上傳遞“綠色、智能、高端、價(jià)值”等關(guān)鍵詞的引領(lǐng),更通過平臺(tái)創(chuàng)新引領(lǐng)跨界融合,積極構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的吊裝產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。(本文來自徐工集團(tuán))
標(biāo)簽:徐工
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