才不需要呢一年賣出47000臺(tái)挖掘機(jī)的工程機(jī)械巨頭和長(zhǎng)三角的故事……愚公移

來源:互聯(lián)網(wǎng)

“雖然經(jīng)歷過低谷,但這兩年上升的趨勢(shì)很明顯,連續(xù)幾年增長(zhǎng)很快。”回顧這幾年的發(fā)展,上海三一重機(jī)股份有限公司中挖公司總經(jīng)理胡奇覺得當(dāng)年扎根上海的決定很有遠(yuǎn)見。

2012年對(duì)于胡奇和三一重機(jī)來說都是個(gè)重要的年份。2012年2月29日,三一重機(jī)上海臨港產(chǎn)業(yè)園正式開業(yè),主要生產(chǎn)和銷售20-30噸級(jí)中型挖掘機(jī)產(chǎn)品。5月,胡奇調(diào)任臨港接手相關(guān)工作,剛一到崗,胡奇面臨的就是巨大的挑戰(zhàn)。

此前,伴隨各種建筑工程的快速開展,工程機(jī)械行業(yè)蓬勃發(fā)展,2011年創(chuàng)下17.84萬臺(tái)的單年度挖掘機(jī)的銷量紀(jì)錄。三一挖掘機(jī)也在當(dāng)年首獲全國(guó)銷量,打破了外資品牌的壟斷。高峰往往也伴隨著低谷,此后行業(yè)市場(chǎng)陷入低迷,三一挖掘機(jī)的銷量也是走低。“以中型挖掘機(jī)為例,最少的時(shí)候一年的銷量是2402臺(tái),而我們的建產(chǎn)能是20000臺(tái)。”低迷的市場(chǎng)和居高不下的生產(chǎn)一度讓胡奇十分焦慮。

但困境中往往也蘊(yùn)藏著機(jī)遇。“現(xiàn)在來看,這個(gè)下滑對(duì)我們不全是壞事,其實(shí)我們也是在等待機(jī)會(huì),并借此把內(nèi)功練得更加深厚。”胡奇說,在這期間,三一挖掘機(jī)的生產(chǎn)進(jìn)行了全流程的改造,細(xì)小到一個(gè)螺絲甚至一度電的使用。還有研發(fā),智能化的研發(fā)與應(yīng)用正滲透到生產(chǎn)體系的方方面面。

這其中不少都得益于上海在管理人才和科技創(chuàng)新資源方面的突出優(yōu)勢(shì)。落戶上海這些年,三一中型挖掘機(jī)的“內(nèi)功”日益精進(jìn),制造成本下降了約80%,核心技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng),市場(chǎng)占有率也穩(wěn)步攀升。2015年以后,挖掘機(jī)市場(chǎng)走向回暖,三一重機(jī)的優(yōu)勢(shì)也逐步凸顯。根據(jù)機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2018年全國(guó)整機(jī)廠銷售挖機(jī)共計(jì)20.34萬臺(tái),其中三一重機(jī)銷售近47000臺(tái),銷量連續(xù)8年穩(wěn)居全國(guó)第一,市場(chǎng)占有率為23.1%,較2011年翻了一番。

一直以來,三一重機(jī)的發(fā)展與長(zhǎng)三角淵源很深。2006年,三一重機(jī)從長(zhǎng)沙搬到江蘇昆山,開始了飛速發(fā)展之路。在胡奇看來,落戶昆山可以說是三一重機(jī)挖掘機(jī)生產(chǎn)和發(fā)展真正的起點(diǎn)。“2006年以前,我們挖掘機(jī)的銷量總體只有一年500臺(tái)左右,而到了2011年,我們一年賣了20000臺(tái)。”

才不需要呢一年賣出47000臺(tái)挖掘機(jī)的工程機(jī)械巨頭和長(zhǎng)三角的故事……愚公移

三一重機(jī)在長(zhǎng)三角各個(gè)地區(qū)都早有生產(chǎn)布,內(nèi)容涵蓋了“挖掘機(jī)生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈配套”,但近些年才開始加大相關(guān)的研發(fā)投入。今年年初,“華為禁令”事件曾引起社會(huì)廣泛關(guān)注,三一重機(jī)其實(shí)也曾有相似的遭遇,關(guān)鍵件被“限制供應(yīng)”,整個(gè)生產(chǎn)流程也因此被“卡脖子”。

