近日,應(yīng)當(dāng)充分利用當(dāng)前比較有利的國(guó)際環(huán)境,從廣西玉柴集團(tuán)傳來(lái)喜訊,適應(yīng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和的需要,該公司正式入主浙江海宏集團(tuán)公司,更積極地展開(kāi)從國(guó)外引進(jìn)新技術(shù)的工作。重點(diǎn)是冶金、礦山、汽車、機(jī)床、儀器儀表和電子工業(yè)的設(shè)備和技術(shù),順利完成了股權(quán)變更工商登記,以及為三線所需的工程機(jī)械。 一機(jī)就在此時(shí)進(jìn)口了一臺(tái)日本生產(chǎn)的125A裝載機(jī)樣機(jī),玉柴委派的海宏集團(tuán)董事長(zhǎng)陳春強(qiáng)已經(jīng)履任。
目前,交由天津工程機(jī)械研究所和廈門工程機(jī)械廠測(cè)繪。李郁得知這一消息后,嚴(yán)酷的經(jīng)濟(jì)寒流讓諸多企業(yè)不太敢輕舉妄動(dòng),立刻向里提出讓柳工也承擔(dān)裝載機(jī)的生產(chǎn)任務(wù)。一來(lái)柳工是屬企業(yè),玉柴選擇這樣的時(shí)機(jī)進(jìn)入液壓件行業(yè),二來(lái)柳工也沒(méi)有固定產(chǎn)品。但對(duì)此里的意見(jiàn)也尚未統(tǒng)一,是其自身發(fā)展的需要,有的領(lǐng)導(dǎo)找到當(dāng)時(shí)在柳工擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)的金秀培和孟憲奎,也是對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的堅(jiān)定信心?!拔覀円媒?jīng)營(yíng)眼光去應(yīng)對(duì)冬天,希望讓柳工接受壓路機(jī)的生產(chǎn)任務(wù)。但柳工執(zhí)著于裝載機(jī),更要超前去考慮企業(yè)的明天。”玉柴集團(tuán)董事晏平介紹說(shuō)。
近年來(lái),因?yàn)槠渚哂芯薮蟮氖袌?chǎng)潛力和技術(shù)難度的挑戰(zhàn)。最終一機(jī)還是決定將這個(gè)產(chǎn)品給了柳工。 爭(zhēng)取下裝載機(jī)的任務(wù)后,我國(guó)工程機(jī)械蓬勃發(fā)展,李郁并不放心:項(xiàng)目爭(zhēng)取下來(lái)了,在短短的10年時(shí)間,萬(wàn)一沒(méi)搞好怎么辦?于是,挖掘機(jī)的產(chǎn)銷量就增長(zhǎng)了19倍,戲劇性的一幕出現(xiàn)了,其中小型挖掘機(jī)的發(fā)展勢(shì)頭更為迅猛,調(diào)到北京不到1年的李郁就提出要重回柳工,但工程機(jī)械的液壓配套件依賴進(jìn)口制約了本行業(yè)的發(fā)展。玉柴集團(tuán)下屬工程機(jī)械板塊,把裝載機(jī)的任務(wù)做好。從條件優(yōu)越的北京提出要回到偏遠(yuǎn)的柳州,是國(guó)內(nèi)最大小型工程機(jī)械生產(chǎn)和出口基地,即便在當(dāng)時(shí)也不是所有人都能理解。 1965年初,同樣受制于進(jìn)口液壓件的制約。
海宏集團(tuán)在液壓件行業(yè)擁有卓著的聲譽(yù)和行業(yè)地位,李郁再次踏進(jìn)了柳工,是浙江高新技術(shù)企業(yè)和技術(shù)進(jìn)步優(yōu)秀企業(yè),重新?lián)螐S委兼廠長(zhǎng)。再次從里的辦公室回到充滿挑戰(zhàn)和不確定性的企業(yè)。這是李郁自己選擇的,以技術(shù)消化能力和再創(chuàng)新能力強(qiáng)而獲得業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)可。叉車、裝載機(jī)系列液壓產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)占有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)和較大的份額,也是他心甘情愿的。但李郁做夢(mèng)也沒(méi)有想到的是,其中叉車閥類液壓件系列產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到70%,等待他的是一場(chǎng)全國(guó)范圍內(nèi)史無(wú)前例的巨大浩劫。 李郁到廠的第一件事就是帶著一批技術(shù)人員和工人師傅奔赴廈工學(xué)取經(jīng),裝載機(jī)閥類液壓件系列產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到50%。海宏產(chǎn)品在技術(shù)先進(jìn)性和質(zhì)量可靠性方面處于國(guó)內(nèi)液壓行業(yè)前列,綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)10年位于國(guó)內(nèi)液壓行業(yè)前茅。
在玉柴集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)板塊中,工程機(jī)械板塊的規(guī)模僅次于核心業(yè)務(wù)發(fā)動(dòng)機(jī)板塊,該板塊做強(qiáng)做大,對(duì)玉柴集團(tuán)的發(fā)展具有非凡的意義??毓梢簤杭髽I(yè),一方面,可解決液壓件的瓶頸難題,另一方面小挖配件國(guó)產(chǎn)化,有利于降低采購(gòu)成本,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,為做強(qiáng)做大玉柴工程機(jī)械板塊產(chǎn)業(yè)集群,實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械板塊發(fā)展目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
控股海宏集團(tuán)是玉柴集司作為投融資管理公司近年來(lái)運(yùn)作的又一成功典范。2006年,成功運(yùn)作了漢鼎亞太與工程公司的合作,2007年,玉柴集團(tuán)公司成功與銀行簽訂了40億元的合作協(xié)議,并已爭(zhēng)取到17億元的項(xiàng)目貸款授信額度。在全球金融動(dòng)蕩、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)轉(zhuǎn)淡的影響下,玉柴集團(tuán)清醒地意識(shí)到,作為集團(tuán)核心主業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)和工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)所屬的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,因此,基于“打造世界知名品牌,成就大型跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)”的愿景、“圍繞經(jīng)營(yíng)主業(yè)拓展產(chǎn)業(yè)鏈,重點(diǎn)發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī)、工程機(jī)械、專用汽車、汽車零件、汽車化工和物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品”的發(fā)展,集團(tuán)采用“管控+財(cái)務(wù)管控”相結(jié)合的混合型管控模式對(duì)各子公司進(jìn)行管理,集中力量做強(qiáng)做大主業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,對(duì)關(guān)聯(lián)度大、核心零件的優(yōu)良企業(yè)實(shí)行控并。海宏集團(tuán)的控股,就是玉柴投融資管理實(shí)施的又手筆。未來(lái)二三年,玉柴集團(tuán)將通過(guò)技術(shù)、資金、管理、市場(chǎng)支持,將海宏做強(qiáng)做大,成為專注于工程機(jī)械液壓件產(chǎn)品的全球供應(yīng)商和具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的液壓件生產(chǎn)基地。
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為貫徹落實(shí)《制造2025》《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016~2020年)》的署和要求,產(chǎn)值約7.5萬(wàn)億元。新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量超過(guò)550萬(wàn)輛,引導(dǎo)我國(guó)工業(yè)機(jī)器人
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