液壓元器件是為機(jī)械裝備提供基礎(chǔ)支持的核心件。此前,國(guó)產(chǎn)液壓元件在品種、性能和可靠性等方面和進(jìn)口產(chǎn)品一直差距很大,因此三一重機(jī)的挖掘機(jī)生產(chǎn)時(shí)一般都采用進(jìn)口產(chǎn)品。胡奇回憶,幾年前,由于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的介入,合作多年的國(guó)外供應(yīng)商突然對(duì)液壓件的供應(yīng)實(shí)行“限量”,一時(shí)讓企業(yè)有些措手不及,生產(chǎn)方面受到影響。這也堅(jiān)定了其在核心技術(shù)和零件的研發(fā)與布的決心。目前,三一重機(jī)在浙江杭州、湖州以及江蘇蘇州的昆山、常熟等地已完成了核心技術(shù)與零件的“備胎計(jì)劃”。

從2009年10月在上海臨港注冊(cè),到2012年2月上海臨港產(chǎn)業(yè)園正式開業(yè),短短十年間,三一重機(jī)在臨港迎來了企業(yè)的高速發(fā)展時(shí)期,“全年有望突破100億元產(chǎn)值大關(guān)”,而臨港公司也已成為其最重要的基地。

胡奇還記得,當(dāng)年三一重機(jī)落戶臨港,看中的是上海的“窗口效應(yīng)”和出口優(yōu)勢(shì),主打中型挖掘機(jī)生產(chǎn)是因?yàn)橹行屯诰驒C(jī)在國(guó)際市場(chǎng)上“賣的最好”,而且“競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)”。如今看來,當(dāng)年的這步棋并沒有走錯(cuò)。三一重工股份有限公司2018年年度報(bào)告顯示,2018年企業(yè)海外市場(chǎng)地位明顯提升,其中,挖掘機(jī)海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)、市場(chǎng)份額持續(xù)大幅提升。

除了出口優(yōu)勢(shì),三一重機(jī)的發(fā)展從上海的人才優(yōu)勢(shì)和政策中獲益不少,不僅在研發(fā)領(lǐng)域,還有生產(chǎn)制造領(lǐng)域。“我本人就是上海人才的受益者,當(dāng)年來上海之后很快就辦理了落戶。”胡奇說,不過他也有擔(dān)憂,“這幾年,臨港本身的配套環(huán)境還有待完善,對(duì)人才的集聚效果也不是特別明顯,好多人一看到這里的環(huán)境和配套可能就不來了”。

好在,隨著上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)的揭牌,上海的“窗口效應(yīng)”和“集聚效應(yīng)”或?qū)⑦M(jìn)一步放大。此前,上海三一重機(jī)股份有限公司董事長(zhǎng)俞宏福在接受媒體采訪時(shí)曾展望,“光是臨港新片區(qū)的這塊牌子,就已經(jīng)是我們吸引人才和資金集聚的保障了。隨著新片區(qū)政策的進(jìn)一步疊加,我們對(duì)于海外人才、全球性核心人才的吸引力也將有大幅度的提升。”

近期,上海市出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施特殊支持政策的若干意見》50條,從財(cái)稅金融政策到保障政策無所不包,并提出實(shí)行更加積極、更加、更加有效的人才政策,為新片區(qū)集聚海內(nèi)外人才提供堅(jiān)強(qiáng)有力的保障,讓各類人才在新片區(qū)各展其才、各盡其用,打造創(chuàng)新活力迸發(fā)的海內(nèi)外人才高地。其中,優(yōu)化新片區(qū)人才直接落戶政策、縮短新片區(qū)“居轉(zhuǎn)戶”年限無疑為人才落戶提供了極大便利。

當(dāng)下,讓上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)的最新政策盡快落地成了胡奇和他的同事們的最新期盼。他們期盼未來臨港新片區(qū)助力三一重機(jī)的臨港基地成為整個(gè)工程機(jī)械走向全球的窗口,也期盼相關(guān)制造產(chǎn)業(yè)在上海乃至長(zhǎng)三角有著更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。作者:朱凌君(本文來自上觀新聞)

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